Steyr 2000A

Guten Abend liebe Modellbauer,

nachdem am Freitag die letzten Teile für meinen Umbausatz des Tamyia Steyr 1500 A mit Einheitsfahrerkabine eintrafen, habe ich mich heute gleich an den Zusammenbau gesetzt.

Es sind folgende Teile zum Umbau notwendig:

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Tamyia Steyr Typ 1500 A
Greystone Umbausatz für Tamyia 1500 A mit Pritsche
CMK Zurüstsatz für Porsche Typ 145 Motor
Eduard PE- Satz für Tamyia 1500 A
Plus Modell PE-. und Resinsatz mit diversen Zuberhörteilen

Ein kleines bisschen zur Geschichte des Steyr 2000A mit Einheitsfahrerkabine!

Viele Informationen liegen mir zu diesem Fahrzeug nicht vor, lediglich soviel, dass dieses Fahrzeug im Jahre 1944 von der Firma Puch Steyr gefertigt wurde, die Stückzahlen belaufen sich auf ca 6400 Stück !!
Im Laufe der letzten beiden Kriegjahre wurden diese Fahrzeuge überwiegend von Versorgungeinheiten im Osten der Kampfhandlungen eingesetzt, überwiegend in den Baltikumstaaten Rumänien und Ungarn. Teile von Gebirgsjägerdivisionen verfügten ebenfalls über dieses Fahrzeug!

Das Fahrzeug selbst ist mit einem Porsche Typ 145 Motor ausgestattet, der starke luftgekühlte V8-Motor reichte für gut 90 km/h.

Das Fahrzeug, welches ich hier baue gehörte der 1. Panzerdivision an. Es war einer Versorgungseinheit zugeteilt, welche den Transport von Nachschubgütern aus den Kesseln der Rumänischen Front nach hinten verlagerten. Das Fahrzeug soll einen Motorschaden haben, welcher später auf einem Diorama noch besser zur Geltung kommen soll.

Nachdem ich mir alle Teile zusammengestellt habe gings ans trennen der Resinteile vom Anguss, welche zugleich entgratet und verschliffen wurden. Danach hab ich mich ans Fahrwerk und Teile des Motors gesetzt. Der Zusammenbau läuft bis jetzt einwandfrei! Tamyia überzeugt mit grosser Passgenauigkeit, ebenso die Firma CMK. Nachdem ich das Fahrwerk soweit fertiggestellt hatte, wurde das Trennen der Motorhaube vom Orginal Tamiya Bausatz vorgenommen. Mit meiner neuen Resinsäge wurde diese Aufgabe ganz gut gemeistert. Später wird hier eine Resinmotorhabe von CMK ihre Dienste leisten.

Soweit mal zum ersten Bauabschnitt, nun folgen noch ein paar Bilder !

Fahrwerk von Oben
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Fahrwerk von unten
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Sowie die Teile zur Kabine und zur Pritsche gehören
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die getrennte Motorhaube
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In den nächsten paar Tagen gehts weiter, mal sehen wie ich beruflich dazukomme.

[Panzergrenadier222]

Hey Carwood!

Sehr schöner Bericht bisher http://www.ph-modellbau.de/iB_html/non-cgi/emoticons/auge.gif" border="0" valign="absmiddle" alt=';)'> Wirklich viel is zwar noch nich passiert, aber ich verfolge den Bericht mit Freude, ich find den Steyr einfach ziemlich schick. Hab mir auch einen bestellt, aber den werde ich als normale Version bauen. Aber mal schaun ob er mit Funkgerätet ausgestattet wird, ich weis noch nich so genau  http://www.ph-modellbau.de/iB_html/non-cgi/emoticons/37.gif" border="0" valign="absmiddle" alt=':D'>
Also ich freu mich schon auf die Fortsetzung  http://www.ph-modellbau.de/iB_html/non-cgi/emoticons/gut.gif" border="0" valign="absmiddle" alt=':gut:'>

greetz Gren

Hallo Modellbaugemeinde,

was lange jährt wird endlich wahr! Ein Update meines Steyr 2000A kann nach fast 7-8 Wochen Baupause endlich wieder veröffentlicht werden!
Wie ich es schon in einem anderen Bericht erwähnte wurde der Baustopp durch ein Hagelunwetter vom 28. Juni 2006 hervorgerufen, auf welches ich jetzt aber nichtmehr näher eingehen möchte !!

Mangels Platzverhältnissen musste ich mir kurzerhand einen notdürftigen Arbeitsplatz einrichten. Der Tisch besteht aus einem kleinen Gartentisch, welchen ich mit Sterodurblöcken unterlegen musste. Der Rest der Utensilien wie Airbrush etc steht alles auf dem Boden !!

Kommen wir zum Modell:


Der heutige Bauabschnitt befasst sich hauptsächlich mit dem Porsche Motor Typ 145 von der Firma CMK, ein Resinbausatz mit 1A Qualität, sehr hoher Passgenauigkeit!

Zum jetzigen Zeitpunkt wurde er durch Kupferdraht sowie ein Stück Lötzinn gescratcht.

http://img93.imageshack.us/img93/7034/img2271uh8.jpg" border="0">

http://img225.imageshack.us/img225/2028/img2274bg3.jpg" border="0">

Bei der Komplettmontage des Motors werden weitere Leitungen aus Kupferdraht folgen, dazu aber mehr in einem späteren Update.

Desweiteren arbeitete ich am Fahrgastraum weiter, es wurden Fotoätzteile der Firma Eduard eingebaut. Hierfür nochmals ein Dankeschön an Axel der mir den Ätzteile- satz zukommen lies!!!!!

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Im Anschluss wurde die Einheitsfahrerkabine von restlichen Resingräten entfernt, verfeilt und geschliffen. Danach wurden alle Teile mit Mr. Resin gesprüht, hier wurde ein Untergrund für die weiteren Farben geschaffen!

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Hier als nächstes die Ladefläche, eine Seite wird offen dargestellt. (Ich hoffe der Stellwinkel der Ladewand stimmt in etwa ?)

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So zum Schluss noch eine Aufnahme vom aufgebohrten Auspuff.

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Soviel zum heutigen Update, heute Mittag werde ich mich an die Kleinteile setzen, und versuchen die ersten Teile zu grundieren.

Für Kritik bin ich jederzeit offen und froh!!!