Panzer Kpfw. 38 (t) Ausf. G

[sbuss]

das Erscheinen eines 38(t) von Dragon überrascht mich nicht - beim Panzer IVE war es ja genauso, dass erst das Modell von Tristar erschien.

Warten wir einfach mal ab.

Langsam aber stetig gehts weiter.

Ich habe gestern Abend die an den Rändern dünngeschliffenen Kotflügel angebracht.
Das Dach ist nur für das Foto aufgelegt bzw. um die Passgenauigkeit zu prüfen.

Bei den Kotflügeln und der Forntfläche der Wanne gab es die ersten Passungenauigkeiten. Aber mit ein wenig Geduld, schrittweise aufgebrachtem Klebstoff und etwas Kraft lassen diese sich relativ leicht meistern.
Einige wenige Stellen bekommen noch einen Tropfen Flüssigspachtel und dann geht es weiter mit den Anbauteilen.

Die angebrachten Kotflügel:
http://www.reinher.com/model/38_t/38_body_03.jpg" border="0">

Ich mußte etwas Kraft und Gedud aufwenden bis der Spalt in der  Ecke, zwischen Kotflügel, Forntfläche und Getriebeabdeckung so klein ist. Ein Tropfen flüssige Spachtelmasse wird den Rest schließen. Die Verfärbungen im Kunsttoff des Kotflügels sind Rückstände der Angußstellen, welche aber komplett plan geschliffen sind. Die leichten Klebstoffreste werden nach der kleinen Spachtelrunde noch entfernt.
http://www.reinher.com/model/38_t/38_body_04.jpg" border="0">


Und das selbe nocheinmal von vorne. Die Kotflügel neigen sich noch ein wenig nach unten, dass liegt aber nur daran, weil ich diese noch nicht an die vorderen Haltestreben geklebt habe.
Auch hier ist der Klebstoff sehr dominant, am Original ist an dieser Stelle aber fast nichts ausgetretten. Der Effekt ist nur wegen der Beleuchtung der Fotos zu sehen, bzw habe ich auch das Gefühl, dass der Tristar Kunsstoff das auch irgendwie begünstigt.
Bei meinen bisherigen Bausätzen trocknete der Klebstoff nicht so  glänzend aus.

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So viel zu den Kotflügeln. Ich werde wahrscheinlich einen im vorderen Bereich masiv beschädigen. Auf einigen Originalfotos ist hier stark verbogenes Blech mit abgerissenen kanten zu sehen.

Anschließend habe ich auch die fehlenden Teile für das Fahrwerk gebaut. Alle Räder sind auch montiert drehbar gelagert. Beim hinteren "Spannrad?" besteht sogar die Möglichkeit das Rad in einer beliebigen Position anzubringen um die richtige Kettenspannung zu gewährleisten.
Hier ist auch leider die erste Ungenauigkeit innerhalb der Bauanleitung: Wie steht das Rad in der normal, bzw Grundstellung? Da ich ja keine funktionsfähige Einzelgliederkette (bzw, aus Stabilitätsgründen werde ich meine Verkleben) aufziehen werde wäre dies für mich sehr interessant zu wissen.

http://www.reinher.com/model/38_t/38_body_06.jpg" border="0">

Der Bausatz bietet zahlreiche Variationsmöglichkeiten von Staukästen. Ich werde hier die klassische Variante wählen, das Bordwerkzeug sichtbar anbingen (Mein erstes bemaltes Werkzeug  http://www.ph-modellbau.de/iB_html/non-cgi/emoticons/13.gif" border="0" valign="absmiddle" alt=':13:'> ), wenige Staukisten verwenden und lieber etwas persönliches Gerödel zeigen.

Anbei die ersten Anbauteile und Werkzeuge: Auch hier gabe es leichte Passproblem, aber ich denke wenn ich das mit ein wenig Anpassen hinbekomme, dann ihr erst recht:

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Und zum Abschluß nochmals der jetzige Stand der Dinge:
http://www.reinher.com/model/38_t/38_body_02.jpg" border="0">

Ach ja, zur Version:
Ich werde ein Befehlsfahrzeug bauen, mit Rahmenantenne. Aus Mangel an Referenzmaterial werde ich mich dabei nicht an einem spezisllen historischen Vorbild richten, sondern mir die eine oder andere künstlerische Freiheit herausnehmen.

