Modellbauforen

Kategorie> Bauberichte => Panzer und Fahrzeuge  WW II => Thema gestartet von: sbuss am 21. September 2009, 20:05

Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: sbuss am 21. September 2009, 20:05
Werte Modellbaukollegen,

der Husar unseres Forenklempners ist ja nun soweit gediehen, dass er auf mindestens einer Ausstellung damit schon abzustauben verstand  :D , und da dem jungen Mann schnell langweilig wird, galt es diesem Zustande vorzubeugen. Außerdem hat er bald Geburtstag und braucht ein Geschenk.

Jetzt habe ich hier in meinem Bausatzstapel einen Bausatz liegen mit allerhand angehortetem Zubehör, von dem ich genau weiß, dass ich diesen gerne bauen würde - aber mir fehlt dazu einfach die Zeit. Nun kann ich mich, der ich etwas jünger bin als besagter Klempner, noch an das von diesem gebaute Königstigermodell im Winterkleid erinnern. ebenso daran, dass mir die Umsetzung der Tarnung gut gefiel.

Von da an überschlugen sich die Gedanken und es entstand eine ziemlich bescheuerte Idee: Ein Wettbewerb muss her. Oder so ähnlich.

In den nächsten Tagen wird dem Installateur ein Päckchen ins Haus trudeln, das einen Bausatz enthält (Panther A early von DML). Meine Frau, Ulrike, wird sich noch ein nettes Motto für den Bau überlegen, das durch das Modell klar zum Ausdruck gebracht werden muss. Dieses hat Chris bis zum 31.12.2009 zu bauen, inklusive einer passenden Grundplatte, und gemäß seinen eigenen Zeitmaßstäben:
Zitat
Hallo Stefan...bei der Zeitvorgabe berücksichtigt bitte, dass ich für ein Modell ca 3 Monate brauche, wenn es einen bestimmten Qualitätsstandart ergeben soll...alles darunter ist keine Herausforderung, sondern Murx...
 
Gruß Chris....
 
Ps. wie stellst du dir denn deine Belohnung(die du aber leider nie erhalten wirst) vor...
Nach meiner groben Schätzung umfasst der Zeitraum Oktober bis Dezember gute drei Monate, aber wahrscheinlich irre ich mich...

Kein Wettbewerb ohne Preis:
- Wird das Modell innerhalb der Frist fertig, dann wird Chris das Modell behalten können und hatte drei Monate Bastelspass in Verbindung mit dem Gefühl, eine schwere Aufgabe erfolgreich bewältigt zu haben.
- Wird das Modell aber nicht fertig, dann bekomme ich einen Preis - einen bei unserem Forenmitglied Panther zum Stichtag 31.12. lieferbaren Bausatz, den Chris mir spendiert, über dessen Wert wir uns aber natürlich erst dann streiten werden, wenn es soweit ist.

Der Baufortschritt muss natürlich dem Forum gegenüber dokumentiert werden, das ist auch der eigentliche Aufhänger dieses Beitrages. Schließlich muss ja irgendjemand darüber befinden, ob die Aufgabe gelöst wurde oder nicht.

Wenn Ulrike soweit ist, wird sie hier auch das Motto bekannt geben, und dann hat Chris genügend Gelegenheit, sein modellbauerisches Talent wieder mal vorzuführen. :23:

Bis dahin,

Stefan
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: Nornagest am 21. September 2009, 20:15
Ach herrjeh, Chris in was haste dich denn da reingeritten :12:
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: TornadoMSD22 am 21. September 2009, 20:44
Hey Stefan,
das ist ja mal eine echt geile "Wette"...
 :12:  :23:  :aua:

Gruß Julian
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: installateur am 21. September 2009, 20:55
Hi....

Achim...der Stefan setzt mich da ja mächtig unter Druck mit dieser Ankündigung im Forum..u.... :31: ..scheinbar erhofft er sich damit Vorteile um doch noch einen Bausatz bei David abzuräumen... :24: ...

schaun mer mol....

Gruß Chris
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: sbuss am 21. September 2009, 21:05
Zitat
scheinbar erhofft er sich damit Vorteile um doch noch einen Bausatz bei David abzuräumen...


pah. Als wenn ich solche Methoden nötig hätte...  :12:

Ich möchte ja schließlich nur verhindern, dass du dich einfach in die Ecke setzt und wartest das die Zeit rumgeht, ohen was zu tun. So wird dein Geiz ein viel größerer Anreiz  :gut:
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: Rafael Neumann am 22. September 2009, 01:32
Denn man los . . .
Chris hat sowieso viel zu viel Zeit . . .
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: superbickel am 22. September 2009, 05:51
Jetzt isses soweit, ein Fall für den Arzt....der eine verschickt/verschenkt im besten Fall seine Bausätze an einen zweiten, den er "zwingt" diese in einem Zeitrahmen zu bauen, und der andere ist so "devot" und lässt sich so ne Wette auch noch aufdrücken!  ;)      :31:    Männers,...ist alles klar bei euch?! Ja, ne...aussergewöhnlich, aber interessant. Sag mal, Stefan, wie kommt man auf so ne Idee??? Nevermind, ich werde das mit höchstem Interesse verfolgen.
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: sbuss am 22. September 2009, 08:16
Zitat
Sag mal, Stefan, wie kommt man auf so ne Idee???

Ich saß an meinem Arbeitsplatz und war schwer beschäftigt nicht einzuschl.... ähem über den Programmfortschritt nachzudenken  :D
Mir ist natürlich klar, wieviel (oder wiewenig) Zeit ich in den nächsten Jahren für das Abarbeiten des gesammelten Bausatzstapels habe - das wird wohl jedem so gehen.
Und weil ich ja wusste, dass der Husar fertig ist und dass Chris eine Aufgabe braucht, abe ich mal angefragt, ob er bei solch einer Idee mitmachen würde. Die Antwort kam prompt:

Zitat
Hi Stefan...da bin ich dabei...

abgemacht...


Soviel dazu.
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: Rafael Neumann am 22. September 2009, 08:35
Zitat
... Mir ist natürlich klar, wieviel (oder wiewenig) Zeit ich in den nächsten Jahren für das Abarbeiten des gesammelten Bausatzstapels habe - das wird wohl jedem so gehen ...

Nee ist klar, der eine bekommt jetzt zwar einen Teil vom Stapel "abgearbeitet", aber ist der andere nicht auch ein "Sammler und Jäger" ??
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: sbuss am 22. September 2009, 08:57
stimmt, Chris ist ein notorischer Jäger und Sammler und Horter von Modellbauschätzen.

Vielleicht mutiert er so ja auch mal zum Bauer? Die Herausforderung ist eben ein kleiner fürsorglicher Stubser, hehe  :D
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: Ulrike am 22. September 2009, 14:58
nene, so geht das aber nicht.
Ostfront, Schlamm und Wintertarn. Eisige Kälte, Eiszapfen an der Nase und so, mit mir nicht!

Hier nun die Aufgabe: Ein Männchen muss sich am Panther befinden, der in der Nähe eines Olivenbäumchens steht. Schließlich muss ein jeder erkennen können, dass es sich um


 Italien


handelt, nicht wahr? und das Männchen macht nunmal, was es am besten kann: es isst. Nudeln. Mit Pesto. Eigentlich isst es nicht, es reibt sich nämlich gerade Partisanenk... äh, natürlich Parmesankäse auf seine Nudeln.

Pasta. Basta. Sieh zu, wie du das hinbekommst. :36:

Ulrike :36:
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: sbuss am 22. September 2009, 15:06
Tja Chris,

so ist das nunmal - ich hatte auf eine Orgie in Schlamm und Matsch mit Eiszapfen gehofft. Aber so hast du alle Möglichkeiten der Welt, sofern du dich auf den frühen Panther beschränkst. Du kannst sogar die gerade bei ML aufgetauchten Fotos nutzen, die wohl zum Wheatcroft-Panther gehören  :D

Werte Kollegen, nachdem die Aufgabe nun gestellt ist, kann ich ja auch verraten, was Chris zum bauen bekommt: den DML-Bausatz (den alten, nicht die Premium-edition), dazu Abschleppkupplung und Kommandantenkuppel von Artisan Mori. Zusätzlich Zimmerit von Atak. Seperate Eisgreifer von Friul. PE-Ketten von keineAhnungwem.

Damit stehen jetzt viele Möglichkeiten offen: Mit Abschleppkupplung (und angepasstem Z.) zB als der Demag-Panther, der gerade restauriert wird.
Mit außen bereits angebrachten Eisgreifern als Fahrzeug der Leibstandarte, dass gerade zum Osteinsatz verladen wird (coole Dreifarbtarnung).
Oder wie auch immer.

Chris, verbrauche von den Dreingaben was immer du brauchen musst - den Rest der Archertransfers hätte ich aber gerne nach Ende der Herausforderung zurück.

Viel Spaß und lass' mich nicht so lange auf die ersten Bilder warten!

Stefan.
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: Carius am 22. September 2009, 20:37
Hallo zusammen,

Puh, da bin Ich ja mal gespannt was da am ende raus kommt... :D

Grüße Michael :biggrin
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: Rafael Neumann am 23. September 2009, 00:20
Zitat
... bin ja mal gespannt was da am ende raus kommt...


Dem Installateur ist nix zu schwör . . . .
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: Steffen K. am 26. September 2009, 08:49
... tststs, ich fasse es nicht.

Ihr kommt auf Ideen, aber wie ich den Klempner kenne wird es sein Ehrgeiz nicht zulassen zu verlieren.  :36:

Das wird ein interessanter Thread. :)
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: Drybrushing am 26. September 2009, 14:33
Ich bin auch sehr gespannt!
Ich erwarte, daß am 01. Oktober zumindest Bilder des Bausatzes und Zubehörs gezeigt werden  :gut:
Man muß sich schließlich einen Überblick verschaffen können...

Wenn alle zusammenlegen, reicht es bestimmt auch noch für eine komplette Panzerbesatzung aus Resin.

Viel Spaß, Chris!  -hand
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: Carius am 01. Oktober 2009, 19:13
Hallo zusammen,

So wir schreiben den 1.10.09, sprich Startschuß.... :teufel

Grüße Michael :biggrin
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: schwatten am 01. Oktober 2009, 21:38
hallo chris,
dann zeig mal das du das kannst :31:
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: installateur am 03. Oktober 2009, 15:54
Hallo Leute....

da ich mich ja der Herausforderung stellen wollte muss man auch einmal beginnen...Damit ihr seht was mir Stefan und Ulrike zugesandt haben hier nun ein Foto des Paketinhalts..



wie ihr sehen könnt..

a) Panther A früh DRAGON
b) Kommandantenkuppel MORI
c) Zimmerit ATAK
d) Abschleppseile KARAYA
e) Decals ARCHER und versch.
f) Kette DRAGON MAGIC TRACK
g) Eisgreifer FRIUL
h) Abschlepphalterung MORI
i) Ätzteile ABER und RESTE

so..das ist also der Zeitvertreib für die nächsten Monate...

