Dragon Panther G Late 1/35 Smart Kit

[Markus68]

Weiter gehts, den Motorbereich habe ich jetzt zu 90% eingepasst, Verlinden hat hier für die Rahmen aus Resin beigefügt die an den Seitenwänden montiert werden.

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Dann habe ich von der hinteren ausgesägten Abdeckung, das Mittelstück entfernt weil es von der höhe nicht mehr passte.

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So wird später die Abdeckung zu Sehen sein.

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Das Heck habe ich schon fertig gemacht.

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Da ich noch auf die Farbe für mein 234/4 warte http://www.ph-modellbau.de/iB_html/non-cgi/emoticons/10.gif" border="0" valign="absmiddle" alt=':)'>, gehts hier weiter.
Dragon war so freundlich mir noch mal kostenlos ein neues Oberteil zu Schicken da ich es verschnitten hatte.
Ich habe jetzt den Motor eingebaut und ich muß Sagen es gefällt mir http://www.ph-modellbau.de/iB_html/non-cgi/emoticons/10.gif" border="0" valign="absmiddle" alt=':)'>.

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[Markus68]

Es war meine erste Magic Track die ich verbaut habe.
Ich habe zwei möglichkeiten ausprobiert um mal zu Sehen was besser ist.
Erstmal sind die Angaben bez. der Gliderzahl von Dragon falsch angegeben.
Für die Hauptketten gibt Dragon 81 st. pro Seite an, wenn ich noch die 8 einzelnen mit rechne komme ich auf 89st. Bei mir waren es gesammt 86 st. was ich nur durch mehrfachen Austauschen der Glieder rausgefunden habe, trotzdem ist die Gliederzahl gegen über dem Original falsch, wenn ich mich nicht irre sind beim Original pro Seite 91st. drauf.
Mein erster Versuch auf einer Seite war es in Segmenten zu Arbeiten wo bei ich die Glieder an den Verbindungstellen innen mit etwas Kleber befestigt habe so das sie nach dem Trocknen noch beweglich sind.
Das montieren und befestigen der 8 extra Glieder für die vordere Antriebsrolle war zwar nervig aber sie passt wunder bar rein.
Dabach habe ich angefangen die Segmente zu Verbauen hier kam das Problem das wenn man sie an eriner Stelle verbunden hat sie an der anderen Stelle wieder ab ging, also habe ich sie an den den Laufrollen Innen verklebt. Der nervigste Teil kam dan hinten an der Laufrolle da die Einzelglieder hier nur Stück für Stück mit Kleber fixiert werden können sonst bekommt man den Bogen nicht hin.
Auf der anderen Seite hatte ich die Segmente nicht vorher mit Kleber fexiert, hier war es dann noch nerviger die Glieder zu Verbinden.
Da ich die Kette mit den Laufrollen verkleben musste hätte sich Dragon die beweglichen Laufrollen Sparen können!
Wenn man beim Montieren der Kette nicht aufpasst kann es passieren das durch die beweglich Laufrollen ungewollte Verformungen der Kette beim Fixieren mit dem Kleber kommen kann.
Ich habe für die Monatge fast 5 Stunden mit viel Kaffe und Nikotin gebraucht.

Die Ketten haben da nach schon die erste Farbschicht bekommen.

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Mein Fazit zu Magic Track ist nicht so gut, es kann passieren das ich bei manchen Modellen zu Fruli Greifen werde.

Ich konnte heute noch was mit der Kette machen http://www.ph-modellbau.de/iB_html/non-cgi/emoticons/10.gif" border="0" valign="absmiddle" alt=':)'>.

Damit ich auch einen guten Zugang zu den Ketten habe, sind die beiden Ober- und Unterteile nicht verklebt.

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Die erste alterrungsschicht kam jetzt auch schon rauf für die ketteb.

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Die restlichen Kleinteile wurden angebracht, damit ist der Panther bereit zum Lackieren.

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Was mir noch aufgefallen ist, Dragon hat auch an die Leitung für den Scheinweifer gedacht.

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[Markus68]

HI,

hir sind noch 2 Fotos wo man vom Motor noch mehr Sehen kann.

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Jetzt bräuchte ich Bitte mal die Hilfe von euch Experten da es mein erster Panzer in 1/35 wird.

Wie würdet ihr jetzt beim altern und Verfeinern der Oberfläche ran gehen?

