Sherman M4 mit M1 Dozer

[Claudio]

Hallo Leute

Endlich geht's los mit meinem Baubericht. Maik hat sich sicher schon gewundert, wo er bleibt. Leider hatte ich geschäftlich so viel um die Ohren, dass sich mein Baubericht ein bisschen verzögert hat, obwohl ich mit dem Basteln schon angefangen habe. Man möge mir das verzeihen  http://www.modellbauforen.de/iB_html/non-cgi/emoticons/auge.gif" border="0" valign="absmiddle" alt=';)'>

Also.... mein Beitrag hat einen Sherman M4 mit M1 Räumschaufel zum Thema. Es handelt sich um den Panzer "Double Trouble" des 70th Tank Battalion. Ursprünglich sollte es ein anderer Panzer werden, nämlich der gleiche "Apache" wie Ihn Maik (Daleil) schon in einem Baubericht beschrieben hatte. Aber verschiedene Umstände zwangen mich dazu, mein Projekt zu ändern.

http://homepage.swissonline.ch/Claudios_Bilder/double trouble.jpg" border="0">

Vorab ein paar Infos zum Panzer und zur Räumschaufel:

Zur Einheit:
Um 06.30 Uhr am 6. Juni 1944, nach 18 Monaten Training im Geheimen rollte das 70th Tank Battalion aus Ihren Landungsschiffen auf den Utah Beach zusammen mit der 4th Infantry Divison.
Die A und B Kompanie waren für die erste Welle vorgesehen, aber infolge eines Durcheinanders in der Rendezvous – Zone erreicht die C Kompanie als erste den Strand. 12 ihrer 16 panzer erreichten unter Artillery und Raketen-Feuer den Strand, wo sie mit Sprenggranaten und ihren Dozer Blades Strandhindernisse räumten und Geschützstellungen unter Feuer nahmen. Unter ihrem Feuerschutz landeten weitere Landungsschiffe mit Infantrie und Nachschub. Die A Kompanie hatte weniger Glück. Eines Ihrer Landungsboote lief auf eine Mine und sank. Neunzehn der 20 Panzermänner an Bord starben. Als der Rest der A Kompanie den Strand erreichte, nahm sie sofort ihre Position ein, um der nachfolgenden Infanterie Feuerschutz zu geben. Zwei weitere Panzermänner starben während dieser Aktion, aber dafür konnte die Infanterie sicher landen.
Pioniere des 70th Tank Battalion sprengten den Wall vor der B Kompanie als ihre Panzer den Strand erreichten. Der Wiederstand war gering und bestand nur auch ein paar Deutschen, welche aus einem zerstörten Bunker ausbrachen. Alle 16 Panzer landeten sicher und erreichten durch den gesprengten Wall die Strasse, welche von Strand weg führte.
Die D Kompanie war mit leichten Panzern ausgerüstet. Ihre Mission war, den Kontakt mit der 101st Airborne Division herzustellen, welche in der Nacht hinter den feindlichen Linien abgesprungen war. Die D Kompanie fand die Infantrie, welche sich verstreut in kleinen Gruppen gegen den Druck von deutschen Gegenangriffen wehrte. Am Ende des Tages hatte die D Kompanie grosse Elemente der 101st gefunden und bereitet sich für den Angriff des nächsten Tages vor.
Bei Einbruch der Nach hatten alle Kompanien des 70th Tank Battalion ihre Ziele erreicht und den Brückenkopf im Utha Beach ausgebaut.

Zur Räumschaufel
Die Entwicklung des Sherman mit Räumschaufel begann im März 1943. Zweck der Übung war, einen Panzer zu entwickeln, welcher bei einer Landung Strandhindernisse und Minengürtel überwinden konnte. Nach Tests im Sommer 1943 wurden die M1 Räumschaufeln bei LaPlant-Choate hergestellt. Die ersten wurden im Frühling 1944 nach Italien geliefert, und für den Ausbruch aus dem Anzio Brückenkopf im Mai 1944 eingesetzt. Im April 1944 wurden die ersten M1 Kits nach England geliefert, wo diese den Panzer Battalionen zugeteilt wurden. Am D-Day erreichten nur gerade 6 von 16 Shermans mit Räumschaufeln die Strände, aber diese zeigten sich sehr effektiv im Entfernen von Strandhindernissen. Auch nach dem D-Day war die Nachfrage nach Panzern mit Räumschaufeln sehr gross, da diese Panzer für verschiedenste Zwecke eingesetzt werden konnten. Es war geplant, jedem Panzer Battalion der ersten US Armee sechs Tank Dozers zuzuteilen. Allerdings wurde dieses Ziel selten erreicht. Shermans mit Räumschaufeln wurden im Herbst 1944 auch sehr gerne an die Spitze einer Marschkolonne gesetzt, da diese mit erhobener Schaufel einen sehr guten improvisierten Angriffs-Panzer abgaben. Sehr gut bewährt haben sich die Tank Dozers auch, um die dichten Hecken in der Normandie zu durchbrechen, da diese für normale Panzer fast unüberwindbare Hindernisse darstellten.

