British Sherman Mk.V (early)

[Steffen.B.]

So Freunde, Bernd wollte unbedingt Bilder sehen ... Da die Fotos einmal gemacht sind, zeige ich sie auch gleich hier.

Peter (=Michnix) hatte vor einiger Zeit einen Mk.V früh gebaut. Sein Modell fand ich äußerst faszinierend, und zwar so faszinierend das ich auch einen frühen Mk.V bauen wollte. Kurze Zeit später gelangten wieder einmal Restekisten in meine Hände. Unter Anderem waren da Teile für einen M4A4 Sherman dabei. Also frickelte ich damit, und ein paar anderen Teilen aus der Restekiste, seit Juli nebenbei immer mal daran herum. Das bisherige Ergebnis schaut so aus:





Fahrer & Funker-Luken sowie die kleine Blende des koaxialen MG stammen von Dragon. Tamiya sponsorte die Kanone. Die Lukenöffnung der Oberwanne (keine Ahnung welcher Hersteller) waren zu groß. Also wurden die Luken eingespachtelt und ringsherum der Spalt zwischen Luke und Erker neu graviert.



Ein kleiner Gimmick den ich mir nicht verkneifen konnte: Der sichtbare Teil des koaxialen .30cal MG hinter der MG Blende entstand aus einem Bug-MG von Italeri, einfach Kühlmantel aufbohren, ein Stück gezogenen Gußast als Rohr einkleben, ankleben und fertig.



Die Kommandantenluke der frühen Bauart stammt von Legend, der "Deckel" des Periskopes im Turmluk stammt von Verlinden. Am Richtschützen-Periskop wurde ein modifizierter Dragon "Deckel" angebracht.



Der Turm im Ganzen, er stammt übrigens von Verlinden.



Die 'bogies' (dt.: Laufrollenwagen) stammen von Academy, mit Rücklaufrollern und Federpaketen von Tamiya. Passende Seitendeckel für die Getriebeabdeckung fanden sich von Italeri.



Die Getriebeabdeckung war mehrteilig, ohne Spachtel ging hier nix. Anschließend entstand die Gußstruktur mittels Flüssigkleber & Zahnbürste. Die Abschleppösen sind von Tamiya.



Das fehlende Teil am Kettenspanner wurde durch ein Dragon-Teil ergänzt - passte wie A... auf Eimer.
Unten im Bild erkennt man hoffentlich, das ich das spritzgegossene Gitter durch ein echtes ersetzt habe.



Die voll gegossene Lufthutze wurde von unten her aufgebohrt, hier wird noch ein 0,2mm Streckgitter die Öffnung verschließen.



Die Heckplatte kommt wieder von Dragon. Da die Oberwanne im hinteren Bereich etwas verzogen war, wurde zunächst nur die linke Seite der Heckplatte verklebt. 48 Stunden später hab ich dann die rechte Seite mit Sekundenkleber und 0,3mm Messingdraht verstiftet angeklebt.



Es gibt noch viel zu tun, aber der Gesamteindruck des Fahrzeuges steht.

[Bernd]

Guten Morgen,

na da bin ich wieder sprachlos platt, Steffen. 
Ich mag solche Kitbash-Arbeiten, sie machen einfach mehr Spaß.
Der 30cal MG Pimp ist fantastisch. 
Na dann bin ich mal schon auf weitere Schritte gespannt.

Grüße Bernd

[Michnix]

Guten Morgen Steffen,

das freut mich das ich dich zu einem Modell inspirieren konnte.
Solltest du can. Decals benötigen, melde dich per PM.

Bisher ist dein Modell astreine Sahne und ich bin total begeistert von deinem .30Cal. MG.

Weiter so und mach viele Bilder 

Gruß
Peter

[Steffen.B.]

Habe da mal (eigentlich auf der Suche nach Anderem) etwas hervorgekramt und konnte es nicht lassen hieran zu frickeln.
Etwas sägen, etwas schneiden und ordentlich Spachtel. Bilder von der Sauerei lohnen nicht. Sobald alles ausgehärtet und in Form geschliffen ist, manche ich Fotos.

Nach all den Jahren ist man auch etwas schlauer.
Die M4A4 Sherman wurden von Juli 1942 bis November 1943 gebaut und ausschließlich allein von Chrysler. Nach den Merkmalen meines Modelles liege ich da bei einem Januar 1943 Baulos. Nur brauche ich dafür entweder einen anderen Turm oder ich muss ihn etwas überarbeiten - gar nicht so einfach bei einem Resin-Turm. Auch dazu später mehr.

[Günni]

Nur brauche ich dafür entweder einen anderen Turm oder ich muss ihn etwas überarbeiten - gar nicht so einfach bei einem Resin-Turm.

Moin Steffen,

ich denke da kann ich dir helfen.

Habe ja einen Turm über.

klick mich

Beste Grüße.....

[Steffen.B.]

Hallo Günni.

