USMC M4A3 (W) BLACK BEAUTY

[Steffen.B.]

'morgen Bernd, nee unförmig ist die Schnalle nicht - die ist exakt winklig.  
Allerdings ist sie wirklich etwas überproportioniert, aber es war nicht möglich sie mit dem Skalpell kleiner auszuschneiden. Ich schau mal ob ich das Royal Model Set verwende.

[Steffen.B.]

Eigentlich wollte ich erst neue Bilder posten wenn die gesamte Oberwanne fertig wäre ... eigentlich. Es soll jedoch Leute geben die ihrer Neugier Ausdruck verliehen haben, 'ne Bernd?  Hier nun also der aktuelle Zwischenstand:

Die Axt wurde überarbeitet, d.h. die angegossenen Werkzeug-Halterungen wurden ersetzt und der Axtkopf wurde überarbeitet. Der Axtkopf des Italeri Bausatz-Teiles war viel zu kurz. Auch bei Spitzhacke und Schaufel wurden die angegossenen Werkzeug-Halterungen ersetzt, es fehlt hier nur noch der Halteriemen dieser drei Werkzeuge, da werde ich einmal die von Bernd erwähnten 'tool stripes' von Royal Model testen.



... der Stiel der Spitzhacke und darunter das Stemmeisen, beides mit neuen Werkzeug-Halterungen. Am Spitzhacken-Stiel fehlt ebenfalls noch der Halteriemen. Und damit ich ihn später nicht vergesse, ist der Kampfraum-Lüfter jetzt auch an seinem Platz.



Die vorderen Hebeösen sitzen jetzt (passend für ein 'intermediate'-Baulos) 6mm von der jeweiligen Außenkante entfernt. Die ursprünglich von Italeri vorgesehenen Positionen (verspachtelte Stellen, 1,5mm von Außenkante) passen nur für späte M4A3 und M4A2 Baulose. Dies ist an diesem Bausatz eigentlich kein Fehler von Italeri, denn Italeri hat bei seinen Modellen mit M4A3 Oberwanne tatsächlich ein korrektes spätes Baulos umgesetzt. (siehe auch Kommentare zum Motordeck weiter vorn)
 


So langsam wird's ...
 

[Bernd]

Hallo Steffen,

 das wird ja immer besser. Dann ist er ja bald bereit für die Farbe.

Grüße Bernd  

[Steffen.B.]

... das sollte jetzt das vorletzte Update der Bauphase sein.
Zunächst hatte ich die von Bernd empfohlenen "U.S. Tank Tools Straps" von Royal Model am Stiel der Spitzhacke getestet. Die geätzten Riemen selbst sind mir zu steif, die werde ich nicht wieder verwenden. Stattdessen kamen beim restlichen Werkzeug wieder Streifen aus 0.02mm Alu-Material zur Anwendung. Auch die geätzten Haltebügel der Riemen werde ich nicht wieder verwenden. Die Dinger sind zu fummelig und haben kaum Klebefläche, Löcher bohren und Kupferlitze einkleben (wie beim Vorschlaghammer gezeigt) geht schneller und ist stabiler. Die Schnallen am Royal Modell PE-Set sind ganz okay.



... der Test der Royal Modell Ätzteile am Spitzhackenstiel. Daneben eine Aufnahme der Hupe mit Halterung und 'guard' aus 0,2mm Plastik Sheet.

 

Die 'light guards' der beiden Scheinwerfer müssen noch ein wenig zurecht gebogen werden. Die Scheinwerfer wurden per Hand ausgefräst und mit Revell Farbe (Aluminium) ausgepinselt, in die noch feuchte Farbe wurden die selbst hergestellten Linsen gedrückt. Die Linsen selbst herzustellen funktioniert übrigens sehr einfach und schnell. Das gedrehte .30cal MG stammt von RB Model und ist einfach nur herrlich.

   

2 x 79 Kettenglieder vom Typ T48 'rubber chevron' aus dem Zubehör-Satz von Dragon sind versäubert, eine Arbeit die gestern Abend beim Fernsehen nebenbei erledigt wurde. Sobald die kette aufgezogen und die Haltestreifen der Sandschilde angeklebt sind ist das Modell lackierfertig. Die vorderen Schmutzbleche kommen erst nach dem Lackieren und finalen Aufziehen der lackierten Kette ans Modell, die sind einfach zu empfindlich um sie vorher schon anzukleben.

   

So Freunde, dann mal her mit euren Kommentaren.

[Bernd]

Hallo,

ganz großes Kino, Steffen. Die Lightguards und Schmutzbleche.... unglaublich!


Bernd

[Mucki]

Hallo Steffen

Ich kann nur sagen Wooow.
Klasse umgesetzt die vielen kleinen Details.  
Aber du wirst in doch nicht Olivdrab lackieren od doch?

Bin mal gespannt auf die Lackierung, jetzt aber flott!
Warte schon drauf.

[Schnurx]

Das sieht doch prima aus, bin echt gespannt auf das Endergebnis. Schutzbleche gefallen mir sehr gut, vor allem die Verstärkungsrille.
Und die Linsen: Wie genau hast Du die denn gemacht, wenn ich fragen darf ?

[Bugbear]

Hi Steffen.

Kann mich nur anschließen. Da kriegt man ja große Augen. 
Aber dass du geschickte Hände hast, hab ich ja schon bei dem Exhaust de..*scheiß Wort*, den du mir geschickt hast, gemerkt. 
Jedenfalls ist dieser Bursche hier, mit den feinen selbstgebauten Detaillierungen ganz große Klasse. 

[Steffen.B.]

@ Bernd
Och naja ... ist nix was du nicht auch könntest.

@ Mucki
Ich dachte da an eine Lackierung mit quietschgelber Basis mit rosaroten Tarnstreifen und giftgrünen Glitzersteinchen.  
Nee, Scherz beiseite. Der wird wie sein originales Vorbild olive drab über alles. So schnell kommt da jetzt aber noch keine Farbe drauf, ich muss vorher erst mal meine Airbrush-Ausrüstung aufrüsten.

@ Schnurx
Die Linsen sind kein großes Geheimnis.
Ich habe mit einfach aus einem Stück Gußast einen Stempel gefertigt. Denn nehme ich für alle US- WW II Scheinwerfer des gleichen Types. Dann nutze ich ganz normales Klarsicht-Plastik von Verpackungen. Das halte ich ganz kurz über eine Kerze. Nach wenigen Sekunden merkt man wie das Material weich wird und dann schnell stramm über den Stempel ziehen. Ein paar weitere Sekunden abkühlen lassen und die Linse mit einem frischen Skalpell heraus schneiden. Dann die Schnittkanten der Linse auf der Fingerkuppe gehalten und zum Entgraten über die feine Seite einer Nagelseite ziehen und die Linse ist fertig.



@ Bugbear
... 'exhaust deflector', und das Ganze jetzt 3x mal sagen ohne die Zunge zu verknoten.    

[Steffen.B.]

Die originale Vorlage ...


Bildquelle : scribd.com

Der M4A3 (W) BLACK BEAUTY hatte zuletzt T48 'rubber chevron' Ketten aus dem TAMIYA M4 Sherman Bausatz aufgezogen gekommen. Ob sie drauf bleiben ist jedoch noch offen, denn es liegen bereits versäuberte T48 Ketten von Modelkasten bereit.