Angefangen hat alles damit, dass mir ein Kollege eine unvollständige Verlinden M1 Räumschaufel geschenkt hat. Ich wollte einen Sherman darum herum bauen und habe mich mit Maik kurzgeschlossen. Er hat mit einer Engelsgeduld meine (häufig dämlichen) Fragen beantwortet und ich konnte damit beginnen, das nötige Material zusammen zu tragen. An dieser Stelle nochmals ein herzliches Dankeschön an Maik!

Mein Material bestand am Anfang aus:
- Dragon M4A2 Tarawa
- M4 Umbausatz von Formations
- Decals von Bison Decals
- Kette von AFV-Club (T-51)
- Räumschaufel von Verlinden
- 3-teilige Getriebeabdeckung von einem anderen Dragon Bausatz

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Ich habe also mit dem Bau begonnen und mir zuerst die Boogies vorgenommen. Diese sind im Dragon-Bausatz sehr schön detailliert und konnten ohne Probleme gebaut werden. Es hat zwar einige Zeit gekostet, da jeder der 6 Boogies aus 10 Teilen besteht, aber das Resultat spricht für sich. Spalten habe ich mit meinem bewährten Wachsspachtelgerät verpachtelt.

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Anschliessend habe ich mir den Formations-Umbausatz zur Brust genommen und von den Angüssen befreit. Die Passprobe verlief äusserst zufriedenstellend, die Teile passen perfekt. Beim Heck der oberen Wanne musste ich einen Ausschnitt herausfräsen.

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http://homepage.swissonline.ch/Claudios_Bilder/heck.jpg" border="0">

Weiter habe ich dann begonnen, die 3-teilige Getriebeabdeckung zu montieren. Da diese für einen anderen Kit gedacht war, war die Passgenauigkeit nicht überwältigend. So weit so gut, jetzt haben die Probleme angefangen. Als nächstes habe ich mir die Montagevorrichtung der M1 Dozer Blade vorgenommen und wollte diese trocken anpassen. Aber hoppla...der Verlinden Dozer ist für einen M4 mit der einteiligen Getriebeabdeckung gedacht. "Mein" Apache hatte aber die dreiteilige Abdeckung. Tja, das war der Zeitpunkt, an welchem ich vom "Apache" auf den "Double Trouble" umgeschwenkt bin. Zum Glück sind diese Decals auch im Decal-Satz von Bison Decals enthalten. Allerdings musste ich nun noch weiteres Material besorgen. So hatte meine "neuer" eine Wasserdichte Kanonen- und MG-Blende sowie Wading Trunks (Schnorchel). Zum Glück hatte ich solche Schnorchel (Verlinden) bei einer Modellbauausstellung günstig erworben. Also musste ich noch die Blenden von The Tank Workshop besorgen. Ich habe mich auch geärgert, dass ich die Ketten vom Typ T-51 bestellt hatte, da diese leider nicht mehr zum "Double Trouble" gepasst haben. Als ich die Ketten aus der Verpackung nahm, war die Überraschung gross. Anstelle der T-51 Kette war die T-48 Kette in der Verpackung. Ein Packfehler, welcher für mich Glück im Unglück war, da diese Kette nun passt...

Da ich noch auf die bestellten Teile warten musste, habe ich damit begonnen, die Räumschaufel zu bauen. Dabei habe ich festgestellt, dass der Vorbesitzer der Schaufel diese ziemlich zugerichtet hat. Die Resin-Angüsse waren inkl. einem schönen Teil des effektiven Teils abgeschliffen. Ich musste mit viel Spachtel und Plastic-Sheet diverse Korrekturen vornehmen. Aber anschliessend sah das ganze ziemlich passabel aus. Die Bilder sind noch vor dem endgültigen versäubern entstanden.