Bilder werden nach jedem Arbeitsschritt eingestellt..

Gruß Chris
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: Transporter am 03. Oktober 2009, 16:58
Hi Chris,

Zitat
da ich mich ja der Herausforderung stellen wollte

 :32: Selber schuld.... :D

Aber ich denke, nee... bin mir eigentlich ganz sicher das DU da was richtig schickes drauß zaubern wirst. ;) Bei dem ganzen Zubehör... Na dann mal "Butter bei die Fische".... :31:

Gruß
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: superbickel am 03. Oktober 2009, 20:41
Also ich bin auch sehr sicher, wird was tolles werden...auch wenn´s nur ein Panther ist. Aber durch dich wird´s ein Schätzchen werden! Hau in die Tasten.
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: Florian Tauschek am 05. Oktober 2009, 15:02
Komm Chris,


das schaffst du eh nicht....














Schick das Zeug lieber mir...  :31:  ;)
Ne bin gespannt, was du drauß machst. Haste schon ne Idee?




Gruß Florian
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: Knolle am 05. Oktober 2009, 16:08
Moin,

na sowas, mir gibt keiner was zum basteln.  :p Aber nette Idee, die ihr da habt.
Im übrigen, baue ich gerade den Bausatz, nur ich bin schon weiter. :D
Also hau rein, die Zeit läuft.

:1:

Gruß Jan
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: Alex am 05. Oktober 2009, 19:37
TaskModelling... tolle Sache!

Wenn ich meine Wespe fertig hab', mach ich das auch. Dann sag ich euch was noch so an Bausätzen in meinem Keller schlummert...

Ich bin gespannt was kommt...

Grüße, Alex...
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: am 05. Oktober 2009, 21:07
Na das ist endlich wirklich mal was ganz Neues !
-->Jeder bestimmt einen Anderen was DER gefälligst zu bauen hat !      :13:
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: installateur am 25. Oktober 2009, 21:35
Hallo Männer, Frauen und solche die es noch werden wollen...

Trotz Arbeitswochen von teilweise über 60 Stunden ist es mir doch noch gelungen an meiner Herausforderung zu werkeln..

ich habe mich heute entschlossen einen kleinen Arbeits- und Tätigkeits Nachweis..kurz ATN zu erbringen...
nachdem ich das letzte Mal die Teile vorgestellt habe , die mir Stefan geschickt hat und von Ätzteilen gesprochen habe, muss ich die Brauchbarkeit nun revidieren...es handelte sich nur um Ätzteilreste verschiedener Bausätze.z.B. Brummbär, Panther D/A .. (wahrscheinlich um mir die Arbeit zu erschweren) :wink  

Aber das lasse ich natürlich nicht mit mir machen....
Deshalb habe ich mich dazu überwunden :24: einen meiner vorhandenen LionRoar Sätze , sowie Aber Werkzeughalterungen zu nutzen.(Gut, wenn man auch Jäger und Sammler ist...Grins)

das Aufbringen der Atak Zimmerit Teile bereitete keine großen Probleme...

momentan sieht das Modell so aus..



  

Die meisten Ätzteile wurden verlötet, hier näher darauf einzugehen wäre unnötig...da hat Joh  dankbarerweise in seinem Bericht ganze Arbeit geleistet...



auch das sonstige Arbeiten mit Ätzteilen wird ja im Moment ausführlich (z.B. bei Rafael Neumann) in anderen Beiträgen publiziert.



alle Werkzeug Halterungen sind wie immer beweglich angebaut..durch das Anlöten wird diese Arbeit sehr erleichtert..



wer sich an beweglichen Halterungen versuchen will, dem empfehle ich ausdrücklich die von Aber....alle anderen von mir bisher versuchten kommen an die Verarbeitung von Aber nicht heran.



zusätzliche Detaillierungen entnehme ich meiner Literatur z.B. dem Achtung Panzer  Heft Panther, sowie den Büchern von Jentz, Kagero, Osprey usw...

die Kette für die Rohrverzurrung besteht aus 16 Teilen von Aber Bügeln der Werkzeughalterungen, weil an den Enden jeweils 2 Löcher vorhanden sind.Diese Enden wurden mit dem Kutter abgeschnitten , die Kanten vorsichtig abgefeilt und durch heißgezogene Spritzgussreste verbunden..

gegenüber dem Bausatz Teil



eine optische Verbesserung wie ich glaube...

das war es auch schon wieder von mir...demnächst geht es weiter....ich denke mal, Panther kennt ja jeder, deshalb braucht das hier nicht zu ausführlich zu werden...mein Hauptaugenmerk werde ich dann auf die Bemalung und den Rest legen, wenn ihr einverstanden seid.

Gruß Chris
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: joH am 25. Oktober 2009, 22:35
Abend Chris,

trotz der großen Arbeitsbelastung macht dein Panther bisher ein astreines Bild! Die Rohrverzurrkette ist wirklich schön, da freue ich mich auch schon drauf.

Grüße,
Johannes
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: Rafael Neumann am 26. Oktober 2009, 11:49
Zitat
... alle Werkzeug Halterungen sind wie immer beweglich angebaut..durch das Anlöten wird diese Arbeit sehr erleichtert ...

Hallo Chris,

das sieht bisher sehr sauber aus. Allerdings frage ich vorsichtshalber zu dem Zitat noch einmal nach:
Warum genau erleichtert das Anlöten die Herstellung der Beweglichkeit ?
Weil Teile der Halterung dann bereits fest mit einer Grundplatte verbunden sind und somit z.B. beim Biegen oder Zusammendrücken nicht mehr "wegkönnen" ?

Und was mir neben der Kette für die Rohrverzurrung aufgefallen ist, ist die Kette für den Bolzen auf der linken Seite des entsprechenden Fotos. Ist die auch selbst gemacht, also aus verdrilltem Draht ?

Am Besten gefällt mir übrigens das Zitat mit "Panther kennt ja jeder". Dann kann ich mir nämlich für "Geilenkirchen 1944" den gesamten Baubericht zum Panther sparen . . .  :teufel
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: Knolle am 26. Oktober 2009, 18:21
Hui, das geht aber zügig bei dir. Sieht ja schon mal schick aus.
Du hättest nur das Zimmerit, bei den Halterungen für das Aussenbordwerkzeug, unter-und oberhalb des Rohrwischerbehälter und unter den Halterungen für die Ersatzkettenglieder weglassen sollen.
Welches Vorbild bzw. Einheit, hast du denn für dein "Panther" ?

:1:

Gruß Jan
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: installateur am 26. Oktober 2009, 18:42
Hallo ihr Beiden...danke für euren Kommentar,

Rafael, genau so ist es...das Anlöten des " Unterteils " erleichtert die weitere Verarbeitung aus dem Grund, weil es vor meinen großen Händen nicht die Flucht ergreifen kann..

das Kettchen ist ein Ätzteil , das ich an ein Kupferdraht gelötet habe..

zu den Arbeitsschritten des Panthers....es ist ja kein Hexenwerk, die Teile zu verbauen....mit Zusatzdetaillierungen halte ich mich ja auch zurück, weil ich den Zeitrahmen von Stefan und Ulrike einhalten muss....deshalb mein Hinweis...

für dich zählt das natürlich nicht...  :tounge
DU HAST GEFÄLLIGST DEINEN BAUBERICHT AUSFÜHRLICH , INCL. PANTHER EINZUSTELLEN.   :12:

Gruß Chris
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: installateur am 26. Oktober 2009, 18:59
Hallo Jan...auch dir Dank für deine Worte...

eine Frage hätte ich aber bezüglich deiner Aussage mit dem fehlenden Zimmerit...

obwohl ich es hier noch nicht nennen möchte welchen Panther ich bauen werde(damit die Spannung noch etwas bleibt :D  ), mir aber sicher bin, dass dieser an den von dir genannten Stellen Zimmerit hat, interessiert es mich trotzdem wie du zu deiner Aussage kommst....mir bekannt ist das Fehlen nur auf Bildern mit späten Ausf. A.. auf allen vorhin überprüften Fotos über frühe A ist sie meiner Meinung nach enthalten, bzw durch die Struktur erkennbar.....

Gruß Chris
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: Bugbear am 26. Oktober 2009, 19:03
Hi Chris

Na das wird ja mit Sicherheit wieder ein eyecatcher.  :gut:
Aber ich frag mich wirklich, wie du mit deinen "Klodeckeln" so filigrane Teile, so toll verarbeiten kannst.  :teufel
Respekt ! Freu mich schon auf das Ergebnis.  :26:

Gruß

Tom
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: Rafael Neumann am 26. Oktober 2009, 19:25
Zitat
... DU HAST GEFÄLLIGST DEINEN BAUBERICHT AUSFÜHRLICH , INCL. PANTHER EINZUSTELLEN ...

Yes, Sir,
selbstverständlich, Sir,
wird erledigt, Sir !!




... aber solange da die Figur dabei ist, brauche ich ans Weitermachen gar nicht zu denken . . .  :)




Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: Knolle am 26. Oktober 2009, 20:35
Manchmal läßt es sich wirklich schwer erkennen. Aber ich denk mal nicht, das es was mit früher oder spätere Ausführung zu tun hat, wohl eher varriiert es wohl von Hersteller zu Hersteller, mal ist mehr, mal weniger ausgelassen . Es gibt aber auch genug Bilder wo man es erkennen kann. Da ich nicht weiß welche Quellen du hast, nenn ich mal 3 Beispiele.  Im PT 5-2 Ausf.A ist gleich am Anfang eine ganz frühe "A" mit Nahaufnahme, da kann mann es wunderbar sehen. Oder die recht bekannte "I02" von der I/Pz.Reg.4 in Italien, da kann man gut die Aussparungen erkennen. Im History File Band 1 "Panther" auf S.16 ist es auch sehr schön zu sehen.
Fast hätte ich gesagt, zeig mal dein Bild, aber das möchtst du ja noch geheim halten.

:1:

Gruß Jan
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: installateur am 26. Oktober 2009, 21:22
Hallo Jan...

tja wie geschrieben...das Vorbildfoto muss noch warten...aber wenn du History File Nr.1 Panther ansprichst....

was sagst du zu dem Bild Nr. 19 Seite 15/ Bild Seite 24/
Bild Nr. 42 Seite 28/Bild 44 Seite 30 / Bild 72 Seite 47../
Bild 89 Seite 59.....

allerdings habe ich  mittlerweile auch Bilder gesehen, auf denen oberhalb des Rohrwischer Behälters klar das Zimmerit fehlt, auch an anderen Stellen sind sie mit deiner Aussage konform....ergibt sich die Frage...woran liegt das..gab es beide Variationen, oder täusche ich mich..

