TOP 10 - Thema: Geilenkirchen 1944, Teil1: M-26 Tractor Truck

[Rafael Neumann]

Hallo zusammen,

ich wollte die Decals noch etwas in Ruhe lassen und habe daher begonnen, den Kettenantrieb und die Windeneinheit zu altern und zu verschmutzen. Auf den Ölbehältern des Kettenantriebs hatte ich schon vor ein paar Tagen die beiden kleinen Decals angebracht und mit Future geschützt - vielleicht halten die ja ein wenig länger. In einem ersten Schritt wurde über die Teile ein leichtes Washing in Braun und danach ein Detailwashing in Dunkelbraun gelegt. Verwendet habe ich sowohl eine Kombination aus Ölfarben (Vandyckbraun, Siena gebr.) und Lösungsmittel sowie Brown- und Dark-Wash von MIG. Ich fand die Kombination interessant, und da ich beides im Haus habe, wird es auch verwendet.

Zunächst waren die Ketten an der Reihe. Diese habe ich mit dem Track-Primer von Pancer Aces grundiert, und damit hatten sie eine schöne Basis für die Verschmutzung. Anschließend kam die Öl-und Schmieremischung von MIG zum Einsatz. Die gleiche Prozedur ergab sich auch für die beiden Ketten an der Windeneinheit, und nun sehen die Ketten aus, wie Ketten eben aussehen müssen.

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Danach musste der restliche Kettenantrieb und die Windeneinheit für ein Washing herhalten. Es erfolgte zunächst ein leichtes Washing komplett mit Braun, danach ein Detailwashing mit Dark Wash von MIG. Den Überschuß habe ich mit einem Wattebausch (getränkt mit Lösungsmittel) entfernt. Erst nach dem richtigen Durchtrocknen wird sich herausstellen, ob an einigen Stellen nochmals ein Detailswashing erforderlich ist; aber das kann ich erst in ein paar Tagen beurteilen. Hier das Zwischenergebnis:

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Das gleiche gilt natürlich auch für die Windeneinheit:

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Nachdem das Washing komplett getrocknet war, kam wieder Ölfarbe ins Spiel, um die ersten Farbschattierungen heruaszuarbeiten. Das wird als Fading bezeichnet, und weil es so hübsch aussieht, habe ich zunächst alles kräftig mit bunten Ölfarben eingesaut. In den Tuben sieht es eigentlich noch recht harmlos aus:

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Aber auf den Bausatzteilen meint man ja zunächst immer, dass man das nie wieder herunterbekommt und dass sich aus diesen Farben niemals ein schönes und rundes Gesamtbild ergeben wird. Vor dem Auftragen mit einem Zahnstocher gebe ich immer die jeweilgen Ölfarben auf einen Karton, damit das enthaltene Öl in den Karton einziehen kann und nur die Farbbestandteile der Ölfarbe übrig bleiben. Erst ist es eine Orgie mit Ölpunkten:

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Die Ölfarbenpunkte werden mit einem Flachpinsel verstrichen, der in Lösungsmittel getaucht und auf einem Küchentuch ausgestrichen wird. Damit geht man nun immer wieder vorsichtig über die Ölfarben, verstreicht und verschlichtet sie und streift auch den Pinsel immer wieder an einem Küchentuch ab. Am Anfang sieht das gar nicht gut aus:

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Nach und nach wird es besser . . . .