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Die Erker im Bug des Panzers musste ich in die Form des M4 bringen und ich habe diese rund geschliffen.

http://homepage.swissonline.ch/Claudios_Bilder/d5.jpg" target="_blank">http://homepage.swissonline.ch/Claudios_Bilder/d5.jpg

Weiter ging es mit dem Trockenanpassen der Teile für die Wading Trunks. Es hat sich gezeigt, dass die Teile ziemlich gut zu meinem Formation Umbausatz passen. Einzig die Krümmung der Schnorchel-Abschlüsse ist falsch. Gemäss Originalaufnahmen müssen diese eine grössere Krümmung haben als die Verlinden-Schnorchel. Ich habe kurzentschlossen die Krümmung abgeschnitten und an der vorderen Schnittkante wieder im richtigen Winkel angeklebt. Die so entstandene, keilförmige Lücke habe ich mit Spachtel gefüllt. Ich meine, das ganze ist ganz gut gelungen.

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Weiter habe ich mich an die Befestigung der Räumschaufel gemacht. Hier ist die Passgenauigkeit sehr schlecht. Es war eine ganz schöne Schinderei, das ganze einigermassen passend zu machen. Erschwerend kommt dazu, dass ich kein passendes Referenzmaterial zur Verfügung habe. So habe ich bei der Befestigung von einigen Teilen improvisieren müssen. Wenn ich nun meine Installation mit denjenigen der mit zur Verfügung stehenden Fotos vergleiche, sieht es doch ziemlich stimmig aus.

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Als nächsten Schritt werde ich bei einigen Teilen noch Schweissnähte ergänzen.

So weit der "historische" Verlauf meiner Bauerei... die nächsten Einträge werden live sein.
Ein grosses Problem habe ich noch. Ich suche Bildmaterial zur Befestigung der "Wizz-Bang" Demolition Vorrichtung, welche der "Double Trouble" hatte. Falls hier jemand etwas passendes hätte, wäre ich sehr froh darum. Ich werde das Ding nämlich scratchen müssen....

Bis bald.....

Claudio

[daleil]

Hi Claudio!

Bravo - ich bin begeistert! Sehr interessantes Fahrzeug und sicherlich ein totaler Blickfang, Räumschaufel und Watschächte, das macht was her.

Bisher eine ganz schöne Schinderei, die sich aber sehr lohnt, die Hürden hast du bisher sehr gut gemeistert.


Zwei Anmerkungen:
Vielleicht kannst du noch auf den Track Skids der Bogies die Nieten ergänzen. Die liegen dem Bausatz bei, am Spritzling mit den Laufwerksteilen.
Desweiteren führen die Steuerungskabel durch den Schacht ins Innere über das Loch für den rechten Scheinwerfer.
Siehe auch http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1a/M4A3-Sherman-105mm-Dozer-latrun-1.jpg/800px-M4A3-Sherman-105mm-Dozer-latrun-1.jpg" target="_blank">hier
Ich hoffe du kannst das noch ändern.

Hatte ich dir die Fotos von den Panzer mit Whiz Bang schon geschickt?




Gruß
daleil

[Claudio]

Hallo Maik

Danke für das Lob und die Tipps. Ich werde die beiden Anregungen auf jeden Fall noch realisieren! Falls Dir noch was auffällt, nur her damit  http://www.modellbauforen.de/iB_html/non-cgi/emoticons/auge.gif" border="0" valign="absmiddle" alt=';)'>

Nein, das Foto mit Whiz Bang habe ich noch nicht, wäre natürlich seeeeeehr daran interessiert!

Vielen Dank und Gruss
Claudio

[Schwarzmond]

Also bei mir werden keine Bilder angezeigt.
 http://www.modellbauforen.de/iB_html/non-cgi/emoticons/smile" border="0" valign="absmiddle" alt=':smile'>

[Michnix]

Hey Claudio,
schöner Bericht, schönes Vorbild, tolle Arbeit und tolles Modell/Umbaumaterial!

Als ich dein Bild mit den verwendeten Bausätzen sah ist mir erst mal der Atem gestockt. der falsche M4A2! Aber du hast es bemerkt und gut umgearbeitet!

Mach weiter schön viele Bilder und halte uns auf dem laufenden.

Grüße
Peter

[Claudio]

@schwarzmond

Komisch, sollte klappen....

@Peter
Danke! Ich hatte mir vor der Bestellung schon Rat bei Daleil eingeholt  http://www.modellbauforen.de/iB_html/non-cgi/emoticons/auge.gif" border="0" valign="absmiddle" alt=';)'>  Bin ja sonst kein Sherman - Spezialist und hätte sonst garantiert ein äusserst originelles Fahrzeug auf die Ketten gestellt (allerdings mit Sicherheit kein historisch korrektes  http://www.modellbauforen.de/iB_html/non-cgi/emoticons/auge.gif" border="0" valign="absmiddle" alt=';)'> ).

