großer Tiger im kleinen

[joH]

Hi Stefan,

interessant, dieser Tarnanstrich. Der Schmutz unter dem Schmutzfänger ist auch nett anzusehen. Aber warum hast ihn vor dem Antriebsrad enden lassen? Ich meine, wäre der Schlamm an der Seite nicht auch im Bereich des Abscheppschäkels aufgetreten? Vielleicht nicht mehr so viel, aber ein bißchen würde ich noch hin machen. Die Radgummis an den Laufrollen hätte ich aber noch etwas abgenutzt, d.h. mit dem Bastelmesser ein paar "Gummi"stücke rausgeschnitten.
Bitte nicht falsch verstehen! Ich finde deine Arbeit großartig, aber das ist mir halt aufgefallen =)

Johannes

So sehr schön.
Einzig die Beschädigung der Kettenschürze ist mir etwas zu filligran.
Die Dinger waren weitaus massiver durch ihre Formgebung mit Falzen und Kanten.Dadurch ist deine dargestellte Verformung durch Beschädigung etwas unrealistisch.
Beschädigte Originale haben meist einen kleinen Knick an der Kante oder einen langen Knick,aber keine Zerstörung die sich lokal so beschränkt.
Das sieht aus als ob man Alufolie an einer Ecke knickt und der Rest Glatt wie ein Babypopo bleibt.

[sbuss]

Was für eine schwierige Aufgabe...

Als wenn das Basteln nicht schon problematisch genug wäre - aber das fotografieren dieses Ungetüms ist ja fast noch schwieriger, wegen der Größe. ist der ganze Tiger auf dem Foto, erkennt man keine Details mehr, bei Detailaufnahmen verliert man schnell den Überblick.

Um euch auf dem Laufenden zu halten, hier einige Nahaufnahmen, die den sehr unterschiedlichen Fortschritt einzelner Bereiche dokumentieren.

http://foto.arcor-online.net/palb/alben/85/927585/6133613136623865.jpg" border="0">

oben links:
Die linke Fahrwerkseite mit a) der verbeulten Kettenabdeckung und b) dem aufgebrachten Schlamm. Hier gleich die erste Ungenauigkeit, denn unter dem Schlamm ist rote Farbe, kein dunkelgelb. Hier war ich mit dem Rumschmoddern zu voreilig - aber das wird man nicht mehr sehen wenn die Kette aufgezogen wurde.
oben rechts:
der kleine rote Klecks zeigt die Stelle, wo der Haken für das Schutzblech hingehört. leider fällt der kleine Teufel immer wieder ab, oder wird von meinen Wurstfingern abgerissen. Daneben das (Metall-)Treibrad, noch ohne jede Verschmutzung. Das Schutzblech ist klappbar und stammt von Aber, die Flügelmutter von Wecohe.
mitte:
Nahaufnahme der Gussstruktur, die ich mit Mr. Surfacer 500 durch Auftupfen erzielt habe.
unten rechts:
Das schon fertig verschmutzte Leitrad, wie man sieht sind die Laufräder noch sauber... Die Auspuffbleche stammen natürlich von Aber und sind angeschraubt.
unten links:
Details vom Staukasten am Heck mit nachträglich angebrachten Nieten. Die komische Halterung ist eine Besonderheit des dargestellten Tigers. Die Kuppel ist übrigens noch unbemalt.

Soweit erstmal,

Stefan

[Floriansjünger]

Servus, Stefan!

Der dicke Kater entwickelt sich ja prächtig! http://www.ph-modellbau.de/iB_html/non-cgi/emoticons/23.gif" border="0" valign="absmiddle" alt=':23:'>
Der Dreck "kommt gut" - aber in der Grösse vermute ich mal, dass das wirklich Original-Erde ist? Die Farben halte ich für gut getroffen, aber das Streifen-Schema sagt mit nicht zu. Da gefallen mir die "dickeren Streifen bzw. Flecken" a la Hinterhalttarnung besser - nach meinem Geschmack. http://www.ph-modellbau.de/iB_html/non-cgi/emoticons/34.gif" border="0" valign="absmiddle" alt=':34:'>

Immer schön weitermachen! http://www.ph-modellbau.de/iB_html/non-cgi/emoticons/31.gif" border="0" valign="absmiddle" alt=':31:'>

[BW Fan]

Ochnö jetzt machst du noch die schöne Tarnung zunichte mit der Wintertarnung. Ich hätte die Wintertarnung weggelassen da die Tarnung super geworden ist.  http://www.ph-modellbau.de/iB_html/non-cgi/emoticons/tounge" border="0" valign="absmiddle" alt=':tounge'>  http://www.ph-modellbau.de/iB_html/non-cgi/emoticons/31.gif" border="0" valign="absmiddle" alt=':31:'>  http://www.ph-modellbau.de/iB_html/non-cgi/emoticons/31.gif" border="0" valign="absmiddle" alt=':31:'>

Gruss Benny

[joH]

Hi Stefan,

ganz nach dem Motto "klein aber fein"! Was man da sehen kann, sieht sehr gut aus, wie ich finde. Was mir v.a. positiv auffällt, ist die sauber Verarbeitung. Die Mündungsbremse mit der Gußstruktur ist klasse geworden http://www.ph-modellbau.de/iB_html/non-cgi/emoticons/26.gif" border="0" valign="absmiddle" alt=':26:'>
Weiter so,
Joh

[sbuss]

Eine kleine Richtigstellung:

Zitat

die "weiße" Wand im hintergrund ist übrigens rosa.

ist so nicht richtig - unser Haus sei apricotfarben, meint meine liebe Frau.

