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Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: sd-kfz-182 am 02. März 2006, 07:39

Zitat (joH @ 21 02 2006,21:21)

Die beiden ersten Erzeugnisse: Das Kolonnenfahrtlicht und der Reflektor. Am Kolonnenfahrtlicht wurden aus Eigeninitiative die Verkabelung und die beiden Schraubenköpfe ergänzt. Dafür habe ich einen gezogenen Gussast verwendet, doch beim Schneiden ist die rundliche Form eher einer ovalen gewichen - was kann man dagegen tun?

Was war denn dein Ausgangsmaterial? Wenn ich runde Evergreen-Profile schneide, nehme ich eine lange Klinge und rolle das Profil mit wenig Druck unter der Klinge durch. Dadurch vermeide ich Quetschung an der Seite, an der das Messer ansetzt.

Jürgen

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: joH am 26. August 2006, 17:47

Zitat (sbuss @ 26 08 2006,17:45)

Zitat

Das ist ne ziemliche Geduldsarbeit und deshalb ist allein Stefan Schuld daran, dass jetzt mal wieder bissl Update-Pause herrscht

pah! das ist doch nur eine billige Ausrede!

Stimmt

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: installateur am 16. September 2006, 02:07

Hi Johannes...

ich hoffe mal, dass du nix dagegen hast wenn ich die folgenden Bilder hier einstelle.Die Aufnahmen stammen aus dem Jahr 44 vor, und während der Panzerschlacht von Maciejewo

für alle die Johs Tarnung unglaubwürdig finden sollten hier mal ein paar Originalfotos, auf denen einmal mit Sicherheit Johs Panzer zu finden ist....bei den anderen bin ich mir nicht ganz sicher...die Schürzen vom R02 sind auf jeden Fall anders getarnt...

Johs Panther gehörte dem Aufklärungszug(Abteilungsstab) der Wiking an..

Gruß Chris

edit:

aus Verweht sind die Spuren/Bilddokumentation 5.SS Panzerregiment " Wiking "

hallo Stefan...beim RO2 hast du wahrscheinlich recht....war mir ja auch nicht sicher...sogar mit Brille nicht :31:

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: Sergeant Ellias am 26. September 2006, 14:42

Hallo
irgendwie hatte ich deinen Baubericht aus den Augen verloren.
Aber nach dem ich ihn mir nocheinmal komplett zu Gemüte geführt habe, komme ich aus dem Staunen nicht mehr heraus. :13:

Ich bin begeistert wie du den Tarnanstrich maskiert hat, das muss doch ziemlich nervtötent gewesen sein. Dafür überzeugt das Ergebnis umso mehr.
Begeistet bin auch ich auch von der Veränderung der Turmnummer, ich glaube ich hätte es so gelassen.
:11:

Weiter so.

P.S Ist dir übrigens bewusst das ich jetzt wegen dir auch umbedingt einen Panther bauen muss?

Gruß
Markus

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: joH am 24. September 2006, 13:00

Hm hm ihr bringt mich immer wieder ins Grübeln. Ihr habt ja alle Recht, dass ich mir künstlerische Freiheit ja shcon davor rausgenommen habe. Ich bin mir aber nicht sicher, ob ich selbst mit dem Ergebnis zufrieden sein soll. Auf den Bildern hier im Forum wirkt es auch nicht so schlimm. Aber wenn ich es mir hier live ansehe, habe ich eher ein ungutes Gefühl.
Habe mal ganz wenig mit dem Pinsel übermalt (klitzekleines Stückchen) - das Braun ist kein Problem, das Dunkelgelb allerdings schon. Davon hatte ich schon beim Sprühen nicht genug.
Ich könnte ja nochmal die Schablone darüberlegen und Braun sprühen, dann die Zwischenräume dunkelgelb mit dem Pinsel nachziehen. So geht auch nicht so viel Farbe verloren und dann könnte es reichen... Muss es mir überlegen, solange ich meine Fahrkarte für die Bw hole...

Mfg, Joh

P.s.: Achja, danke für die Meinungen an alle!

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: joH am 02. März 2006, 16:20

Hallo Jürgen,

dabei handelte es sich um gezogenen Gussast. Das mit dem Rollen ist ein guter Tipp. Ich habe einfach nur gedrückt.

Johannes

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: sbuss am 26. August 2006, 17:45

Zitat

Das ist ne ziemliche Geduldsarbeit und deshalb ist allein Stefan Schuld daran, dass jetzt mal wieder bissl Update-Pause herrscht

pah! das ist doch nur eine billige Ausrede!

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: sbuss am 16. September 2006, 10:42

Chris,

benenne doch bitte noch die Quelle...

Die Geschichte des PzRgt 5?
Panzerkampf im Bild?

Und für meine alten Augen sieht es so aus, als seien nicht nur die Schürzen, sondern der gesamte Ro2 anders getarnt, nämlich mit diesem Streifchenmuster, welches so typisch ist für die Wikinger zu dieser Zeit...

Grüsse, Stefan

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: joH am 25. September 2006, 17:23

Hey hey,

nach langem Überlegen habe ich mich doch dafür entschieden, die Turmnummern neu zu machen. Das habe ich heute getan und will euch das Ergebnis natürlich nicht vorenthalten.

Zuerst habe ich die Schablone nochmal aufgelegt und die weißen Ziffern wieder braun gefärbt und die Ränder mit dem Pinsel nachgezogen. Das Braun wirkt deshalb heller, weil es im Gegensetz zur ursprünglichen Farbe (noch) keinen Glanzlack abbekommen hat.

Dann habe ich die Zwischenräume wieder gedunkelgelbt

Anschließend habe ich mich nochmal an die Nummern gemacht - neue Schablone inklusive. Meine Finger haben gezittert wie nochmal was, als ich gesprüht habe. Woltle es halt nicht nochmal versauen. Jetzt bin ich aber sehr zufrieden. Was meint ihr im Vergleich zur ersten Version?
Auf dem Foto seht ihr auch, dass ich bereits mit einer dünnen Schicht XF-52 Buff über alles gegangen bin. Damit erziele ich immer den ersten Alterungseffekt.

Das gesamte Fahrzeug wurde mit Buff eingenebelt. Nach unten hin sprühte ich mehr, um eine Staubschicht zu simulieren, bzw. Dreckablagerungen darzustellen. Buff ist in meinen Augen eine der wichtigsten Farben aus dem Tamiya-Sortiment, da sie so vielseitig einsetzbar und nützlich ist.

Die Front.

Auch auf der anderen Seite habe ich ordentlich Staub aufgewirbelt

Das Heck sieht auf dem Foto dunkler aus, als es ist. Das Balkenkreuz am rechten Staukasten hat allerdings etwas viel Dreck abbekommen, aber das ist nicht so schlimm. Fertig ist die Verschmutzung ja sowieso noch nicht.

Falsche Richtung! (ab diesem Zeitpunkt hatte das Panzerchen auch eine weitere Lage W5 bekommen)

Schürzen-Detailaufnahme.

Von oben.

Gesamtansicht #1.

Gesamtansicht #2.

Gesamtansicht #3.

Ich bin eigentlich sehr glücklich über das Ergebnis und dass alles nochmal glimpflich verlaufen ist, aber mein Kompressor trübt meine Laune ein wenig.

An den markierten Stellen tritt seit heute andauernd Druckluft aus. Der Kompressor schaltet sich andauernd wieder an. An meiner Schnellkupplung hats schon vor ein paar Monaten angefangen, aber da geht er einmal alle 3 Minuten an, das lässt sich verkraften. Muss mal meinen Nachbarn fragen, der kennt sich mit sowas gut aus. Ich sehe jedenfalls keinen offensichtlichen Schaden. Nicht falsch verstehen, das Ding funktioniert nach wie vor. Ich frage ich mich allerdings, wie lange noch. Mit dieser Fehlfunktion läuft er noch schneller heiß und ständiges nachpumpen von Luft ohne mein Verlangen tut dem kleinen Ding sicher nicht gut.

€dit: Wie dem auch sei, morgen kommen dann Filter & Washings. Müsste also doch noch rechtzeitig vor dem Bund fertig werden, wenn nicht noch was schlimmes passiert.

Bin mal gespannt, was ihr zur Rettungsaktion sagt.

Grüße, Johannes

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Beitrag von: Klaus Lotz am 26. September 2006, 11:39

Hallo,

da kann ich mich Kollegen Thomas nur anschließen.
Super Show. :17:

Gruß

Klaus

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Beitrag von: Eisentomi am 01. März 2006, 14:27

Hi Johannes

da ja gerade aschermittwoch ist nehme ich das mit dem schachbrettmuster mal als scherz :12:

aber ansonsten echt cool bis jetzt

Gruss

Eisentomi

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: sbuss am 26. August 2006, 20:03

das mit den heraus stehenden Schrauben leuchtet sicher ein, wenn man sich die Funktion der Platte vor Augen führt - die sollte ja nur das Loch überdecken, das durch den Mangel an Nahverteidigungsgeräten entstanden war. Versenkte Löcher in einer simplen Abdeckplatte wären wohl ein wenig sehr übertrieben...

Zum Kettenaufziehseil: Was haltet ihr von dem Gedanken, dass man die selben Seile nutzte wie beim Tiger? Diese waren bei der Entwicklung des Panthers ja reichlich vorhanden, und die Montage erfolgte schließlich anfänglich ebenfalls bei Henschel...

Und, praktischerweise, gibt es für das Tigerseil 'ne Angabe: 14m soll es lang gewesen sein.

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: Mark am 13. September 2006, 23:32

Zitat (joH @ 13 09 2006,22:55)

Ich hoffe, euch gefällt die Tarnung so. ...

Mfg, Joh

Ja, auf jeden ... ist vielleicht was für mein nächstes Splittertarnprojekt.

Wie sehr sie mir gefällt, siehst Du daran, dass ich als Moderner in einem WK2 Forum poste, aus denen ich mich sonst raushalte

CU Mark

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: sbuss am 15. September 2006, 18:21

JoH:

bitte. Keine Ursache.

Und ich bin sehr gespannt, wie du mit den Rubbelbildern von Mig klarkommst. Archer bietet ja extra "ausgefranste" an, um die Lackierung auf Zimmerit nachzuäffen. Wie das aussieht, kann man an dem lackierten Heck-BK sehr schön sehen.

Noch etwas: Falls du die Kanone tatsächlich einfarbig lassen willst - kein Problem. Aber dann könntest du noch etwas am dunkelgelbton rumbasteln, da die Kanonen generell mit hitzebeständigem Lack versehen wurde. Und das führt nunmal zu einem anderen dunkelgelben Farbton...

Stefan

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: am 26. September 2006, 17:27

Irgendwie finde ich fertige Panther Modelle und auch die richtigen Panther Panzer sehr ästhetisch.
JoH, der ist dir bisher wirklich phänomenal gelungen.

wo geht's denn zum Bund hin? 1.10. ist Stichtag,wie?

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: daleil am 25. September 2006, 17:41

Hi Johannes, nun melde ich mich auch mal zu Wort!

Ein klasse Modell. Die investierte Arbeit ist es wirklich Wert, der Panther macht einiges her. Sehr schön auch das nicht allanwesende Dunkelgelb/Braun/Grün sondern mal zweifarbig mit sehr individuellem Tarnverlauf. Respekt!

Die neuen Turmnummern sind auch gelungen, sehr gut gemacht!

Ich würde mich freuen wenn das Modell nächstes Jahr in Munster zu begutachten ist!

Und eine Bitte: Keine Haustiere in die Nähe lassen!

Gruß
daleil

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: joH am 01. März 2006, 21:22

Zitat (Eisentomi @ 01 03 2006,14:27)

Hi Johannes

da ja gerade aschermittwoch ist nehme ich das mit dem schachbrettmuster mal als scherz :12:

aber ansonsten echt cool bis jetzt

Gruss

Eisentomi

Hi Eisentomi,

schön, dass es dir gefällt, aber irgendwie stehe ich gerade auf dem Schlauch, das Zimmerit hat doch dieses Muster aus Quadraten, wie ein Schachbrett, zusätzlich halt mit Vertiefungen drin?! Klär mich bitte auf.

---

Habe heute wieder ein ganz klein bißchen weiter gebastelt; das ist dabei rausgekommen.

Bin nun doch anders als in der Bauanleitung vorgeschlagen vorgegangen. Die "Deckel" zur Oberwanne hin im Fahrwerksbereich mit den Schmutzfängern vorne dran sollten eigentlich an die Oberwanne geklebt, welche dann zum Schluss, nach Anbau aller Teile, mit der Unterwanne verbunden werden sollte. Hatte einfach befürchtet, dass ich die langen Teile einfach nicht richtig in Position bekomme, wenn ich vorne auch noch die Wannenfront richtig einschieben soll.
An den Schmutzfängern gabs auch kleine Änderungen durch Ätzteile. Die Streifen mit den Flügelmuttern dienten zum Anbau der verlängerten Schmutzfänger, wie sie v.a. beim Panther D zu sehen waren. In der Lion Roar Anleitung fehlen hier die Platinenteil-Nummern; es handelt sich um Teil 80 und 81.

Wie gesagt, viel geschehen ist heute nicht. Das Kolonnenfahrtlicht habe ich noch nicht neu angebaut, wohl aber korrigiert. Eine gute Möglichkeit zum Entfernen und einfachen entfernen von Sekundenkleber ist übrigens Feuer! Der Klebstoff verbrennt, die Teile fallen auseinander, ohne dass sie durch Gewaltanwendung getrennt werden müssten und möglicherweise beschädigt werden. Klebstoffrückstände lassen sich einfach mit dem Fingernagel oder einem Bastelmesser entfernen. Nur aufpassen, dass nichts aus Plastik im Umkreis ist - das schmilzt natürlich!

Bis denne,

Johannes

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: Knolle am 26. August 2006, 19:20

Moin joH,

Die Frage mit dem Aufziehseil hatte ich auch schon mal gestellt gehabt und die konnte mir keiner beantworten . Da muß du wohl Pi mal Auge arbeiten . :34:

Die Schrauben standen raus .

:1:

Gruß Jan

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: joH am 13. September 2006, 22:55

Hallo allerseits,

es ist wie verflixt, unser Internet-Zugang ist wirklich schon wieder kaputt. Jetzt muss irgendsoein Leitungs-Reset her... ich blicke davon nichts und werde es wahrscheinlich auch niemals tun.
Allerdings will ich euch das Update nicht vorenthalten; das Schwierigste ist nämlich geschafft! Jochen, die Antwort zum Thema Tarnung kommt jetzt

Achja, ich habe mich nicht wirklich ans Originalbild gehalten, bei der Fleckenverteilung...

Nachdem ich doch gegen die Pinsel-Methode entschieden habe, hat mich Stefan (superbickel) nochmal auf diese Klebepads aufmerksam gemacht, die Jochen auch in seinem Thread 'Perfektes abkleben' benutzt und angeblich auch von einigen anderen Modellbauern zum Erstellen scharfkantiger Tarnschemen genutzt werden. Habe nicht das UHU-Produkt finden können, dafür das Pendant von Pritt (Multi-Fix). Leider waren diese zu zäh oder was auch immer - sie ließen sich auf jeden Fall nicht in die passenden Formen bringen. Für großflächigere scharfkantige Tarnungen sind sie glaube ich aber schon zu gebrauchen.

Also musste ich wohl oder übel doch zum Tamiya Masking Tape (18mm Breite) und dem Skalpell greifen. Die Flecken habe ich mit einem Filzstift vorgezeichnet und dann ausgeschnitten. Das Tape klebte auf einem 30cm Plastiklineal. Insgesamt wurden mehr als 1,50m Klebeband verbraucht :13:

Ein Tipp für die oder denjenigen, der diesen Panther als nächstes bauen will: Versucht zu jedem Flecken, den ihr schneidet, ein Land zu finden - dann ist die ganze Angelegenheit etwas weniger langweilig

Komplett beklebter Panther...

Andere Seite.

Von oben.

Heck.

Das Werkzeug ist so gut wie fertig. Die Maserung wird noch etwas verdeutlicht. Die Metallteile habe ich mit Mattschwarz von Humbrol grundiert und dann mit Revell 91 Eisen trockengemalt.

Der Panzer dann mit dunkelgelbem Lack (selbe Mischung wie in den Teilen davor beschrieben). Gesprüht mit ~1,1 bar Druck, Farbe fast schon zu stark verdünnt.

Turm.

Wanne.

... große Spannung vor dem Abziehen der aufgeklebten Flecken ...

Nach dem Abziehen der Flecken. Als die ersten weg waren, dachte ich schon "oh je!", doch jetzt gefällts mir doch ziemlich gut. Vor allem, wenn ich dran denke, dass ja noch (fast) die komplette Alterung folgt

Front.

Seite.

Blick aufs Heck.

Nochmal das Heck.

Front. Gegen das Licht fotografiert, deshalb wirken die Ketten so schwarz. Wollte nicht blitzen...

Turm.

Seite. Die Flecken sind echt wunderschön rausgekommen, nur an ganz wenigen, noch dazu unauffälligen Stellen habe ich geschlampt und etwas Sprühnebel ist unter das Klebeband gekommen.

An diesem Lüftergitter hat das Band die Farbe, sogar die Grundierung, beim Abziehen "mitgehen" lassen. Aber nur an dieser Stelle, ist inzwischen auch wieder korrigiert. Insgesamt gab es nur diesen einen "Zwischenfall" - das Tamiya-Band ist einfach hervorragend.

Nochmal die Seite. Die eine dunkelgelbe Schürze soll das Fahrzeug etwas auflockern.

Jo.

So, das wars. Ich hoffe, euch gefällt die Tarnung so. Ich möchte an dieser Stelle ein ganz großes "Danke!" an Stefan (sbuss) aussprechen, ohne den ich wahrscheinlich zum Pinsel gegriffen hätte. Danke, dass du mich aus meiner Bequemlichkeit geworfen hast - es hat sich gelohnt.
Bin auf eure Meinungen gespannt!!!
€dit: Jetzt muss ich wohl oder übel eine Zwangspause einlegen, bis die MIG Trockenreibedecals da sind (wahrscheinlich über- oder überübermorgen).
Weitere Schritte sind dann:
-Schlamm an Heck und Front und bissl an die Seiten
-W5
-"Decals" & Schablonen
-Buff

Mfg, Joh

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: bully am 15. September 2006, 19:28

@Johannes:

Wow, der Giraffenpanther haut mich echt von den Socken. Sieht echt genial aus, ist was einzigartiges. Ich glaube, ich hätte mich übr die Abkleborgie nicht drüber getraut, aber :11:

Freu mich schon drauf, wie er mit Decals ausschauen wird und wenn du uns zeigst, wie du ihn noch ein wenig altern lässt.

