Tiger I - Sd.Kfz. 181 Ausf.E (Latest Model)

superbickel · 14. September 2007, 13:47

Du musst ja nicht zwangsweise Lötzinn nehmen, du kannst ja auch jeden anderen, verfügbaren Draht in passender Stärke nehmen! Da wird sich bei dir in deinem persönlichen Bastelvorrat doch sicherlich was finden, oder nicht? Also ich habe mir in den Jahren einen kleinen Vorrat an Draht der verschiedensten Materialien und Stärken für die verschiedensten Einsatzwecke besorgt. Irgendwie verbaue ich auch ständig Draht, die wenigsten Modelle bei mir haben keine Verbesserungen aus Draht bekommen. Ich selbst würde deinen Puttydraht nochmal abnehmen und einen entsprechenden aus Draht ergänzen...sieht irgendwie doch immer echter aus. Vom Verfahren her mache ich es auch stets so wie Johannes, ging bisher immer prima.

Schwarzmond · 14. September 2007, 14:00

hm... ich habe nach jede menge alten lautsprecherdraht. da kann man sich ja kupferdraht zurechtdrehen... muß ich mal heute testen.

Schwarzmond · 14. September 2007, 22:05

Letzte Korrekturen 2

Habe die improvisierten Kabel mit "Green Stuff" wieder entfernt und habe durch entsprechende Recherche bei Kollegen, die oft Löten, sogar schmalen Lötzinndraht bekommen.

Bild 81

http://www.jochen-lipps.de/modellbau/tiger(afv)/baubericht/081.jpg" border="0">
Es wurde nicht nur das "Grüne Zeugs" entfernt, sondern auch die von AFV angedeuteten Kabel auf der Frontpanzerung...

Bild 82

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...sowie an diesem runden Bauteil. Wer dies bei seinem Modell ebenfalls tun will: Es ist sicherlich zu empfehlen, diese Schneidearbeiten zu erledigen, solange man die Einzelbauteile vor sich liegen hat und nicht erst am fertigen Modell.

Bild 83

http://www.jochen-lipps.de/modellbau/tiger(afv)/baubericht/083.jpg" border="0">
Dann wurde zuerst der Lötzinndraht passend zurechtgebogen und an dieses runde Bauteil sowie über die Frontpanzerung geklebt. Auch wurde ein kleines Loch an den "Anschluß" des Scheinwerfers gebohrt...

Bild 84

http://www.jochen-lipps.de/modellbau/tiger(afv)/baubericht/084.jpg" border="0">
...damit man den Draht besser ankleben kann.

Durch das Hantieren mit dem Bastelmesser und den Feilen, habe ich jetzt sogar viele echte Lackabplatzer. Aber es werden ja eh noch ein, zwei Schichten Dunkelgelb aufgetragen, ich gehe davon aus, daß man davon später nichts mehr sehen wird.

superbickel · 14. September 2007, 22:07

Ganz ehrlich, das sieht um Längen besser aus. Das hat sich aus meiner Sicht wirklich gelohnt!

http://www.modellbauforen.de/iB_html/non-cgi/emoticons/17.gif" border="0" valign="absmiddle" alt=':17:'>

Schwarzmond · 14. September 2007, 22:12

Die Besatzung (1)

In der Zwischenzeit habe ich mich auch mal an die Besatzung gemacht. Ein sehr schöner Bausatz von Tristar, super detailiert und mit vielen schönen "Lücken" und "Kanten" in den Armen, damit man die Figuren, die sich auf Luken stützen, auch perfekt an das Modell setzen kann. Mit anderen Worten: diese Besatzung passt wirklich nur auf den Tiger und seine charakteristischen Luken auf dem Turm.

Die Passgenauigkeit ist eigentlich sehr gut, lediglich bei einer Figur war ein hässliches Loch am Hinterkopf zwischen Kopf und Kragen zu sehen...

Bild 85

http://www.jochen-lipps.de/modellbau/tiger(afv)/baubericht/085.jpg" border="0">
...weswegen ich den Kopf leider schon festkleben musste, zwecks Ausbesserung. Normalerweise kommt bei mir erst der fertigbemalte Kopf auf die fertigbemalte Figur.