Gruß Chris....




Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: Knolle am 27. Oktober 2009, 19:44
Moin Chris,

so hab mir mal die Bilder genau angeguckt.
Bei Bild Nr.19,bild S.24,Bild 42,Bild72 bin ich der Meinung  erkennen zu können, das an besagten Stellen, Zimmerit fehlt. Bei Bild 44 bin ich mir nicht ganz sicher, aber bin der Meinung über den Rohrwischerbehälter es erkennen zu können.
Bei Bild 89 ist eindeutig Zimmerit zwischen der rechten Werkzeughalterung zu erkennen. Leider kann man nicht sehen wie es beim Rohrwischerbehälter aussah. Zumindest bei den Werkzeughalterungen gab demnach beides. Ich denk mal das es wohl Hersteller abhängig war und vielleicht welcher Arbeiter oder Schicht im Werk gerade an dem "Panther" beschäftigt war.

:1:

Gruß Jan
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: installateur am 08. November 2009, 21:32
Hi...nachdem mich Jan überzeugt hat über das Zimmerit nach zu denken habe ich mich entschlossen es teilweise wieder zu entfernen..

desweiteren habe ich mit verschiedenen Detaillierungsarbeiten weiter gemacht....



zuerst wollte ich die " Bolzen " aus Draht fertigen, habe mich dann aber für heißgezogenen Gussast entschieden..



 für die Holme zur Aufnahme der Abschleppschäkel wurden die Bausatzteile aufgebohrt und passend abgelängt.



die Kettchen entstammen alle dem LionRoar Ätzteilsatz



als Schweißnähte(extra sehr fein ausgeführt, meistens sieht man an Modellen überproportionierte) bestehen aus heißgezogenem Gussast , in dünnflüssigem " Weld "kleber angelöst und die Struktur vorsichtig eingearbeitet

 







der Behälter wurde mit Ätzteilen von LionRoar , sowie Kettchen von RoyalModell(Stefan muss ja schließlich auch geschädigt werden...nicht, dass er mehr zurück bekommt als er geschickt hat.. :31: )





soweit der bisherige Stand der Arbeit..
ich hoffe mal, dass ich die Wanne die nächste Woche fertig stellen kann.

Gruß Chris
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: sbuss am 09. November 2009, 07:12
langsam wird die Zeit knapp...  :12:

Ich finde den von dir gewählten Ansatz interessant. Ich hatte erwartet, dass du solche Baugruppen wie die Halterungen der Ersatzkettenglieder mit der Feile bearbeitest, in guter alter Modellbauerischer Art - gleich zu (eigenen) PE-Beständen zu greifen, hat mich schon überrascht. Aber das bleibt ja dir überlassen, was du mit dem Modell anfängst.  :D

Stefan
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: installateur am 09. November 2009, 20:19
Hallo Stefan....

so kann ich doch wenigstens behaupten .....du hättest boykottiert :31: ....nee...soll ja Spaß machen das Ganze...drum setze ich mich auch voll ein...na gut HALBvoll :24:


tja die Zeit...notfalls besuche ich Rafael...dort hat der Tag ja 24 Stunden...und die Nacht ebenfalls..

Gruß Chris
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: Acki am 09. November 2009, 22:24
Die Wette ist krank. Das gefällt mir. Ich setze 10 Euro auf den Klempner, zu spenden an einen guten Zweck meiner Wahl. Hält jemand dagegen? Natürlich auch 10 Euro für einen guten Zweck.
P.S.: Modellbauhändler sind in diesem Fall kein "guter Zweck"!

Gruß
Acki
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: Rafael Neumann am 09. November 2009, 23:23
Zitat
... tja die Zeit...notfalls besuche ich Rafael...dort hat der Tag ja 24 Stunden...und die Nacht ebenfalls...

Genau, dann wird der Panther Ruck-Zuck fertig, die Wette ist gewonnen, und den M-26 erledigen wir gleich mit . . . . und den nächsten Panther G im Anschluß daran direkt hinterher . . .
So mok wi datt !!  :1:
Rafael




Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: sbuss am 10. November 2009, 08:41
Acki,
ich setze 10 Euro gegen den Forenklempner, unter der Bedingung, dass die Wettbeiträge hinterher dem


Volksbund Deutsche Kriegsgräberfürsorge e.V.


gespendet werden.

Chris+Rafael:
Eine Kooperation gilt nicht. Das wäre voll und total gegen die Herausforderungswette. :teufel

Stefan :teufel
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: Rafael Neumann am 01. Dezember 2009, 08:43
Hmh, Ruhe vor dem Sturm ??
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: Carius am 01. Dezember 2009, 19:50
Ja, Ich stimme zu 2/3 der Zeit vorbei da währe schon ein Update fällig... :teufel
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: Steffen K. am 01. Dezember 2009, 21:14
mmh, ... das Bild mit dem fertigen Modell wird er uns wohl erst am 31.12 um 23.59 Uhr zeigen.  :teufel
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: sbuss am 02. Dezember 2009, 06:27
ja sicher, aber er ist nicht der Einzige, der auf Baufortschrittsberichtchen waertet  :D
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: installateur am 02. Dezember 2009, 06:38
Hi Männer...wie Stefan(Sbuss) ja weiß, habe ich im Moment berufsbedingt massiven Zeitmangel...bin bei weitem nicht so weit wie angedacht....versuche euch im Laufe der Woche mit neuen Bildern zu versorgen..

Gruß Chris
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: installateur am 13. Dezember 2009, 15:58
Hallo, lange konnte ich ja keine neuen Bilder vorstellen.Heute ist es nun soweit..



Das Drahtseil für das Aufziehen der Ketten stammt von Karaya, ebenso die Seilkausche aus Resin.




Das Ätzteil aus dem LionRoar Satz, die Lampe aus Evergreen, das Kabel aus gezogenem Gießast..


Abschleppseil ebenfalls Karaya




Die Schienen zur Aufnahme der Halterungen der Seitenschürzen..
Lion Roar

Vorteil die Halterungen(gelötet) lassen sich problemlos montieren und abnehmen.



Am Turm ist mir dann mein bisher größtes Malheur passiert...beim Einkleben der Resin Kommandantenkuppel (Artisan Mori) habe ich
nicht aufgepaßt und die Kuppel falsch ausgerichtet..zwar nur einen halben MM...aber man hats gesehen...deshalb wurde sie wieder ausgesägt, neu eingeklebt, verspachtelt und verschliffen.Eine Arbeit, die mich allein 3 Tage beschäftigt hat..



das Rohr ist von Aber...eins der Schönsten, die ich bisher in Händen hielt..sogar das Gewinde ist benutzbar..Das mit 1 gekennzeichnete Teil ist natürlich noch gedreht worden.




Damit ist der Rohbau abgeschlossen...fehlende Bauteile werden nach der Grundbemalung, bzw. nach der Bemalung angebracht..
so sieht der Panther momentan aus..





Zur Erklärung des sehr langsamen Baufortschrittes habe ich ja schon angedeutet, dass momentan eine immense Arbeitszeitverlängerung auf mir lastet...z.B. in den letzten 4 Wochen insgesamt 93 Überstunden plus zusätzliche Fahrtzeiten von ca. 15 Stunden.
Nachdem dann auch noch folgendes passiert war...



so sieht mein Daumen normalerweise aus...



und so jetzt



nach 3 Wochen....von mir aufgebohrt, um den Druck entweichen zu lassen..ansonsten mit starken Schmerzmitteln behandelt...

hat mir Stefan angeboten die Laufzeit bis Ende Januar zu verlängern...den Panther würde ich noch schaffen, aber den Ölbaum , die Figur und die Vignette sind unmöglich bis Ende Dezember zu fertigen..

ich überlasse euch die Entscheidung...soll ich Stefans Angebot annehmen, oder mich geschlagen geben..

Gruß Chris
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: Powerflo am 13. Dezember 2009, 16:15
Das war doch ganz klar höhere Gewalt und unter solchen Umständen solltest du das Angebot annehmen.
Und überhaupt der Panther sieht toll aus.
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: Rafael Neumann am 13. Dezember 2009, 16:34
Hallo Chris,

der Panther sieht bis jetzt wirklich sehr gut aus und Du hast sogar neben den gelieferten Teilen noch eigene verbaut, um bestimmte Bereiche vernünftig darstellen zu können  :11:  !

Gegen Dein derzeitiges Arbeitspensum kannst Du leider nichts machen, und wenn Du Dich dabei wohl fühlst, kannst Du Dich "erhobnenen Hauptes" geschlagen geben. Wenn es Dich aber wurmt und Du den Rest bis Januar schaffen kannst, ohne Dich komplett zu verbiegen, dann mach' weiter. Wenn nicht, siehe es wie ein Kampagne-Fahrzeug, das nicht rechtzeitig fertig wird: Ich gehe davon aus, dass Johannens den Elefanten auch nicht wegwirft, nur weil er nicht zum Kampagneende fertig wurde (sorry, falls doch, soll er Bescheid sagen, wohin er den genau wirft  :teufel)

Bis jetzt gefällt mir der Panther auf jeden Fall sehr gut . . . und eigentlich könnte ich Dir gleich den nächsten anbieten . . . . :3:
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: joH am 13. Dezember 2009, 16:43
@ Rafael: Ich mach ein vorzeitiges Ostereier-Suchen draus ;)

@ Chris: Starke Arbeit, trotz der Umstände. Das ABER-Rohr kenne ich auch und bin ebenso begeistert!
Bezüglich des Kolonnenfahrtlichts muss ich dir aber leider einen kleinen Dämpfer verpassen. So, wie es du dargestellt hast, gab es dieses nur beim Panther D. Bei der Ausf. A ( & G ) war es mit einer kleinen "Brücke" unterhalb des linken gepanzerten Austrittsschutzes des Auspuffsrohres angebracht.
Mach weiter so und gute Besserung und hoffentlich baldige Entlastung!


€dit: Entschuldigung, Falschmeldung!!! Auf der Suche nach dem Bild in meinem Panther-Baubericht bin ich über die Aussage von Jan gestoßen, dass diese Form des Kolonnenfahrtlichts auch an der frühen Ausf. A verbaut wurde. Dennoch der vollständigkeithalber:



Sorry nochmal ;)

Johannes




Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: sbuss am 13. Dezember 2009, 16:53
Lecker, der Daumen. Sieht ja noch besser aus als deine Beschreibung vermuten ließ...

Ich stehe natürlich noch immer zu meinem Angebot - meinetwegen auch sechs zusätzliche Wochen. Natürlich nicht wegen des Daumens, sondern wegen der Maloche.