Weiter so! :23:

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: joH am 25. September 2006, 18:09

Hi Maik,

danke für die netten Worte. Mal sehen, was sich bezüglich Munster machen lässt

Mfg, Johannes

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: joH am 26. September 2006, 17:12

Hallo!

Ich freue mich riesig über eure Antworten. Anscheinend ist der Panther auf dem richtigen Wege.

@ Peter: Danke. Klar kann man Buff auch bei panzergrauen Fahrzeugen einsetzen. Da musst du aber etwas vorsichtiger rangehen, da es auf dem grauen Farbton deutlich stärker rauskommt, als auf Dunkelgelb.

@ Andreas: Danke. Eine Inneneinrichtung wie bei deinem Tiger, beispielsweise

@ Jochen: Danke. Wegen Buff, siehe Davids Post.

@ David. Auch danke!

@ Thomas: Vielen Dank!

@ Klaus: Dankeschön.

@ Markus: Danke für deinen Kommentar. Mach das, mit dem Modell kann man echt viel Spaß haben!

So, weiter gehts! Da ich das Modell unbedingt noch vor dem Bund fertig bekommen möchte, gings heute ans Filtern und Washing.

Angefangen habe ich mit den Filtern. Dazu habe ich auf dem gesamten Fahrzeug, auch auf dem Zimmerit, Ölfarbkleckse aufgebracht, die ich dann mit einem in Feuerzeugbenzin getränkten Flachpinsel der Stärke 4 (daVinci Synthetic, JUNIOR Serie) nach unten, bzw. von der Mitte nach außen gestrichen habe. Es ist darauf zu achten, dass sich bei ebenen Flächen die helleren Flecken eher in der Mitte halten, die dunklen eher an den Rändern auftreten. An senkrechten Stellen ist hell oben, dunkel unten.
Ich habe Titanweiß, Neapelgelb hell, Lichter Ocker und Umbra natürlich bräunlich verwendet, in der zweiten Lage an ausgewählten Stellen weitere Brauntöne der Marke Schmincke.
Man darf es mit den Filtern nicht übertreiben, der Effekt stellt sich sowieso meistens erst nach dem finalen Mattlacküberzug ein.

Mit diesem Bild versuche ich den Unterschied zwischen mit (rechts) und ohne (links) Filter zu verdeutlichen. In den Kreisen sind Stellen, die noch weiter bearbeitet werden mussten.
Der Effekt ist nicht leicht zu fotografieren (zumindest für mich ^^), aber man kann die Veränderung, d.h. die sanften farblichen Abstufungen der Lackierung bei genauerer Betrachtung einigermaßen erkennen.

Washing nach meiner Methode. Die raue Lackierung kommt auf den Markofotos und nach der Filterei leider gnadenlos raus, aber bisher bekomme ich es einfach noch nicht besser hin.

Die Ersatzkettenglieder habe ich auch angebracht. Diese werden farblich noch mit Pastellkreiden behandelt.

Beim Anbringen des letzten Gliedes ist mir leider ein Sicherungsstift abgebrochen. Der lässt sich aber sicher wieder finden.

Washing + Filter. Auf diesem Bild erkennt man doch recht deutlich die hellere Mitte und die dunklen Außengebiete.

Turm mit Washing. Ich habe zwei Washings durchgeführt. Zuerst ein komplett Washing mit stark verdünnter Ölfarbe (Vandyckbraun + Umbra natürlich bräunlich) und dann ein Detailwash nach meiner Methode (selbe Farben). Ich habe aus meinem Fehler an meinem Königstiger gelernt, bei dem ich das Zimmerit mit einer nicht besonders stark verdünnten Farbbrühe gewaschen habe - das Zimmerit wurde damals doch sehr dunkel. Dieses mal habe ich die Brühe viel stärker verdünnt. Es war mein Ziel, ein eher "subtiles" Washing durchzuführen. Es sollte nicht so stark betonen, aber trotzdem einen Tiefeneffekt erzielen. Ich denke, es hat gut geklappt.

Nach dem Washing auf dem vorderen Schmutzfänger. Habe hier absichtlich etwas unsauberer gearbeitet, um gleichzeitig etwas Dreck darzustellen.

Unterlegeklotz und Lederbefestigungsbänder des Feuerlöschers habe ich jetzt auch bemalt.

Nochmal der Turm.

Das Heck ist jetzt komplett. Der Wagenheber wurde angebracht und der Dreck ist bis auf das finale Trockenmalen auch fertig. Ok, vll. kommt nochmal etwas Buff drüber...

Gesamtansicht.

Wannenfront.

Gesamtansicht #2.

So, das wars wieder. Vielleicht mache ich mich nachher noch an das Trockenmalen und "Beschädigen", aber spätestens morgen.

Bis dann!
Johannes

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: Eisentomi am 28. Februar 2006, 19:49

Moin joH

sieht ja bis jetzt sehr gut aus
eine frage zum tarnmuster das dir so vorschwegt habe ich
auf dem vorbildfoto sieht man ja ganz klar ein schachbrettmuster du verbaust aber horizontale streifen
ist das künstlerische freiheut oder hast du das übersehen :00

@Janosch
das mit dem atak zimmerit ist echt einfach
schneide es einfach mit einem messer aus und dann drauf auf den eli ( der hat ja auch nicht so viel zimmerit-teile)
das material lässt sich wie butter bearbeiten deswegen vorsicht schnell bricht das teil mal aber das sieht man später kaum wenn du es sauber verklebst

Gruss

Eisentomi

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: BW Fan am 03. August 2006, 18:44

Zitat (joH @ 02 08 2006,21:03)

@ Benny: Nein, bei mir lag die späte Kette bei.

@ joH

Dann liegt mir doch tatsächlich ne falsche Kette bei, soll heißen Dragon hat geschludert.^^ :31:

. Naja wollte sowieso andere Einzelgliederketten haben.

Was machst du mit den alten Ketten die dem Bausatz beilagen???

Gruss Benny

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: Panzergrenadier222 am 25. August 2006, 15:15

Hey Flo !

Also ich würde bei so einem Muster Maskol etc nehmen . Die Flecken grob abkleben und den Rand dann mit Maskol machen. So bekommst schnell solche scharfkantigen Flecken hin .

greetz Gren222

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: joH am 15. September 2006, 12:09

@ Flo: Danke!

@ Dübbi:

Thx!

@ Chris: Vielen Dank!

@ Andreas: Danke! Aber alle die was wirklich aufwendiges sehen wollen, verweise ich auf deinen Tiger

Die Abreibedecals sind heute noch nicht gekommen, ich hoffe auf morgen.

Joh

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: Knolle am 25. September 2006, 19:04

Moin joH,

da bin ich aber begeistert .
Klasse Panther .
Woher hast du denn die Info mit dem Div.-Abzeichen ?

:1:

Gruß Jan

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: Schwarzmond am 26. September 2006, 07:34

Wow, also der Panther sieht mal echt super aus, die Mehrarbeit wegen dem Entfernen der Turmnummern hat sich echt gelohnt!

@Buff - das ist doch Lederfarben?

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: BW Fan am 19. Februar 2006, 20:09

Schöne Arbeit mach weiter so. Aber leider steht ja der Beruf, Schule oder Abi vor dem Hobby. Jedenfalls bei mir. :18:

Gruss Benny

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: joH am 28. Februar 2006, 22:25

Huhu,

@ Jan: Danke für die Antwort, wieder ein bißchen schlauer geworden. Auch danke für den Hinweis mit Kolonnenfahrtlicht, aber dummerweise habe ich es heute Mittag so angeklebt (läßt sich aber wieder entfernen). Wie sieht das richtige aus? Einfach nur der Zylinder mit Halterung? Die Teile im Auspuff sind vorhin ergänzt worden :17:

@ BW Fan: Danke dir!

@ Eisentomi: Danke für deine Anmerkung, ich greife hier einmal mehr auf die künstlerische Freiheit zurück

. Außerdem weist mein Zimmerit auch ein Schachbrettmuster auf, nur halt mit vertikalen Streifen in jedem Kästchen. Vielleicht wurden diese bei der Profilzeichnung auch absichtlich weggelassen, damit man die Tarnung besser erkennt, aber darüber kann man sicher streiten. In erster Linie gehts mir um die Realisierung dieses Anstriches, nicht um die ganz genau historisch korrekte Darstellung dieses Panthers.

Das verschlimmbesserte Heck. Die Halterungen der Staukästen habe ich aus Alufolie eines Fischgerichts dargestellt; zwar lagen Ätzteile dafür bei, die aber so dick wie Platine waren und sich deshalb kaum ordentlich rollen ließen.

Die ergänzten Querstangen im Auspuff.

Morgen wird dann das Kolonnenfahrtlicht abgeändert.

Schönen Abend,
Johannes

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: joH am 03. August 2006, 20:58

Hallo Peter,

schön, dass dir meine Machwerke auch gefallen.
Der Handbohrer kommt von Elektro Conrad und hat drei gleich große Bohrer bei (vermute 1 mm). Habe mir dann noch bei selbigem Geschäft kleinere Bohrer gekauft (0,3 - 1,2 mm), die aber den ganz großen Nachteil haben, dass der Schaft genauso dünn ist wie das Bohrgewinde tret

Man muss die Dinger also entweder zwischen die Backen spannen, oder ein passendes Loch in ein Stäbchen bohren und darin dann den Bohrer festkleben, um ordentlich damit arbeiten zu können.

Benny,

melde dich doch einfach bei Dickie Tamiya? Scheint ja wirklich ein Verpackungsfehler von DRAGON zu sein, dann sollten die es auch umtauschen. Ich hatte den Kettensatz für meinen Jagdpanther eingeplant, aber ist noch nicht ganz sicher, ob ich nicht doch wieder eine Friulkette benutzen werde. Kannst mich ja nochmal anschreiben, wenn du mit deinem Panther anfängst, vielleicht ist dann bei mir eine Entscheidung gefallen.

Johannes

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: LightningRob am 25. August 2006, 00:12

Hui, es geht weiter.... beeindruckend, wirklich... sollt ich mir mal wieder in natura anschauen

Bin gespannt auf die Fortsetzung.

Gruß, Rob

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: Florian Tauschek am 25. August 2006, 11:04

Ne ich mein sowas hier:

Wahlweise auch:

(ist groß)

http://foto.arcor-online.net/palb....463.jpg

Oder die hier:

Da wirds schon schwierig mit ner Schablone! Vor allem Pinsel+Airbrush verwenden ist auch ein wenig blöd. Sieht man den Übergang so!

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: sternath am 15. September 2006, 12:15

Hi Joh

du bist ja wohl vom Rotkelchen gerammelt worden :31:

jetz sieht man hier mal ein paar tage nicht rein und was machst du ..

nen super Baubericht weiter

meine Fresse das Ding sieht geil aus ..

die Tarnung is sehr interessant und so wie sie dir gelungen ist auch noch der Hammer obendrein..

Ich bin wie immer aufs übelste von deinem Bautechnischen Genie fasziniert ..

mach weiter so und ich mach nen Fanclub auf :31:

lg Franz

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: sbuss am 23. September 2006, 22:27

JoH,

ich find edie Sache mit der Kennzeichnung weniger dramatisch. Lass es einfach so, bevor du anfängst, durch Verbesserungsversuche das schöne Muster vollends zu versauen...

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: sternath am 25. September 2006, 19:25

Hi Joh ..

ein Traum in Giraffenmuster hast du da gezaubert

das mit der Turmnummer hätte ich persönlich nicht mehr geändert sah auch schon so super aus .. jetz siehts allerdings auch sehr gut aus :18:

lg Franz

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: Belerophon am 25. September 2006, 23:11

Hi JoH,

sehr geil geworden das Teil! :11:

Super Gesamteindruck und alles andere als alltäglich, war sehr schön mit anzuschauen wie er gedeiht

.
Also toller Baubericht mit super Ergebnis was will man mehr?

Viele Grüße

Andreas

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: joH am 28. September 2006, 20:48

Hey Flo,

schön dass dir der Panther so gut gefällt. Auch zu diesem Modell habe ich einige Ideen bezüglich Base / Dio parat, aber wird wahrscheinlich auch erstmal nicht umgesetzt, wie schon bei den anderen Machwerken von mir.

---

@ All: Morgen ist es geschafft! Es fehlen nur noch die Winkelspiegel, an manchen Stellen etwas Metallizer sowie Pigmente.
Das ist der vorletzte Teil des Bauberichts.

Hier ein kleines Effektbild vom Trockenmalen. Links ohne, rechts mit. Hier ist es fast etwas stark geworden. Hierfür verwende ich auch den 4er Pinsel. Die verwendete Farbe ist von ModelMaster, 1706 Sand Europe.

Damit habe ich auch die abgeschabte Farbe an den Rändern mancher Kratzer vorgemalt.

Details habe ich jetzt auch bemalt.
Erste Lage für die Winkelspiegel, Turm-MG, Antennensockel (alle Humbrol Mattschwarz 33 ) und das Kolonnenfahrtlicht (Revell seidenmatt 350 ), welches noch etwas eingestaubt werden wird.

Der "verlorene Sohn" ist tatsächlich wieder aufgetaucht

Ok, von den Schäden am Wagenheber sieht man hier nichts, ich gebs ja zu x.x

Die Kratzer. Ich musste mich zurückhalten, da das Kratzermalen mit Vallejos so viel Spaß macht.

Helle Kratzer: Vallejo Model Coler 941 Burnt Umber, dunkle 822 SS Camouflage Black Brown (2) rostige 981 Orange Brown.
Schlieren hauptsächlich Umbra natürlich gebrannt, Vandychbraun und Siena gebrannt (alle Schmincke).

Turm- und Rohrdetails.

Habe auch noch Spritzer an den Schürzen dargestellst. Dazu habe ich mir einen dünnen Brei aus Acrylspachtelmasse, Pigmenten Umbra gebrannt natürlich, MIG P037 Gulf War Sand, XF-52 Flat Earth und Wasser angemischt und diesen dann mit einer alten Zahnbürste entsprechend aufgespritzt. Achtung, hierbei sollte man unbedingt Bereiche, die sauber bleiben sollen, mit Papier abdecken! Der "Schlamm" fliegt sehr sehr weit und lässt sich nur schwer kontrollieren.

Für die Spritzer braucht man eigentlich keine Spachtelmasse verwenden, es reicht normalerweise, Spiritus und Pigmente zu vermengen, aber durch die Spachtelmasse bekommen die Flecken eine gröbere Struktur und können später nicht mehr abgegriffen werden und sogar mit Mattlack übersprüht werden, ohne zu verschwinden.

Beachtet die kleinen Spritzer an der Kante...

Also wie gesagt, morgen der letzte Teil und eventuell auch Galerie-Bilder, wenn das Wetter es zulässt.

Grüße, Johannes

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: daleil am 19. Februar 2006, 23:11

Hey joh!

Sehr interessant, zumal ich auch grade am Panther A sitze, allerdings die frühe Ausführung und Zimmerit 'made by daleil'!
Ätzis von Lion Roar kommen auch bei mir zum Einsatz.

Bin gespannt wie sich deine Katze entwickelt, zumal ich demnächst noch einen frühen Panther A bauen werde und da dann auf das (dann hoffentlich erhätliche) Atak-Zimmerit zurückgreifen möchte.

Das man das Atak-Zimmerit auch mit Revells Plastikleber kleben kann höre ich mich entzücken! So wäre das aufbringen des Zimmerits keine große Sache mehr.

Wie gesagt, freue mich auf weitere Updates! Aber lass dich nicht unter Druck setzen :teufel

Gruß
daleil

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: Knolle am 28. Februar 2006, 19:05

Moin joH ,

oh , du bist aber schon weit . Wie ich es sehe hast du bei der Kette mit den selben widrigkeiten zu kämpfen , wie ich bei meiner hatte .

Zitat

Desweiteren gibts noch eine offene Frage (diese seltsamen Bolzen am Heck), die geklärt werden will.

Die beiden Bolzen sind die Haltebolzen für den Kurbelwellen Benzinanlasser oder Anwergetriebes welches mit Hilfe eines anderen Fahrzeugen der Panther gestartet werden kann .

Eines muß ich noch anmerken dein Kollonnenfahrlicht ist beim späten Panther so nicht richtig , das gab es so , nur bei der Ausf.D und den frühen Ausf.A.

Bei den beiden aufgebohrten Auspuffrohre gehören kleine waagerechte Stäbe in das Rohr , damit da keine größeren Fremdkörper übernachten .

Gruß Jan

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: sbuss am 23. August 2006, 15:55

ha!

da war ich ja tatsächlich einmal schneller als du, Chris!

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: sbuss am 24. August 2006, 00:21

Zitat

So kleine Flecken bekomme ich nie und nimmer hin

klar kannste das. Superbickel hat ja mal einen 1/35 Falli mit Splittertarn geairbrusht, da wirst du dir doch wohl eine kleine Schablone für die Tarnflecken basteln können...

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: joH am 26. August 2006, 16:57

Hallo,

also Stefan hat genug Zweifel geweckt und deshalb habe ich mich entschlossen, doch Schablonen zu schneiden. Das ist ne ziemliche Geduldsarbeit und deshalb ist allein Stefan Schuld daran, dass jetzt mal wieder bissl Update-Pause herrscht :>

@ Schwarzmond: Nein, aber dachte ich auch zuerst. Angeblich war die Wiking sogar nie in Besitz von Panthern der Ausf. G.

@ Dübbi: Danke. Vor allem solltest du mal wieder in natura basteln :1:

@ Flo: Thx.

Wäre noch cool, wenn mir jemand sagen könnte, wie lange das Kettenaufziehseil war.
Edit: Noch ne Frage: Waren die Schrauben versenkt oder standen sie raus, an der Platte, wo später die Nahverteidigungswaffe war?

Joh

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: installateur am 14. September 2006, 21:48

Hallo Johannes...

du weißt ja, dass ich ein Fan deiner Arbeiten bin....brauche auch die anderen nicht zu wiederholen...deshalb von mir nur :7:

.......

.....

.......

.......

.....

....

Gruß Chris

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: Panzergrenadier222 am 23. September 2006, 21:25

Hey JoH !