Tschüss
Claudio

[Claudio]

und weiter gehts....

Die Korrekturvorschläge von Daleil habe ich bereits realsiert, die Nieten sind ergänzt und der Kabelkanal wurde an das richtige Ort verlegt. Interessant, dass die Nieten der Bogies in der Dragon-Bedienungsanleitung nicht erwähnt wurden  http://www.modellbauforen.de/iB_html/non-cgi/emoticons/auge.gif" border="0" valign="absmiddle" alt=';)'> . Bei dieser Gelegenheit habe ich auch die Befestigung für die Räumschaufel montiert.

http://homepage.swissonline.ch/Claudios_Bilder/s9.jpg" border="0">

Den Turm habe ich auch mehr oder weniger fertig. Es fehlt noch der Antennenfuss, die Abdeckungen für die Winkelspiegel, die Zusatzpanzerung und die Whiz-Bang Befestigung. Gemäss Dragon-Anleitung könnte man am Heck des Turms noch Befestigungsgurte montieren. Leider habe ich keine Ahnung, ob "mein" Sherman solche hatte. Was meinen die Profis dazu?

http://homepage.swissonline.ch/Claudios_Bilder/s7.jpg" border="0">

Der Kanonenmanschette von The Tank Workshop habe ich noch ein Alu-Kanonenrohr spendiert. Das ganze Teil sieht einfach nur Klasse aus und passt perfekt auf den Dragon Turm.

http://homepage.swissonline.ch/Claudios_Bilder/s5.jpg" border="0">

Zu guter letzt habe ich die Befestigung der Räumschaufel mit Schweissnähten ergänzt. Ich habe dafür Tamiya-Putty mit Aceton verdünnt und in eine Spritze gefüllt. Mit einer 1,2 mm Kanüle konnte ich schöne Putty-Würste genau plaziert produzieren. Nach dem Anziehen der Spachtelmasse habe ich diese dann entsprechend graviert.

http://homepage.swissonline.ch/Claudios_Bilder/s6.jpg" border="0">

So, mehr habe ich am Wochenende nicht geschafft.... wie immer, falls ich irgendwo einen Fehler gemacht habe.... bitte mitteilen  http://www.modellbauforen.de/iB_html/non-cgi/emoticons/auge.gif" border="0" valign="absmiddle" alt=';)'>

[sbuss]

Zitat

der falsche M4A2

 http://www.modellbauforen.de/iB_html/non-cgi/emoticons/63.gif" border="0" valign="absmiddle" alt=':00'>

Man möge mich bitte aufklären? was ist an dem M4A2 falsch? und was wäre richtig?


Stefan (der keine Ahnung von Shermännern hat)

[Michnix]

Hi Stefan,

Dragon hat den M4A2 mit geschweissten Fahrererkern und mit gegossen auf den Markt gebracht.
Da Claudio seinen M4A2 zum M4 umgebaut hat kann er nur den mit gegossenen Fahrererkern nehmen, da es den M4 nicht mit geschweissten gab.
Den M4A2-Bausatz den er verwendet hat, ist der mit den geschweissten Fahrererkern. Durch seine Überarbeitung in die gegossene Version passt allerdings jetzt wieder alles.

@Claudio
Ich wiederhole mich gerne: Tolle Arbeit!

Grüße
Peter

[daleil]

Claudio, Claudio,

das entwickelt sich ja prächtig. Bin immernoch begeistert http://www.modellbauforen.de/iB_html/non-cgi/emoticons/10.gif" border="0" valign="absmiddle" alt=':)'>

Zitat

Gemäss Dragon-Anleitung könnte man am Heck des Turms noch Befestigungsgurte montieren.

Die Halterungen/Griffe könntest du ergänzen, die Gurte nicht unbedingt, aber das kannste halten wie ein Dachdecker.
Edit: Die Gurte aus dem Bausatz würd ich auch wenn dann gegen Bleifolie austauschen, da diese nicht so steif ist wie die Ätzteile.

Zitat

wie immer, falls ich irgendwo einen Fehler gemacht habe

Ganz im Gegenteil, wirklich feine Arbeit!

Mach weiter so!