Ah, dein Leckerbissen von einem Sherman ARV Mk.I. Absolut herrliches Modell ! 

Danke, das ist sehr nett von dir. Aber damit ist mir leider nicht geholfen. Denn dem cyber-hobby 9102 Bausatz liegt ein später 'low bustle' Turm mit 'turret cheek' und der breiten M34A1 Rohrwiege bei.
Hier benötige ich allerdings einen sehr frühen 'low bustle' Turm noch ohne den 'turret cheek' und noch mit der schmalen M34 Rohrwiege.

Mein VERLINDEN Resin-Turm ist zwar solch ein früher Turm, aber leider die falsche Variante. Chrysler verwendete ausschließlich Türme der miteinander verbundenen Stahlgießereien Continental Steel Foundrie und American Steel Foundrie, welche für sie typische Eigenheiten besaßen. Zum Einen waren das 3 Gußbutzen auf dem Turmdach und zum Anderen waren die Hebeösen an Turm und Walzenblende angegossen (nicht wie bei Anderen angeschweißt). Zudem waren hier Hebeösen hinten an den Turmseiten immer unten am Turm, nicht oben wie bei anderen.

Bei Plastik ist so etwas leicht modelliert, da kann man gut mit den material-anlösenden Eigenschaften von Plastikkleber & Spachtelmasse arbeiten, um einen homogegen Übergang zu schaffen. Da bekommt man es leicht hin, angegossene Hebeösen usw. darzustellen.
Aber bei Resin kann man kaum schlüssig mit Kleber und Spachtel arbeiten, da hier ja keine materielle Verbindung wie bei Plastik entsteht.

In der Krambox habe ich zwischenzeitlich noch einen 'low bustle' Turm vom uralten DRAGON 6031 Firefly Bausatz gefunden. Den bekomme ich auf die gewünschten Merkmale umgestrickt, ist ja Plastik. Aber da fehlt mir immer noch eine M34 Rohrwiege mit der schmalen Blende. Ich habe keine mehr in der Krambox und als Zubehör ist sie überall ausverkauft. 

[Günni]

War ja klar das wieder was nicht passt.

Ich dachte immer, dass es nur bei Wehrmachtfahrzeugen so kompliziert ist.

Aber das habe ich abgelegt als mein erster Sherman auf dem Basteltisch stand.

Beste Grüße......

[Rafael Neumann]

... Aber da fehlt mir immer noch eine M34 Rohrwiege mit der schmalen Blende. Ich habe keine mehr in der Krambox und als Zubehör ist sie überall ausverkauft. 

Hi Steffen,

irgendetwas ist halt immer.
Liegt diese Blende irgendwo dabei, also bei Tamiya Easy-Eights, einem Asuka Firefly oder einem Asuka M32 ?
Das sind leider die einzigen Sherman's, die ich im Regal habe.

Aber noch eine Idee:
Gibt es das Teil in irgendeinem Asuka-Bausatz ?
Die haben ja einen eigenen Shop, wo man einzelne Spritzlinge bestellen kann; durchaus nicht teuer, und die waren mal sehr schnell:
https://tasca-shop.ocnk.net/

Schöne Grüße
Rafael

[Rafael Neumann]

@Steffen.B.
Ha, what about this - ist im Asuka M-32 drin:



Oder eher die hier:

[Steffen.B.]

Boah ! Genau das ist die M34 Rohrwiege. Die Teile 28, 27 und 22. 

edit: Den Asuka M32 bekommt man nirgends mehr ? Was ist denn da los.  Wollte eben mal schnell gucken, da ich noch keinen M32 auf Lager habe.

[Rafael Neumann]

Sehr gut, aber gehören da nicht 20 und 21 auch noch dazu, also diese Bügel ?
Schick mir 'mal bitte wieder Deine Anschrift.

[Steffen.B.]

Stimmt. Du hast recht, 20 und 21 gehören mit dazu.
Und eigentlich gehört in 28 auch noch irgendein Teil hinein, was das Rohr und damit die Blende hält. Ist jedenfalls bei Italeri, Tamiya und Dragon so. 
PN ist unterwegs. 

[Rafael Neumann]

Okay, aber dann müsste ich wissen, was da hineingehört.
Die Teile sind auf einem Spritzling J.
Kennst Du einen Tasca-Bausatz, in dem diese Teile verbaut werden, evtl. der hier ?
https://www.1999.co.jp/eng/image/10376589

Dann wäre es noch J29.

[Steffen.B.]

Eigentlich habe ich keinen einzigen Sherman von TASCA/Asuka. Die waren mir im Vergleich zu DRAGON immer unverhältnismäßig zu teuer. Und dafür dass ASUKA nur Gummiketten beilegt ... 

Gibt es eigentlich einen 'direct vision' M4A4 Bausatz? Habe da noch nie ein Modell von gesehen. 

[Rafael Neumann]

Okay, die sind etwas teurer, aber dafür auch sehr gut detailliert.
Gerade die MG's von denen sind echt klasse gemacht.