Ich habe ganz am Anfang beim Cover des Bausatzes geschrieben, dass das Bild eine Mischung der Varianten zeigt. Die Aussage stimmt laut meinen derzeitigen Recherechen nicht mehr. Es gab sowohl Befehlsfahrzeuge mit, sowie auch ohne Rahmenantenne.

Die Kettenglieder für eine Seite habe ich auch schon versäubert. Ich mach immer wieder zwischendurch ein paar von den kleinen Biestern. Ende Wochenende sollten diese dann aber auch fertig sein.

Gruß
Manuel


Edit: Rechtschreibung plus kleine Ergänzung

[sbuss]

Zitat

der ertse Farbauftrag immer ein Punkt vor dem ich ein wenig Angst habe. Für einen sorgfälltigen Bau braucht man ordentliches Werkzeug, Konzentraton und Geduld, aber die Lackierung setzt einiges an Erfahrung vorraus....

das geht mir ganz genau so. Ich habe immer schiss, mir meine Basteleien durch Farbgepansche zu versauen...

Hallo,

Da ich eure Bauberichte immer großer Spannung verfolge, will ich heute auch mit meinem ersten Bericht anfangen.

Diese Projekt soll mein erstes in Dunkelgrau sein.
Als Bausatz habe ich mir einen Panzer Kpfw. 38 (t) Ausf. G der Firma Tristar ausgesucht. Das Modell wurde erst kürzlich von Tristar auf den Markt gebracht, und wie bei Tristar scheinbar üblich ist die Detailtreue sehr hoch. Der Kunsttoff ist etwas weich, aber noch gut bearbeitbar. Zusätzlich enthält der Bausatz einen kleinen Bogen Ätzteile, für Gitter, Werkzeughalterungen und sonstigen Kleinteilen wie Sicherungsketten.
Ich werde das Model größtenteils aus der Box bauen, eventuell versuche ich mich das erstemal an zustätzlicher Ladung.

Der Bausatz, Das Cover zeigt eine Mischung aus der standart Variante und der Befehlsvariante, mehr dazu weiter unten:
http://www.reinher.com/model/38_t/38_cover.jpg" border="0">



Nachdem ich gestern Nachmittag angefangen habe, mein erstes Feedback:

Detaillierung ausgezeichnet, was mir auch besonders gefällt ist die Möglichkeit alle Öffnungen in der Hülle des Fahrzeuges optional offen zu gestallten. Außer im Turmbereich ist zwar kein Interieur enthalten, aber für den einen oder anderen Detailfreak ergeben sich dadurch leicht komplexere Projekte.

Die Wanne besteht, nicht wie bei z.B.: Tamiya üblich aus einem Segment, sondern aus lauter Einzelflächen. Ich war sehr gespannt wie die Passgenauigkeit ist, aber bis jetzt leif alles glatt, Tristar hat hier wirklich toll gearbeitet. Zur finalen Beurteilung der Passgenauigkeit warte ich aber noch bis Ende des Projekts.

Die ersten Bauteile der Hülle:
http://www.reinher.com/model/38_t/38_body_01.jpg" border="0">

Weiter geht es mit dem Fahrwerk, hier habe ich angefangen die Laufräder zu bauen. Das Fahrwerk ist fantastisch detailiert, eine funktionsfähige Federung und die vom Rad getrennten Gummilaufflächen aus Kunststoff sind hier die Highlights.

Die versäuberten Einzelteile der Laufräder mit Federung:
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Die bewegliche Federung am Fahrzeug:
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Und hier nocheinmal mit aufgesteckten Rädern:
http://www.reinher.com/model/38_t/38_wheels_03.jpg" border="0">

Wo so viel Sonne ist, muß auch Schatten sein. Die wunderbar detailierte Kette, mit Öfnungen in den Führungszähnen ziert ein häßlicher Grat. Zudem verfügt jedes Glied über 2 Angußpunkte.
Ich werde die nächsten Abende fluchend mit der Kette verbringen, das Säubern ist aufgrund der kleinen Größe nicht gerade einfach. Laut Tristar soll sie auch noch vollbewegliche sein, erste Tests zeigen aber, das die Kettenglieder ohne Klebstoff zuleicht auseinandergehen. Eine Friul spare ich mir aber trotzdem, wie gesagt die Kette ist ansich wunderbau ausgestaltet.