Stefan
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: superbickel am 13. Dezember 2009, 17:23
Mein lieber Herr Installatööör....wie soll ich´s sagen...??? Also: der Panther ist für mich so ziemlich das Langweiligste was ich mir auf dem Basteltisch vorstellen kann. Aber du hast es bisher schon mal geschafft ein wirklich schönes Stück Modell auf den Tisch zu zaubern! Wirklich sehr schön, vor allem mit dem Auge für kleine, feine Dinge. Respekt, mein Lieber! Wegen dem Angebot von meinem Namensvetter: du solltest dieses Angebot unbedingt annehmen, kannst du doch selbst nichts für die Umstände, die zu diesem zeitlichen Verzug führten. Ausserdem ist es ein mehr als feiner und fairer Zug von Stefan. Um es mit dem Worten von Starsky und Hutch zu sagen: "Tue es, tue es!"
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: Rafael Neumann am 13. Dezember 2009, 17:30
Zitat
@ Rafael: Ich mach ein vorzeitiges Ostereier-Suchen draus ;)

Kein Problem, ich wollte schon immer 'mal nach Stuttgart . . . .
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: richthofen-69 am 13. Dezember 2009, 18:31
Schöner Bau bisher :22:
ich sehe und lerne  
Dem Instalateur ist nix zu schwör :D

Bin gespannt auf die Lackierung
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: Steffen K. am 13. Dezember 2009, 18:36
Hallo Chris,

schöne "Nail-Art" hast du dir da wieder machen lassen.  :teufel
Das tut ja schon beim hingucken weh.

Und nimm bitte das Angebot an und bau das schöne Teil
in Ruhe zu Ende.

Bis zum W.E.
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: installateur am 29. Dezember 2009, 18:11
Hallo, die vergangenen Tage habe ich damit verbracht einige Bemalungsschritte abzuarbeiten....

Nach dem Reinigen des Modells in warmem Wasser mit Spülmittel versetzt, ging es an die Grundierung.
Da meine Tamiya Sprühgrundierung während des Vorgangs mangels Masse die Mitwirkung einstellte, wurde die Grundierung mit Mr.Surfacer 1200 aus dem Hause Gunze fertiggestellt.Mit Hilfe meiner Airbrush kein Problem..





Der nächste Schritt war das Färben der Unterwanne, sowie Teile die später im Schatten liegen mit schwarzer Tamiya Acrylfarbe, versetzt mit Tamiya Glanzlack..









Als nächsten Zwischenschritt wählte ich das Aufsprühen eines Brauntones zwecks weiterer Schattierung.





Es versteht sich von selbst das jeweils nur hauchdünne Lagen
gesprüht werden um keine Details(z.B. Kettchen) zu verschließen.

Die eigentliche Grundfarbe Tamiya Dunkelgelb wurde nun in immer heller werdenden schichten aufs Modell gebracht..









bis zu diesem Ergebnis...da es sich ja um ein in Italien eingesetzter Panzer handelt werde ich versuchen den Panzer ziemlich hell darzustellen...Die weiteren Schritte werden das Modell ja wieder abdunkeln, deshalb die sehr helle Grundfarbe..




weiteres in Kürze..

Gruß Chris
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: richthofen-69 am 29. Dezember 2009, 18:27
Sehr schön bis jetzt.
Bin mal auf`s Endergebniss gespannt.
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: das Krümmelmonster am 29. Dezember 2009, 19:19
N'Abend zusammen!

Na das sieht ja schon richtig lecker aus. Ich finde deine Arbeit bis jetzt echt hervorragend und freue mich natürlich aufs Update!

Grüße
der Christian
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: Rafael Neumann am 29. Dezember 2009, 19:35
Guten Abend Chris,

schön, dass Du das Projekt doch weiter durchziehst. Die Lackierung mit den vielen unterschiedlichen dünnen Farbschichten gefällt mir sehr gut; das werde ich wohl in ähnlicher Form (in zwei Jahren  :teufel) für meinen Panther übernehmen.

Folgende Frage:
Du hast geschrieben, dass Du Mr. Surfacer mit der Airbrush verarbeitet hast, als Dir die Grundierung ausging. In welchem Verhältnis verdünnst Du das Zeug, und womit ?
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: installateur am 29. Dezember 2009, 20:14
Hallo Leute, freut mich, dass euch die Farbarbeiten bisher zusagen...für mich ist diese Art mal wieder " Neuland ".


@Rafael...

Mischung ca. 2 Teile  Mr. Color Thinner (Original Gunze Verdünnung)

zu 1 Teil  Surfacher

Düse....meine ausgeschlagene 0,2 er  :31:  nachdem ich anschließend meinen neuen 0,2 er Düsensatz auf der Triplex angebracht habe und vergleichen kann würde ich auf 0,6 tippen.. :32:

Gruß Chris
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: superbickel am 29. Dezember 2009, 20:35
Hey Chris! Interessante Wahl deiner schwarzen "Schatten"...sieht ein wenig nach Colour Modulation a la Chris aus!? Wie auch immer, jedenfalls ein interessanter Weg. Bin sehr gespannt wie´s am Ende wirkt.
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: installateur am 30. Dezember 2009, 00:54
Hallo Stefan...

du hast recht....nach der Diskussion hier im Forum über den Sinn der CM habe ich mich entschlossen Teile davon in die Bemalung einfließen zu lassen...dachte mir, man soll alles einmal ausprobiert haben, bevor man es " verteufelt "  :31: .....aber nur ein klein wenig...wie du die nächsten Tage sehen kannst..

Gruß Chris
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: Klaus Lotz am 30. Dezember 2009, 05:58
Hallo Chris,

wirklich eine gelungene Arbeit bis jetzt.
Freue mich schon auf mehr.

Gruß

Klaus
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: schwatten am 30. Dezember 2009, 11:31
hi chris,
gut das du dich nicht geschlagen gibst es ist echt schön zuzusehen!!!!
klasse teil ich hoffe ich sehe ihn mal life in farbe.
was macht der daumen?
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: richthofen-69 am 30. Dezember 2009, 15:34
Chris, das mit den dünnen Farbschichten ist der Weg, wie die Fliegerbauer ihre Falter lackieren :D
Da kann ja für die Me 262 ja nix mehr schiefgehen, wenn du ja schon am üben bist :31:
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: installateur am 30. Dezember 2009, 17:30
Sodale...da wären wir mal wieder..

zur Erinnerung...so sah es am Ende der letzten Sitzung aus...



auf diese Basis wurde nun mit Vallejo Farbmischungen in Grundfarbähnichem  Farbton einige Detailbemalungen durchgeführt.In der Regel heller als die Basis...z.B. am Heck und an den Kanten der Oberwanne



darüber wurden jetzt die ersten Filter gelegt..der  Bequemlichkeit wegen aus dem Hause MIG...diejenigen für deutsche Fahrzeuge
also 401/402 und 241



Vorteil der MIG Filter ist vor Allem die schnellere Trocknungszeit..nach ca. 2 Stunden wurde der nächste Filter aufgetragen.



Dieses Mal habe ich die Filter auf der matten (Grundfarbe ohne Future)Oberfläche aufgetragen...bisher hatte ich damit immer erst nach den Decals begonnen...



auf den Bildern ist der Effekt nur ganz schwer zu erkennen, aber ich wollte die Bilder nicht wegen der besseren Darstellung verfälschen.Die gezeigte Farbe ist fast 1 : 1  Real



als nächsten Schritt kommt die Versiegelung mit Future , setzen der Decals usw..
momentaner Stand...



Gruß Chris
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: Michnix am 30. Dezember 2009, 20:20
Hallo Chris,

ganz tolle Arbeit!

Gruß
Peter
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: superbickel am 30. Dezember 2009, 21:02
Es geht also sehr interessant weiter...sehr schön. Hast du die Aufhellungen gepinselt oder geluftpinselt?!?   :31:
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: installateur am 30. Dezember 2009, 21:25
Hallo alle Miteinander....

vielen Dank für eure Kommentare...

 @Peter(Richthofen)

die Fliegerbauer sind meist darauf angewiesen dünne Schichten zu sprühen...ich kann allerdings nur empfehlen bei jedweder Arbeit mit der Airbrush dünne Schichten zu bevorzugen.

 @Peter ( Michnix)

Danke, freut mich, dass dir die Arbeit gefällt..

 @Stefan
Die Aufhellungen wurden alle mit dem Pinsel ausgeführt, zumindest diejenigen die ich aus der CM entlehnt habe.

 @schwatten
Ein wenig muss ich ja Stefan noch Schwitzen lassen, Dank seiner Fairness bin ich ja imstande weiter zu Arbeiten...
Dem Daumen geht es soweit ganz gut...gestern Abend habe ich mal einen Teil des zerstörten Nagels herausgeschnitten und das getrocknete Blut entfernt..habe jetzt ein Loch im Nagel..ca in der Größe eines Centstückes...

Gruß Chris
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: Carius am 30. Dezember 2009, 22:30
Hallo Chris,

Die Lackierung ist doch mal echt ein hinkucker. :gut:
Ich hoffe wir müßen nicht lange warten bis es weiter geht.

Grüße Michael
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: Rafael Neumann am 31. Dezember 2009, 00:52
"Moin" Chris,

die Lackierung gefällt mir bis jetzt ausgesprochen gut. Und die Sache mit dem Filter kommt mir doch bekannt vor: Beim Fehrmann hatte ich noch "behauptet", dass so ein Filter eigentlich auf die matte Farbe gehört - also vor Future und Co., damit der Filter die Farbe "von Innen heraus" verändern kann; dafür wäre ich fast gesteinigt worden. Bin auf den Effekt gespannt, weil ich den auch beim M-26 nutzen wollte.
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: installateur am 31. Dezember 2009, 14:37
Hallo,

@ Michael...danke für deine Worte...

@Rafael....stimmt, die Diskussion gab es damals....aber man ist ja nie zu alt mal was neues/anderes zu probieren.. :D ...
und ich hätte auch nicht den ersten Stein geworfen.. :36:

so, weiter mit dem Panther...

Überzug mit Future war angesagt....



sowie die ersten " Filter " bzw Fading  mit dem Punktsystem..



wie man an den kleinen Schritten erkennen kann geht es mir nicht darum, so schnell wie möglich Kontraste zu erreichen, sondern langsam eine intensivere Färbung(Schattierung ) des Modells zu erreichen..



während diese Arbeit nun vor sich hin trocknete widmete ich
mich dem Turm.







im Besonderen um das Anbringen der Zahlen..



nachdem das geplante Aufsprühen mal wieder fast zum Kollaps führte habe ich mich entschlossen sie von Hand zu malen..



Farben von Vallejo, das Rot nennt sich Scarlett..
einfach vorsichtig die Zahlen einmalen...Strich für Strich..



bis die Zahlen fertig sind..



dann das ganze versäubern...



bis man zufrieden ist, bzw...mangels Lust und/oder Müdigkeit
das Ganze ...



als FERTIG erklärt...