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. . . und nach mehreren Durchgängen sind eben keine dicken Streifen aus Ölfarben mehr zu erkennen, sondern es ergibt sich ein diffuser Effekt, den leider die Zimmerbeleuchtung nicht so wirklich wiedergibt. In den nächsten Tagen kommen wieder ein paar Tageslichtfotos mit mehr Details, bis dahin müssen diese Bilder genügen. Hier also der Kettenabtrieb:

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Und die Windeneinheit:

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Nach dieser Grundbehandlung fehlen noch einige Stellen mit Schmierschmutz, feuchte Stellen, Rostläufer, Schlieren und was sonst noch so angedeutet werden kann, um das Bild eine halbwegs verhunzten Fahrzeugs zu ergeben. Vielen Dank fürs Zuschauen und Lesen des Berichtes.   http://www.modellbauforen.de/iB_html/non-cgi/emoticons/1.gif" border="0" valign="absmiddle" alt=':1:'>

[andreas schenz]

Mann, Rafael !
Dieses Modell würde ich nie bauen. Aber Dein Baubericht macht
mir von Woche zu Woche mehr Spass.
Es sind viele kleine Sachen, die mich immer wieder begeistern.
Ich lerne sehr viel von Dir.

[Rafael Neumann]

Zitat

... Ich lerne sehr viel von Dir ...

Hallo Andreas,

natürlich ist es auch eine feine Sache, wenn ich zumindest noch als "schlechtes Beispiel" dienen kann  http://www.modellbauforen.de/iB_html/non-cgi/emoticons/teufel" border="0" valign="absmiddle" alt=':teufel'>
Weil ich ja insgesamt recht experimentierfreudig bin, kannst Du auf jeden Fall lernen, mache Dinge besser nicht zu tun.

Es freut mich aber, dass Dir der Baubericht weiterhin gefällt. Aber warum würdest Du den M-26 nie bauen ? Ich könnte vorstellen, den später sogar noch einmal zu bauen; dann allerdings mit Softcab und offenem Motor.

[Rafael Neumann]

Guten Abend zusammen,

ich hoffe, Ihr seid nicht im Schnee versunken; bei uns ist alles eine große Matsche geworden. Vom Wetter her also genau richtig, um ein wenig zu basteln.

Nachdem die Ölfarben ein paar Tage trocknen konnten, besteht nicht mehr so sehr die Gefahr, dass die nachfolgenden Arbeitsschritte die vorherigen Ergebnisse komplett verunstalten - selbst wenn wieder ein wenig Lösungsmittel benutzt werden muss; okay, man sollte den Pinsel nicht gerade darin baden. Aber eins nach dem anderen. An allen Stellen, an denen ich "feuchten Schmierschmutz" erreichen wollte, habe ich zunächst schwarze glänzende Enamelfarbe aufgetragen. Dies war bei den Schmierbehältern der Kettenantriebe und den Antrieben der Winden notwendig, weil ich einen bestimmten Effekt erreichen wollte:

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Nachdem die Farbe trocken war, habe ich auf diese Stellen eine fertige Mischung von MIG aufgetragen, in diesem Fall Oil and Grease Mixture. Diese kam auf die vorher in Schwarz lackierten Stellen, gleichzeitg wurde zusätzlich ein Verlauf der Schmierstellen nach unten angedeutet:

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An den Spindeln der Antriebe wurde zusätzlich eine dünne Schicht Dark Rust aufgetragen:

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Danach habe ich ich diese "feuchten Stellen" hinein bzw. um diese herum mit dem Pinsel Dark Rust aus der Panzer Aces-Serie aufgetragen, um wiederum älteren Rost zu imitieren:

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Im Anschluß daran habe ich aus meinem alten Modellbahnfundus verschiedenen Stellen noch einmal bearbeitet, in dem ich zunächst das Pigment "Bahnbetriebswerk-Schmutz" mit einem feinen Microbrush aufgetupft habe. Die Pigmente wurden dann mit Wet Effects and Damp Earth Mixture - wiederum von MIG - befestigt. Auf diese Schicht kam dann an einigen Stellen wieder die "Braune Schmiere-Mischung:

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Ab und zu wieder auch ein paar Pigmente dazu, die dann wieder fixiert wurden:

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Ich werde es so noch nicht endgültig lassen, denn es fehlen auch noch ein paar Rostspuren an den Hebeln und Schrauben. Zunächst müssen aber die aufgetragenen Schichten ordentlich durchtrocknen, damit man erkennt, welche Wirkung erzielt wurde und wo vielleicht besser noch korrigiert und nachgearbeitet werden soll.