Die Kette:
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So, ich hoffe der Bericht gefällt bisher.

Nun steh ich vor der Qual der Wahl. Soll ich die normale G Variante bauen- oder doch die Befehlsfahrzeugsvariante, mit großer Rahmenantenne am Fahrzeugheck? Die Befehlsvariante hat zudem das Rumpf MG durch ein Funkgerät ersetzt, die Mg-Öffnung ist deshalb mit einer Stahlplatte verschloßen.

Mehr Varianten bei der Markierung und Gestaltung gibt es bei der normalen Version, die Variante mit Rahmenantenne ist dafür exotischer. Was meint ihr?

Viel Spass beim Mitverfolgen
Manuel

[Knolle]

Moin,

wunderbar, den Baubericht werde ich aufmerksam verfolgen . Ich habe hier zuhause die Ausf.E/F von Tristar rumliegen . Ich hatte ganz schön geschluckt, wo ich die mehrteilige Wanne und vorallem den Turm gesehen habe, ob das so alles passt, ohne das nacher die Nieten weg sind . http://www.ph-modellbau.de/iB_html/non-cgi/emoticons/37.gif" border="0" valign="absmiddle" alt=':D'>
Die Wanne scheint ja keine Probleme zu machen, da bin ich mal gespannt, ob das auch beim Turm so ist.

http://www.ph-modellbau.de/iB_html/non-cgi/emoticons/1.gif" border="0" valign="absmiddle" alt=':1:'>

Gruß Jan

Neues Update:

Bin nun mit der Wanne soweit fertig und fange heute Abend mit dem Turm an. Ich habe versucht, das Modell in verschiedene Segmente aufzuteilen die mir die spätere Bemalung hoffentlich erleichtern werden. Das Dach der Wanne ist nachwievor nur aufgesetzt, und auch die Rahmenantenne, sowie der Auspuff sind nur lose für die Fotos plaziert.

Einen der Kötflügel habe ich beschädigt dargestellt, allerdings ist die Gestalltung des Schadens auf den Fotos noch nicht final. Ich wollte zuerst alle Anbauteile anbringen damit ich sehen kann welche Stellen ich noch getrost mit Gebrauchsspuren verzieren kann.

Tristar hat jede Menge Klarsichtteile für die Winkelspiegel beigelegt. Damit ich diese möglichst komfortabel nach dem Lackieren anbringen kann werde ich versuchen auch das Wannendach erst nach dem Grundanstrich zu befestigen. Ob so eine Lösung auch beim Turm machbar ist kann ich euch in den nächsten Tagen sagen.

Leichte Passprobleme gabe es es bei der Motorraumabdeckung, abgesehen davon gab es aber keine nenneswerte Schwierigkeiten.

So, und nun geht es weiter mit dem Turm und den Rest der Einzelgliederketten....

Gruß
Manuel

Teilmontierte Wanne:
http://www.reinher.com/model/38_t/38_body_08.jpg" border="0">

Der Bausatz bietet mehrere Möglichkeiten mit Staukästen. Ich habe mich für die klassische Variante entschieden- mit au0en angebrachten Werkzeug:
http://www.reinher.com/model/38_t/38_body_09.jpg" border="0">

http://www.reinher.com/model/38_t/38_body_10.jpg" border="0">

Hier die fertige Wanne, Auspuff und Rahmenantenne sind noch nicht verklebt:
http://www.reinher.com/model/38_t/38_body_11.jpg" border="0">

http://www.reinher.com/model/38_t/38_body_12.jpg" border="0">

Derzeitiger Stand:
http://www.reinher.com/model/38_t/38_body_14.jpg" border="0">

Vielen Dank sbuss,

da ich noch nicht so viele Modelle gbaut habe ist der ertse Farbauftrag immer ein Punkt vor dem ich ein wenig Angst habe.
Für einen sorgfälltigen Bau braucht man ordentliches Werkzeug, Konzentraton und Geduld, aber die Lackierung setzt einiges an Erfahrung vorraus....