Sieht doch nicht schlecht aus :26:

Das mit der Verrutscher ist tragisch ...willst nich doch nochmal versuchen drüberzulackieren ? Ist schon ne Menge Arbeit mit erneutem abkleben usw. aber ich denke es würde sich auf jeden Fall lohnen.
Ansonsten mach weiter so !

PS: Kauf dir nen neuen Router

greetz Phil

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: installateur am 25. September 2006, 20:23

Hi Joh...

ich bin froh dass du die Nummern geändert hast.....ich wollte vorgestern nichts schreiben, um dich nicht zu verunsichern...habe mir aber auch gedacht, dass du von allein die Airbrush wieder anschmeißt..o :31:

...wurde das Gefühl nicht los, dass es dir in den Fingern gejukt hat den Panther so zu vollenden, dass du rundum zufrieden bist...und das wärst du ja mit den ersten nicht gewesen...wie du das wieder mal gelöst hast... :11:

....
wird ein enorm gutes Modell...und ja brings mit nach Munster..

Gruß Chris

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: am 26. September 2006, 10:28

Hallo Joh.......,

ganz großes Kino, was Du da ablieferst!!

Gruß
Thomas

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: bully am 26. September 2006, 21:01

Johannes, der Panther ist wunderschön. Einfach klasse :26:

Werde deine Techniken - sobald ich wieder ein Modell so weit habe - auch mal ausprobieren.

Wie gesagt, deine Giraffe ist dir toll gelungen und am besten gefällt mir das letzte Foto. Und ich bekomme echt auch Lust, mich über meinen Panther her zu machen.

Nochmals großen :11:

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: installateur am 20. Februar 2006, 18:06

Hallo Joh

man kann ja noch nicht viel sagen , aber ich werde deinen Baubericht aufmerksam verfolgen da ich den selben Bausatz auch noch im Lager habe...das Verkleben der Atakteile mit einfachem Plastikkleber ist schon mal ne interessante neue Nachricht für mich...das macht einiges einfacher in Zukunft..

Gruß Chris

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: Janosch am 22. Februar 2006, 22:52

Servus joh,
find ich klasse was da bisher zu sehen ist.
Werde da jetzt auf jeden Fall auch dran bleiben und Deinen Bericht aufmerksam verfolgen.
Und auch für den Tipp mit dem Platikkleber und dem Zimmerit bin ich Dir sehr dankbar, da bei mir bereits auch ein Atak Satz für meinen Elefant bereit liegt und ich doch schon ein wenig Respekt davor hatte..
In diesem Sinne, ich hoffe Du setzt den Bericht hier bald fort... :1:

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: BW Fan am 28. Februar 2006, 19:44

Schön das die Bilder wieder gehen und noch schöner das Modell was bei rauskommt. :18:

Gruss Benny

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: Florian Tauschek am 25. August 2006, 15:18

Werd ich ausprobieren dankeschön!

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: joH am 23. September 2006, 20:57

So hallo mal wieder. Nachdem sich die Echelon-Sache auch als unzureichend herausgestellt hat, habe ich lange mit meinen Pinselkünsten und den Schablonen gehadert. Die Pinselgeschichte habe ich dann schließlich auch ausgeschlossen, sodass es jetzt "nur noch" darum ging, eine passende Schablone zu schneiden. Ich weiß nicht, wie viele "II 011" ich jetzt hier rumfliegen habe - es hat halt oftmals nicht so gepasst wie ich es mir vorgestellt habe. Irgendwann hatte ich halt dann keinen Bock mehr und habe mir das mehr oder weniger schönste Exemplar herausgepickt.

Also hier mal wieder ein Update - und vielleicht auch wieder das letzte für lange Zeit (mehr dazu unten).

Die Schablone habe ich mit einem Papier-Skalpell aus ganz ganz dünnem Karton ausgeschnitten. Da kanns zwar passieren, dass sich das Material etwas verdreht, aber dafür kann man Kurven einigermaßen gut schneiden.

An- bzw. abgeklebt...

Und aufgesprüht. Nach dem Sprühen habe ich gleich noch mit W5 versiegelt (siehe Hintergrund).

Die andere Seite. Und hier ist das Problem. Ich weiß nicht, wohin ich beim Anbringen der Schablone geistig abgedriftet bin, aber die Schablone sitzt viel zu weit rechts, sprich zur Blende hin! Und das geht mir gehörig auf die ... ! Ich frage mich sowieso, warum ich mit den Schablonen nicht in die Mitte gegangen bin - auf dem / den Foto(s) sieht man bei genauerer Betrachtung, dass die Markierungen zwar nicht ganz mittig, aber auch nicht so weit zur Blende hin angebracht wurden.
Ich bin jetzt gerade auf jeden Fall ziemlich enttäuscht und weiß nicht, was ich machen soll. Ich glaube nicht, dass es sinnvoll ist, die Stellen nochmal zu übersprühen, abzukleben usw.. Und die Flecken an diesen Stellen mit dem Pinsel neu malen, wird nicht funktionieren (Deckkraft). Tja. OOoberurmeligerbrei.
Was meint ihr dazu?

Balkenkreuz #1 - aufgebracht mit Microscale Set & Sol - klappt hervorragend, auf dem Bild hat es sich noch nicht mal fertig angeschmiegt! Inzwischen ist es quasi reingebrannt! Apropos brennen: Habe ausversehen das blaue Fläschchen (Set) umgestoßen und mir die Hälfte über die Hose geleert - das Zeug brennt ja mal höllisch keks

Balkenkreuz #2.

Wie ihr sehr, habe ich die Ziffern noch vollständig ausgemalt. Davor waren ja noch diese Haltestege für das Innere von II und 0 da...
Das ist die Seite, bei der das mit der Turmnummer ganz besonders auffällt. Bildet euch eine Meinung und teilt sie mir mit...

Nochmal eine Gesamtansicht.

Also bis denn...
Joh

P.s.: DSL-Router kaputt kein Witz!

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: installateur am 23. August 2006, 15:53

Hallo Johannes...

:7:

super schöne Arbeit mit den Kettchen....besonders dein " Trick" mit dem Befestigen(ist sofort in meine Sammlung integriert worden)das Schwarz deiner Uniform erscheint wirklich etwas hart...
aber da lasse ich mich mal von den fertigen Bildern überraschen...die Handschuhe wiederum gefallen mir sehr gut...
wird jedenfalls wieder eine wunderbare Arbeit von Dir.

Gruß Chris :7:

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: joH am 24. August 2006, 00:39

@ Wikinger: Sehr interessanter Tipp, den ich bei Gelegenheit sicherlich mal umsetzen werde. Schön, dass dir der Bericht so gut gefällt.

@ Stefan: Achso, doch mit Schablonen. Dachte du meinst freihändig :13:

Hm, im Moment bin ich auch wieder unsicher... Wäre halt schon bißchen blöd, wenn die Farbe durch Pinselauftrag zu dick kommt.

Muss mal drüber schlafen,
gute Nacht.
Joh

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: Panzergrenadier222 am 25. September 2006, 20:25

Hey JoH !

Schön wie du das umgesetzt hast, sehr sauber, wie von dir gewohnt.
Wie schon in meinem letzten Kommentar gesagt, nur weiter so. Der wird richtig goil!

greetz Phil

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: Belerophon am 14. September 2006, 22:20

Hallo,

ich muss dir jetzt mal meinen Respekt für deine Arbeit aussprechen: Echt genial, besonders die Verschmutzung :17:

, aber die Giraffentarnung setzt dem ganzen die Krone auf :26:

. Das nenne ich mal aufwendig....
Mach weiter so, ich bin aufs Endergebnis gespannt!

mfg

Andreas

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: Panther am 26. September 2006, 10:16

Hi Johannes,

nun möchte ich mich aber auch mal zu deinem Panther äußern, den Baubericht verfolge ich bereits von Anfang an mit großem Interesse.

Dein Fahrzeug ist ein absoluter Hingucker, mir persönlich gefällt besonsers das Tarnmuster, da es wie Maik schon anmerkte mal nicht in Gelb/Grün/Braun ist.

Alles in allem wird das hier ein absolutes Topteil, mit dem du dich in keinster Weise verstecken musst.

@schwarzmond

Buff ist mehr ein Staubiger Farbton, gut zu erkennen an den Schürzen nach dem "einbuffen" von Joh´s Panther.

Gruß

David :1:

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: joH am 26. September 2006, 22:13

Zitat (sbuss @ 26 09 2006,20:10)

Feuerlöscherschild: auf der Längsachse des Löschers, in Verlängerung der bei dir dunkelgelb lackierten Metallbügel. Also zwischen den Schnallen der beiden Riemen.

Stefan

So? Da war doch mal ein Bild im Forum, oder täusche ich mich da? Weißes Schild, schwarz umrandet, schwarze Schrift, oder?

@ Bully: Vielen Dank.

Johannes

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: sbuss am 20. Februar 2006, 18:36

Zitat

Das man das Atak-Zimmerit auch mit Revells Plastikleber kleben kann höre ich mich entzücken! So wäre das aufbringen des Zimmerits keine große Sache mehr.

Ja, stimmt! Das wollte ich eigentlich selbst noch erwähnen... Da bleibt mir dann nur noch eines: Wenn dein Abrahms fertig ist, dann stimmt deine Signatur nicht mehr. Oder umgekehrt

Gruss, Stefan

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: sbuss am 22. Juli 2006, 08:44

JoH,

passend zu deinem Baubericht bringt Echelon Fine Details jetzt einen Abziehbildersatz zu Wikingpanthern raus, siehe hier.

Damit kannste auch deinen Panzerbefehlswagen V bauen...

Stefan

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: Florian Tauschek am 02. August 2006, 15:47

Mal ne Frage:

Sien die WErkzeughalter von Arber echt beweglich? Wäre ja krass wenn!

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: sbuss am 23. August 2006, 15:50

endlich geht es hier mal weiter

ich finde es schön mitanzusehen, welche Sorgfalt du deinem Modell zukommen lässt.

Versuche doch bitte mal ein Kommandantenbild in 1:1 einzustellen - als SupernahdraufhalteMakro sieht's doch etwas seltsam und grob aus. Aber vielleicht kann ich dieses "nasse Trockenmalen" ja einfach für meine Männeken übernehmen...

Stefan

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: installateur am 07. September 2006, 15:47

Hallo Stefan...

alter Drängler....

Johannes...Gut Ding will Weile haben...lass dich nicht von dem Halbfranzosen hetzen...
:12:

so..genug geweilt... wann gehts weiter?..

Gruß Chris

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: Schwarzmond am 11. September 2006, 20:56

Guck mal, was ich gefunden habe:

Quelle: Panzermuseum Kubinka

Das ist doch genau der Panther den du bauen willst?!
:19:

Nachtrag:
Und hier sieht man ihn beim Fahren (ich hoffe der Link ist erlaubt?):

http://www.youtube.com/watch?v....%20tank
Quelle: YouTube

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: Transporter am 14. September 2006, 05:35

Zitat (joH @ 13 09 2006,22:55)

Ich hoffe, euch gefällt die Tarnung so.

GEIL!!!!!!!!!!!!!! Ein Giraffenpanther....zu welcher Gattung gehört dieses seltene Tier?? :12:

Einfach nur genial. Hättest du evtl. anstatt des teuren Tamiyatapes nicht normales Malerkrepp nehmen können?? Da ist die haftung meiner meinung nach auch nicht so stark.
Die abklebeorgie ist doch was für jemanden, der sehr stark gelangweilt ist, oder??

Gurß
Transporter

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: joH am 25. September 2006, 22:01

@ Jan: Danke! Das Divisionszeichen habe ich einfach so angebracht. Habe mir nichts weiter bei gedacht. Wenn du das so sagst... war es nicht aufgemalt?

@ Franz: Danke auch.

@ Chris: Ja, da hast du nicht ganz unrecht. Trotz der vielen Kommentare, ich solle es so lassen und es würde gut aussehen, hats mich doch immer wieder gereizt, es zu verbessern. Danke für deine Antwort!

@ Phil: Thx, bin auf deinen SWS gespannt.

Johannes

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: joH am 21. Februar 2006, 21:21

Huhu Leuts,

freut mich, dass ihr noch einen Panther-Baubericht verkraftet

Danke schon mal für die netten Worte an alle Poster.

Im Speziellen:

@ Maeks: Jo, der Panther hat auch der einen Zimmeritbewurf gehabt.

@ Stefan: Ja, Sauberkeit verspreche ich hoch und heilig :P Und mit der Signatur hast du natürlich auch Recht, die habe ich sowieso vergessen ^^

@ Jan: Stimmt, das habe ich ganz vergessen, DML hat ja auch hier die Winkelspiegel außen vor gelassen. Die Kuppel ist geritzt.

Habe gestern weitergemacht, komme aber erst heute zum Einstellen, da gestern noch spontaner Kino-Besuch angesagt war (Lord of War -> sehr guter Film!

.
Ich weiß, dass die Bilder im Moment nicht gehen, aber gehe davon aus, dass es sich dabei nur um ein temporärers Problem handelt. Vielleicht gehts ja heute Abend oder morgen wieder.

Die andere Wannenseite auch mit Zimmerit versehen.

Ätzteil wird mit dem Revell Hobby Cutter aus dem Bogen geschnitten...

... und mit einer Bastelschere von den Resten seiner Verbindungsstege befreit.

Das sind die Materialien, die ich zum Verarbeiten der Ätzis verwende: Fliese, Klebeband (um kleine Teile zu halten), Skalpell, Flachzange (beide zum Biegen) und Metallplatte (nicht im Bild).

Das Heck mit Zimmerit versehen.

Antriebsräder und Leitrollen.

Was haben diese beiden Zapfen da zu suchen? In der Anleitung fehlen sie, daher nehme ich an, dass es Angussteile sind. Allerdings habe ich noch nie solche "ordentlichen" Angüsse gesehen. Meine Panther-Heckfotos konnten diese Frage leider auch nicht klären.

Wikingers Tipp aus dem Königstiger-Baubericht umgesetzt: Auspuffrohre aufgebohrt. Für die Luftansaugrohre muss ich mir morgen in Stuttgart beim Conrad aber noch einen Bohrersatz holen, da ich Bohrer mit einem so geringen Durchmesser (noch) nicht besitze.

Der Unterschied ist doch recht offensichtlich, oder? Hatte der Panther auch noch so eine Querstange im Auspuffsrohr, dass keine Handgranaten reingeworfen konnten?

Die Löcher in den Auspuffsrohren waren für das Plastikteil und mussten wegen dem Ersatz durch Ätzteile verspachtelt werden - ein Einsatz für milliput.

Mit einem in Wasser getränkten Pinsel kann man die Masse ja schön verstreichen.

So sah es dann heute noch dem Schleifen aus. Nicht ganz glatt, aber das macht ja nichts, da eh ein Teil drüber kommt bzw. es sich um die Rückseite handelt und der Auspuff ja auch ne raue Struktur bekommt.

Das wars für heute. Vorhin habe ich mit der Auspuffshalterung aus Ätzteilen angefangen, die aber etwas tricky ist. Mal sehen, wie ich da voran komme.

Die Auspuffanlage ist angebracht.

Detailaufnahme.

Wenn man vorsichtig vorgeht, kann man auch Resinangüsse mit dem Seitenschneider enfernen und erspart sich so den gefährlichen Resinstaub, der unvermeidlich beim Sägen selbigens entsteht. Ich habe von Loch zu Loch gearbeitet, die Angüsse sind quasi wie von selbst abgegangen, auch an der Angussstelle selbst, nicht mal Schleifen war von Nöten.

ATAK bietet zwei Möglichkeiten bei der Front: Eine ist das Plastikteil komplett durch ein neues Resinteil zu ersetzen, die andere das obligatorische Plättchen mit gegossener Kugelblende. Die zweite Methode bedeutet zwar mehr Arbeit, aber in Anbetracht des Verzugs des Ersatzteils und einiger hässlicher Lufteinschlüsse sowie etwas mangelhafter Passgenauigkeit habe ich Variante zwei gewählt.

Zunächst musste die Kugelblende am Spritzgussteil entfernt werden.

Dann konnte das Resinteil eingesetzt werden. Die Schweißnähte habe ich vorsichthalber mal verspachtelt.

Ich hoffe, dass das mit den Bildern bald wieder klappt. Aber ich denke schon, schließlich ließen sie sich ohne Probleme hochladen und ich komme nach wie vor uneingeschränkt an meine hochgeladenen Dateien ran.
--> Bildproblem gelöst!

Mfg, Johannes

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: Jolt am 06. März 2006, 14:43

Auch von mir Beileid :smile

Der Panther sieht super aus und dein Kanichen iste bestimmt stolz, dass du ihr die Arbeit widmest ....

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: BW Fan am 02. August 2006, 19:23

Hi joH schönes Modell welches du da zauberst habe den Bausatz und das Zimmerit auch noch liegen. Kleine Frage lag deinem Panthermodell auch eine Frühe Kette bei???

Gruss Benny

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: joH am 23. August 2006, 15:30

Hallo, ich bin wieder da.
Unser Computer meinte, er müsse mal wieder den Geist aufgeben.
Dafür war ich in der Zeit fleißig und habe weiter an dem Panther geschraubt.

Die letzten Zurüstteile für meinen Panther: Abschleppseile von Karaya, von denen ich wirklich begeistert bin. Hervorragende Qualität zum fairen Preis! Karaya Produkte bekommt man bei unserem Forenpartner Modellbauwelt-Bliestal. Bild & Shop leider nicht mehr verfügbar!

Ich musste die Halterung für den Axtkopf leider aus Alufolie nachbauen, da ich das Ätzteil wohl trotz ordentlicher Verwahrung bei meinem Opa verloren habe. Eigentlich gehören noch zwei Löcher rein, aber von denen sieht man später sowieso nichts mehr, wenn dann erst die Axt drin ist.

Weiter gehts mit der Kuppel. Was bei dem Artisan Mori Produkt etwas schade ist, dass es nicht den Befestigungsring für das Fliegerbeschussgerät samt Halterungen auf den gepanzerten Winkelspiegelausbuchtungen beiliegen hat. Der Plastikring war mir zu dick, also habe ich ihn aus Messingblech nachgebaut. Die Halterungsbleche kommen von dem Bausatzteil; sie wurden etwas dünner geschliffen.
Dann kam mir der Gedanke, dass diese ja irgendwie befestigt worden mussten. Sicherlich festgeschweißt, dachte ich. Mein erster Versuch, die Schweißnähte mit Milliput / Magic Sculp darzustellen, scheiterte. An so kleinen Stellen hält das Zeug irgendwie nicht. Schließlich kam ich auf die Idee, die Nähte einfach reinzuschmelzen.