Ach ja, folgender Nachtrag:
Weil der Auspuff ja bei einigen Lesern schieres Entsetzen hervorgerufen hatte http://www.modellbauforen.de/iB_html/non-cgi/emoticons/teufel" border="0" valign="absmiddle" alt=':teufel'>, konnte ich dies natürlich nicht auf mir sitzen lassen und habe daher "verschlimmbessert". Wie üblich kam erst einmal die ganze Farbe wieder herunter, die Grate wurde noch einmal (oder wie manche meinten, überhaupt zum ersten Mal http://www.modellbauforen.de/iB_html/non-cgi/emoticons/36.gif" border="0" valign="absmiddle" alt=':36:'>) überarbeitet und der Auspuff soweit wie möglich verschliffen:

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Danach kam dann wieder Farbe ins Spiel. Der Auspuff selbst wurde mit Panzer Aces Dark Rust behandelt, das Schutzgitter erhielt seine Lackierung in OD und nun ist er bereit für die Montage. Auch hier fehlen noch ein paar Pigmente am oberen Auspuffrohr, aber aufgehübscht und gefiltert schaut er nun so aus:

http://rafaelneumann.de/Bauberichte/Baubericht-M26/6535366465383934.jpg" border="0">

An der auf dem Foto noch hell schimmernden Stelle habe ich ausnahmsweise keinen Grat übersehen, sondern es wurde angedeutet, dass dort zwei Rohre ineinander geschoben wurden. Es wäre aber auch kein Problem, dass auch noch glattzuziehen.

Wie immer herzlichen Dank für's Lesen. Bitte sagt auch Bescheid, wenn es zu viele Bilder werden oder wenn ich bestimmte Bereiche vielleicht sogar näher beschreiben soll.

[schwatten]

hallo rafael,
also ich finde es so wie du es machst sehr gut!
mach ruhig so weiter http://www.modellbauforen.de/iB_html/non-cgi/emoticons/37.gif" border="0" valign="absmiddle" alt=':D'>

[Sprudelmax]

So, jetzt schreib ich auch mal was zu deinem Truck, bis jetzt hab ich meinen Senf hier ja glaub ich noch gar nicht dazugegeben! http://www.modellbauforen.de/iB_html/non-cgi/emoticons/35.gif" border="0" valign="absmiddle" alt=':p'>  http://www.modellbauforen.de/iB_html/non-cgi/emoticons/37.gif" border="0" valign="absmiddle" alt=':D'>
Mir gefällt sehr gut wie du hier verbessert hast und auch die Lackierung gefällt mir! Die Ketten sehen schön ölig aus.

Mir würde dieser Wagen auch sehr gefallen, nur ist mir das Tamiyamodell doch zu teuer. Aber zum Glück gibts den ja auch noch von Academy in 1:72! http://www.modellbauforen.de/iB_html/non-cgi/emoticons/37.gif" border="0" valign="absmiddle" alt=':D'>  http://www.modellbauforen.de/iB_html/non-cgi/emoticons/37.gif" border="0" valign="absmiddle" alt=':D'>  http://www.modellbauforen.de/iB_html/non-cgi/emoticons/37.gif" border="0" valign="absmiddle" alt=':D'>

[Klaus Lotz]

Hallo Rafael,

da guckt man mal ein paar Tage hier nicht rein und dann......?
Richtig wieder was geschafft und einen tollen Aufwand betrieben (und das für ein Landfahrzeug http://www.modellbauforen.de/iB_html/non-cgi/emoticons/36.gif" border="0" valign="absmiddle" alt=':36:'> ) http://www.modellbauforen.de/iB_html/non-cgi/emoticons/auge.gif" border="0" valign="absmiddle" alt=';)'>
Großes Kino, mein Lieber.