Für 2009 wars das von meiner Seite...bleibt uns noch meinen Lesern ein glückliches NEUES JAHR zu wünschen und einen guten Rutsch dahin....
hoffe das wir uns in alter Frische wieder hier antreffen können..

GRUß  CHRISTOPH und ANJA KLEIN
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: campingbaer66 am 31. Dezember 2009, 15:48
Hallo Chris ,

sehr schön dein Panther bis jetzt.
Die ersten Versuche mit der Color Modulation Technik sehen schon klasse aus , hat sich gelohnt die Mühe.

Die Turmnummern hast du doch tadellos hinbekommen.
Mit Decals wär das sicher nicht so gut geworden.

Dir auch einen guten Rutsch ins neue Jahr.

Gruß ,
Peter




Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: Bugbear am 31. Dezember 2009, 16:39
Hi Chris

Ne super Arbeit bisher. Hätte auch nix anderes von dir erwartet.  :gut:
Und auch schön erklärt, Schritt für Schritt.   :7:
Da werd ich mir wieder mal das eine und andere abschauen.  ;)

PS: Dann noch nen guten Rutsch an dich und deine Anja - und an alle anderen natürlich auch.   :19:

Gruß

Tom
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: joH am 01. Januar 2010, 13:22
Hi Chris,

dein Panther sieht toll aus. Bin echt gespannt, wie du weiter vorgehst. Wie warst du eigentlich mit dem Filter auf der matten Oberfläche zufrieden? Je mehr ich darüber lese, desto mehr komme ich zu dem Schluss, dass es wohl wirklich gescheiter ist, die Filter GRUNDSÄTZLICH auf einer matten Oberfläche aufzubringen. Ich werde es jedenfalls bei meinem Elefanten auch so machen.
Hast du eigentlich das Fading auch auf den "zimmeretierten" Flächen durchgeführt? In Verbindung mit der Future-Schicht müsste doch die Soße in die ganzen Rillen des Zimmerits fließen und dieses merklich abdunkeln?
Das Zimmerit sieht ja mal genial aus! Ich dachte immer, dieses ATAK-Set hätte eine glatte Oberfläche, wie es beim Original-Zimmerit nicht der Fall war. Dass sie es so rau gemacht haben, erfreut meine Augen ;)

Grüße,
Johannes
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: installateur am 01. Januar 2010, 16:09
Hallo Johannes....


freut mich , dass du den Bericht weiter verfolgst...zu deiner Frage..
die Filter auf der matten Oberfläche haben mir sehr gut gefallen...es war auf jeden Fall den Versuch wert..ob sie jetzt allerdings unbedingt immer so aufgebracht werden müssen...ich weiß nicht...durch die weitere Bearbeitung wird die Oberfläche ja mit jedem Schritt verändert...bisher war ich auch mit meinen Filtern NACH dem Future/Glanzlack zufrieden...

das Fading wirst du auf den folgenden Bildern sehen können..damit erklärt sich auch deine Frage...
vom Zimmerit bin ich ebenfalls überzeugt..da hat Atak seine Hausaufgaben gemacht..

@Peter/Tom  Dank auch an Euch

der nächste Schritt war nun das Anbringen der Decals...ich entschloss mich für Archer Kreuze aus meiner Restekiste...mit Hilfe von Set und Sol von Microscale paßten sie sich dem Zimmerit hervorragend an..

noch einmal zu der Verarbeitung der Ölpunkte..



durch das Benetzen mit Verdünnung und dem Abstreifen, bzw. ineinanderreiben der Farbe möchte ich solche Effekte hervorrufen..



unterschiedliche Farbschattierungen, die von oben nach unten den Farbauftrag verändern...



leichte Farbverläufe , bzw Schattenbildung..





durch mehrmaliges Wiederholen und die Zugabe von dunkler Ölfarbe für die Schmutzstreifen entsteht nach und nach dieses Bild..


die dunklen Streifen werden hauptsächlich in den Tiefen des Zimmerit gestreift.



sowie in unmittelbarer Nähe...es soll ja nur die Grundlage für spätere Verwitterungsarbeiten gelegt werden...



da es die Zugabe von Verdünner erlaubt dies ziemlich kontrolliert auszuführen ist auch eine Komplettabdunklung der Oberfläche leicht zu verhindern..



wie man auf diesem Bild erkennen kann



Trocknen ist wieder angesagt..

Gruß Chris
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: Rafael Neumann am 01. Januar 2010, 17:09
Hallo Chris,

die Lackierung wird immer besser, gerade was die feinen Farbnuancen anbelangt, die Du erst durch die Filter und nun durch das Fading erreichst. Das Ergebnis sieht super aus und lässt sich sehr gut betrachten, während man selbst an den Filtern vom M-26 arbeitet.




Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: joH am 01. Januar 2010, 22:36
Einfach klasse! Bei den Bemalungsprofis sieht das immer alles so easy aus...

Danke für dieses hervorragende, sehr gut bebilderte und v.a. beschriebene Update.

Gruß,
Joh
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: installateur am 02. Januar 2010, 20:31
Hallo...es ist wieder Zeit für ein Update...

Der nächste Arbeitsschritt beinhaltet das Washing..



als erstes ein leichtes " Ganzkörper- Washing "  mit dem MIG Filter(der Einfachheit wegen) Neutral Wash.

 

darauf folgend ein Detailwashing mit " Dark Wash "



so dass die bisherige Arbeit so ausgesehen hat




zu diesem Zeitpunkt erschien mir das Ganze etwas zu hell, mehr in einen Braun, als einen Gelb Farbton abtriftend..

deshalb entschloss ich mich noch eine Lage Clear Yellow( Tamiya X-24 ) über das Modell zu nebeln....



zusätzlich wurde noch ein Detailwashing mit " Brown Wash " über einige bisherige Washes gelegt..



dadurch entstand ein Gesamtbild, das meiner Vorstellung gerechter wurde..




und schließlich zu diesem bisherigen Ergebnis geführt hat..








faszinierend finde ich bei dieser Art Bemalung , wie sich beim Drehen des Modells unter meiner Lampe jedesmal der Schattierungseffekt ändert...schade, dass ich das nicht in den Fotos festhalten kann.Vielleicht wird das möglich wenn mein Lichtzelt eintrifft....der Blitz schluckt doch vieles an Nuancen..

  
als Nächstes steht nach einer Trockenzeit eine meiner Lieblingsbeschäftigungen an...das Chipping....

für Heute soll das aber Genügen...wünsche ein angenehmes Wochenende.

Gruß Chris




Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: Powerflo am 02. Januar 2010, 22:17
Wunderschöne Arbeit. Ich bin sehr gespannt, wie das Chipping wird, da kann man noch richtig viel beim Zuschauen lernen.
:22:
Wie schafft man es bloß die Werkzeughalter so schön zusammen zu bauen? Ich verzweifle dabei immer. :smile
Woher bekommt man denn das Abziehbild für den Feuerlöscher her???

Aber auf jeden Fall TOP Arbeit.
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: kilkenny1970 am 02. Januar 2010, 23:02
Eine klasse V orstellung bisher.


Das Abzeihbild für den Feueröscher sollte es bei Archer geben

Finearchertransfers.com
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: superbickel am 03. Januar 2010, 10:35
Ist schon ein Stück weit pervers wie gut das jetzt schon aussieht...ohne Zweifel eine Wahnsinnsarbeit von dir!

 :22:  ( Das erste Mal, dass ich diesen Smilie verteile )
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: installateur am 03. Januar 2010, 17:57
Hallo ihr Drei...vielen Dank für eure Worte...

@Powerflo...

wie schon erwähnt gibt es die Decals für Feuerlöscher von Archer und anderen Herstellern, meins gehört noch aus einem Bogen von Peddinghaus, bzw.dessen Decalherstellungsableger..

@Stefan....wow...das freut mich wirklich, dass dir die Arbeit zusagt..

nun zum ersten Durchgang der Kratzer, bzw Abrieb...

hergestellt mit Vallejo Farben...

je ein Tropfen Dark Yellow/ Ocre Verde 914/ Dark Sand 847..



damit wurden jetzt über das ganze Fahrzeug Kratzer usw. angebracht...





es handelt sich dabei wie gesagt NUR um den ersten Auftrag...dadurch sollen nicht unbedingt starke Lackschäden dargestellt werden . Eher leichte Schlieren bis hin zu Umrandungen der tieferen Kratzer.



vergleichbar etwa mit dem bekannten Trockenmalen...also dem Hervorheben erhabener Flächen....allerdings " Kratzerähnlich "




hoffe,ihr könnt  erkennen wie ich es meine..

Gruß Chris




Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: Rafael Neumann am 03. Januar 2010, 18:52
Hallo Chris,

eine gewohnt saubere Arbeit, und wie immer vernünftig beschrieben, so dass man die einzelnen Schritte recht gut nachvollziehen kann. Hast du eigentlich die Washings noch oft korrigieren müssen bzw. nimmst Du einen eventuellen Überrschuss wieder mit Verdünnung weg ? Ich habe festgestellt, dass man die MIG-Washings auf jeden Fall fast für jeden zweiten Pinselstrich wieder schütteln muss, damit auch etwas Farbe hängenbleibt.

Eine wirklich schöne Arbeit, jetzt baue ihn auch zu Ende . . .
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: Knolle am 03. Januar 2010, 19:58
Moin Chris,

klasse Baubericht, da kann man sich ja einiges abgucken.
Mein "Panther liegt schon seit Monaten angefangen rum, da bekomme ich richtig Lust meinen weiter zu bauen. Im übrigen bist du schon mittlerweile weiter wie ich.
Leider hast du vergessen die frühen Anbringungspunkte der Griffe auf der Fahrer/Funkerluke wegzuschleifen. vielleicht bekommst du das ja noch hin.
Vergiss nicht die Stäbe in den beiden Auspufföffnungen, die hast du ja schön aufgebohrt.

:1:

Gruß Jan




Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: installateur am 03. Januar 2010, 23:57
Ei jaaaa...

das war ja wieder mal klar.....da sieht man den Wald vor lauter Bäumen nicht bis Jan einen mit dem Vorschlaghammer wachrüttelt...
ich danke dir für den Hinweis, auch wenn es weh tut....

weiter gehts aber vorerst mit den Lackschäden...




auf ca 50 % der Lackschäden des ersten Durchgangs wurde nun eine etwas hellere Farbmischung aufgetragen...



bestehend aus je 1 Tropfen Dark Yellow/ weiß und je 2 Tropfen
German Cam.Orange Ocker 824 und Dark Flesh 927...ebenfalls alles aus dem Hause Vallejo



wie man erkennen kann habe ich auch schon die von Jan gemeinten " Schweißstellen " abgeschliffen..