Abgesehen davon war leider sehr viel Korrekturarbeit nötig, da es einige böse Grate an einigen sehr delikaten Stellen gab. Die Figuren sehen jetzt jedenfalls so aus:

Bild 86

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Bild 87

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Bild 88

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Bild 89

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Bild 90

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Schwarzmond · 18. September 2007, 22:44

Die Tarnung (1)

Ich will aus dem Bausatz das Fahrzeug 211 der SS-Pz.-Apt. 102, Normandy, 1944 bauen, nachdem das Fahrzeug 311 ja schon von -> http://www.modellbauforen.de/cgi-bin/ikonboard.cgi?act=ST;f=12;t=2542;hl=tiger" target="_blank">superbickel gebaut wurde *g*. Der Panzer 211 ziert übrigens auch das Titelbild der Verpackung, wer wissen will, wie das ganze ev. mal aussehen wird:

Bild 02

http://www.jochen-lipps.de/modellbau/tiger(afv)/baubericht/002.jpg" border="0">

Jedenfalls ist die dunkelgelbe Grundfarbe am fertigen Fahrzeug kaum noch zu erkennen. Als erste Tarnfarbe habe ich mich für das Schoko-Braun entschieden, der Tarnauftrag hat sage und schreibe 2 Stunden gedauert. Das Olivgrün sollte schneller aufgetragen sein, da sämtliche gelbe Flächen damit ausgefüllt werden, lediglich ein schmaler gelber Streifen verbleibt zwischen grünen und braunen Tarnflächen.

Bild 91

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Bild 92

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Hier irritiert mich der glänzende Fleck innerhalb der Tarnung an der linken Kettenabdeckung. Woher das kommt? Keine Ahnung, hoffentlich ist das weg, wenn ich den Glanzlack aufgetragen habe.

Bild 93

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Bild 94

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Bild 95

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Bild 96

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Bild 97

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Bild 98

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Normalerweise werden die Laufrollen natürlich vor dem Lackieren vom Spritzling genommen und entgratet - da es sich hierbei allerdings um die Stahllaufrollen handelt und die Angußstellen am Ende eh mit Bleistift behandelt werden, habe ich zur besseren Handhabung alle Laufrollen am Spritzling gelassen.

joH · 18. September 2007, 23:09

Abend Jochen.

Ich weiß, ich wiederhole mich, aber du hasts mit Tarnlackierungen einfach drauf. Zwar ist das, was du uns bisher zeigst, ja noch nicht final, aber das wird sicherlich klasse aussehen. Außerdem scheint dir ja dies mal endlich wieder eine exzellent glatte Oberfläche gelungen zu sein. Von einem Glanzfleck auf dem Schmutzfänger kann ich übrigens nichts erkennen.
Wie ließ sich denn das Plastik der Figuren bearbeiten? Ich habe die nämlich auch und wollte sie schon mal zusammebauen und bemalen, habe sie dann aber frustriert weggelegt, da das Plastik so hart und dadurch extrem schwer zu verarbeiten war. Welche Farbe hat das Plastik bei dir, gräulich oder gelblich (wie man von den Bildern meinen könnte)? Vielleicht haben sie bei Tristar ja inzwischen was am Plastik geändert, könnte ja sein.
Bin auf das nächste Update gespannt.

Mfg, Joh

Schwarzmond · 19. September 2007, 08:16

Also die Figuren sind aus einem orangenen Material. Ob es als hart oder als weich bezeichnen kann... ich fand es zumindest so hart, daß man es bequem mit einem Bastelmesser bearbeiten konnte, ohne daß man gleich tiefe Schnitte erzielt. Teilweise kam es mir vor wie beim Holzschnitzen. Da einige Angusstellen extrem dumm gewählt sind (z. B. genau auf einem der Schiffchen, drei Falten mussten also aus der Angusstelle durch Schnitzen rekonstruiert werden), kann es aber nur von Vorteil sein, daß das Plastik recht hart ist. Das waren meine ersten Tristar-Figuren die ich gebaut habe, fand sie aber besser zu bearbeiten als die Figuren von Tamiya oder Dragon. Das mag aber nicht viel heißen, denn soviel habe ich noch nicht gebaut *g*.

Notger · 19. September 2007, 09:15

Hallo Jochen,

Was soll ich sagen?
Dein Tiger macht tolle Fortschritte!
Die Arbeit mit dem Scheinwerferkabel hat sich doch absolut gelohnt!

Und wie Joh es schon sagte, die Tarnlackierungen werden bei Dir immer gut!

http://www.modellbauforen.de/iB_html/non-cgi/emoticons/11.gif" border="0" valign="absmiddle" alt=':11:'>

Viele Grüße

Notger

Schwarzmond · 19. September 2007, 20:11

Die Tarnung (2)

Heute wurde dann die zweite Tarnfarbe aufgetragen, das Olivgrün:

Bild 99

http://www.jochen-lipps.de/modellbau/tiger(afv)/baubericht/099.jpg" border="0">

Bild 100

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Bild 101

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Bild 102

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Bild 103

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Bild 104

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Bild 105

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Bild 106

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Bild 107

http://www.jochen-lipps.de/modellbau/tiger(afv)/baubericht/107.jpg" border="0">
Rechts vorne, beim ersten Rohrsegment nach der Mündungsbremse sieht man einen glänzenden Fleck im Grün: wieso denn das? Wie kommt da so ein glänzender Fleck hin? Zuviel Farbe?