Stecknadel heiß gemacht (und kurz abkühlen lassen, damit man nicht durch das Plastik schneidet, wie durch Butter)...

... und das Muster eingedrückt.

So sah es dann unmittelbar nach getaner Arbeit aus. Teilweise sind die Nähte viel zu dick geworden, naja. Alle Nähte wurden anschließend noch überschliffen.

Nachtrag 8/8/13: So würde ich die Schweißnähte heute natürlich nie wieder nachbilden!

Zum Verdeutlichen des Effekts nochmal ein Foto mit aufgebrachter Farbe. Zugegeben, es sieht nicht allzu prickelnd aus. Hoffentlich gabs da auch solche Nähte - wenn nicht, ist es doppelt ärgerlich. Aber kann man nichts mehr dran ändern, als ich es gemacht habe, fand ichs logisch.

Zurück zu erfreulicheren Dingen. An den Halterungen der Ersatzkettengliederhalterungen (^^) sind die Kettchen mit den Halterungsstiften befestigt. Lion Roar hat die Stellen halb durchgeätzt, ich habe sie dann noch vollständig durchgebohrt und an den Kettchen einen kleinen Rest des Verbindungsstückes zur Ätzplatine gelassen und in diesem Loch versenkt, damit es (das Kettchen) richtig hält.

So sieht das ganze dann fertig aus.

Wie gesagt, mit Axt sieht man nichts von den fehlenden Löchern in der Axthalterung.

Der Scheinwerfer hat inzwischen auch seinen Platz gefunden.

Die Kommandantenkuppel nochmal als ganzes.

Hm ja, das Panther halt.

El Commandante. Die Figur ist von dem ukrainischen Hersteller Mini Art, German Tank Crew Winter 1943-45. Der Kopf ist von Verlinden. Die Figuren von Mini Art sind echt sehr sehr schön gemacht, mindestens auf Dragon-Niveau (habe auch das Set mit den reparierenden Panzersoldaten, da ist es genauso). Sehr schöne Faltendarstellungen, leicht zu entfernende Grate und sehr gute Passgenauigkeit. Habe lediglich ein paar Nähte nachziehen müssen. Was mich besonders erfreut hat war, dass die Kabel für Kehlkopfmikrofon und Kopfhörer nicht angegossen waren!

Zum Lackieren bohre ich immer mit einem 0,5mm Bohrer Löcher an später nicht mehr sichtbare Stellen und klebe eine Stecknadel als Haltegriff mit Sekundenkleber ein.

Zuerst eine schwarze Kontrollschicht.

Anschließend weiße Grundfarbe, Washing, trockenmalen etc....

Der Prallschutz des Kommandanten aus Leder - Mattlack kommt noch, keine Sorge

So habe ich die Figur bemalt.
1. Bestreichen mit schwarzer Ölfarbe, einziehen lassen.
2. Abtragen mit weichem Haarpinsel.
3. Auf erhöhte Stellen weiße Farbe auftragen und verstreichen (ich nenne das auch gerne nasses Trockenmalen). So lange, bis die Farbe halt passt und keine all zu harten Schatten bleiben. Zwischendrin habe ich nochmal Preußisch Blau untergemischt, das kommt etwas "kühler" als reines Schwarz. Würde sowieso sagen, dass ein dunkles Grau besser als schwarz geeignet ist. Schwarz lässt die Uniform doch sehr sehr dreckig erscheinen.

Die fertige Uniform. Lediglich das Gürtelschloss muss noch mit Silber behandelt werden. Mattlack kommt auch hier noch.
Beachtet bitte, dass die Figur in echt natürlich nicht so groß ist und dass das Kamera-Makro unbarmherzig ist. Sieht auf dem Foto schlimmer aus, als es ist.

Gleich geht es weiter!!!

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: joH am 07. September 2006, 23:08

Zitat (sbuss @ 07 09 2006,08:30)

Johannes,

nachdem ich hier schon als Ausrede für unproduktives Gammeln herhalten musste, sit mir die folgende Frage erlaubt:

GEHT ES IRGENDWANN AUCH MAL WEITER???

Wäre schön, wenn du den Panther vor Beginn des Wehrdienstes fertig stellen kannst...

Stefan

Hrhrhrhrhr, aber unproduktives Gammeln verbitte ich mir :36:

Die BW muss sowieso so lange warten, bis der Panther fertig ist

Chris hats wenigstens bissl subtiler versucht!

Tut mir sehr leid, dass ihr wieder so lange warten musstet - aber dieses mal ist ne knappe Woche, nachdem der PC von der Reparatur zurückgekommen ist, das DSL-Modem kaputt gegangen. Wenn ihr als in ca. einer Woche wieder ein paar Tage nichts von mir hört, könnt ihr ziemlich sicher sein, dass wieder was kaputt gegangen ist

Das ist keine Ausrede, hier die Beweisfotos!!!

Endlich habe ich die Schrauben an der Platte ergänzt. Dazu habe ich erst die entsprechenden Löcher gebohrt und dann einen gezogenen DRAGON Gussast eingesetzt und anschließend auf die passende Länge gebracht.

Der Kopf des Kommandanten ist fertig. An der Hautfarbe habe ich noch kräftig gearbeitet, jetzt bin ich so einigermaßen zufrieden. Bis ich aber auch nur annähernd an Spezis wie Chris oder Markus komme, wird es wohl noch einige Dekaden dauern!

Wie bereits geschrieben, habe ich zum Bemalen der Laufrollen eine Schablone hergestellt. Als erstes können also die Radgummis großzügig mit XF-1 Flat Black besprüht werden...

Das sah dann so aus.

Als nächstes habe ich mich über die Kette und die Abschlepp- sowie das Kettenaufziehseil(e) hergemacht. Als Grundierung verwende ich eine ca. 50/50 Mischung aus XF-1 Flat Black und XF-52 Flat Earth. Das Ganze wird mit [Gollum-Stimme]meinem (Airbrush-) Schatz[/Gollum-Stimme] Triplex aufgetragen.

Eine Kette nach der Grundierung.

Als nächstes kommt ein leichtes Übernebeln mit XF-64 Red Brown. Die Ersatzkettenglieder bekommen mehr ab; viel mehr muss an diesen später auch nicht mehr gemacht werden, höchstens noch mit Pastellkreiden hier und da den Farbton variieren.

Habe in Verlindens in Detail Heft über den Panther Fotos von einem Museumsfahrzeug und dessen Kmdt.-Kuppel gefunden. Natürlich soll man diesen restaurierten Exponaten nicht unbedingt trauen, aber was ich da sah, war imho durchaus ok. Die Gehäuse der Winkelspiegel waren nicht lackiert, oder schwarz. Der Ring, an dem die Lederstreifen für die Stirn des Kommandanten befestigt sind, war in roter Rostschutzfarbe bemalt und ntürlich die Polsterungen über den Öffnungen der Winkelspiegel, damit sich der Kmdt. nicht so oft au-au am Köpflein bekam.
Danke nochmal für das Buch, Chris!

Die Holzstile der Axt und Schaufel habe ich mit Vallejo Model Color 978 Dark Yellow bemalt
Was ist das für ein Teil im roten Kreis?
Und das Stück der Kurbelwelle, das grün markiert ist... war das auch Metall, oder Holz? Gab es eventuell beides?

Als nächstes habe ich mich mit Verschmutzung beschäftigt. Eigentlich wollte ich nur eine geringe Schlammansammlung darstellen, aber ich musste feststellen, dass es wesentlich schwieriger ist, eine dezente Verschmutzung darzustellen, als ich dachte...
Zuerst eine kleine Menge Holzspachtel...
Habe übrigens zum ersten Mal dem Dreck erst im Nachhinein die Farbe gegeben (abgesehen von dem Bißchen, das von der Gartenerde kam).

Naja, das kam dann am Ende raus

ein Gemisch aus ...
-zäher Acrylspachtelmasse
-MIG Acrylic Resin (das gleiche wie das drüber, nur weniger, teurer und bereits etwas verdünnt)
-Wasser
-Holzleim
-feinem Sand
-mehr Acrylspachtelmasse :32:

-Gartenerde
-Statikgras
-und W5 (nicht auf dem Bild).
Aufgetragen wurde alles mit dem Pinsel ganz unten, Mitte ^^.

Matschig.

Unterseite (die Hornisse ist dreckiger :P).

Während des Trocknens habe ich mich wieder den Laufrollen gewidmet. Das Dunkelgelb besteht aus einem 5 : 3 : 1 Verhältnis von Dark Yellow, White und Buff.

Der Schlamm wurde mit demselben Dunkelgelbgemisch übersprüht, immerhin blitzte trotz der massiven Verschmutzung hier und da noch ein bißchen Wanne durch

Unterseite...

Laufwerksbereich.

Fertige Laufrollen, teilweise mit bereits angebrachten Schlamm. Ich habe mir dieses Mal das Trockenmalen der Gummibandagen erspart, davon sieht man bei solch schmutzigen Gefährten später sowieso nichts mehr.

Dann wurde die Wannenunterseite mit XF-52 Flat Earth übernebelt und anschließen mit XF-57 Buff stellenweise wieder aufgehellt.

Jetzt ist auch Dreck an den restlichen Laufrollen angekommen. Die linke Rolle ist übrigens noch nicht farblich an die Wanne angepasst, die rechte schon.

Gleich geht es weiter!!!

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: joH am 09. September 2006, 14:02

Tag,

nene, nicht Graphit - das ginge zwar auch, aber finde ich hier nicht angebracht. Die entsprechenden Stellen habe ich mit ModelMaster "Rostfreier Stahl" - eine polierfähige Farbe - bemalt. Die Innenseiten der Ketten habe ich dagegen mit Graphit behandelt.

Johannes

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: am 14. September 2006, 00:41

Was soll ich sagen...GEIL!

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: am 25. September 2006, 22:53

Hi JoH,
einfach phenomenal dein Panther!!! :11:

Hat sich wohl doch gelohnt die Nummern neu zu machen, hätte ich mir glaub ich nicht zugetraut.

Habe eine kurze frage zur Farbe Buff von Tamiya. Kann ich die auch bei einem Panzergrauen Fahrzeug einsetzen?

JoH, bau doch bitte mal ein Panzergraues Fahrzeug damit ich mir was abschauen kann bei dir

.

Grüße von Peter an den Modellbaugott :22:

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: Markus68 am 03. Oktober 2006, 22:58

@joH,

mein Panther G bekommt kein Zimerit, da ich ihn zum Zeitraum April 45 Bauen werde, er wird zur Panzerabteilung Müncheberg Berlin gehören.
Ich habe mir die Heft Serie Tank Power Panther vol1 - vol5 zugelegt, da habe ich wunderbare farbige zeichnungen und detail Fotos gefunden.

cu
Markus

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: joH am 28. Februar 2006, 12:48

Hallo Leute,

nach diesem unglücklichen Vorfall mit den Bildern habe ich jetzt endlich wieder die Möglichkeit, euch weitere zu präsentieren. Großes Dankeschön geht raus an Jürgen (Gepardschrauber) und oke!

Ich habe beim zweiten Update (vorletzter Post auf Seite 1) einige neue Bilder eingefügt, also nochmal vorbeischauen

Desweiteren gibts noch eine offene Frage (diese seltsamen Bolzen am Heck), die geklärt werden will. Dass mit den Streben im Auspuffsrohr ist jetzt auch geklärt, das wird noch ergänzt.
Desweiteren habe ich mich nun für ein Tarnschema entschieden, was wahrscheinlich nicht so ganz einfach umzusetzen geht, aber probieren geht ja bekanntermaßen über studieren. Es handelt sich dabei um ein Fahrzeug der 5. SS-Panzerdivision Wiking an der Ostfront 1944.

Quelle: www.profils.tk
Nochmal danke für die Infos an Jan (Knolle), der mir einiges an Infos zu dem Fahrzeug gegeben hat.

Weiter gehts mit dem Baubericht!

Habe mich mal an einem Scheinwerferglas versucht. Davon sieht man zwar später nicht mehr viel, aber was solls.

Nachdem der Sekundenkleber getrocknet war, wurde das "Glas" von innen mit Chromsilber von ModelMaster bemalt. Das Endresultat seht ihr rechts unten. Gelohnt hat sich die Arbeit nicht wirklich, aber viel Arbeit wars auch wieder nicht

Die Rohrstütze ist beweglich.

Hier könnt ihr auch die mit Zimmerit versehene Wannenfront begutachten. Ich werde noch einen Abpraller und die daraus resultierende Beschädigung darstellen.

In der Zwischenzeit habe ich mich etwas den Friul-Ketten gewidmet. Ich verbinde die einzelnen Kettenglieder mit drei Drähten (rechts im Bild), v.l.n.r.: Abwechselnd Friul-Draht, Federstahldraht und nach 10 verbundenen Gliedern einen Stecknadel. So erhält man meiner Meinung nach am einfachsten eine recht gerade Kette. Drall ist zwar immernoch vorhanden, kann aber durch sanfte Kraftanwendung weitestgehend beseitigt werden. Zum Reindrücken des Drahtes nehme ich immer einen begradigten Nagel.

Zuerst müssen einige Gussrückstände beseitigt werden, hierfür eignet sich ein scharfes Bastelmesser gut.

Außerdem müssen alle Kettenführungszähne kontrolliert werden, ob manche nicht noch irgendwo etwas "Fischhaut" aufweisen. Ich hatte echt Probleme, ein Kettenglied für das Foto zu finden, es gab in der Tüte gerade mal 3 oder 4 Glieder, bei denen die Führungszähne nicht ganz sauber durchbrochen waren - saubere Arbeit, Friul!

Als nächstes müssen die Löcher für den Draht kontrolliert werden. Dafür eignet sich eine Stecknadel, die passt ganz genau. Zunächst sticht man mehrfach durch, am besten von beiden Seiten (natürlich nur da, wo auch auf beiden Seiten Löcher sind :31:

), dann wird die Nadel noch etwas gedreht. Wenn man ein verstopftes Loch findet, kann man das mit der Nadel mit leichter Kraftanstrengung öffnen. Aber auf die Finger achten, manchmal ist das Material spröde oder nicht ganz ausgegossen, da kann es schon mal vorkommen, dass was bricht und die Nadel im Finger steckt!!!

Letztlich wird alles mit Sekundenklebergel verklebt. Den Friul-Draht kann man ganz einfach mit einem Nagelknipser in der richtigen Länge abschneiden.

Ein Teil der Kette. Ich muss noch ein bißchen Hand anlegen, aber das Ergebnis finde ich ganz i.O..

... er kam nicht über den Prototyp hinaus :teufel

Bis zum nächsten Mal,
Johannes

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: am 26. Juli 2006, 16:43

Mensch, das ist voll super bisher. Weiter so! Wenn Du dann auch die Wiking Tarnung so gut hinbekommst. :17:

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: joH am 02. August 2006, 21:03

Huhu,

erstmal danke für die netten Worte, ihr drei!

@ Flo: Also meine nicht und werden es wohl auch niemals sein

Dazu bin ich zu ungeschickt. Aber wenn man die Muße und das Talent hat, kann man es bewerkstelligen, dass sich das Teil auch öffnen und schließen lässt.

@ Benny: Nein, bei mir lag die späte Kette bei.

Johannes

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: joH am 05. August 2006, 13:55

@ Jan: Ok, wird noch erledigt.
@ Peter: Habe jetzt auch nochmal auf der Conrad Website geschaut, hab die Bohrer auch nicht mehr gefunden. Auf der Verpackung steht die Art.Nr. auch nicht. Habe mal gehört, dass es die Bohrer aber auch bei einem großen Internetauktionshaus mit vier Buchstaben geben soll...

Johannes

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: Florian Tauschek am 25. August 2006, 08:45

Joh,

sehr schöne Arbeit! Bin gespannt wie du das Problem mit den Tarnflecken lösen wirst. Hab das gleiche Problem an nem Kugelblitz. Wie soll man runde kleine Flecken auftragen ohne groß abzukleben... Na ja.

Die Figur gefällt mir sehr gut. Finde nicht, dass du die Nähte zu stark betont hast! Gefallen mir sehr gut so!

Freu mich auf das Endergebnis!

Gruß Florian

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: joH am 07. September 2006, 23:33

weiter!

Nach dem Auftragen von W5 habe ich das Modell gewaschen. Dazu mischte ich mir eine recht dünne Brühe aus Umbra natürlich bräunlich, Goldocker, Elfenbeinschwarz und Vandyckbraun (alle Schmincke) an. Hat richtig Spaß gemacht, alles vollzuschmotzen. Wie ich finde, ist das Ergebnis hier richtig fett. Wie der Dreck nach innen hin dunkler wird, gefällt mir super. Zu Schade, dass man davon kaum noch was sieht...

Bißchen dunkel geworden, das Foto.

Laufrollen, noch nicht ganz fertig.

Nach vorsichtigem trockenmalen mit XF-57 Buff und übernebeln mit selbigem. Habe mir sehr lange überlegt, ob ich überhaupt Mattlack einsetzen soll, weil ich eigentlich nassen Schlamm haben wollte. Aber so richtig "nass" sah dieser auch nach der x-ten Schicht W5 nicht aus. Also doch ModelMaster-Mattlack.

Die Leitrolle, der Zahnkranz des Antriebsrads und die mittleren Laufrollen unterlagen ständigem Kettenkontakt - es ist also logisch, dass die Farbe an diesen Stellen von den Ketten abgeschmirgelt wurde und das blanke Metall zu glänzen anfing. Für diesen Effekt habe ich ModelMasters Polierfarbe "Rostfreier Stahl" benutzt. Chrom war mir zu intensiv.

Die Kette habe ich dann mit einem Umbra natürlich bräunlich + Balsamterpentin Gemisch überzogen. Gleich eine Warnung: Das Zeug ist viel zu stark, ich meine, als Bindemittel. Hatte meine liebe Mühe, die Pigmente wieder so einigermaßen von den erhabenen Stellen abzubekommen, wo ich sie NICHT haben wollte. In Zukunft werde ich bei diesem Arbeitsschritt wieder Feuerzeugbenzin oder Spiritus greifen!

Eigentlich lassen sich Pigmente nach dem Verdunsten des Bindemittels einfach entfernen... z.B. mit einem Baumwolltuch...