JoH:
Du hast schlammtechnisch natürlich recht. Neben die Antriebsräder gehört noch Pampe... Aber ich habe meine Gründe (hüstel, Aausredenmodus an): ich habe mich erst vor sehr kurzem entschieden, wie ich S45 tarnen würde und habe mich entschlossen, den "harten aber historisch korrekten" Weg zu gehen. Also erst Rostschutz, dann dunkelgelb, dann Tarnung auf die Bereiche die getarnt waren, dann Wintertarn, dann Wintertarn wieder runter. Und dann erst weiteren Schlamm und zum Schluss die Ketten. Ich bin also noch nicht soweit... (Ausredenmodus aus).

Im Ernst: danke für den Hinweis, wird geändert.
Die Radgummis sind aufgerauht mit Schleifmaschine, da es sich hier um richtige Gummibandagen handelt, es ist sehr schwer, da Stücke rauszuschneiden. Nicht dass ich es nicht versucht hätte. Ich bin schon froh, dass das Gummi so rauh geworden ist.

Tackleberry:
Erde wäre natürlich zu einfach.
Es handelt sich hier um ein Gemisch aus Weißleim+Wasser+zerbröselte Trockenkräuter+mehrere Monate lang getrockneter Grasschnitt (im Ernst)+Haare meines Lütten+altes Kaffeepulver+Ziegelmehl. Riecht sehr interessant, ist allerdings etwas schwierig zu handhaben, da es leicht klumpt. Andererseits ist das auch genau der gewünschte Effekt, denn S45 wird sich durch den ukrainischen Schlamm quälen müssen. In welche Richtung sich das entwickelt, kann man am Treibrad erkennen.

Und für das Tarnmuster kann ich nichts (Ausredenmodus wieder...), die Tiger der 13. wurden nun einmal alle so angepönt in Italien. Vielleicht ist denen dort das Wetter in den Kopf gestiegen, keine Ahnung. Aber davon wird man eh' nicht viel erkennen können später.

Stefan

[joH]

Zitat (sbuss @ 20 02 2006,18:21)

Hier zeige ich euch, wie praktisch veranlagt ich eigentlich sein kann, wenn ich denn will. Der Modellbauer als solcher wird ob der verbrauchten Energie hungrig (oder gefrässig, wie meine liebe Frau sagen würde  http://www.ph-modellbau.de/iB_html/non-cgi/emoticons/12.gif" border="0" valign="absmiddle" alt=':12:'>), also konsumiert man Kekse. Durch die Lüfteröffnungen des Tigers kann man sehr schön in die Bodenwanne sehen, anders als beim Original. Was also tun http://www.ph-modellbau.de/iB_html/non-cgi/emoticons/3.gif" border="0" valign="absmiddle" alt=':3:'> Eben, noch mehr Kekse essen und aus den Keksschachteln die Lufteinläufe bauen. Erfüllt drei Zwecke: a) der Modellbauer wird satt und kann weiter basteln, b) die verräterische Öffnung ist abgedeckt und c) man hat einen Grund nach weiteren Keksen zu suchen... [...] Das Bild unten links ist für JoH. Zufrieden?

http://www.ph-modellbau.de/iB_html/non-cgi/emoticons/23.gif" border="0" valign="absmiddle" alt=':23:'> http://www.ph-modellbau.de/iB_html/non-cgi/emoticons/12.gif" border="0" valign="absmiddle" alt=':12:'> coole Keks-Aktion und ja, mit dem Schlamm bin ich jetzt mehr als zufrieden http://www.ph-modellbau.de/iB_html/non-cgi/emoticons/10.gif" border="0" valign="absmiddle" alt=':)'>

Hi Stefan,

schön, dass du wieder ein update reingehauen hast! Die Wintertarnmethode ist sehr interessant. Bin sehr gespannt, wie sich das im weiteren Verlauf entwickelt. Weiter so!

Johannes

[sbuss]

weiter geht's mit Farbbildern  http://www.ph-modellbau.de/iB_html/non-cgi/emoticons/37.gif" border="0" valign="absmiddle" alt=':D'>

Die ersten Schichten der Dreifarbtarnung sind drauf. Für das Grün habe ich Olivgrün von Mr. Hobby-Color genommen, für das Rotbraun eine 50/50-Mischaung aus den Hobby-Volor Farben Schokoladenbraun und Rotbraun, da ich den Originalfarbton des Rotbraun schon für die Rostschutzfarbe gewählt hatte.

