VW Typ82 Kübelwagen [Tamiya 1/35]

[xxxSWORDFISHxxx]

DANKE FÜR DAS Bild.

Das ist eine sehr frühe Ausführung,  erkennbar an den kurzen Kotflügeln hinten.

[Rafael Neumann]

Hallo Mike,

super, gut zu wissen. Und vielen Dank an Olly für den Link.

Ich hatte bisher tatsächlich nur den Umbausatz mit der Bauanleitung. Eine frühe Ausführung ist es also, dann brauche ich entweder noch das Buch oder ich schaue mir den Baubericht noch einmal genauer an. 

Schöne Grüße
Rafael

[xxxSWORDFISHxxx]

Als passendes Modellf für einen ganz frühen ( 1940) gibt es nur den hier, leider in 1/48
https://www.scalemates.com/de/kits/tamiya-32503-kuebelwagen-type-82--129907

Folgende Features :

• Hupe nicht vorne sondern vor der Fahrertür montiert.
• ggf Suchscheinwerfer auf der Beifahrerseite ( an der Scheibe unten)
• Winker direkt an Windschutzscheibe montiert
• kein Loch für Wagenheber am seitl. Schweller
• andere Anordnung der Auspusstöpfe
• schmaler unterbodenschutz am Heck
• Standard Rücklicht Beifahrerseite
• kurze Kotflügel hinten

Auf ML gibt es einen Baubericht für einen nicht ganz so frühen (ab Ende 40) der bis auf die Kotflügel alle features beinhaltet. Da kann man sich gut die Auspffanordnung und das Unterbodenblech abschauen
https://www.tapatalk.com/groups/missinglynx/german-kuebelwagen-type-82-commando-dora-no-13-t332981-s30.html

[Rafael Neumann]

Lieben Dank.
Schwarmwissen ist alles. 

Und ich habe gerade im Netz noch die Dienstvorschrift 623/1 als Broschüre gefunden und bestellt; die sollte auch noch ein paar Zeichnungen enthalten.

[coporado]

Moin,

der Zustand nach dem Primer lässt langsam erahnen, was für tolle Modelle nach der Einfärbung herauskommen 

[Rafael Neumann]

...

• andere Anordnung der Auspusstöpfe

 

Moin.
Dazu hätte ich noch eine Frage, die du vielleicht beantworten kannst.
In dem Baubericht werden ja Bilder des Auspuffs gezeigt, wo das Endrohr gerade nach hinten weggeführt wird. Auf dem letzten Bild von kfzderwehrmacht.de ist aber hinten rechts am Kübel ein Bogen zu erkennen.
Wie geht das zusammen, doch die neuere Auspuffanlage ?

Schöne Grüße
Rafael

[xxxSWORDFISHxxx]

Der baubericht hat die Rohre nicht ganz korrekt

http://vw82.free.fr/index.php/typ82-chrono/

Hier kann man noch ein gebogenes Rohr erkennen was auch heim Werkstattwafe  zu erkennen ist

[Rafael Neumann]

Okay, dann also das gerade Endrohr und dazu die Krümmer.
Schaun'ma mal ...
Lieben Dank 

[xxxSWORDFISHxxx]

So nicht untatig gewesen und auch mal an eine frühe Variante gewagt.
1941 soll es werden also mit den langen Kotflügeln wie im Bausatz.

Los geht es mit der Auspuffanlage die bei den frühen anders angeordnet war. Die Töpfe aus dem Bausatz  um 90° gedreht und nach hinten versetzt. Rohre aus Messing.
Der Unterbodenschutz war schmaler daher musste das Bausatzteil gestutzt werden
Räder natürlich wieder von PimpMyMiniatures

Sie dürfen diesen Dateianhang nicht ansehen.

Sie dürfen diesen Dateianhang nicht ansehen.

Sie dürfen diesen Dateianhang nicht ansehen.

Sie dürfen diesen Dateianhang nicht ansehen.

[Steffen.B.]

Was soll man da noch groß sagen ; einfach nur        

[Rafael Neumann]

Klasse, da kann ich mich sehr gut dran orientieren.
Nur werden bei meinem dann z.B. die Kotflügel noch gekürzt.
Sehr schöne Arbeit 

[Harald D.]

@xxxSWORDFISHxxx

sieht saugut aus 

Wie hast Du denn die Mesingröhren gebogen, dass sie nicht eingeknickt sind?

Bei größeren Rohren, kann man diese vor dem Biegen ja mit Sand füllen. Aber das funktioniert in diesem kleinen Maßstab, ja sicherlich nicht.

[xxxSWORDFISHxxx]

Danke

Das gebogene Stück ist ein Rundstab kein Rohr 

[Steffen.B.]

@Harald D.
... oder ... kleiner Tipp, weil mit 1mm Kupferrohr selbst schon getan.

Wenn du für optische Zwecke ein gebogenes Rohr mit offenem Ende benötigst, dann schiebe an der Biegestelle einen Rundstab/Draht passenden Durchmessers ein. Damit hast du an der Biegung Vollmaterial und immer noch ein sichtbar offenes Rohr am Ende. So tief kann Keiner durch die Öffnung schauen, um das eingeschobene Stück in der Biegung zu sehen (was dort für immer verbleibt).