Die Laufflächen der Laufrollen habe ich mit einem 9B-Bleistift bemalt und mit einem Wattestäbchen poliert. Hier etwas unsauber für das Bild, musste mich sputen, sonst wäre es zu dunkel für das Bild geworden.

Das ist leider das letzte Bild, das ich von der Kette gemacht habe. Habe vergessen, die Trockenmal-Effekte fotografisch festzuhalten... Naja, ihr könnt es euch ja denken, wie das ganze dann so aussieht...

Hier ein kleines Filterbeispiel. Die Ölfarbenflecken sind: Jaune brillant, Neapelgelb und Goldocker (alle Schmincke). Dann wird alles mit einem in Feuerzeugbenzin getränkten Pinsel von oben nach unten gestrichen. Die Schlieren sind hier absichtlich, so offentsichtlich sollten sie aber beim "richtigen" Filtern nicht vorkommen.

Der Kommandant ist fertig. Das Käppi habe ich komplett mit Vallejos gemalt - hätte nie gedacht, dass mich die Farben so überzeugen können!!! Mit denen kann man sogar richtig verblenden. Muss unbedingt meinen Bestand vergrößern.
Das Rangabzeichen am Ärmel habe ich Freihand aufgemalt. Die Verschmutzungen an den Ärmeln habe ich vor dem Mattlack-Finish mit Pigmenten dargestellt. Wenn man mit ganz niedrigem Druck vorsichtig über die Pigmente brusht, halten sie auch - ohne dass man Angst haben muss, Fingerabdrücke beim Anfassen zu hinterlassen.
Achja, musste ihm leider ein Ohr operativ entfernen, weil der sonst der eine "Hörer" ziemlich unnatürlich abgestanden hätte. Dabei ist auch der Kopf nochmal abgebrochen - der Patient ist jetzt aber wieder auf dem Weg der Besserung

Fertig montiertes Laufwerk #1.

Fertig montiertes Laufwerk #2.

Unterseite.

Rückseite.

Seitenansichten, mit aufgezogenen Ketten. Friul hat mir übrigens zwei gleiche Beutel eingepackt, sodass auf einer Seite die Stifte rausgeguckt hätten - das habe ich aber früh genug gemerkt und die Dinger verspachtelt. Durch den Dreck hätte man es sowieso nicht mehr gesehen... egal.

Die kleinen Blechlein zur weiteren Schürzenhalterung sind auch angebracht.
Die Innenseiten der Schürzen habe ich einfach mit XF-52 Flat Earth vollgepinselt. Da braucht man sich wirklich keinen Stress zu geben, das sieht niemand mehr.

Komplett beschürzt.

gleich gehts weiter!

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: Schwarzmond am 09. September 2006, 13:39

Jetzt muß ich doch dazu gleich mal was fragen:

Wie bekommst du die Zahnräder so schön in Graphit hin? Ich glaube du hast weiter oben geschrieben, du hättest einen Graphitstift benutzt... wenn ich meine Zahnräder mit Graphitstift (also Bleistift) behandel, dann sieht mein Ergebnis - ich sags mal so

- ein bißchen anders aus...

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: Schwarzmond am 14. September 2006, 08:16

Ich kann nur sagen: WOW!!!

...und ich möchte mich der Frage nach dem Malerkrepp anschließen: da ich dieses Maskiertape noch nie in den Fingern hatte - ist das von der Qualität her so anders als normales Malerkrepp?

Aber jetzt weiß ich wenigstens wie ich meinen Panther G lackiere - nein, nicht auf diese Giraffenart (auch wenn sie sehr sehr sehr geil aussieht!!!

, aber wie ich die scharfkantigen Übergänge von grün zu gelb hinbekomme... in dem ich mein Ruabkätzchen einfach mit Maskierband abklebe...

Zu den Klebepads: hast du die auch gut durchgeknetet? Die werden mit der Zeit hart, man muß die dann durchkneten, dann werden wie sie wieder "weich" und gut formbar.

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: Morpheus am 24. September 2006, 02:16

Hi JoH,

sehr feiner Bericht bis jetzt. Ich würde die Turmnummern keinesfalls noch mal übarbeiten. Bedenke bitte das diese in der Realität auch mit Schablonen aufgebracht wurden und dabei hat man sicher nicht bis auf den cm nachgemessen.

Gruß Lars

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: joH am 03. Oktober 2006, 22:38

Hi Markus,

gern geschehen. Finde es klasse, dass der Bericht weiterhelfen kann.

Joh

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: Panzergrenadier222 am 28. September 2006, 21:08

Nabend JoH !

Ich würde sagen der ist Perfekt! Habe lange nicht mehr so schöne Kratzer gesehen .... vllt sollte ich auch mal zu Vallejos anstatt zu Tamiyas oder Enamel greifen.
Deine Schlammspritzer sehen auch super aus. Und die rostverläufe erst. :26:

Was soll man sagen ? Schade das der Bericht bald zuende ist :smile

greetz Phil

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: joH am 23. Juli 2006, 12:35

Hiho zusammen!

Nach einer kleinen Pause nach Fertigstellung der Hornisse in Sachen Modellbau, habe ich mich heute wieder an meinen Panther gemacht. Viel ist nicht passiert, lediglich die Seitenblechhalterungen sind fertig. Leider sind die Lion Roar Teile gerade hier nicht besonders überzeugend. Warum? Erstens ist die Anleitung reichlich ungenau und zweitens fehlt an den Halterungen eine Biegefalz bzw. eine Aussparung, um die Rundung reinzubekommen. Habe mir etwas mit der Anleitung von ABERs 35K02 Panther Komplett-Set geholfen, ich hoffe, dass alles so einigermaßen zusammenpasst.

@ Stefan: Danke für den Hinweis, aber ich habe die Stencilit Sprühschablonen für die Panther der 5. SS-Panzerdiv., da gibts auch das II011 als Schablone.

Zu den Bildern.

Wie gesagt, es fehlen die Falzstellen. Das ist aber ein generelles Problem bei diesem PE-Set. Die eigentlichen Halterungen müssen auch zwei mal gebogen werden, nach vorne und hinten, aber auch nur eine Falz vorhanden. Bei anderen Teilen ist auch schon so gewesen, man könnte fast vermuten, dass vergessen wurde, die Rückseite des Bleches zu ätzen.
Wie ihr erkennen könnt, habe ich etwa in der Hälfte einen Strich gezogen, damit die Teile später einigermaßen gleichmäßig gebogen werden können. Eigentlich müsste die obere Hälfte (mit den zwei Öffnungen) länger sein, als die untere, weil die Seitenbleche so zu weit oben sind. Wenn man das aber macht, geht aber der Abstand, der zwischen Blechen und Panzer herrscht, verloren, oder das kleine Löchlein passt trifft sich nicht mit der Halterung im Fahrwerkschacht.
Wie gesagt, ich hoffe, dass es dann doch einigermaßen passt (und ihr auch einigermaßen verstanden habt, von was ich hier eigentlich erzähle ^^).

Nach dem Rausschneiden aus dem Ätzteilbogen und versäubern kommt das Teil erstmal in die Flachzange...

... und wird mit dem Finger so gebogen, dass schon fast ein 90° Winkel entsteht. Man kann schon eine leichte Rundung erkennen...

... die mit Hilfe eines Dartpfeils noch ausgeprägt wird, so lange, bis man den Winkel richtig hat. Auf einem nicht ganz so weichen Tuch geht das sehr einfach, die Rundung zu bekommen.

Fertig!

Links: Die eigentlichen Halterungen sind eingesetzt.
Mitte: Die Halterung für die Halterung kommt an die Oberseite des Fahrwerkbereichs.
Rechts: So wird es später dann mal reingeklebt. Durch die Löcher kommt noch ein Bolzen. Ankleben werde ich die Halterungen aber erst, wenn ich das Zimmerit an der Seite angeklebt habe.

So das wars schon wieder.

Johannes

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: am 02. August 2006, 22:30

Hallo Joh,
ich verfolge deine Arbeiten schon länger mit interesse und muss sagen einfach klasse was du ablieferst! :11:

Eine Frage hätte ich und zwar was ist das für ein Handbohrer den du zum aufbohren von Läufen benutzt un wo bekomm ich diesen her?

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: am 04. August 2006, 20:46

hi Joh,

wieder sehr schön gearbeitet! :11:

Habe jetzt nochmal wegen dem Handbohrer mal bei conrad nachgeschaut bin aber bezüglich der Bohreinsätze unter 1mm nicht fündig gewesen. Hast du mir vieleicht einen Link oder die Artikelnummer falls du sie noch weist. Wäre Klasse von dir.

Grüße Peter

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: Schwarzmond am 25. August 2006, 09:50

Zitat (Florian Tauschek @ 25 08 2006,08:45)

Runde kleine Flecken... spontan würde ich sagen, man könnte doch in einem Karton ein Fleck ungefährer größe Ausschnippeln und dann knapp vor die Stelle halten, die man besprühen will? Dadurch, daß man den Karton (also Schablone) nicht direkt auf die zu tarnende Fläche klebt, sollte es auch keinen scharfen Rand geben?!
Müßte man mal ausprobieren...

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: joH am 07. September 2006, 23:39

auf zum letzten Teil, zumindest für heute!

Zwischen Kmdt.-Kuppel und Turmdach gabs beim Ankleben einen hässlicher Spalt. Den habe ich mit Magic Sculp und einem in Wasser getränkten Pinsel ausgebessert.

Und zur Sicherheit noch mit Mr. Surfacer 1000 überzogen und mit Stahlwolle vollkommen plan geschliffen.

Diese Seite bekommt auch noch ein paar mehr Schürzen, aber nicht alle, wie auf der anderen.

Ja, dat issa, nöwa?!

Soooo, jetzt reichts mit Bildern. Morgen werde ich ihn braun lackieren (die Farbe habe ich mir schon angemischt) und dann kann ich mich wohl nicht mehr um die Sache mit den Flecken drücken. Allerdings fällt mir da gerade noch ein, dass ich nochmal eine Schablone für die Turmnummer... :teufel

Wünsche euch allen viel Spaß beim Schmökern und hoffe, dass euch das Viech gefällt.

Johannes

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: joH am 09. September 2006, 13:07

Huhu Stefan,

ah ok, jeztzt ist ja alles geklärt. Die Forensoftware hat aus der Verhältnisangabe einen Smilie gemacht, richtigerweise heißt es so:
Das Dunkelgelb besteht aus einem 5 : 3 : 1 Verhältnis von Dark Yellow, White und Buff.
Zum Thema Echelon: Ja, ich habs jetzt auch eingesehen, dass ich wohl oder übel nochmal Geld investieren muss (siehe Suche / Biete). Allerdings hat ein gewisser König des Modellbaus MIG Trockenreibedecals, die diese Turmkennung beinhaltet - da frage ich zuerst nochmal, wie die Größe ist, bevor ich woanders bestelle. Danke für den Händler-Tipp!

Mfg, Joh

P.s.: Flecken-Status: Voll beschürzte Seite zu ca. 50% fertig ~~

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: superbickel am 14. September 2006, 06:07

Sieht wirklich 1a-Gneial aus! Die Arbeit mit dem Abkleben hat sich bezahlt gemacht! :17:

Aber ne Frage hätt ich noch: was ist denn mit dem Rohr, bekommt das noch Flecken? Oder bleibt das schlicht Dunkelgelb?

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: superbickel am 24. September 2006, 00:27

Jepp, schliesse mich an und sage auch: lass es so wie es ist! Du hast dir doch auch künstlerische Freiheit beim Rohr und der Schürze erlaubt, also warum nicht auch bei der Nummer?? Ich denke jedenfalls dass du mehr versauen würdest als zu´verbessern. Ich find´s jedenfalls sehr gut....

:17:

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: bully am 29. September 2006, 09:00

Mensch Maier, der sieht ja höllisch gut aus :13:

Ich schließ mich Grenny an; da kann man nicht mehr viel dazu sagen, ausser dass er einfach wahnsinnig gut aussieht. Die Kratzer sehen total realistisch aus und auch die Rostverläufe und die Dreckspritzer. Du hast auch die richtige "Dosierung" getroffen, nicht zuviel, aber auch nicht zuwenig. Die Lackabplatzer find ich auch verhorragend. Könntest du dafür vielleicht mal eine Anleitung posten?

Ansonsten bin ich total begeistert von deinem Baubericht, der wird von mir sicher einige Male zu Rate gezogen werden

Meinen großen :11:

BTW: Generelle Frage: Waren die Antennensockel bei allen deutschen Panzern schwarz?

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: Markus68 am 03. Oktober 2006, 21:59

WOW mein vollen :11:

Ein sehr gut gebauter und gebrushter Panther A und dein Bericht ist aller erste Sahne.
Er liest sich wie ein Buch

, deine genannten Tips sind gold wert

.
Da ich den Dragon Panther G Spät smart mein eigenen nenne hilft mir dein Bericht an vielen Stellen weiter

.

cu
Markus

Ps. Super Arbeit.

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: superbickel am 28. Juli 2006, 21:37

Auch wenn du nicht ganz zufrieden bist, ich bin es durchweg. Warum sehen Modelle bei dir immer so aus, als wenn sie einen geil machen wollen!?? Ich bestaune sehr oft bei dir die absolut stimmige Zusammensetzung der gewählten Aftermarket-Produkte. Und vor allem die enorm saubere Verarbeitung des ganzen Krams, das sieht man auch nicht immer.
Zum Spalt am Heck: Verspachtelt ist er ja nun, und damit auch weg. Aber wie sieht´s denn aus, hast du keine Garviernadel oder ein Bastelmesser? Will damit sagen, gravier die Fuge doch einfach nach!?! Dann ist wieder alles im Lot. Das Rohr und die Mündungsbremse, sind die eigentlich biede von Aber? Ich frage, weil ich unterschiedliche Materialien sehe. Mal abgesehen davon sehen die Teile mega-gut aus.

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: installateur am 29. Juli 2006, 19:52

Hallo Joh...

deine sehr saubere Verarbeitung imponiert mir sehr.. :11:

...bin sicher das der Panther wieder ein extrem gutes Modell von dir wird...weiter so... :7:

Gruß Chris

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: sbuss am 08. September 2006, 08:17

mal von der wirklich schlechten AUSREDE

Zitat

abgesehen...

Du hast gute Fortschritte gemacht.

Ein Tipp für das nächste mal: wenn du das Fahrzeug vor dem Einschlammen anmalst, dann musst du dich hinterher nicht mehr so anstellen!!! von wegens die weißen Flecken, die noch durchblitzen.

Blitzeblank geriebenes Metall sieht man übrigens sehr wohl, auch an dreckigen Laufrädern - du kannst ja auch die Gummibandagen sehen, oder? Da musst du noch nachbessern.

Insgesamt erinnert mich der Dreck sehr an meinen S45

Das rote Teil: Verlängerung der komischen Stange zum Motorankurbeln, glaube ich. Das grüne Teil: das gabs in Metall, oder in Metall.

Das Männeken gefällt mir gut (bis auf die erschreckten Augen), vor allem die Mütze. Und: eine Schirmmütze ist eine schirmmütze und kein

Zitat

Käppi

, aber das wirst du in den nächsten Wochen schon noch lernen...

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: Knolle am 04. August 2006, 19:31

Moin ,

jepp , ist das Hilfsvisier für den Kommandanten .

Wenn ich das richtig erkenne :34:

hast du die Nahverteidigungswaffe verspachtelt, aber du mußt die vier Löcher auch noch verspachteln . Der runde Deckel wurde dann mit vier Schrauben verschraubt .

:1:

Gruß Jan

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: sbuss am 07. September 2006, 08:30

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: Schwarzmond am 13. September 2006, 12:35

Ups - also ging eher deine Antwort unter...

Aber egal ob A, D oder G (warum gibts eigentlich kein B, C, E, F?) - die Tarnung sieht einfach super aus, wie eine Giraffe... würde ich meine Airbrush schon besser beherrschen, würde ich meinen G auch so anmalen, aber da dem nicht so ist, gibts erstmal ein einfacheres Tarnschema...
:lol:

Weißt du jetzt schon, wie du das feine Giraffenmuster aufbringst?

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: Panzergrenadier222 am 14. September 2006, 12:35

Hey JoH !

Echt der Hammer diese Giraffentarnung.
Finde ich zwar etwas gewöhnungsbedürftig, (liegt wohl daran das ich einen PZ mit so einer Tarnung/solchen Tarnfarben noch nie gesehen habe. Was nicht heisst das es ihn nicht gegeben hat

) aber du hast das echt gut und vorallem sauber umgesetzt. Nur weiter so.:17:
Lässt du bei der Alterung das gesamte Standardprogramm durchlaufen ? Sprich machst du einen richtig "abgewrackten" Panther oder eher einen der gerade erst zur Truppe kam bzw. noch nicht lange im Einsatz war ?

greetz Phil

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: Panzergrenadier222 am 26. September 2006, 17:41

Super Joh ! Echt sehr gut arbeit. :17:

Kann voll und ganz überzeugen. Deine Washingmethode ist wirklich gut, vorallem da ich das gleiche Problem wie du habe. Sprich das Washing verläuft auf der Lackierung wolkig.
Naja wenn ich mal wieder was bei Rai-Ro bestelle kauf ich mir nen satz Mikrobrushes.
Ich hoffe das mein SWS annähernde mit deinem Werk mithalten kann. Wenner denn fertig ist. Aber das ist wohl noch ne Weile hin.
Bin auf deine Kratzer seehr gespannt, meiner Meinung nach ein entscheidender Alterungsschritt.

Greetz Phil

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: joH am 29. September 2006, 18:12

Zitat (Schwarzmond @ 29 09 2006,17:41)

Ich kann nur nochmal sagen: WOW!
:11:

Abschließend mit Mattlack hast du nicht lackiert???

Thanks.
Doch, klar habe ich auch Mattlack gesprüht. Doch das habe ich gestern zum Schluss getan, bevor ich all das Zeug angeklebt habe.

€dit: Achja, eigentlich wollte ich doch noch den Hammer am Fahrzeug anbringen, doch der ist mir weggespickt und (wahrscheinlich) zum Fenster rausgeflogen

Macht aber nichts...