Naja, ich werde euch auf dem Laufenden halten.

Gruß
Manuel

[sbuss]

schönschön, es traut sich also jemand an den Tristarbausatz heran...

Ich bin gespannt, ob du am Turm Passprobleme bekommen wirst.

Ich persönlich werde noch 'ne Weile warten - schließlich hoffe ich, dass Tristar den Bausatz als Grundlage für weitere Fahrzeuge auf Basis des 38er nimmt. Schließlich ist die Zeit reif für akkurate Grillen!

Stefan

[Florian Tauschek]

Sehr schön was du bisher zeigst. Weiter so!



Nur ne Frage, bei der Arbeit mit der Kette, wieso holst du dir da keine Friul? Die würde dann auch sehr gut zum beweglichen Farhwerk passen!





Gruß Florian

[sbuss]

der angenagte Fender sieht putzig aus. Auf die Bemalung bin ich sehr gespannt - die wird ja sicher zu dem sehr sorgfältigen und sauberen Bau passen.

Prima. Bin neugierig auf die kommenden Bausätze zum 38(t).

Stefan

Hi,

die Innenseiten des Fahrzeuges zeigen schon Passmarken und Markierungen die auf andere Version schließen lassen.

Auf die Passgenauigkeit bin ich auch gespannt, die vielen Nieten würden ein späteres Spachteln erheblich erschweren.

Scheinbar soll es diese Jahr ja auch noch einen 38 (t) von Dragon geben, bin mal gespannt wie der so wird.
 
Manuel

[sbuss]

Zitat

Eine Friul spare ich mir aber trotzdem, wie gesagt die Kette ist ansich wunderbau ausgestaltet.

vielleicht deswegen?

Stefan

Und noch ein kleines Update, bei dem Nächsten ist dann hoffentlich schon etwas Farbe im Spiel. Zum Turm: Die Passgenauigkeit war ausgezeichnet, Gott sei Dank gabs hier keine bösen Überraschungen.

Wie ihr seht werde ich wahrscheinlich eine kleine Kiste mit zusätzlichen Benzinkanistern am Fahrzeugheck anbringen. Einige 38 (t) wurde mit dieser im Feld ausgerüstet. Um welche Einheiten und um welche Ausführung es sich dabei handelte entzieht sich aber meiner Kenntnis.

http://www.reinher.com/model/38_t/38_body_15.jpg" border="0">

Damit mir später das Bemalen leichter fällt sind die Lauf und Antriebsräder noch nicht fest verklebt. Ich habe diese nur für das Aufziehen der Kette mit Uhu-Tack am Rumpf fixiert.

http://www.reinher.com/model/38_t/38_body_16.jpg" border="0">

Das Versäubern der Einzelgliederkette war ja etwas aufwendiger, aber ich denke der Aufwand hat sich gelohnt. Am Modell wirken die feinen Deatil sehr schön...

http://www.reinher.com/model/38_t/38_body_18.jpg" border="0">

Jetzt fehlen noch die Ersatzkettenglieder und eventuelle kleine Details. Da mein  Kompressor im Moment auch gerade Zicken macht, wird das nächste Update ein wenig auf sich warten lassen.

Abschieliessend zur Bausatz:
Der Bausatz ist wirklich zu empfehlen. Ich würde mir auch gleich noch einen bestellen, aber auch ich bin gespannt was für ein Modell uns Dragon abliefern wird. Bis auf kleine Probleme im Bereich der Motorraumabdeckung gabs keine Schwierigkeiten. Die Ketten sind zwar sehr schön detalliert, aber das Säubern nervt doch etwas. Den Zukauf einer Einzelgliederkette würde ich beim nächstenmal ernstaft überlegen.



Gruß
Manuel

Also die Kiste sieht unbemalt schon gut aus.....Gibt einen grauen Anstrich?



arma