Ich habe jetzt so viel von Washing, Drywashing, Trockenmalen gelesen das mir der Kopf raucht und ich Angst bekomme auf den letzten Schritten meine Lackierung zu Ver... .

cu
Markus

[Markus68]

Hi,

mein Modell ist jetzt fertig geworden http://www.ph-modellbau.de/iB_html/non-cgi/emoticons/10.gif" border="0" valign="absmiddle" alt=':)'>.
Der Bau hat mir sehr viel Spaß gemacht!
Die Bilder gibt es hier.
http://www.ph-modellbau.de/cgi-bin/modellbauforen/ikonboard.cgi?act=ST;f=12;t=864;r=1" target="_blank">http://www.ph-modellbau.de/cgi-bin....864;r=1

cu
Markus

[Schwarzmond]

Hi,

ich habe ja quasi den gleichen Panther mit der gleichen Tarnung und auch auf die gleiche Weise gebaut und bemalt. Also mit den Klebepads abgeklebt.

Es blieben bei mir schon fettige Ränder auf dem Modell, nachdem ich die Pads wieder entfernt hatte. Allerdings sieht man von denen nach der üblichen Klarlack- und Mattlackbehandlung nichts mehr.

Ob das an den Pads selber liegt, oder ob die Hände etwas fettig waren... ich würde auf jeden Fall die Hände davor waschen...
http://www.ph-modellbau.de/iB_html/non-cgi/emoticons/auge.gif" border="0" valign="absmiddle" alt=';)'>

[Markus68]

Hallo,

seit dem Letzten Jahr baue ich an dem Modell und jetzt wollte ich euch Zeigen wie weit ichg bin und welche Probleme ich bei dem einbau des Motors hatte.

Hier kommt mein Baubericht zum Dragon Panther G, ich habe schon ein Paar Sachen machen können http://www.ph-modellbau.de/iB_html/non-cgi/emoticons/10.gif" border="0" valign="absmiddle" alt=':)'>.
Bei meinem Panther G kommt noch ein Motor dazu, ich habe mich für den Verlinden Maybach HL230 der für den Tamiya Panther ist entschiden.

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Bausatz:

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Als ich mal bei Big E vorbei geschaut habe sah ich den Motor und musste ihn haben http://www.ph-modellbau.de/iB_html/non-cgi/emoticons/10.gif" border="0" valign="absmiddle" alt=':)'>.

Der Motor ist von Verlinden und für den Tamiya Panther.

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Hier sieht man das der Kauf sich gelohnt hat.

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Jetzt geht es mit dem Bau los http://www.ph-modellbau.de/iB_html/non-cgi/emoticons/10.gif" border="0" valign="absmiddle" alt=':)'>, ich muss Sagen was Dragon mit dem Kit gemacht hat ist Spitze blos an Stellen die man nach her nicht sieht finde hätte man es nicht so gemau machen müssen.

Wie jetzt bei der Drehstabfedrerung, da stimmt jede Schraube blos nach her sieht man es nicht.

Ich habe damit Angefangen erst mal die Ketten zusammen zu Stecken damit ich es nacher nicht brauche und sie zwischen durch fertig zu machen.

Dann habe ich die Drehstabsfederung zusammen gebaut.

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Dann habe ich mich schon dem Motor angenommen, damit ich Sehen kann was ich nach her beim Einbau alles weg nehmen muss da er nciht ganz beim Dragon Panther rein passt.

Hier sieht man schon auf dem ersten Blick welcher Lüfter besser aus sieht http://www.ph-modellbau.de/iB_html/non-cgi/emoticons/10.gif" border="0" valign="absmiddle" alt=':)'>.

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Hier ist der Motorblock noch unbehandelt.

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Jetzt mit den beiden Ölfiltern die beim Panther eckig waren und beim Tiger I rund.

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Hier habe ich schon mit Revell 83 Rostfarbe Aqua und revell matt schwarz gearbeitet, nach dem trochnen der Farben habe ich mit dem Trockenmalen begonnen.

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So sieht der Motor nach dem bemalen aus, ich habe ihn zusammen gebaut damit ich dann Sehen kann was ich am motor änder muß damit er im Panzer passt.
Es muß auf jedem fall hinten auf der Panzeroberwanne ein Teil rausgetrennt werden damit dann der Motor rain passt und dann kan man später die Abdeckungen Anpassen.