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: joH am 28. Juli 2006, 21:05

@AFV Fan: Danke für die Blumen. Aber ich muss ehrlich sagen, dass ich bisher mit dem Bau nicht so zufrieden bin, bzw. mit der Wanne. Das Ding hats nämlich verzogen und jetzt schwebt rechts vorne und links hinten ganz leicht in der Luft - das ärgert mich. Genauso klappts mit dem von mir versprochenen sauberen Zusammenbau nicht annähernd so gut wie bei der Hornisse ~

Habe ein wenig weitergemacht, das ist alles gestern Abend bzw. heute Nacht und am heutigen, etwas angenehmer temperierten Tag, entstanden.

Bitte nicht wegen dem noch unsauberen Putty meckern, wollte nur noch schnell die Fotos machen - wird nachher noch versäubert.

Habe jetzt die Motorenabdeckungen draufgepappt und ein wenig beschädigt. Keine Ahnung, ob die in echt nur durchs ab und an drauf rumlaufen "eingebrochen" sind, aber ich finde den Effekt ganz nett. Hinten (Richtung Auspuff) kann man auch eine Putty-Stelle erkennen. Eigentlich sollte hier ein kleiner Spalt sein, aber durch oben geschildertes Problem war dieser Spalt leider unterschiedlich breit und so habe ich micht schweren Herzens dazu entschieden, auf diesen Spalt zu verzichten. Hatte mal probehalber einen dünnen Streifen Sheet reingesteckt, das sah aber eher nach einer Verschlimmbesserung aus...

Der Turm ist bis auf die Haken auf dem Turmdach fertig.

Frage: Die DML-Anleitung zeigt, dass an den Außenseiten der Blende rechts und links jeweils ein "Pilz" hinkommt. Stimmt das? Ich dachte, die hätte es dort erst mit Ausf. G gegeben?!

Um das ABER-Rohr benutzen zu können, muss man die rechteckige Aussparung in der ATAK-Blende und im Bausatzteil "rund" machen - hierfür eignet sich ein stinknormales Bastelmesser gut. Muss ja kein perfekter Kreis sein, ist sogar besser, wenn die Aufnahme etwas enger ist, dann hat man später nicht so große Probleme, das Rohr gerade reinzukleben.

Das ABER-Rohr ist auch fertig. Hat wieder viel Spaß gemacht, wenn es auch ein wenig kniffliger war als bei der Hornisse, weil der vordere, kleinere Teil der Mündungsbremse nämlich ein extra Teil war und nicht ganz genau auf das andere passen wollte. Aber mit ein wenig schleifen gings dann.
Dass der Turm so wunderbar zusammenpasste, habe ich anfangs wirklich nicht gedacht. Aber Dragon hat hier ganze Arbeit geleistet und einen echt super passenden Turm geliefert.

So zum Schluss noch ein kleiner Schwenker in die wunderbare Arbeitswelt des Johannes S. :teufel

Heute: Wie er vor Entdeckung eines sehr hilfreichen Threads von BigA mit kleinen Ätzteilen umging

(von unten nach oben)
1. Sekundenkleber und Stecknadel (vorzugsweise in einen alten (Pinsel-) Stiel geklebt, damit man sie besser halten kann)
2. an die Nadelspitze etwas Sekundenkleber geben
3. die Nadelspitze an die Oberseite des Ätzteiles halten

(von oben nach unten)
4. Ätzteil von unten mit Sekundenkleber beflecken
5. vorsichtig in Position bringen und andrücken, nach dem Trocknen Klebstoffrückstände vorsichtig mit Bastelmesser abkratzen, oder mit Schleifpapier abschleifen.

Diesen kleinen Luxus habe ich mir übrigens auch noch geleistet

So, das ists wieder für den Moment. Bin bis Montag bei meinem Opa (in Alsfeld) und werde den Panther mitnehmen. Mal sehen, wie weit ich kommen werde.

Bis dann,
Johannes

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: Florian Tauschek am 29. Juli 2006, 21:29

Hi echt toll!

vor allem die kleinen Nieten aus dem Ätzisatz! Respekt!

Gruß Florian

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: BW Fan am 04. August 2006, 19:11

Zitat (joH @ 03 08 2006,20:58)

Benny,

melde dich doch einfach bei Dickie Tamiya? Scheint ja wirklich ein Verpackungsfehler von DRAGON zu sein, dann sollten die es auch umtauschen. Ich hatte den Kettensatz für meinen Jagdpanther eingeplant, aber ist noch nicht ganz sicher, ob ich nicht doch wieder eine Friulkette benutzen werde. Kannst mich ja nochmal anschreiben, wenn du mit deinem Panther anfängst, vielleicht ist dann bei mir eine Entscheidung gefallen.

Jo alles klar Johannes werdes mir merken. :17:

und

.

Gruss Benny

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: joH am 26. August 2006, 21:18

Danke Jan!
Danke Stefan! Klingt durchaus logisch.

Johannes

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: Panzergrenadier222 am 08. September 2006, 10:01

Hi JoH !

EINFACH NUR GENIAL !

Gefällt mir supergut dein Schlamm und der ganze Panther erst recht :26:

Da frag ich mich mal wieder warum meine Panzer bzw. Fahrzeuge immer nur verstaubt sind :34:

Naja den SWS mit Panzerwerfer der im Keller liegt werde ich wohl auf ein Winter oder Herbstdioramen packen.
Bin auf alle Fälle auf deine Lackierung gespannt

Der Kommandant gefällt mir auch sehr gut, bis auf das Gesicht, das finde ich etwas zu dunkel geraten. Aber das is wiedermal geschmackssache

Mach auf jeden Fall weiter so, freu mich schon auf das nächste Update.
Und hoffen wir mal das dein DSL-Modem durchhält :teufel

Greetz Philipp

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: joH am 13. September 2006, 12:13

Huhu Jochen.

Deine Frage ging nicht unter, auf Seite 5 habe ich folgendes zu deiner Frage geschrieben:

Zitat

@ Schwarzmond: Nein, aber dachte ich auch zuerst. Angeblich war die Wiking sogar nie in Besitz von Panthern der Ausf. G.

Wie gesagt, ich kann nicht wirklich sagen, ob das stimmt. Da müssen die Cracks ran :18:

@ all: Also der Panther ist jetzt fertig abgeklebt und wird nachher dunkelgelb gespritzt. An unserem Rechner geht das Internet schon wieder nicht, aber glücklicherweise ist meine Schwester mal wieder da und hat mit nach einiger Überzeugungsarbeit einen Zugang an ihrem Rechner verschafft. Wenn also beim Lackieren nichts schief geht, kommt im Verlauf des Tages noch ein Update.

Grüße, Johannes

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: Red Scorpion am 14. September 2006, 11:24

Sieht wirklich GENAIL aus und es war die wohl nervenraubende Arbeit mit dieser Maskierfolie allemal wert. :17:

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: joH am 26. September 2006, 17:33

Hi,

danke. Eigentlich schon, aber wegen Feiertag muss ich erst am 4.10. hin. 6./Gebirgspionierbattailon 8 in Brannenburg :23:

Mfg, Johannes

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: Schwarzmond am 29. September 2006, 17:41

Ich kann nur nochmal sagen: WOW!
:11:

Abschließend mit Mattlack hast du nicht lackiert???

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: joH am 03. März 2006, 21:41

Hiho,

Jan hat mir sehr wichtige Infos zu dem Fahrzeug, das ich darstellen will, zukommen lassen. Dazu passte das bisherige Heck nicht mehr wirklich. Deshalb mussten am Heck nochmal einige Änderungen vorgenommen werden. Entschuldigt bitte die etwas magere Fotoqualität.

-Abschleppvorrichtung entfernt
-der "Verschluss" der Wartungsluke musste um 90° gedreht werden
-zwei Bleche darunter hinzugefügt

Ich möchte mich nicht mit fremden Federn schmücken, all diese Tipps kamen von Jan und ich bin im sehr dankbar dafür, dass er sich solche Mühe gibt :17:

Die Bilder:

Hier seht ihr die Änderungen. An der Wartungsluke muss ich nochmal schleifen, ganz ordentlich ist es noch nicht. Die Luke für ein Fahrzeug von 2/1944 liegt dem Bausatz zwar auch bei, aber die spätere war schon bombenfest verklebt, weshalb ich den Eingriff direkt am Fahrzeug vornehmen musste. Habe heute auch das korrekte Kolonnenfahrtlicht angebaut.

Da man durch die Lüftergitter oftmals unschön auf den unlackierten Boden des Panzers sehen kann, habe ich diesmal Präventivmaßnahmen ergriffen und unter den Gittern schwarze Pappe angebracht (mit Sekundenkleber). Pinseln geht natürlich auch, darauf hatte ich heute aber keine Lust. Wenn dann mal wieder die Airbrush in Betrieb ist, bekommen die Gitter aber noch vorsichtshalber eine zusätzliche schwarze Schicht ab.

Dasselbe von oben.

Anschließend habe ich Ober- und Unterwanne verbunden.

Das wars für heute.

Joh

Zum Abschluss noch was bissl sentimentales; ich widme diesen Teil des Berichts unserem heute verstorbenen Zwergkaninchen Pauline :smile

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: superbickel am 29. Juli 2006, 08:39

Na wenn du ein Bastelmesser mit den spitzen Klingen hast gehen die auch sehr gut! Die benutze ich immer, wenn ich an Fliegern über Rundungen am Rumpf was nachgravieren muss. Dreh das Messer einfach um und zieh an einem Stahllineal o.ä. einfach mal vorsichtig die Rille nach. Evtl. musst du danach noch die Ränder mit feinem Schmirgel glätten. Hier benutze ich immer die Graviernadel, da diese die Ränder der Gravur gleich mit abzieht und kein Material aufwirft. Du kannst ja vorher mal an einem Stück Plastik zur Übung bearbeiten.

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: joH am 02. August 2006, 13:06

Huhu, bin wieder da. Das Modell hat auch ordentliche Fortschritte gemacht, gestern und vorgestern war ich aber praktisch den ganzen Tag im Garten beschäftigt, sonst wäre der Rohbau wahrscheinlich fertig geworden. Die Fotos sind auch nicht ganz aktuell es ist etwas mehr geschehen. Habe gerade aber keine Möglichkeit, aktuellere zu machen. Immerhin ein bißchen.

Zum Thema Pilze an der Blende. Ich werde mich ganz zum Schluss entscheiden. Im Moment denke ich aber eher dran, sie wegzulassen. Schauen wir mal...

Der Vollständigkeit wegen: So sehen dann die Kleinteile aus, wenn sie versäubert worden sind.
Unten eine ABER Werkzeugklammer. Die Lion Roar Klammern haben mir nicht gefallen, also habe ich die von ABER benutzt. Die haben eine tolle Qualität und gehen recht einfach von der Hand. Wie ihr seht, habe ich inzwischen Frieden mit den Werkzeughalterungen geschlossen

Aber ich bekomme sie noch nicht beweglich hin...

Habe an der Stelle, wo die Halterungen für die Ersatzkettenglieder hinkommen, das Zimmerit wieder abgenommen. Mit Zimmerit sah die Halterung irgendwie so aus, als ob sie in der Luft hinge.

Das MG in der Blende wurde aufgebohrt.

Die Sicherungskettchen und die Verschlussklammer fehlen noch.

Unterlegklotz und Feuerlöscher. Die Holzstruktur auf dem Holzklotz entstand mit Hilfe einer sehr groben Feile.

Das wars schon wieder.
Bis denne,
Joh

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: am 04. August 2006, 18:01

Hallo Johannes, sieht mal wieder echt klasse aus. Weiter so.

Zu deiner Frage mit dem komischen Teil an der Kuppel: Es ist eine Hilfe für den Kommandanten, damit er weiß, wo vorne ist. Es wurde, so weit ich mal gehört habe, aber auch als Hilfsziel genutzt, um dem Richtschützen Anweisungen zur Korrektur zu geben.
Bin aber kein Experte auf dem Gebiet. Meine auch, dass es nicht in der Pantherfibel steht. Müsste ich mal nachgucken.

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: modellianer am 08. September 2006, 14:09

Hi,

dein Panther wird in richtiges Sahnestück ! :7:

Freue mich schon auf die Fortsetzung !

Grüße
Peter

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: joH am 14. September 2006, 13:15

Hallo allerseits,

freut mich wirklich sehr, dass die Tarnung gut ankommt.

@ Mark: Danke!

@ indy: ebenfalls

@ Trapo: Hehe, darüber streiten sich die Biologen noch

Malerkrepp ist dafür nicht so gut geeignet. Es lässt sich nicht so gut schneiden, außerdem ist es zu starr, sprich man kann es nicht so einfach über die Kanten kleben und andrücken. Wenn es dann hält, ist es fast zu fest am Modell, sodass andauernd Farbe abgezogen wird. Mit Enamels könnte ich es mir schon vorstellen, aber (Tamiya-) Acryl hat zu wenig Haftkraft, finde ich jedenfalls. Und so teuer ist Band auch wieder nicht. Habe für die Rolle mit 18mm Breite etwa 4,50 € bezahlt und nutze es jetzt schon seit einiger Zeit und es ist immernoch ne ganze Menge drauf. Außerdem ist Haftkraft auch noch nach zweimaliger Benutzung sehr gut.
Jo, solche Abklebearbeiten könnte man durchaus als Beschäftigungstherapie ansehen

Danke für dein Lob!

@ Stefan: Also das Rohr bleibt einfarbig. Das Profil, das ich hier am Anfang gepostet hat, scheint mir deutlich weniger zuverlässig zu sein, als das andere. Danke für deine Meinung!

@ Jochen: Danke. Als wie gesagt, mit dem Tamiya-Band wirst du auf keinen Fall Probleme haben, da es von Klebekraft perfekt für unsere Bedürfnisse angepasst wurde. Außerdem franzt es beim Schneiden mit z.B. einem Skalpell nicht so schnell aus wie Malerkrepp. Und ja, ich habe die Pads richtig schön durchgeknetet. Aber für so kleine Flecken scheinen sie mir nicht geeignet zu sein.

@ RS: Vielen Dank!

@ Phil: Danke dir. Stimme dir zu, die Tarnung ist etwas gewöhnungsbedürftig

Aber Giraffen sind an der Ostfront eher selten gewesen

Zu deiner Frage: Nein, er / sie wird nicht sooo abgewrackt werden. Die Wiking wurde ja erst aufgefrischt und im Frühjahr 1944 werden die Besatzungen wohl noch penibler auf Gerät geachtet haben - war ja schließlich ihre Lebensversicherung.

€dit: @ Klaus: Auch dir danke!

Habe heute morgen wieder bißchen weiter gemacht. Habe Divisionszeichen (Stencilit-Schablone) und ein Balkenkreuz am Heck aufgesprüht (Lion Roar Schablone).

Oben vor dem Sprühen, unten danach. Wie ihr sehen könnt, sind jetzt auch die Schäkel, zumindest die am Heck, dran.

Das gleiche. Zensur muss leider sein.
Leider habe ich beim Divisionszeichen nicht aufgepasst, das lag nicht ganz auf. Deshalb ist Farbe auch da hin gekommen, wo keine hin sollte. Jetzt sieht das leicht verschwommen aus. Wenn man genau hinsieht, erkennt man schon, was es sein soll (deshalb siehts auf dem Foto auch net all zu tragisch aus), aber wenn man z.B. nur die Front des Panzers ansieht, erkennt man kaum, um welches Zeichen es sich handeln soll. Habe schon versucht, die Sache mit dem Pinsel zu kaschieren. Viel besser sieht es auch nicht aus. Ich werde es einfach so lassen, hätte zwar auch ein passendes Decal, aber das hat so dünne Linien, dass es dann, wenn es mit Microscale Weichmacher und Decal Setter angebracht wäre, genauso wenig erkenntlich wäre.
Im unteren Bild habe ich mit dem Kreis angedeutet, wo noch ein Balkenkreuz, bzw. zwei (andere Seite), hinkommt. Dummerweise passten die Schablonen dort wegen der Haltestifte für Abschleppseil etc. nicht hin. Aber Balkenkreuze findet man ja zum Glück ausreichend. Habe zwei aus AFVs 3 in 1 Halbketten-Bausatz gediebt

Bis dann!

Mfg, Johannes

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: joH am 16. September 2006, 14:20

@ Franz: Dankeschön. Rotkehlchen gibts hier gar keine mehr

@ Stefan: Vielen Dank für den Hinweis. Die Bilder von Chris lassen mich zweifeln, ob das Rohr wirklich einfarbig war. Aber ich denke, ich lasse es so.
Kannst du mir bitte noch sagen, wie sich dieser hitzebeständige Lack farblich vom normalen unterscheidet? Bisher habe ich das Rohr nur mittig aufgehellt.
Habe auch schon Bammel vor den Trockenreibedecals auf Zimmerit. Muss erst ausprobieren, ob es überhaupt geht und dann doch zur Not die Echelons bestellen.

@ bully: Auch hier: Danke!

@ Chris: Nein, stört mich überhaupt nicht. Freut mich sogar. Schade, dass ich dein Bild vom II 011 nicht früher gesehen habe, das ist nämlich ein bißchen schärfer, als das, das ich habe. Auf deinem erkennt man auch ganz deutlich, dass es doch kein Befehlspanther ist. Dummerweise sieht man aber auch, dass das Fliegerbeschussgerät montiert ist... naja, mein Modell soll ja nicht diese Szene kopieren. Wobei, so eine ganze Giraffenhrode wäre sicherlich hübsch auf einem Dio anzusehen :38:

Die Trockenreibedecals sind heute immer noch nicht gekommen

Hoffentlich am Montag. Bin grad am überlegen, ob ich mit meiner Tradition brechen und einen zweiten Bausatz anfangen soll.

Mfg, Johannes

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: Schwarzmond am 12. September 2006, 13:48

Keine Ursache.
:26:

Aber: ich habe es schon weiter oben gefragt (ging wohl unter):
auf einer Seite, die Tarnschemen bestimmter Fahrzeuge zeigt (kann dir den Link geben, wenn du willst), ist genau das Fahrzeug, das du baust (also II+11) als Panther G spät gekennzeichnet, und nicht als Panther A.
Bist du dir also wirklich sicher, daß das ein Panther A war???

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: joH am 29. September 2006, 17:37

Danke Phil, Alex & Flo!

Also wie versprochen, kommt jetzt der letzte Teil des Berichts. Der Panther ist nämlich fertig. Ok, eine Kleinigkeit "fehlt" noch, und zwar das Typenschild am Feuerlöscher.

Heute habe ich irgendwie nicht so sehr an den Bericht gedacht, deshalb sind die Fotos nicht ganz prickelnd, aber man kann die letzten Arbeitsschritte auch gut so beschreiben.