@ rafael...

zu deiner Frage bezgl.Washing...
1. ich versuche ein Washing immer sehr kontrolliert anzuwenden...deshalb muss ich auch nur wenig wegnehmen....lieber arbeite ich mit mehreren sehr dünnen Aufträgen, als mit einem " Fetten "

2. "Schüttelshake ", genau diesen Effekt der MIG Filter kann man sich aber auch zunutze machen, da die schwindenden Farbanteile als
" Verdünner " genutzt werden...

die Detailwashings führe ich nach Möglichkeit erst recht mit einem feinen Pinsel und wenig Farbe aus....
deshalb dauert das Ganze bei mir auch immer entsprechend lang..

Für Heute wars das mal wieder...morgen kommt ein neuer Tag..

Gruß Chris




Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: installateur am 04. Januar 2010, 19:01
Weiter gehts...

die roten Felder sollen es nur einfacher machen die Schäden zu finden...es sind natürlich mehr auf dem Fahrzeug..

als nächsten Schritt kamen nun die Kratzer auf den Zimmeritbelag...



hierzu wurde aufgehellte Vallejo Farbe Dark Sand 847 verwendet , um einen etwas anderen Ton als die Kratzer der Metallteile zu erreichen..



es geht hauptsächlich darum kleinere Lackschäden darzustellen..
wie sie beim Durchfahren von Hecken, oder beim Anbringen der Ast/Getrüpp -Tarnung entstehen könnten...






sowie Schäden, die durch das Besteigen, und hantieren mit dem Panzer vorkommen könnten...





Nach dem Trocknen dieser Schicht wurde dann noch in ca .
30-40 % der Schäden Vallejo Grau(die Nummer ist nicht mehr zu lesen) eingemalt..





Schäden also, die die obere Farbschicht des Zimmerit abgerieben haben..



ein wenig  :D  künstlerische Freiheit ist natürlich auch dabei..ein einfarbiges Fahrzeug muss natürlich durch allerlei Maßnahmen
 " interessanter " gemacht werden..



ich habe natürlich schon versucht das Ganze an den Stellen anzubringen, von denen ich annehme dass es sich dabei um die am meisten beanspruchten Stellen handelt..





auf jedenfall entsteht so nach und nach das Bild eines Einsatzfahrzeuges wie ich es mir vorstelle..









man muss halt aufpassen, dass man es nicht übertreibt...aber ich denke bisher hält es sich noch im Rahmen..oder was meint ihr..

zum Abschluß heute noch ein Foto mit Daumennagel...wil ja danach schon mehrmals gefragt wurde.. :31:



hoffe mal, ich überflute euch nicht mit den Bildern...Stefan Sbuss hat ja zur Bedingung gemacht das Modell ausführlich hier abzuarbeiten , bzw. die Baufortschritte zu dokumentieren...

Gruß Chris
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: richthofen-69 am 04. Januar 2010, 20:20
Ich bin begeistert.
Und endlich erklärt mal einer ausführlich seine Bemahlungstechnik :22:  :22:  :22:

Dafür dickes Lob.

Aber mal ne technische Frage, war den die Versteifungen (kreuzförmig) auf den hinteren Staukästen nach dem Zimmeritauftrag noch sichtbar?

Natürlich macht es ein Modell Interressanter :D
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: sbuss am 05. Januar 2010, 06:55
Ich bin beeindruckt.

Sowohl vom Daumennagel, als auch vom kreativen Umgang mit roten Linien. Ebenso von der Besatzung, die sowohl grob- als auch feinmotorisch ist - zum Einen zerstört sie fast das gesamte Zimmerit durch Hantieren an/auf/vor/hinter dem Panther, zum Anderen gelingt es ihr, die MP-Stopfen wieder genauso einzusetzen, wie diese ursprünglich montiert waren. Alle Achtung. :D

Im Ernst: Durch ein Drehen der MP-Stopfen hättest du wahrscheinlich etwas mehr Leben in die Turmseite gebracht. Und wie du schon sagtest: Es gilt nicht zu übertreiben. Für mich sieht der Panther jetzt nach "lange auf Steinpisten gefahren aus", eigentlich zuviel des Guten. Aber wie ich dich kenne arbeitest du wieder nach Vorbildfoto. Und das enthältst du mir ja bisher vor.

Gute Erklärung des Filterns und der Alterung des einfarbigen Dunkelgelbs. Hast du die Winkelspiegel vergessen oder ist der Turm unten noch offen? Falls ja, dann wäre die Beigabe der Artisan-Mori-Kuppel eher witzlos gewesen...

Ich vermisse Halterungen auf den Kotflügeln vorne für die Stangen mit den elfenbeinfarbenen Kugeln drauf, die dem Fahrer die Abmasse des Fahrzeugs anzeigen sollen. Die Anschlüsse für die Verlängerungen der Kotflügel hast du ja sehr schön dargestellt, da müssten m.E. auch die Halteösen für diese Stangen oben drauf.

Genug gemotzt.  :1:

Hast du schon 'ne Idee für das Bäumchen? Wird dir die Zeit reichen?

Gruss,
Stefan
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: das Krümmelmonster am 05. Januar 2010, 18:32
Hi Chris!

Ich bin einfach nur beeindruckt :11:  Schön dass du dich nicht aufgegeben hast! Ich freue mich aufs Update!

Grus
Christian
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: installateur am 05. Januar 2010, 22:33
Hallo werte Leser...

@Peter

auf fast allen meinen vorliegenden Panther A Fotos kann ich die Verstärkung sehen...irgendwie aber logisch...wenn der Zimmeritbelag gleichmäßig verteilt wurde, bleibt auch die Erhebung
der Verstärkung..

@ Stefan..

nachdem die Besatzung Ärger mit dem Vorgesetzten bekam, weil auf dem Gefechtsfeld die Nummern nicht richtig gelesen werden konnten achteten die Männer pedantisch darauf, dass die Stopfen akkurat eingesetzt wurden....sogar an das festschweißen wurde kurzzeitig gedacht.., der Gedanke wurde aufgrund zu erwartenden Anschisses  dann aber doch fallengelassen .

Die Winkelspiegel und sonstiges Zubehör wird noch angebracht...

Bäumchen bin ich am Vorbildsuchen...nachdem mein erster Versuch in die Hose ging..

Zeit muss reichen..zumindest die , die du mir großzügig eingeräumt hast...ansonsten habe ich halt Pech und du Glück.. :D

auf das arme Panzerchen ist schon ne Menge Stahl geprasselt...gegen die Schäden war die Besatzung einfach machtlos.. :31:

@Christian...freut mich, dass dir der Bericht gefällt

so , jetzt aber noch ein paar Bilder..



die erste Lage der Schäden, die bis auf den Rostschutz gelangt sind wurde aufgetragen..



Hierzu wurde Vallejo Flat Braun (984) und SS Cam Brown (822) gemischt..

 

und mit einem Pinsel 00 in ca 50 % der hellen Lackschäden
gemalt..



im Laufe der weiteren Bemalung wird das teilweise wieder revidiert, bzw. verändert..

Gruß Chris
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: sbuss am 06. Januar 2010, 06:46
aha, der Panther wurde also von aufständischen die Seite wechselnden italischen Bewohnern mit Steinen beworfen!? Anders kann ich mir die Lackschäden an der Kuppel nicht erklären.

Kommt an den Ring noch ein MG oder wenigstens die klappbare Halterung desselben?

Stefan
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: installateur am 06. Januar 2010, 09:24
Nee Stefan...

das hat die Besatzung mit Hammer und Meißel selber gemacht , um das zu spät kommen zum Appel, mit dem Bewerfen durch aufständische, übergelaufene italienische Bevölkerung und deren Wurfwerkzeuge  erklären zu können...

bin mir noch nicht sicher ob ich das FliegerBEWURFgerät anbaue...weil das ja jeder macht....

zufrieden..... :31:

Gruß Chris
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: Bugbear am 06. Januar 2010, 10:23
Zitat (sbuss @ Di, der 05. 01. 2010,06:55)
Ich vermisse Halterungen auf den Kotflügeln vorne für die Stangen mit den elfenbeinfarbenen Kugeln drauf, die dem Fahrer die Abmasse des Fahrzeugs anzeigen sollen. Die Anschlüsse für die Verlängerungen der Kotflügel hast du ja sehr schön dargestellt, da müssten m.E. auch die Halteösen für diese Stangen oben drauf.

Soviel ich weiß, hatte diese Begrenzungsanzeiger doch nur die Ausf. D oder ?  :3:

@Chris:
Hervorragende Arbeit bisher.  :gut:  Auch die Beschädigungen sind gut plaziert und spitzenmässig ausgeführt.
Ein Modell in 1:35 sollte ja nicht immer nur vorbildgetreu - und dafür eintönig und langweilig sein, sondern eine Geschichte erzählen können. Um das umzusetzen, muß man in der Lage sein dem Modell "Leben einzuhauchen". Und das gelingt dir hier in zunehmenden Maße.  :gut:
Fabrikneue Panzer ohne Kratzer will hier niemand sehen.  ;)

Gruß

Tom
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: sbuss am 06. Januar 2010, 11:50
Zitat
Soviel ich weiß, hatte diese Begrenzungsanzeiger doch nur die Ausf. D oder ?


Bzw. einige der frühen Ausf. A; ich habe hier das Problem, dass der gehässige Forenklempner  :D nicht mit dem Vorbildfahrzeug rausrücken will bis die Herausforderung beendet ist. Also kann ich nur mutmassen, dass die Halterungen der Begrenzer vielleicht noch ergänzt werden könnten. Oder eben auch nicht.

Stefan
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: installateur am 09. Januar 2010, 14:56
Hallo

@Tom

vielen Dank für deine Worte, mir gefallen " gebrauchte " Fahrzeuge auch besser...

@ Stefan

du brauchst unbedingt ne bessere  Brille...schau dir passende Bilder noch mal an und wenn du die Befestigungsmöglichkeit der Abstandhalter dann immer noch nicht siehst, dann melde dich wieder..


ein kleines Update habe ich auch wieder für euch...



bei den Laufrollen bin ich genau so vor gegangen wie beim restlichen Panzer...Grundfarbe /Filter / Washing usw....

ebenso bei den Lackschäden....mit einem wichtigen Unterschied...alle Kratzer wurden mit einem Schwamm hergestellt.



Anhand diesem Teil zeige ich euch kurz den bisherigen
Mal- Verlauf..also...Lackschäden mit Sandgelb /Dunkelgelb/weiß Gemisch...