Gruß

Klaus

[installateur]

Hi...der Auspuff sieht jetzt richtig gut aus...wenn ich bedenke wie schlecht dein Bild ist, dann ist der wirklich gelungen.. http://www.modellbauforen.de/iB_html/non-cgi/emoticons/37.gif" border="0" valign="absmiddle" alt=':D'>

bei deinem Öl" geschmiere " würde ich mir stellenweise(Ketten z.B. ) eine etwas dunklere Farbe wünschen...so (zumindest vermitteln die Bilder mir den Eindruck)erscheint es ziemlich braun...

Gruß Chris

[Rafael Neumann]

Hallo schwatten, sprudler und Klaus,

schön,  dass Euch der "Karren" weiterhin gefällt. Na ja, irgendwie würde man den wohl auch zum Fliegen bekommen, wenn man mit entsprechenden Raketen einen Panther umwerfen konnte  http://www.modellbauforen.de/iB_html/non-cgi/emoticons/3.gif" border="0" valign="absmiddle" alt=':3:'>

Und Chris:
Mit der Schmiere hast du recht, aber ich war ja auch noch nicht fertig. Bisher habe ich auch hauptsächlich die MIG-Pampe benutzt, und ich bin mir nicht sicher, ob ich da einfach zusätzlich eine schwarze Ölfarbe drin auflösen kann. Was denkst Du, oder wie bekomme ich besser etwas mehr Schwarz hin ?
Bin wie immer für jeden Tipp dankbar.

Ach ja, viele Grüße an Thomas, der Euch ja heute Nachmittag besuchen kommt.
Rafael

[joH]

Hallo Rafael,

nach langer Zeit auch von mir mal wieder eine Rückmeldung. Ich finde, du hast die "Schmiere" ausgezeichnet dargestellt, wenn auch für meinen Geschmack etwas zu exzessiv.
Bin jedenfalls darauf gespannt, wie die nächsten Fortschritte aussehen.

Gruß,
Johannes

[Rafael Neumann]

Schönen Guten Tag,

nach einem zweistündigen Spaziergang über die Halde Hoheward mit ihrem mittlerweile bekannten Himmelsobservatorium kann ich nun die gestrigen Arbeitsschritte zusammenfassen. Die Verschmutzung wurde zur Recht als "etwas zu braun" angesehen und in Teilen habe ich wohl tatsächlich ein wenig übertrieben. also war es an der Zeit, ein wenig nachzubessern.

Zunächst sollten die Schmierschmutzflecken etwas dunkler werden. Chris hatte mir einen Tipp mit schwarzer Ölfarbe gegeben, aber in meinem alten Modellbahnfundus habe ich noch etwas besseres gefunden. Die Zutaten für schwarzöligen Schmutz sind Ölpuder, Firnis und Terpentin:

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Man gibt ein wenig Firnis in einen kleinen Behälter und rührt das Ölpuder hinein, bis es die richtige Konsistenz hat. Damit es feucht-ölig wird, kommt zum Verdünnen auch noch ein Tropfen Terpentin hinzu. Das Ergebnis wird dann diese hübsche Flüssigkeit:

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Von den ursprünglichen Verschmutzungen habe ich wieder etwas mit einem in Lösungsmittel getränkten Pinsel abgenommen, was bei den verwendeten Ölfarben und der Fertiglösung von MIG kein Problem war. Dann wurde wieder etwas von der gerade angerührten Lösung hinzugefügt, und nun sehen die Teile so aus:

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So gefällt es mir recht gut, und wenn die Firnislösung durchgetrocknet ist (wird ein paar Tage dauern), kommen nur noch ein paar Rostspuren und an einigen Stellen ein wenig Feuchtigkeit hinzu. Bis dann, einen schönen Sonntag noch

[andreas schenz]

Zitat (Rafael Neumann @ So, der 31. 01. 2010,16:57)

So gefällt es mir recht gut,

Hi Rafael,
auch mir gefällt das ausgesprochen gut. Deine Akribie beim
Altern und Verschmutzen ist begeisternd.

[daleil]

Hey Rafael!