Zuerst habe ich mich über die Auspuffsrohre her gemacht. Als erstes strich ich eine Schicht Siena gebrannt unverdünnt auf, dann tupfte ich ein Pigmentgemisch aus Siena gebrannt, Umbra gebrannt und Schwarz hinein. (sorry fürs schlechte Bild)

An den oberen Enden brachte ich mehr schwarze Pigmente an, um den Ruß zu simulieren.

Als nächstes brachte ich auf Wannenoberseite und Turmdach eine dünne Staubschicht mit MIG Pigment P027 Light Dust auf.

Dann klebte ich endlich den Kommandanten in den Turm. Eigentlich finde ich es ein bißchen schade, die Figur so verschwinden zu lassen, hat sie mir doch am Ende recht gut gefallen. Ursprünglich sollte der Kommandant ja auch zur Hälfte rausgucken, aber dafür hatten alle meine gekauften Figuren zu viel Hüftspeck

Auf dem Bild sieht man auch noch etwas, von dem ich gesamten Bericht noch nichts erwähnt habe! Und zwar den Gussast mit aufgeklebtem Gegengewicht zum Metallrohr von ABER, das den Turm immer noch vorne kippen ließ. Damit wäre das letzte Geheimnis des Panthers auch geklärt

Hier das Vehikelzubehör. Grundiert mit Humbrol Mattschwarz, stark mit Silber trockengemalt und dann noch mit Graphit poliert. Auf dem Bild kommt der echt schöne Grahitglanzeffekt leider nicht rüber.

It's done!

Hier noch schnell zum Abschluss die andere Seite (mit Graphiteffekt). Ich weiß noch nicht, ob der Helm dran bleibt, ist erstmal nur ein kleines Schmankerl.

So, das wars jetzt aber auch endgültig. Der Bau hat mir viel Spaß gemacht und ich hoffe, ihr hattet mit meinem Baubericht auch euren Spaß. Habe mich bemüht, meine Techniken ausführlich zu beschreiben, so dass sie gleich verstanden werden können. Bitte gebt mir Rückmeldung, ob das so gut war.
Kritik, Anregungen und Lob zu dem Baubericht im Ganzen sind natürlich sehr willkommen.
Ein kleines Fazit über die verwendeten Teile findet ihr dann im Galerie-Beitrag.
Großes Dankeschön geht zum Schluss nochmal an Jan und Stefan und all die anderen, die hier regelmäßig ihre Meinung geschrieben haben oder sonst wie Unterstützung geleistet haben.

Den Link zur Galerie editiere ich gleich hier rein. Hier ist er oder sie ^^. Galerie-Beitrag ist leider nicht mehr verfügbar!

Mfg, Johannes

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: BW Fan am 04. März 2006, 10:22

Super arbeit die du da geleistet hast und mein Beileid zum Tod deines Zwergkaninchens.

Gruss Benny

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: joH am 28. Juli 2006, 23:28

Danke dir, Stefan. Finde auch, dass so Rohbaufotos, auf denen man erkennt, wie viele unterschiedliche Materialien oder Bausätze verwurschtelt wurden, verdammt sexy aussehen :31:

Graviernadel habe ich nicht nein. Aber eigentlich hast du Recht, ich könnte es ja wenigstens mal versuchen - verspachteln kann man ja wieder. Gewollte Kratzer sind mit dem Bastelmesser zwar bisher immer schief gegangen, aber hey, was solls

Bis Montag / Dienstag,

Joh

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: installateur am 02. August 2006, 13:39

Hallo Johannes

eigentlich könnte ich meinen letzten Post kopieren und hier einfügen..an deiner sauberen Verarbeitung hat sich nix verändert..
einfach nur ein großes Lob muss ich dir aussprechen...toller Modellbau zeigst du uns von dir...

Gruß Chris

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: joH am 04. August 2006, 17:20

Wird mal wieder Zeit für ein kleines Update.

Auf den Arm, der den Deckel hebt, kommt noch ein Griff. Die Artisan Mori Kuppel hat nur ein (unpassendes) Loch.

Also eine Linie gezogen und an das eine Ende des Griffes etwas Farbe gebracht, das andere ins Loch gesteckt und schon hat man eine genaue Markierung, wo man das zweite Loch bohren muss.

Ein 0,6mm Bohrer passt genau...

... Sekundenkleber und fertig.

Keine Ahnung, für was dieses Teil gut ist, aber da es sowas wie Kimme und Korn an den Enden aufweist, denke ich, dass es eine Zielhilfe war (???).

Jetzt kommen wir zu den Halterungen für die Abschlepphaken und die Abschleppseilkartuschen.
Der Tipp stammt auch von Jan: Anstatt die Dinger neu aus Messingblech zu drehen, die Dragon Teile einfach aufbohren (mit einem 0,9mm Bohrer), abtrennen und ankleben. Funktioniert einwandfrei.

Nachdem das Teil abgetrennt wurde, wird erstmal das Loch für den Sicherungsstift mit einem 0,3mm Bohrer hinzugefügt.
Dann legen wir es auf ein Tuch und trennen den Zylinder vorsichtig von der Plastikhalterung ab.
Schließlich wird die Unterseite schön gleichmäßig glatt geschliffen.

Wie ihr seht, reicht ein 0,3mm Loch gut aus, um den geätzten "Bolzen" problemlos durch das Loch zu schieben.
(Mit Sekundenkleber) Angeklebt seht ihr das Teil unten.

Johannes

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: joH am 17. September 2006, 21:19

Huhu,

das Internet geht jetzt wieder - mal sehen wie lange! Habe ein kleines Update im Gepäck, dass ich die letzten Tage irgendwie nicht geschafft habe, einzustellen.

Habe Dreck vorne...

... und hinten angebracht. Wird noch weiter bearbeitet und an manchen Stellen werde ich auch noch etwas mehr anbringen.

Leichte Abnutzungsspuren am Rohr. Auch hier wird noch weitergearbeitet.

Habe die Stellen, an denen Zimmerit abgeplatzt ist, bemalt. Dazu habe ich eine Mischung aus XF-53 Neutral Grey und meinem Dunkelgelbgemisch verwendet.

So, jetzt hoffe ich auf morgen.
Joh

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: sbuss am 08. September 2006, 20:40

ich nochmal.

meckermecker:

Zitat

Das Dunkelgelb besteht aus einem 51 Verhältnis von Dark Yellow, White und Buff.

verrate mir bitte deinen Trick: du mischt drei Komponenten zusammen in einem Verhältnis von 5:1? Müsste das nicht sowas wie 5 :1:

1 sein

Im Ernst: habe gerade gesehen, dass du einige der Laufräder doch metallisch blank gemacht hast - das sieht sehr ordentlich aus. Gut!

Stefan

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: joH am 12. September 2006, 13:25

Hallo Jochen,

cool, vielen Dank für das Bild & das Video. Aber das ist nicht der Panther. Das ist ein Ausf. G Fahrzeug und wurde anscheinend nach dem Vorbild bemalt.
Was ich sehr interessant finde ist, dass man bei dem Video sehen kann, wie schlecht getarnte Laufrollen zur Tarnung eines Fahrzeuges beitragen.

Also nochmal danke für deine Mühe!

Johannes

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: Klaus Lotz am 14. September 2006, 13:04

Hallo,

das mit der Tarnung ist ja echt der Hammer, das habe ich echt noch nicht gesehen. Genial :17:

Gruß

Klaus

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: Florian Tauschek am 29. September 2006, 13:00

Soweit ich weiß waren die aus Gummi. Deshalb müsten sie alle schwarz sein.

@Joh: Super Vorstellung. Muss vieles davon selber ausprobieren!

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: Knolle am 29. Juli 2006, 19:05

Moin joH ,

die Passprobleme zwischen Ober- und Unterwanne hatte ich auch .
Die Lüftergitter so leicht bricht man da nicht ein , war ja kein Fliegengitter :31:

Kann ja durch Beschuß und Splitterwirkung passiert sein , ist aber ne nette Idee .
Die beiden Pilze wurden zwar wohl ab der Ausf.A eingeführt , leider weiß ich nicht genau wann , aber die meisten mir bekannten Bilder zeigen die Blende der Ausf.A ohne die Pilze .
Also kannst du die Pilze ruhig weglassen .

:1:

Gruß Jan

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: joH am 23. August 2006, 17:42

@ Stefan & Chris: Vielen Dank!

@ Stefan:
1. Kk, danke.
2. Gut, richtig geschätzt.
3. Jo, das ist die Klappe.
4. So kleine Flecken bekomme ich nie und nimmer hin.
5. Auch eine gute Idee, wird mal ausprobiert.

Mfg, Johannes

P.s.: Hier nochmal ein Foto des Kommandanten. Die Nähte sehen doch arg hart betont aus, doch das Foto täuscht, finde ich. Außerdem ist davon später sowieso kaum noch was zu sehen. Und der Kopf ist ja noch nicht fertig.

Bild leider nicht mehr verfügbar!

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: joH am 08. September 2006, 20:51

Hiho,

@ Stefan: Hä? Ich habe die blank geriebenen Stellen an den Rollen dargestellt?! Ich verstehe ehrlich gesagt nicht genau, was du meinst. Aber danke für die Aufklärung bezüglich der beiden Teile und fürs Lob.

@ Philipp: Danke dir. Wie gesagt, so dreckig sollte der Panther ja eigentlich nicht werden. So leichte Verschmutzungen, wie du sie an deinen Modellen sehr schön darstellst, finde ich sehr viel schwieriger zu realisieren.

@ Peter: Danke!

Habe heute, wie versprochen, die braune Farbe aufgetragen. Selbige ist auch selbst angemischt, zu etwa gleichen Teilen aus diesen Farben:
- XF-10 Flat Black
- XF-49 Khaki
- XF-52 Flat Earth
- XF-57 Buff
- XF-59 Desert Yellow
- XF-68 NATO Brown
- XF-60 Dark Yellow (der Rest aus dem Tamiya-Gläschen, in dem ich gemischt habe)

Davor habe ich aber nochmal eine gebastelte Schablone ausprobiert, allerdings mit nicht zufriedenstellendem Ergebnis (zu dick und insgesamt zu groß). Werde noch einen Versuch unternehmen und wenn es dann nicht klappt, nach Decals Ausschau halten und dann vielleicht doch selber pinseln...

Die braune Farbe am Modell. Das Fahrwerk habe ich mit Papier, das ich hinter die Schürzen gesteckt habe, vor dem Sprühnebel geschützt. Leider ist der Farbauftrag wieder nicht besonders gut gelungen (rau), aber doch deutlich besser, als noch beim Pakwagen und der Hornisse.

Habe mir schon ein paar "Kleckse" aufs Tamiya Maskierband gemalt, morgen gehts dann ans ausschneiden.

Bis denne,
Joh

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: LightningRob am 14. September 2006, 21:21

Jetzt isses amtlich - du bist total kaputt

Aber das Ergebnis gibt dir Recht....

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: joH am 19. September 2006, 17:03

So, heute sind die Sachen eingetroffen. Die Trockenreibebildchen sind leider auch wieder unbrauchbar, da sie nur unwesentlich größer als die Stencilit Schablonen sind. Ich habe schon an Echelon ne Email mit der Frage geschrieben, wie hoch denn ihre Decals sind.

...

€dit: Lawrence Goh hat mir geantwortet (sehr schnelle Antowrt, klasse); Höhe etwa 1 cm... also auch unbrauchbar... klasse -.-

Joh

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: joH am 26. September 2006, 19:26

@ Phil: Danke. Bin mir ziemlich sicher, dass dein SWS ein sehr schönes Modell werden wird!

@ Jan: Nein, habe auch kein Bild gesehen. Allerdings habe ich auch nicht explizit gesucht. Wenn es das nicht gegeben hat: Künstlerische Freihiet

@ Stefan: Einmal mehr nicht ganz genau ausgedrückt und schon rückst du mir auf die Pelle :31:

Natürlich bekommen die Auspuffrohre noch Rost ab. Der Wagenheber ist schon gealtert, werde bei Gelegenheit noch ein Bild machen.
Wo saß denn das Typenschild auf dem Feuerlöscher genau?

Viele Grüße & danke für die Comments,

Johannes

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: joH am 19. Februar 2006, 17:28

Hallo,

nachdem mein Abrams fertig geworden ist, kann ich mich meinem nächsten Projekt widmen. Es handelt sich dabei um den Panther A von Dragon. Lange habe ich mir überlegt, ob ich einen Baubericht schreiben soll - letztendlich habe ich mich dafür entschlossen.
Aber ich werde wahrscheinlich noch langsamer als sonst voran kommen, da ich jetzt langsam echt anfangen muss, für das Abitur zu lernen, welches am 3.4.2006 hier in Baden-Württemberg beginnt. Deswegen werde ich auch diesmal alles in einem Thread behalten, da öfters viele kleine Updates statt so großer wie z.B. bei meinem Königstiger kommen werden.
Mein Hauptaugenmerk liegt diesmal auf wirklich sauberer Verarbeitung.
Da ich mir noch keine Gedanken über die Lackierung gemacht habe, bzw. immernoch nach einer etwas ausgefalleneren suche, bitte ich euch, wenn ihr zufällig was Nettes habt, es hier zu posten (am besten Farbprofile von allen Seiten). Das wäre cool. Und wenns dann noch mit meinem Fahrzeug überinstimmen würde, wärs noch cooler

: Panther A spät, Zimmerit, Westfront 1944 (zur Not auch Ostfront), WH oder SS egal.

Los gehts!

Die Materialien:
-DML 6244 Panther A late (10th Anniversary Edition = Alurohr, geätzte Lüftergitter und Metallabschleppseile dabei)
-Lion Roar 35022 Ätzteile
-ATAK 35019 Resin-Zimmerit
-ABER 35L-04 Alurohr (da das aus dem Bausatz zu kurz ist)
-Friul ATL-08 Zinnkette
( Dank geht wie immer raus an unser Forenmitglied Panther1944 )

Höchstwahrscheinlich kommt auch noch eine Artisan Mori Kommandantenkuppel dazu. Muss ich aber erst noch bestellen.

Der Bau beginnt.

Zuerst wird das Zimmerit für die Seiten an der Unterwanne vorsichtig mit einem Skalpell ausgeschnitten (wenn man Glück hat, löst es sich quasi von selbst).

Fertig zum Aufkleben.

Davor wird das Plättchen allerdings noch mit 600er Nassschleifpapier an der Klebefläche aufgeraut, um eine noch bessere Haftung zu ermöglichen.

Hier der Beweis: ATAK-Zimmerit lässt sich auch mit Plastikklebstoff verarbeiten! Es hat nur Vorteile gegenüber Cyanacrylat (Sekundenkleber): Längere Trocknungszeit = längere Korrekturzeit; durch die Reaktionswärme wird das Zimmerit flexibel und lässt sich etwas strecken (geht länger als mit Sekundenkleber); man kann in Ruhe arbeiten. Man sollte weder zu wenig, noch zu viel Klebstoff verwenden (toller Tipp, ich weiß ^^ ).

Hier seht ihr das erste angeklebte Blättchen. Das zweite folgt heute noch. Die Passgenauigkeit war wieder gut, nur durch die vielen Ecken und Kanten musste hier und da etwas Material abgenommen werden. Manche Löcher müssen noch mit etwas Spachtelmasse verspachtelt werden.

So, das wars fürs Erste. Ich hoffe, dass euch ein weiterer Bericht zum Thema Panther nicht langweilt. Und schaut immer mal wieder rein, es kommen, wie gesagt, nur kleine Updates!

Wie immer, wenns was anzumerken gibt: Immer raus damit!

Mfg, Johannes

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: sbuss am 29. Juli 2006, 16:28

JoH,

die Pilze gehören an die Blende. Daran wurden die Seilkauschen befestigt, wenn die Blende abgenommen werden sollte.

Grüsse,

Stefan

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: Wikinger am 23. August 2006, 23:18

hi johannes!
auf seite 2 schreibst du:

Zitat

2. an die Nadelspitze etwas Sekundenkleber geben

als du das hantieren mit ätzteilen beschreibst. dazu ein kleiner tipp:
statt der nadelspitze könntest du die nadel umdrehen und das nadelöhr mit einer trennscheibe quer zur längsrichtung der nadel ca zur hällfte abschneiden. in die entstehende winzige (je nach nadelöhrgröße) gabel kann der sekundenkleber gut einlaufen und beib heranführen an das ätzteil fließt der kleber wie von selbst ohne patzen auf die klebestelle.

p.s.: super toller baubericht!!

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: sbuss am 09. September 2006, 11:03

Zitat

Ich habe die blank geriebenen Stellen an den Rollen dargestellt?! Ich verstehe ehrlich gesagt nicht genau, was du meinst.

das hier ist von dir:

Zitat

und das hatte ich vorher übersehen, deswegen mein Hinweis, dass du da noch nachzubessern hättest. Alles klar, hinreichend verwirrt?

Was deine Schablonierversuche betrifft: ich kann dir wieder nur zu Echelon raten - die bekommst du zb bei wmm in Wien, oder bei Blastmodels in Paris, oder direkt bei Echelon übers Netz...

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: Florian Tauschek am 14. September 2006, 15:32

Tja auch wenn die Abzeichen nicht 100%tig passen ist der Panther ein echtes Sahnestück! :11:

!!!!

Gruß Florian

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: joH am 18. September 2006, 20:40

@ Franz: Ja, ATAK kann ich nur weiterempfehlen. Ist sein Geld mehr als wert.

@ Stefan: Hm ja, die Abplatzer. Das ist immer so ne Sache. Ich weiß, dass im Zimmerit ja ~15% Ockerpigmente waren, wahrscheinlich, um etwaige Abplatzer nicht als auffällige Flecken an der Tarnung erscheinen zu lassen - so habe ich es mir mindestens zusammengereimt. Bei den restlichen Komponenten denke ich eher an einen Grauton. Also habe ich die Farben so gemischt. Ganz zufrieden bin ich auch nicht, du hast mich mal wieder ins Grübeln gebracht

Mal sehen, wie die Flecken nach dem Washing etc. aussehen, eventuell werde ich dann noch etwas dran ändern. An manchen Stellen habe ich ja auch noch Dellen dargestellt, die erst noch farblich behandelt werden müssen.
Die Abnutzungsspuren könnten so entstanden sein: Beim Aussteigen von Fahrer / Funker halten sie sich am Rohr, lehnen sich bei Ruhepausen an, stützen mal eben einen Fuß dagegen, oder der Kommandant nimmt einen etwas anderen Weg in sein "Loch"

Ja ich weiß, von diesen Beanspruchungen wird die Farbe wahrscheinlich nicht so schnell abblättern, aber mir gefällt der Effekt und es wird ja noch weiter dran gearbeitet.