Eine generelle Frage stellt sich mir: wie wurde die Innenseite der Luken beim Tiger lackiert: Weiß oder Dunkelgelb oder auch getarnt?

19. September 2007, 22:54

Hallo Jochen,
das ist ja mal eine sehr schöne Tarnbemalung geworden!

http://www.modellbauforen.de/iB_html/non-cgi/emoticons/7.gif" border="0" valign="absmiddle" alt=':7:'>

Die glänzenden Flecken liegen wohl tatsächlich an zuviel Mattlack an einer Stelle, so dass auch dieser seine rauhe Oberfläche verliert und aufglänzt. Dies wird aber nach den bestimmt noch folgenden weiteren Lackschichten wieder verschwinden.

Kannst Du bitte noch verraten, welche Farben, bzw. Farbtöne Du hier benutzt hast?

Gruß
Dirk

Schwarzmond · 19. September 2007, 23:08

Also noch ist kein Mattlack drauf, das muß die "Schuld" der Farbe sein. Naja, hoffentlich gibt sich das, wenn erstmal Glanzlack drauf ist.

Meine "deutschen" Panzer bemale ich mit Tamiya-Farben ganz klassisch mit:

Dunkelgelb XF 60,

Rotbraun XF 64

Olivgrün XF 58

joH · 20. September 2007, 10:54

Morgen Jochen.

Auch die restliche Lackierung ist dir hervorragend gelungen. Wirklich sehr beeindruckend. V.a. das letzte Bild

http://www.simplicissimus.de/modellbau/tiger(afv)/baubericht/107.jpg" border="0">

hats mir angetan.
Der glänzende Fleck? Hm, vielleicht ein Fingerabdruck / etwas Hautfett durch anfassen? Ist aber nicht schlimm, das verschwindet wieder.

Eine Frage hätte ich jetzt auch noch, wie stark verdünnst du die Farben? Der Farbauftrag ist nämlich ganz vortrefflich. Und was für eine Entfernung hälst du beim Sprühen zum Modell ein?

€dit: Die Luken waren von innen in Wagenfarbe gespritzt, also Dunkelgelb.

Johannes

Schwarzmond · 20. September 2007, 11:56

Also das kam erst beim lackieren, dieser glänzende Fleck. Da ich Handschuhe trage, kann das auch nicht durchs anfassen kommen. Merkwürdig. Wenn man den später nicht mehr sieht, ist es aber egal.
*g*

Für die Grundierung verdünne ich die Farben immer 2:1 mit Isoprop. Durch die "große" Düse (Aztek -> grau) ist mir "früher" beim Grundieren durch den großen Abstand zum Modell immer die Farbe in der Luft getrocknet (geht man näher ran, wird die Sprühfläche kleiner und es dauert ewig, außerdem kann dann lokal zuviel Farbe aufs Modell gelangen und das sieht dann nicht toll aus, dann kann man gleich wieder den großen Pinsel auspacken), deshalb die größere Verdünnung. Es dauert dann zwar etwas länger, bis man einen deckenden Farbauftrag hat, aber durch den hohen Isoprop-Anteil trocknet die Farbe dafür auch sehr schnell.

Für die Tarnung nehme ich die "kleine" Düse (Aztek, orange, 0,3mm glaube ich). Da ich je nach Muster und Größe der Tarnung mit der Pistole ganz nah ans Modell heran muß (z.B. beim Netztarnmuster meiner beiden Stugs), verdünne ich die eigentlichen Tarnfarben immer nur 1:1. Bei größerer Verdünnung braucht die Farbe zu lang zum Trocknen - und wenn man mit der Pistole nah am Modell ist, kann es sein, daß durch den Luftdruck der nasse Fleck verläuft.

Der Abstand beim Lackieren: Bei der Grundierung würde ich sagen zwischen 20 und 30cm, bei der Tarnung zwischen 5 und 1cm. Beim Staukorb auf der Rückseite des Turms sind auf der rechten Seite ja ganz schmale grüne Streifen - da war ich sehr nah am Modell, je weiter man weggeht, desto größer wird ja der Sprühkegel der Pistole.

Aber bei dem von dir zitierten Bild, sieht man im Hintergrund ja meinen Testpanzer IV. Normalerweise wird der immer parallel mit dem aktuellen Modell bemalt. Also immer aufs neue mit Dunkelgelb grundiert und es wird auch immer die Tarnung getestet. Also wie ist der Farbauftrag der Pistole aktuell, muß ich den Luftdruck ändern, wie nah kann ich mit der Pistole an das Modell gehen etc.

Drybrushing · 20. September 2007, 16:30

Die Tarnung ist perfekt gelungen, da wird man glatt neidisch!!
Borst Du Löcher in Deine Figuren?