Ne richtig schmierige Sache ...  http://www.modellbauforen.de/iB_html/non-cgi/emoticons/31.gif" border="0" valign="absmiddle" alt=':31:'>

Gefällt mir sehr gut, mach weiter so!


Gruß
daleil

[Rafael Neumann]

Hallo Andreas und Maik,

es soll ja noch mehr "Schmutzfinken" wie mich geben. Sehr schön, dass es Euch bis hierhin gefällt, zumindest werde ich mir weiterhin Mühe geben. Und es geht auch gleich weiter damit. Die selbst angerührte Farbe trocknet (weil Firnis dabei war) doch deutlich langsamer als gedacht, so dass hier ein kleiner Stillstand eingetreten ist. Aber der M-26 braucht  ja auch noch ein paar Schuhe - also mussten die Reifen für einen Behandlung herhalten. Die geplante Abschleppszene spielt im Winter, so dass die Räder auch beim Straßenbetrieb schon ein wenig schmutzig aussehen dürfen. Die Reifen selbst hatte ich mit Tamiya XF 69 Nato Black grundiert. Das ist ein sehr dunkler Grauton, der für die Darstellung einer Gummimischung wesentlich realistischer ist als ein Mattschwarz - vielen Dank an Klaus für den Tipp:

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Ich habe wieder mehrere Möglichkeiten getestet und mich dann für eine Variante entschieden, die in dem Buch F.A.Q. von Mig beschrieben wird, um verschmutzte Straßenreifen im Winter darzustellen. Das Buch habe ich leider nur als PDF, finde es aber als Ergänzung zu den DVD's nicht schlecht. Wenn jemand dieses Buch abzugeben hat, darf er mir gerne eine PN schicken.

Auf die grundierten Reifen habe ich zunächst kreisförmig stark verdünntes Tamiya Buff  (15:1) mit dem Pinsel aufgetragen, um Wasserspuren zu imitieren und ein wenig Schmutz in die Rillen zu bringen. Nach dieser Behandlung sehen die Reifen so aus:

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Danach kam ein wenig mehr "Winterschmutz" ins Spiel. Hierzu habe ich eine Mischung aus ein paar Tropfen Enamelfarbe (Dunkel- und Hellbraun) und Ölfarben (Vandyckbraun, Siena gebr.) in einer kleinen Schale verrührt und von den Felgen her nach Außen auf die Reifen aufgetragen, bis diese schön dunkelbraun glänzend und somit "wintermatschig-nass" aussahen:

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In die noch feuchte Farbe habe ich dann - als Ergänzung der Anleitung - ein paar Pigmente (Erdfarbe, Bahnbetriebswerkschmutz") gestreut und mit dem Pinsel verrieben. Hier noch einmal ein wenig näher heran:

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Danach habe ich diese Mischung von den Reifenflanken wieder heruntergenommen, so dass nur noch die Laufflächen der Reifen nass glänzen, die Seiten der Reifen aber schmutzig-matt aussehen:

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Auch hier wieder aus der Nähe:

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Auch diese Farben dürfen nun wieder ein wenig trocknen. Es kommt auf jeden Fall noch mehr Matsch hinzu, aber dazu werden die Räder - zumindest an der hinteren Doppelachse - erst montiert. Die Vorderräder habe ich bis hierhin ebenfalls verschmutzt, obwohl vielleicht noch ganz andere Räder zum Einsatz kommen. Wer weiß ?

Vielen Dank für's Zuschauen, und nun wieder "Feuer frei" für die Kritiken  http://www.modellbauforen.de/iB_html/non-cgi/emoticons/1.gif" border="0" valign="absmiddle" alt=':1:'>

[kilkenny1970]

Die Herangehensweise für die Reifen ist der Hit.  http://www.modellbauforen.de/iB_html/non-cgi/emoticons/7.gif" border="0" valign="absmiddle" alt=':7:'>

Die gefallen mir ausserordentlich gut und kommen realistisch rüber, ich muss auch mal mit Buff experimentieren.