Lackschäden mit SS Cam. Black Brown/Flat Brown Gemisch



Bemalung der durch die Kette blank geriebenen Zähne
mit Gunze Mr. Hobby Color Stahl und Trockenbürsten mit Modelmaster Chromsilber



Auftragen des Schlamm Gemisches..., bestehend aus Pigmenten (dunkel) Sand und Weißleim.
Der dient als Grundlage der weiteren Witterungsarbeiten an den Laufrollen...



die selbe Vorgehensweise..






und so geht es Stück für Stück voran bis zum jetzigen Stand der Bemalung..



der Schlamm ist noch nicht fertig und wird natürlich durch weitere Bemalungsschritte farblich angepaßt

Gruß Chris




Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: Markus Lack am 09. Januar 2010, 15:08
Hey Chris,
gefällt mir sehr gut das Teil! :gut:
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: Rafael Neumann am 09. Januar 2010, 15:35
Hallo Chris,

die Fortschritte sind enorm und die Beschreibung Deiner Bemalungstechnik (gerade für die Details bei den Laufrollen) gefällt mir außerordentlich gut. Eine wirklich sehr schöne Arbeit bisher.

Wann genau wolltest Du mir den Panther schicken, damit ich den hinter meinen M-26 spannen kann  :teufel ? Ach nee, ist ja kein Panther G, so ein Mist . . . .
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: Klaus Lotz am 09. Januar 2010, 18:20
Hallo Chris,

wirklich eine klasse Arbeit, bis jetzt. die Farbgebung der Lauf und Antriebsrollen ist einfach super.

Gruß

Klaus
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: schwatten am 09. Januar 2010, 19:53
hi chris,
ich schick dir mal meine räder vom e100 ich möchte mal sehen ob du die auch so hinbekommst :D  :D
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: Carius am 10. Januar 2010, 12:35
Mahlzeit,

Echt beeindruckend das Fahrwerk, Hut ab... :biggrin
Ich habe hier auch noch Panther Laufrollen und Antriebsrollen rumliegen die sende Ich dir gerne zur bemahlung. :D

Grüße Michael
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: installateur am 10. Januar 2010, 15:39
Hallo Leute...

vielen Dank für euer Interesse..

leider sehe ich mich im Moment nicht in der Lage noch
 " Fremdrollen " zu übernehmen.. :31:

dafür habe ich nun noch einen kleinen Ausschnitt der " fast " fertigen Rollen..



der dunkle Schlamm wurde mittlerweile durch Hinzugabe dieser
Pigmente




und der jeweiligen Hilfsmittel von MIG



auf die Rollen aufgetragen....



auf den Schlamm kam zuerst an einigen Stellen helleres Pigment ( Umbra Natur),
dann ein kleiner Detailwash mit MIG Brown Wash



darauf dann an einigen Stellen " Franz. Ocker "


dann wieder

zwischendurch meine Mischung " Erde mittel "



dann wieder etwas dunkle Pigmente dazwischen....solange bis es mir einigermaßen gefallen hat...



es geht darum verschiedene Trocknungsstufen des Schlammes zu zeigen..



feuchte Stellen wurden mit MIG WET EFFECT and DAMP EARTH mixture dargestellt..bzw  auf die " Knollen " getupft.

 

Abschluß bildet der Auftrag von MIG Oil and Grease Stain Mixture
zur Darstellung von Ölrückständen an den Naben

jetzt ist wieder mal Trocknen angesagt..

Hoffe ihr könnt auf den Bildern den Malvorgang nachvollziehen..

Schönen Restsonntag noch..

Gruß Chris
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: Smeagol am 10. Januar 2010, 16:11
Hallo Chris


Der Schmutz läßt ja schon einiges erahnen. :gut:

André
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: Carius am 10. Januar 2010, 16:28
Zitat (installateur @ So, der 10. 01. 2010,15:39)
leider sehe ich mich im Moment nicht in der Lage noch
 " Fremdrollen " zu übernehmen.. :31:

sehr sehr schade, :smile Ich hätte sie gleich los Geschickt.
weil das Ergebnis ist echt phenomenal... :22: man könnte fast meinen du hättest originale Laufrollen geschrumpf. ;)
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: Wimpl am 10. Januar 2010, 17:04
Na das nenne ich jetzt mal realitätsnah...

Spitzenarbeit, da schaut man ja liebend gerne 2x hin...

Werde mir die Alterungsvorschläge mal ausdrucken und als Quasianleitung mal ausprobieren, weil wenn ich so altere schaut das immer anders aus :aua: Werde aber mal fleißig üben......
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: Rafael Neumann am 10. Januar 2010, 18:11
Wie man bei uns sagt: Mern lieber Scholli !!
Ich bin schwer begeistert, und wenn Du Michaels Laufrollen fertig hast, darfst Du Dich um meine kümmern.
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: installateur am 10. Januar 2010, 18:58
Hi...freut mich , dass euch die Laufrollen gefallen...

@Rafael...das bekommt ihr auch selber hin, ist ja schließlich kein Hexenwerk....

jetzt zum heutigen Abschluss noch ein paar Bilder zum Fortschritt der Wanne...bin gerade dabei den Schlamm zu fertigen/bemalen..



Im Grunde die selbe Prozedur wie bei den Laufrollen



noch eine  Nahaufnahme..



so jetzt ist aber für heute wirklich Schluß

Gruß Chris
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: Westfront am 11. Januar 2010, 06:34
Servus Chris

Absolute Spitzenleistung welche Du hier zeigst.

So eine Forderung hat irgendwie auch sein gutes  :23:

Die Laufrollen sind seht gut
meinen  :11:
Was ich noch ändern würde sind die inneren Laufrollen, die sind durch die Kettenzähne ebenfalls blank gescheuert.

mfg
Westfront




Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: installateur am 11. Januar 2010, 14:59
Hallo Andreas...

du hast natürlich recht...die inneren Laufrollen müssen noch behandelt werden...das mache ich mit einem Bleistift bzw. Graphit...um den Glanz zu halten aber erst nach der Mattlack
Versiegelung..

Gruß Chris
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: Rafael Neumann am 11. Januar 2010, 15:13
Hi Chris,

die spitzenmäßige Bemalung habe ich ja schon gelobt. Bitte erlaube mir eine Nachfrage zur Reihenfolge und Wirkung:
Du hattest geschrieben, dass Du nach dem Überzug mit Future zunächst ein Fading (Ölfarbe / Lösungsmittel) und danach ein Washing mit den MIG-Produkten benutzt hast. Haben nicht die MIG-Lösungen die durch das Fading erreichten Schattierungen wieder aufgelöst und "abgewaschen" ??
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: installateur am 11. Januar 2010, 17:24
Hallo Rafael...

Das Fading wurde nur an den schrägen Teilen angewendet.

Das " Ganzkörperwashing " nur auf den Waagerechten...

das Detailwashing nur punktuell...So wurde also nichts (jedenfalls nicht sichtbar) am Fading abgewaschen...
außerdem stellt das Fading ja nur einen Teilbereich der Techniken dar..." Schlieren " die auch im wirklichen Leben durch andere Einflüsse( Staub/Abrieb ) verändert werden..

ein Beispiel :

wie z.B. die Kratzer der Laufrollen, durch den Schlamm/Dreck sind sie oft darunter verschwunden
(also Umsonst aufgetragen ? )und nicht mehr sichtbar.., trotzdem sind einige bei genauem Betrachten noch zu erkennen, und fördern die Realitätsnähe..


Grundsätzlich hast du aber  recht mit deinen Bedenken...man sollte bei anderer Vorgehensweise das vollständige Ab - und Austrocknen der einzelnen Schichten abwarten, um die untenliegende Schicht nicht zu schädigen...Mediumwechsel sind ebenfalls eine gute Wahl, das erlaubt mir z.B. eine zügigere Bemalung....

Gruß Chris
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: Rafael Neumann am 11. Januar 2010, 17:32
Hallo Chris,

wenn Du die bearbeiteten Flächen getrennt behandelt hast, wird es klar. Ansonsten hätte es mich nämlich gewundert, warum das Washing nicht die Ölfarben des Fading anlösen bzw. sogar auflösen sollte. Auch wenn das Medium getrocknet ist, bliebe ja nur die Ölfarbe übrig, und die greift das MIG-Zeug nunmal an.
Aber so konnte nichts passieren und alles wird gut. Sieht ja auch super aus und ist sozusagen
[EINSCHLEIMMODUS = EIN]
eine stete Quelle der Inspiration !
[EINSCHLEIMMODUS = AUS]

Sorry, nun reicht es aber wirklich . . .  :teufel
Bis dann
Rafael
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: stefan1968 am 11. Januar 2010, 20:02
Ein beeindruckende Gesamtarbeit, zweifellos.

Ich bin gespannt auf das Endergebnis.

Stefan
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: das Krümmelmonster am 11. Januar 2010, 20:11
Ich bin beeindruckt. Meinen  :11:  für diese tolle Arbeit!

Gruß
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: Steffen K. am 11. Januar 2010, 20:55
Hi Chris,

... macht Spaß zu sehen wie es sich immer weiter entwickelt.  :11:

Hast es ja bald geschafft.  :23:

Mal eine Frage, auf deinen ersten Bildern sieht man selbstgebogene Handgriffe aus Metall.

Hast du dafür ein Tool oder was selbstgebasteltes ?
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: sbuss am 12. Januar 2010, 06:55
Chris,

ich wünsche dir dass du vor lauter Schlammgebade nicht Männchen, Bäumchen und die eigentliche Aufgabe vergisst. Die Zeit wird knapp.

Stefan

Und 'ne Brille habe ich bekanntlich schon. Danke für die Blumen.
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: installateur am 12. Januar 2010, 10:57
Hi Stefan....

ei do sagst du was...

du hast natürlich Recht...

ich sollte wirklich nicht soviel Zeit verplempern mit dem Fotografieren, Vorbereiten der Bilder, und Einstellen hier im Baubericht.....

schließlich habe ich ja etwas zu verlieren und wem nutzt schon meine Bilderflut..

Gruß Chris
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: Rafael Neumann am 12. Januar 2010, 12:09
Na, na, na, jetzt lasst es 'mal gut sein.

Der Baubericht ist doch klasse geworden und die Anleitung für die Bemalung / Gestaltung der Laufrollen sucht auch ihresgleichen im Forum. Der eigentliche Sinn und Zweck eures "Wettbewerbes" ist für mich schon reine Nebensache. Und ob Chris die Wette verliert ? Egal, Hauptsache, er macht auf diesem Niveau weiter und beschreibt auch seine Arbeitsschritte entsprechend.

Ach ja, Frage an Chris:
Verdünnst Du eigentlich speziell den Dark-Wash von MIG noch ? Der erscheint mir schon recht "dickflüssig" bzw. kräftig in der Farbe   :3:
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: Panzergrenadier222 am 12. Januar 2010, 16:00
Ei fein! Schön gemacht Chris!

Bekommt man selber wieder Lust!
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: Schnurx am 12. Januar 2010, 16:29
Wirklich sehr, sehr schön geworden bisher und vielen Dank für die vielen Bilder ! Finde ich wirklich hilfreich, vielleicht gelingt mir auch irgendwann mal eine ansatzweise brauchbare Alterung.
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: SchoeniR6 am 12. Januar 2010, 18:18
Echt toll waas man hier von dir so zu sehn bekommt.
 :26:  :26:  :26:

Gruß Daniel
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: skywalkerxy am 12. Januar 2010, 18:28
Und wieder ein Grund mehr deprimiert zu sein wenn ich meine eigenen Panzermodelle so sehe.......