Gruß
daleil

[Claudio]

@all
Vielen Dank! Freut mich, dass Euch meine Arbeit gefällt, das spornt natürlich zusätzlich an  http://www.modellbauforen.de/iB_html/non-cgi/emoticons/auge.gif" border="0" valign="absmiddle" alt=';)'>

Ich habe auch schon einen kleinen Update zu vermelden. Auf der einen Turmseite habe ich die Befestigung des Whiz-Bang fast fertig. Es fehlen noch die restlichen Schweissnähte. Zusätzlich habe ich die Zusatzpanzerung und die Kanonenblende angebracht und die feinen Lücken mit dem Wachsspachtelgerät gefüllt.

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Die Zusatzpanzerung vor den Fahrererkern wurde ebenfalls angebracht, nachdem ich den Ausschnitt für das MG vergrössert habe.

http://homepage.swissonline.ch/Claudios_Bilder/s13.jpg" border="0">

Fortsetzung folgt.....

[Claudio]

weiter geht's in kleinen Schritten....

Mittlerweile habe ich den Turm mit dem restlichen Whiz Bang - Gerödel und den Schweissnähten ergänzt. Mit einem Farbtest habe geprüft, ob es einigermassen aussieht. Nun muss ich noch das Heck ausbessern (Gussstruktur) und mit einigen fehlenden Griffen ergänzen, dann sollte der Turm so weit fertig sein...

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[daleil]

Hi Claudio!

Du hast den Turm schon grundiert - es fehlen aber noch die Lifting Rings an den Seiten noch nicht montiert (vorgezeichnet mit dem Loch). Bitte nicht vergessen!

Ansonsten gefallen mir die scratch gebauten Teile vom Whiz Bang sehr gut, das Vorbild gut getroffen  http://www.modellbauforen.de/iB_html/non-cgi/emoticons/23.gif" border="0" valign="absmiddle" alt=':23:'>


Habe übrigens auch das Set von TWS mit der verdeckten Blende und dem abgeplanten MG. Klasse Teile. Schön das ich die jetzt schonmal am Panzer sehe http://www.modellbauforen.de/iB_html/non-cgi/emoticons/auge.gif" border="0" valign="absmiddle" alt=';)'>

Freue mich schon auf die weiteren Updates!



Gruß
daleil

[joH]

Sieht sehr gut aus, mach weiter so. Bin immer wieder erstaunt, was die Amis aus den Kisten gemacht haben http://www.modellbauforen.de/iB_html/non-cgi/emoticons/10.gif" border="0" valign="absmiddle" alt=':)'>

joh

[Claudio]

@daleil
Keine Bange, die Lifting Rings gehen nicht vergessen. Ich habe die Dinger mangels besserem Wissen einfach Griffe genannt, aber es waren die Lifting Rings gemeint  http://www.modellbauforen.de/iB_html/non-cgi/emoticons/auge.gif" border="0" valign="absmiddle" alt=';)'>

@joH
Ja, die Amis waren diesbezüglich wirklich kreativ  http://www.modellbauforen.de/iB_html/non-cgi/emoticons/auge.gif" border="0" valign="absmiddle" alt=';)'>

weiter geht's mit dem Baubericht.... und ich kann vermelden, das Ding ist fertig gebaut.... Aber der Reihe nach....

Ich habe das Heck des Turms noch überarbeitet und die Gussstruktur nachgebildet. Die Lifting Rings und die Ösen für die Zurrgurten wurden montiert. Dann ging es an die Wading Trunks. Die Watschächte hatte ich ja schon vorbereitet und  ich musste diese nur noch ankleben und die Lücken mit dem bewährten Wachsspachtelgerät füllen.
Anschliessend habe ich mir die Räumschaufel vorgenommen. Auch hier hatte ich einige Teile schon vorbereitet und versäubert, so dass ich "nur" noch das Gestänge und die Abdeckung zu montieren brauchte. Das war allerdings eine ziemliche Schinderei und praktisch alles ist Scratch. Die Anleitung von Verlinden kann man getrost in die Tonne treten... Allerdings passt jetzt alles wirklich schön zusammen. Einige Dinge fehlen noch und werden erst nach der Bemalung montiert. Es sind dies:

- die Werkzeuge
- die Befestigung des Stahlseils
- das Gepäck auf dem Heck
- die Antenne
- die Befestigung der Räumschafel
- die Watvorrichtung wird mit Seilen ergänzt

Bei einem Teil bin ich mir noch unschlüssig. Dragon hat verschiedene, schöne Herstellerplaketen als Ätzteile beigelegt. Allerdings weiss ich nicht, aus welchem Werk mein Sherman kommt. Vielleicht kann mir jemand von Euch helfen.... (siehe Bild)

Tja, das wärs für heute, als nächstes kommt die Grundierung...

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