Die Trockenreibebildchen habe ich noch nicht, sind angeblich noch nicht mal im Versand

Langsam bekomme ich Bedenken, dass es mir nicht reicht, den Panther rechtzeitig fertig zu bekommen...

Mfg, Johannes

€dit: Ah, jetzt sind sie doch versandt!

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: sbuss am 26. September 2006, 20:10

Feuerlöscherschild: auf der Längsachse des Löschers, in Verlängerung der bei dir dunkelgelb lackierten Metallbügel. Also zwischen den Schnallen der beiden Riemen.

Stefan

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Beitrag von: modellianer am 19. Februar 2006, 17:40

Danke für dein Baubericht. Das Zimmerit von Atak sieht gut aus. Sehe ich da richtig, das die Wanne auch über den Schwingarmen der Laufrollen, Zimmerit war. :00

Ich werde mal dein Baubericht weiter verfolgen.

Gruß Maeks

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: joH am 23. August 2006, 16:08

Der Kopf, den ich nach Calvin Tans Anleitung mit Humbrol-Farben versucht habe zu bemalen. Fertig ist er noch lange nicht, aber ein Vorschaubild will ich mal zeigen. Bitte denkt auch hier an die Vergrößerung. So komisch es bei diesem Bild vielleicht auch klingen mag, ich bin gar nicht mal unzufrieden. Schaun wir mal.

Zwei Probleme haben sich aufgetan.
Erstens: Sowohl Mr. Masking Neo (Gunze) als auch Humbrols Maskierflüssigkeit "funktionieren" auf dem Zimmerit nicht richtig. Die Kanten franzen ziemlich stark aus und somit sind die beiden Produkte nicht für mein angestrebtes Tarnmuster zu gebrauchen. Da ich auch keine Lust habe, dutzende "Flecken" aus dem Tamiya Abklebeband zu schneiden, werde ich den Tarnflecken mit Vallejo Model Color Burnt Umber pinseln (mehr dazu unten).
Zweitens: Habe mir vor einiger Zeit das Stencilit Set für die 5. SS-PD Wiking gekauft, wo auch die Turmnummer meines Panthers bei ist. Allerdings scheint mir die viel zu klein zu sein, wenn man es mit dem Originalfoto und den beiden Farbprofilen vergleicht. Scheint eher für 1/72 zu passen...

... also habe ich mir zwei Schablonen mit einem Cutter gebastelt, die eher an das Original kommen könnten. Links Papier, rechts Karton. Was gefällt euch besser? Mir gefallen beide Ergebnisse nicht besonders gut. Natürlich könnte man noch etwas mit dem Pinsel ausbessern, aber obs wirklich klappt? Problematisch sind vor allem die Rundungen - die bekomme ich einfach nicht ordentlich ausgeschnitten! (das Ergebnis wird durch die zu dicke Farbe (aus Sprühdose) etwas verfälscht)

Die Alternative: Komplett mit dem Pinsel malen. Allerdings kann man so ziemlich viel versauen, wenn man ausversehen zittert oder sonst was...
Bin auf eure Meinungen gespannt!

Wie weiter oben schon angesprochen, werden die Flecken gepinselt. Würdet ihr die Farbe direkt aus dem Fläschchen (links) oder mit Dunkelgelb aufgehellt (rechts) verwenden? Meint ihr, dass das Braun direkt aus Flasche bei den kommenden Alterungsprozessen zu stark abdunkeln würde?

Die Friul-Ketten wurden zwischenzeitlich auf die passende Länge gebracht und probehalber aufgezogen.

Nachdem ich mit dem Bastelmesser den sichtbaren Grat von der Laufrolle entfernt hatte, kam noch etwas Stahwolle zum Einsatz, um eventuell übersehene Reste noch zu entfernen. Habe mir bei diesem Modell nicht so viel Mühe beim Beschädigen der Gummibandagen gegeben, einfach deshalb, weil später davon sowieso kaum noch was erkennt.

Um mir das Bemalen der Gummibandagen leichter zu machen, habe ich mir eine Schablone gebastelt. Dazu braucht man einen dünneren Karton (ideal dafür sind die Schreibblöcke für Schüler geeignet), einen Kreisschneider und eine Schiebelehre. Zuerst mit man den Durchmesser der Laufrolle (natürlich ohne Gummiring) aus und bestimmt daraus den Radius. Diesen stellt man dann in den Kreisschneider ein und schneidet vorsichtig ein entsprechendes Loch in den Karton. Nun kann man die Laufrollen gummis einfach schwarz besprühen, trocknen lassen und dann die Schablone darüberhalten und das Innere der Laufrolle ansprühen.

Wenn wir schon beim Thema sind: Bis wohin ging der Gummi? Grüne oder rote Begrenzung?

Die Antenne habe ich aus einem gezogenen Revell-Gussast hergestellt. Nach Bildern und Zeichnungen zu urteilen, hatte der Panther eine 2m-Antenne?!

Das sind die einzelnen Teile, fertig zum Lackieren.

Grundiert habe ich diesmal mit Tamiyas Grundierspray, Hellgrau, fein. Ziemlich teuer (8,90 € die Dose), aber auch ziemlich gut. Extrem harte und glatte Oberfläche, ohne Details verschwinden zu lassen. Ich denke, den Luxus gönne ich mir jetzt bei jedem Modell. Man muss nur aufpassen, dass man wirklich >30 cm Abstand beim Sprühen hält sonst, ist alles versaut (Farbe sofort zu dick -> alle Details verschluckt). Ach ja, wie bei allen anderen Sprühdosen auch ist gutes schütteln vor Gebrauch natürlich auch hier Pflicht.

Zum Schluss nochmal eine Frage insbesondere an Jan, oder halt jemanden, der sie mir beantworten kann.
Kommen diese vier Schrauben so hin, wie ich sie dargestellt habe (die roten Punkte)? So ist es zumindest auch auf der Risszeichnung zu sehen, die du mir geschickt hast, Jan.

Und noch eine Frage. Wie lang war das Kabel zum Aufziehen der Ketten (das dünne)?

So, als nächstes kommt dann der dunkelgelbe Grundlack.

Vielen Dank fürs Lesen und hoffentlich gefällt euch meine Arbeit!

Johannes

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: sbuss am 18. September 2006, 18:40

JoH,

warum Abnutzungsspuren oben auf dem Rohr - wie sollen die da hingekommen sein?

und wieso graue Farbe unter dem Zimmerit?

S.

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: Knolle am 26. September 2006, 17:50

Ich frage deshalb, weil ich bei den Panther´n der "Wikinger" noch kein Div.-Abzeichen gesehen habe, weder vorne noch hinten .
Hätt ja sein können das du das nach einem Originalbild hast .

:1:

Gruß Jan

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: sbuss am 19. Februar 2006, 19:45

ich bin insbesondere auf die Bemalung gespannt - und die versprochenen Sauberkeit.

Gruss, Stefan

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: sbuss am 23. August 2006, 16:21

erfrischend. wochenlang nix und nun zwei updates auf einmal.

ich werde mal versuchen die vielen Fragen zu benatworten:

1. rote linie, nicht die grüne.
2. die Antenne war standardisierte 2m lang.
3. zu den roten Punkten. sollte das die Abdeckklappe sein, falls die Nahverteidigungswaffe nicht montiert war: ja, genau so.
4. warum malst du die Flecken mit dem pinsel? warum brusht du die nicht?
5. versuche für die schablone mal Butterbrotpapier, da kannst du dann am modell sehen, was du machst. und alles weitere freihändig, das sieht wohl besser aus.

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: sternath am 17. September 2006, 21:47

Hi Joh

der Dreck ist dir sehr gut Gelungen wenn ich das mal so sagen darf.

auch die Abplatzer vom Zimmerit wissen sehr zu gefallen .. generell so wie das Zimmerit überhaupt ..

das Atak zeugs scheint sein Geld wert zu sein .. werde ich mir wohl auch mal holen müssen

lg Franz :1:

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: sbuss am 26. September 2006, 17:54

JoH,

wie alt soll der Panther sein? Meint:
- keinerlei Rostspuren/Dreck/Ruß an den beiden Auspuffrohren...
- keine Gebrauchspuren am Wagenheber?

Der Gummifuss der Antenne sieht auf dem Pfoddo aus wie einfarbig dunkelgelb...

Und auf dem Feuerlöscher kannst du noch das Typenschild ergänzen. Das sind dann die Kleinigkeiten, die deiner bisherigen Sorgfalt entsprechen und ein gutes Modell zu einem wirklich guten Modell machen.

Stefan

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: Knolle am 19. Februar 2006, 20:04

Moin ,

die Artisan Mori Kdt.-Kuppel würde ich mir zulegen , lohnt sich aufjedenfall , wie sieht es sonst aus mit den fehlenden Winkelspiegeln . :34:

Die "Wiking" hatte meiner Meinung sehr intressante Tarnungen an ihren Panther´n , aber die ausgefallenste habe ich schon für meinen Panther reserviert .

Gruß Jan

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: oke am 24. Februar 2006, 16:12

Hallo Leute,

Alle Antworten, die sich ausschließlich auf die fehlenden Bilder bezogen, habe ich gelöscht.

gruß oke

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: Schwarzmond am 24. August 2006, 08:53

Hi,

sehr schöner Baubericht... und den Panther, den du baust, den will ich auch noch irgendwann bauen... sobald ich besser mit der Airbrush bin, denn das Tarnmuster ist schon sehr anspruchsvoll, aber auch sehr schön.

Aber du baust einen Panther A? War DIESER Panther nicht eine Ausführung G???

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: am 23. September 2006, 22:42

Hi JoH,

endlich gehts weiter........

Das mit der Turmnummer find ich auch nicht so tragisch. Beim Überfliegen der Bilder ist es mir nicht einmal aufgefallen!!!
Mein Tip lass es so bevor du es noch verschlimmbesserst.
Mir gefällts trotzdem!

Gruß Peter

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: Florian Tauschek am 27. September 2006, 14:16

Tja top Arbeit bisher! :11:

Keine Kritikpunkte anzubringen. Ich warte einfach auf den nächstne Teil!

Kriegt die Katze eigentlich ne Base?

Gruß Florian

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: Panzerlackierer am 11. Juli 2013, 09:34

Hallo Johannes,

ich wollte mir gerade mal wieder deinen Panther-Baubericht anschauen und musste mit Erschrecken feststellen, dass die Bilder alle verschwunden sind!

Hätest du die Möglichkeit, diese wieder sichtbar zu machen?

Es wäre wirklich Schade um diesen klasse Bauebericht!

Gruß Dominic

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: joH am 14. Juli 2013, 22:11

Hallo Dominic,

ich versuche so bald wie möglich, die Bilder sukzessive wieder einzufügen. Bitte noch etwas Geduld (ich brauche sie derzeit auch).

Gruß,
Johannes

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: joH am 08. August 2013, 14:26

Dominic,

ich habe es nun endlich geschafft, alle (relevanten) Bilder wieder hochzuladen und neu zu verlinken. Viel Spaß mit dem Bericht. Leider ist der Galerie-Beitrag nicht mehr zu finden, sonst hätte ich natürlich noch die Bilder des fertigen Modells auch wiedereingestellt.

Würde ich das Modell heute nochmal bauen, würden einige Dinge selbstverständlich anders gemacht. Gerade was das Chipping anbelangt. Dennoch bin ich mit dem Endergebnis im großen und ganzen noch immer zufrieden. Vielleicht überarbeite ich das Modell eines Tages noch einmal ein wenig. Ein paar Schmierölflecken an den Radnaben etc. würden dem Modell sicherlich noch gut zu Gesicht stehen.

### Edit: Natürlich kann ich auch einfach hier die alten Bilder einfügen, anstatt der Editierung des Galerie-Beitrags.

Die ursprüngliche Fotoserie des fertigen Modells:

Und nun noch ein paar Bilder, die während eines weiteren Shootings entstanden sind:

Gruß,
Johannes

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: BWacher am 08. August 2013, 15:20

Erstklassig,mehr fällt mir zu dem Panther nicht ein.:11:

Schön ist auch,daß man sich bei jedem Baubericht so einiges abschauen kann.

Gruß Frank

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: Landgraf am 08. August 2013, 16:17

Das ist ja wirklich der Oberhammer!

So weit ich weiss, ich dies das erste (fertige) Modell das ich von dir sehe. Und ich bin seit 2 Jahren hier!

Aber allein schon von den Rohbaubildern des dicken Rüsseltieres von dir ist man ja schon beeindruckt.

Aber wie man sieht kannst du nichtnur bauen sondern auch noch spitzenklasse lackieren

Ich hab jetzt auch Lust nen Panther anzufangen.

Gibts irgendwo noch mehr Bilder deiner fertigen Modelle? Womöglich sogar ein Diorama?!

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: Bugbear am 08. August 2013, 16:44

Ja Johannes, du solltest unbedingt mehr Modelle fertig bekommen. Denn du hast es definitiv drauf. Der Panther ist eine Augenweide. :gut:

Irgendwann will ich dieses Modell auch noch mal bauen. Dann nehme ich mir deinen hier als Referenz.

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: Panzernarr80 am 08. August 2013, 17:23

Da muss ich mich den anderen anschließen, ich finde du genau wie ich sollten sich mehr dem Modellbau widmen und nicht nur darüber schreiben. Da kann man sich noch so viel rausreden, es liegt doch allein am inneren Schweinehund.

Gerade du da du hier einen Panther präsentierst der zur oberen Topklasse gehört. Das Teil ist einfach nur der Oberhammer. Was für ein Tarnschema und vor allem keine übertriebene und sehr realistische Alterung. *sabber*

Edit meint nach nochmaligen betrachten der Bilder beschweren zu müssen: Gerade ob der Verschmutzung hätte er zumindest eine kleine Base in Form einer unbefestigten Straße verdient.

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: joH am 09. August 2013, 18:13

Hallo,

freut mich, dass das Modell noch immer Gefallen findet!

@ Frank: Das ist natürlich besonders schön, wenn der Bericht helfen kann!

@ Landgraf: In der Tat, das letzte Modell wurde anno 2007 fertiggestellt! :13:

Leider sind alle meine Threads offensichtlich gelöscht worden, deswegen hier exklusiv für dich eine Kurzzusammenfassung. Viele Modelle sinds sowieso nicht

AFV Club, ootb, 2005.

DML, Lion Roar, ATAK, Artisan Mori, Friul, 2005.

Tamiya, Voyager, 2006.

DML, Lion Roar, ABER, AFV Club, Friul, 2006.

DML, Lion Roar, ATAK, Artisan Mori, Karaya, Friul, 2006.

DML, Lion Roar, 2007.

DML, Voyager, Lion Roar, 2007.

Seitdem läuft eben nur noch der Elefant...
Ein Diorama, oder zumindest eine Base, wäre wenigstens für den Jagdtiger noch angebracht. Mal sehen. Existieren tun Dioramen und Vignetten bisher lediglich in meinem Kopf

@ Tom: Würde mich freuen, eine II011-Interpretation von dir zu sehen! Melde dich vorher aber nochmal bei mir.

@ Panzernarr: Da muss ich ein wenig widersprechen. Meine räumlichen Gegebenheiten lassen sinnvollen Modellbau derzeit schlicht und ergreifend einfach nicht zu und ich muss mich leider zum größten Teil des Jahres hier aufhalten. Es sind vielmehr diese strukturellen Probleme, die mich vom Bauen abhalten, anstelle eines zu überwindenden inneren Schweinehundes. Mir juckt es nach jedem Besuch hier und in anderen Modellbauforen wieder in den Fingern, aber es lässt sich derzeit eben leider nichts anderes machen, als nur darüber zu schreiben.
Und ja, ich stimme dir zu, eine kleine Base würde dem Panther auch gut stehen. Vielleicht noch ein im Schlamm liegender Grenadier daneben. We'll see.

Gruß,
Johannes

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: Robiwahn am 09. August 2013, 18:26

Hi Johannes
Was macht der Elefant?
MFG, r.

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: Old-Grisu am 09. August 2013, 22:14

Moin Joh,

Hammerteil der Panther. Sehr geiles Tarnschema! :11:

Den 8-Radler hast du auch extremst gut hinbekommen... :gut:

Was mir auch richtig gut gefällt, ist die dezente Alterung. Ich finds sehr realistisch.

Gruß
Thomas

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: Enigma am 10. August 2013, 10:04

Hallo joH

Tolle Modelle. Ich hatte sie gar nicht mehr in Erinnerung! :7:

Enigma

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: Panzerlackierer am 10. August 2013, 10:16

Hallo Johannes,
ich finde es echt klasse, dass du dir die arbeit gemacht hast die bilder neu zu verlinken!
Der baubericht ist immernoch der beste den ich über einen Panther kenne.
Vielen dank dafür!

Deine anderen modelle sehen übrigens auch klasse aus.

Gruß dominic

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: Landgraf am 12. August 2013, 06:52

Das ist ja der Oberhammer

Da sehe ich Jahrelang keine Fahrzeuge von dir und dann auf einen Schlag solche Goldstückchen.
Habe schon gehört das du ja derzeit nur in Hotels rumlungerst - darf man dich fragen was du beruflich machst, das du nur Unterwegs bist? Wann wird man von dir wiedermal was neues sehen?
Ich will den Elefanten endlich mal lackiert sehen :P

Titel: Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A spät
Beitrag von: joH am 13. August 2013, 21:42

Danke euch, gern geschehen und kein Problem. :19:

@ Robi: Der Elefant steht sicher verpackt, aber jederzeit griffbereit, im heimischen Bastelzimmer.

@ Michael: Natürlich darfst du. Hotels sinds nicht - bin M.A.-Student/wissenschaftliche Hilfskraft. Das frisst mehr Zeit, als man gemeinhin annehmen möchte

Keine Angst, wenn mir nichts zustößt, werde ich den Elefant auch eines Tages fertigstellen

(Schönes Tiger II Update übrigens.)

Gruß,
Johannes

Modellbauforen

Kategorie> Bauberichte => Panzer und Fahrzeuge WW II => Thema gestartet von: sd-kfz-182 am 02. März 2006, 07:39