Hier ein Gesamtüberblick
http://foto.arcor-online.net/palb/alben/85/927585/3261313633303863.jpg" border="0">

Detailaufnahmen
http://foto.arcor-online.net/palb/alben/85/927585/6366313939393232.jpg" border="0">
An den Rädern kann man meine Methode erkennen Kratzer darzustellen: durch Kratzer  http://www.ph-modellbau.de/iB_html/non-cgi/emoticons/17.gif" border="0" valign="absmiddle" alt=':17:'> Ich ritze mit einer Nadel auf der Farbe herum um an die darunter liegende Farbschicht zu gelangen, das finde ich realistischer als "Kratzer" aufzumalen.

Als nächstes gilt es den Pfusch des Wassertropfen verteilenden Kompressors zu verbessern und viiiiiiele kleine Details anzumalen (die Innenseiten der Luftansaugrohre, zB). Für ausreichend Arbeit in den nächsten Wochen ist also gesorgt.

Nochwas: die "weiße" Wand im hintergrund ist übrigens rosa. Aber hier scheint die Sonne wieder einmal sehr grell...

Grüsse, Stefan

[sbuss]

weiter geht's, da ich nicht untätig war in den letzten Tagen.



Nach dem Auftrag der 3-Farbtarnung (und noch etwas Schlamm, denn davon kann man ja nie genug haben), geht es nun langsam ins Eingemachte.



Hier zeige ich euch, wie praktisch veranlagt ich eigentlich sein kann, wenn ich denn will. Der Modellbauer als solcher wird ob der verbrauchten Energie hungrig (oder gefrässig, wie meine liebe Frau sagen würde  http://www.ph-modellbau.de/iB_html/non-cgi/emoticons/12.gif" border="0" valign="absmiddle" alt=':12:'>), also konsumiert man Kekse. Durch die Lüfteröffnungen des Tigers kann man sehr schön in die Bodenwanne sehen, anders als beim Original. Was also tun http://www.ph-modellbau.de/iB_html/non-cgi/emoticons/3.gif" border="0" valign="absmiddle" alt=':3:'> Eben, noch mehr Kekse essen und aus den Keksschachteln die Lufteinläufe bauen. Erfüllt drei Zwecke: a) der Modellbauer wird satt und kann weiter basteln, b) die verräterische Öffnung ist abgedeckt und c) man hat einen Grund nach weiteren Keksen zu suchen...
http://foto.arcor-online.net/palb/alben/85/927585/3434633134353630.jpg" border="0">

Unten rechts zeigt den Turm mit Nummer und einer Schicht Futur, vorbereitet also auf die weiße Farbe. Das Bild unten links ist für JoH. Zufrieden?

Langsam wird's weiß. Ich habe mit dem Auftrag der Wintertarnung begonnen und nutze dazu     -     Kreide http://www.ph-modellbau.de/iB_html/non-cgi/emoticons/38.gif" border="0" valign="absmiddle" alt=':38:'> . Als Pulver, gespendet von meiner lieben Frau. Was  man als Damenschneiderin eben so rumliegen hat - siehe der kleine Beutel auf dem rechten Bild. Ob ich die Methode (wie damals, nur in kleiner) wirklich empfehlen kann, weiß ich noch nicht. Aber Abnutzen kann man die Tarnung ganz toll mit nem harten Pinsel. Nur das Ausbessern, das ist sehr schwierig...
http://foto.arcor-online.net/palb/alben/85/927585/3334363331653532.jpg" border="0">
Das Bild links unten zeigt die Innereien der Kommandantenkuppel, von denen später nicht mehr soooo viel zu sehen sein werden (sofern mein Plan mit El Commandante klappen sollte). Auf dem kleinen Foto kann man die selbstgefertigte Verglasung der Sichtblöcke leider nicht mehr erkennen.

Die Toffiffee-Schale dient übrigens als Schlammlager - darin liegen meine Pigmente. Eine weitere Spende meiner Frau (die Schale, nicht die Pigmente), die in diesem Falle selber eine gute Ausrede gefunden hatte. Hehe.

Hoffe euch gefällt es.

Gruss, Stefan

[sbuss]

Tino:

Zitat

Die Dinger waren weitaus massiver durch ihre Formgebung mit Falzen und Kanten.Dadurch ist deine dargestellte Verformung durch Beschädigung etwas unrealistisch. Beschädigte Originale haben meist einen kleinen Knick an der Kante oder einen langen Knick,aber keine Zerstörung die sich lokal so beschränkt.

Interessante Bemerkung, die ich für "Beschädigung durch Gegenfahren oder -stoßen" sofort bejahen würde - aber gilt das auch für Beschädigungen durch Explosionsdruck, wie zB Panzermine oder Sprenggeschoss?

BwFan:
S45 war nun mal winterweiß übergepönt, zumindest zum Großteil. Einfach mal abwarten...