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So sehen die Teile noch nicht zusammen gebaut aus, dann habe ich schon die Lüfter auf dem  Fahrgestell gestellt.

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Jetzt sieht man wie der Motorblock schon jetzt seine Wirkung zeigt, hier kann ich dann sehen was ich machen muss um die Abdeckungen dann passgenau zu machen.

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Jetzt bin ich mit dem Einpassen beschäftigt, bald geht es weiter.

[Markus68]

Ich habe mich bis jetzt mit den Lüftern und dem Heck des Panthers beschäftig:).

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Hier sieht man die Einzelteile des einen Lüfters.

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So ungefähr wird zum Schluß das kleine Dio hier für Ausehen, der Panther G bei der Motor Wartung, den Werkzeugtisch habe ich schon bestellt http://www.ph-modellbau.de/iB_html/non-cgi/emoticons/10.gif" border="0" valign="absmiddle" alt=':)'>.

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Ich wollte mal Sehen wie der Motorraum wirkt http://www.ph-modellbau.de/iB_html/non-cgi/emoticons/10.gif" border="0" valign="absmiddle" alt=':)'>, den ich jetzt wunderbar angepasst habe.

Hier noch komplett zu.

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Die erste Klappe ist offen.

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Die Lüftergitter und der Ölfilter sind ausgebaut.

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Hier ist die letzte Klappe abgenommen.

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Mit den Laufwerksrollen habe ich mich auch befasst, bloss ich habe jede einzeln extra bemalt.

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[Markus68]

Jetzt kommt der Tarnanstrich rann http://www.ph-modellbau.de/iB_html/non-cgi/emoticons/10.gif" border="0" valign="absmiddle" alt=':)'>, da ich mit dem Abkleben beim 234/4 nicht zufrieden war habe ich mir was anderes überlegt.
Durch einen Bericht hier im Forum habe ich mich entschlossen das mal nach zu Machen.

Ich habe UHU Tack genommen und geformt.
Dann habe ich es leicht auf die Stellen gemacht die Oliv bleiben sollen.

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So sieht dann das Ergebniss aus.

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Das mit dem Motorraum kommt jetzt noch besser rüber.

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Ich habe heute den Turm gemacht und wieder mit Uhu Tack gearbeitet.
So sieht das Endergebniss aus.

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cu
Markus

[Markus68]

HI,

ich bin gerade mit dem Altern des Panthers beschäftigt und mit dem Anbringen der letzten Kleinteile.
Hier sind dann die letzten Bilder zu Sehen vom Bau, die nächsten Zeigen dann den fertigen Panther.

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cu
Markus

[Heinkel219]

Hi, Markus,

ich habe den "Smart-G" auch noch liegen. Dein Baubericht macht Geschmack, den Kasten gleich mal aus dem Lager zu holen. Interessant, dass Du die Wanne erst grundiert hast und danach die Werkzeug- und Ersatzkettengliederhalterungen montiert hast. Der Einsatz von Uhu-Tac bei der Lackierung - darüber habe ich schon einiges gelesen, es aber noch nie ausprobiert. Gab es Rückstände, fettige Stellen, als Du das Zeug abgelöst hast? Könnte mir vorstellen, dass das die ganze Lackierung ruinieren könnte. Insgesamt eine nette Raubkatze, die Du da auf die Ketten gestellt hast.

Gruß

Uli

[Markus68]

@Heinkel219  http://www.ph-modellbau.de/iB_html/non-cgi/emoticons/10.gif" border="0" valign="absmiddle" alt=':)'>,

sorry das ich mich erst jetzt melde, ich habe zur Zeit noch mit meinem DUKW in 1/35 von Italeri mit Royal Model und Eduard Ätzteilen zu tuen http://www.ph-modellbau.de/iB_html/non-cgi/emoticons/10.gif" border="0" valign="absmiddle" alt=':)'>.

Beim UHU Tac ist die Gefahr von Lackabplatzer nicht gegeben wenn man es vorsichtig andrückt und nach dem Spritzen ca. 15 Minuten wieder abnimmt.

Wenn Reste vorhanden sind macht man sich einen kleien Ball in der Hand und geht dann leicht mit dem Ball an die Stellen und rollt sanft rüber, dann gehen sie ab.

cu
Markus