Schienenfahrzeuge Dragon und Trumpeter

Begonnen von Mattes, 13. Juli 2011, 20:18

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rhwinter

Hallo zusammen,
kann leider nix Konkretes zum Thema beitragen (sorry!), möchte der hier geballt versammelten Kompetenz aber gern eine Frage stellen:
Also, sehr häufig sind in Fotoalben deutscher Soldaten aus dem WK 2 ja Zug-Transporte dargestellt. Sodann gibt es inzwischen auch schöne Modelle von Loks und Wagen von Trumpeter und Dragen, so dass ich gern 'mal ein Diorama wagen möchte. Allerdings suche ich noch händeringend nach Literatur zum Thema "Wehrmacht und Zugtransport" - ohne fang ich nix an. Kann mir hier jemand 'was empfehlen?
Mit Dank und Gruß
Richard





Hopfenzupfer

Hallo Richard,

vielleicht hilft dir das Buch:
Panzerzüge an der Ostfront 1941-1944 - Special Band 28
vom Podzun Pallas Verlag.

Grüße
Michael
Possum, sed nolo.

fred

Hallo Richard,

meine Buchempfehlung:

Die deutsche Reichsbahn 1939-45 / Zwischen Ostfront und Atlantikwall, ISBN-13: 9783828954236

knapp 500 Seiten mit ca. 650 Fotos, im Moment bei Weltbild  im Sonderangebot für 12,99 €

Sehr gute Vorlagen für ein Dio ( Schienenrep., Behelfsbrücken u.s.w.)


Fred http://www.modellbauforen.de/iB_html/non-cgi/emoticons/62.gif" border="0" valign="absmiddle" alt=':auto'>
Gibt es wirklich ein Kleben nach dem Tod? http://www.modellbauforen.de/iB_html/non-cgi/emoticons/62.gif\" border=\"0\" valign=\"absmiddle\" alt=\':auto\'>

llav

Hallo Zusammen,

das Thema der unterschiedlichen Pufferhöhen etc. gab es schon Mal bei den Eisenbahngeschützen in 1/35. Der eine Hersteller baut alles in 1/35, der andere hat zumindestens die Spurweite in 1/32 (Spur I für Modellbahner) nachgebildet. Fragt mich nicht welcher von beiden was gemacht hat da ich mich auf 1/72 und 1/76 beschränke.
Wenn ich mir die beschriebenen Abmessungen anschaue ist der Waggon was die Puffer betrifft 1/32.
Im Laufe der letzten 80 Jahre hat sich auch die Bauform der Puffer geändert.

Gruß
Roland
la locomotive à vapeur

Es geht nix über ein gutes Buch

rhwinter

Danke, Fred und Michael! Das ist 'mal ein interessanter Anfang!
Richard

Mattes

Nabend Zusammen,

so,ich habe jetzt auch den Waggon von Trumpeter gebaut und die Pufferhöhe stimmte nicht mit dem der WR 360 C12 überein. Der Fehler ist ganz klar beim Bausatz der Diesellok von Trumpeter.
Die Waggons von Trumpeter und von Dragon haben die gleiche Pufferhöhe.Allerdings ist der Bausatz des Waggons von Trumpeter
im Allgemeinen um einiges "gröber" als der von Dragon.Es ist alles etwas wuchtiger sag ich mal. Dies ist am besten an den Kupplungen fürs Zusammenkoppeln der Waggons zu sehen,speziel beim Haken zum einhängen der Kupplungen,da ist der vom Trumpeter-Waggon wirklich riesig im Vergleich zum Dragon -Waggon.

Gruss Matthias

fred

Hallo Mathias,

Kupplungen und bewegliche Puffer gibt's sehr gut detailiert schon als Zubehör in Messing  ( 1:35 ,
Hersteller müsste sich übers Forum rausfinden lassen)

oder man weicht auf Märklin-Ersatzteile Spur1 aus (1:32)

Fred http://www.modellbauforen.de/iB_html/non-cgi/emoticons/62.gif" border="0" valign="absmiddle" alt=':auto'>
Gibt es wirklich ein Kleben nach dem Tod? http://www.modellbauforen.de/iB_html/non-cgi/emoticons/62.gif\" border=\"0\" valign=\"absmiddle\" alt=\':auto\'>

Kürassier

Zitat (fred @ Di, der 19. 07. 2011,17:00)
( 1:35 ,
Hersteller müsste sich übers Forum rausfinden lassen)

oder man weicht auf Märklin-Ersatzteile Spur1 aus (1:32)

Fred http://www.modellbauforen.de/iB_html/non-cgi/emoticons/62.gif" border="0" valign="absmiddle" alt=':auto'>

Der Eisenbahnnarr kauft hier ein:

http://www.asoa.de/spur1-krueger.htm" target="_blank">http://www.asoa.de/spur1-krueger.htm

Und hier die Bestellnummer falls erforderlich:

2498122
Austria, noooooo Kangerous, only Kuhlimuuuuhhs.....