Aber jetzt im Ernst!

Hey Chris!
eine super Sache die du da machst! Danke für den ausführlichen Bericht!

@Stefan
Dir gilt der Dank natürlich auch! Ohne deinen Panther würden wir hier nicht so ne klasse Show zu sehen kriegen.

Gruß Maik
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: installateur am 12. Januar 2010, 22:06
Hallo alle Miteinander...

es freut mich wirklich, wenn ihr solch regen Kommentar abgebt..
wenn sich der Ein- oder Andere durch meine Arbeit inspirieren läßt selber NEUES auszuprobieren, dann hat sich die Arbeit gelohnt..

ich kann nur immer wieder betonen...das ist alles kein Hexenwerk und problemlos nach zu machen.Man sollte keine Angst haben...im schlimmsten Fall kommt das Modell in eine Tüte mit Backofenspray, und man kann von Neuem beginnen...

@Steffen...

Mein Biegetool erlaubt es, auch Griffe zu biegen, allerdings benutze ich fast nur eine kleine Zange aus dem Elektro Bedarf...mit planer Greiffläche.

@Rafael

Nein, die Washings verdünne ich nicht extra, Dark Wash benutze ich aber auch nur für Detailwashings..sollte es einmal zu stark, oder zu viel sein, benetze ich die Stelle vorsichtig mit Verdünner und Gut is..

Noch ein paar Bilder...



Der Auspuff wurde mit Rostfarbe von Gunze und Pigmenten verwirklicht..



Hierzu wurden die Rohre mit Farbe bestrichen und in die nasse Farbe Pigmente eingetupft, bis mir der Farbton und die Struktur gefällt.

 

es handelt sich dabei um die selben Pigmente wie oben bei den Laufrollen gezeigt...hauptsächlich Ocker , dunkle Erde und Umbra gebrannt..

2 Bilder vom Schlamm an der Wanne..



es läßt sich schwer fotografieren..

Herstellung wie bei den Laufrollen...die Pampe mit einem groben Pinsel verteilt...dann verschiedenfarbige Pigmente ähnlich einem Fading von oben nach unten eingearbeitet und abgezogen, so dass die senkrechten Streifen entstehen..



anschließend Wasser "läufe " mit MIG Wet usw.Dingsbums
andeuten .die ersten Aufträge werden vom " Schlamm " aufgesogen, so dass man schön verschiedene Trocknungsstufen ausarbeiten kann. Für die Wasserläufe waren mehrere Durchgänge notwendig..

Gruß Chris
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: joH am 12. Januar 2010, 22:48
Hi Chris,

also die Verschmutzung im Fahrwerksbereich ist wirklich beeindruckend realistisch. Allerdings fordere ich vom letzten Arbeitsschritt nochmal bessere Fotos (die beiden letzten scheinen mir mit Blitz, zumindest aber direkter, sehr heller Beleuchtung gemacht worden zu sein), die aktuellen werden deinem Modell nicht ganz gerecht, wage ich einfach mal zu behaupten.

Weiter so, ich kann mich nur wiederholen.

Joh
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: sbuss am 13. Januar 2010, 07:51
die Ersatzkettenglieder rechts sind verdreckt, links aber nicht?

Absicht? Des Installateurs Pfusch am Bau? Fotografierfingerprobleme?

Apropos Finger: Was macht der Daumen?

Stefan
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: installateur am 13. Januar 2010, 17:55
Hi ihr Beiden..

@Joh...die Bilder sind wirklich etwas schlecht geraten...die Unterwanne  läßt sich im Moment schwierig fotografieren . (wegen der Schattenbildung des Überhangs)Wenn ich mehr Platz im Bastelraum habe mache ich bessere Fotos.

@ Stefan...natürlich kann es sich nur um Pfusch am Bau handeln... :31: ..mit den Fingern bleib ich ja vom Modell weg..und Absicht könnte man nur den Italienern unterstellen....genau..schieben wir die Schuld auf Fabrizio oder wars Gaetano.ich weiß es nicht.....hat  doch einfach  einer der Beiden den Schmutz abgekehrt...Frechheit von den Bengeln  .. :biggrin

Gruß Chris
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: Wimpl am 14. Januar 2010, 08:01
Für diese Frechheit solltest du ihnen das Recht absprechen Dich in Zukunft grüßen zu dürfen..... :36:  :D
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: installateur am 14. Januar 2010, 21:29
Hi...

@ Wimpl

du ich versteh die Burschen ja sowieso nedd...


ein paar Bilder habe ich wieder für euch...



bei diesem möchte ich nochmals auf die Kratzer/ Lackschäden zu sprechen kommen...wie ihr seht gibt es sie in vielen verschiedenen Größen und Längen. Für mich ist wichtig dass auch sehr fein ausgeführte dabei sind....



bei den Ersatzkettengliedern habe ich verschiedene Pigmente auf eine Basislackierung aus
1. Schicht Gunze Stahl / 2. Schicht Vallejo Schwarz(Lasur um den Glanz des Gunze Stahl Tons zu brechen)
aufgetragen um eine Struktur einzuarbeiten..





ich denke man kann erkennen, dass auch hier verschiedene Farbschattierungen entstanden sind.



Damit das Abschleppseil etwas anderen Farbton erhält wurde es  mit Vallejo Schwarzgrau bemalt, ein Washing Mig Neutral Wash darüber gelegt , Pigmente aufgetragen und abschließend MIG Standard Rust Effect darüber geträufelt.Das Ganze wurde dann noch einmal mit Pigmenten leicht überzogen.




Den Unterlegklotz wollte ich als " Gebrauchsgegenstand " darstellen, soll heißen, verschmutzt und alt/ausgetrocknet..

Der dunkelgelbe Grundanstrich wurde etwas aufgehellt und dann ein leichter Grauschimmer darübergelegt..(Vallejo Green Grey)
darauf habe ich eine Maserung aus Vallejo Ger Cam Schwarzbraun und  Light Brown gemalt...nach dem Trocknen ein Wash mit MIG Neutral Wash. Nach der Verschmutzung mit MIG Oil und Grease Stain Mixtur abschließend noch mit hellen Pigmenten etwas abgetrocknet..

Das Stahlseil ähnlich der Abschleppseile..Die Metalleinbindung des Klotzes mit Vallejo Schwargrau..Kratzer mit Schwarzbraun/Flat Brown Mischung bemalt und einen Überzug mit MIG Rust effects darüber gelegt.

ich bin noch nicht ganz zufrieden, aber die abschließende Verstaubung erfolgt ja auch noch...

Gruß Chris




Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: Steffen K. am 14. Januar 2010, 22:23
... wow, das sieht sehr gut aus.

Besonders das Stahlseil und die Ersatzketten.  :11:
Sehr schöne Details.

Möchte aber auch mal sagen, das deine Fotos
ebenfalls sehr gut sind.

Wenn ich doch nur mal was zum meckern finden könnte.  :teufel
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: Virus am 15. Januar 2010, 01:29
Hi,
wenn ich diese Arbeit sehe möchte ich am liebsten meine Vitiene zertümmern und alles anzünden.
Wirklich wahnsinnig schön? Toll? Klasse? Irgendwas in der Art.

Eine Frage: Die Anbauteile wie Seile und Werkzeug sind seit der Grundlackierung auf dem Modell verblieben? Wie bemalt man das dann?
Gruß
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: sbuss am 15. Januar 2010, 06:40
wie alt ist der Panther eigentlich? Es gibt hier ja keine Baugruppe, die nicht total zerdengelt ist...

Mal von der permanenten Werbung für MIG-Produkte abgesehen (ich kann mich erinnern, dass du früher auch schon hochwertige Modelle gezaubert hast) - insbesondere die Abschleppseile gefallen mir wirklich gut.

Jetrzt bin ich gespannt auf MIG-wash olivetree und Mig-wash used noodles.  :D
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: Karaya am 15. Januar 2010, 12:07
Hi Chris,
einfach ohne Worte!!! :p
Freue mich schon das Teil am 30. live zu sehen!!! :13:
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: Bugbear am 15. Januar 2010, 13:47
Hi Chris

Also der kann schon was, der Installateur !  :7:
Das sieht ja alles grandios aus. Seile und Ersatzglieder grenzen ja schon an der Perfektion. Super gemacht, Chris.  :gut:

Gruß

Tom
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: Schnurx am 15. Januar 2010, 13:59
Serh schön weitergegangen- Besonders das Seil und die Ersatzkettenglieder sehen wirklich erstklassig aus !
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: MasterofDesaster am 15. Januar 2010, 16:17
Sehr tolles Modell!
Gefällt mir alles gut.
@Sbuss: Da wird die Mannschaft wohl mal keine Zeit zum Putzen gehabt haben :31:
(Wenn ich mir so manches Modernes Fahrzeug ansehe, ist der Panther gerade mal Mittelfeld, was Verschmutzung angeht...)
P.S.:... gibs zu: in wirklichkeit spricht doch nur der Neid aus dir  ;)
lG MoD
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: Wimpl am 15. Januar 2010, 17:05
Zitat (MasterofDesaster @ Fr, der 15. 01. 2010,16:17)
@Sbuss: Da wird die Mannschaft wohl mal keine Zeit zum Putzen gehabt haben

Also da muß man recht geben: Aus Erfahrung weiß ich daß im Einsatz nicht jede Woche das Fahrzeug gewaschen wird, geschweiedenn vielleicht mit der Zahnbürste gewienert....

Da muß man froh sein wenn mal alle 2 Wochen der grobe Dreck aus dem Laufwerk gespült wird mit Hochdruckschläuchen (Feuerwehr)

Aus dem Netz ist aber bekannt daß im Winter der Dreck der zwischen die Laufrollen gepresst wird (grad beim Schachtellaufwerk wie bei Panther und Tiger) einfriert und diese dann blockieren.

Denke aber bei einem Modell das im Sommer fahren soll ist das gezeigte absolut realistisch.

Und außerdem schaut´s geil aus!!!!!!!!!
 :1:
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: installateur am 15. Januar 2010, 18:27
Vielen Dank Männer...

wenn euch die Arbeit gefällt, bzw. der Ein oder Andere auch seinen Nutzen daraus ziehen kann hat sich der Baubericht, sowie die" Herausforderung " von Stefan (Sbuss ) ja gelohnt.

@ Steffen...vielleicht findest du ja am 30. etwas zum meckern...hoffe wir sehen uns dann.

@ Virus...nee, um Gottes Willen lass die Vitrine ganz..mit ein wenig Zeit und Übung ist es kein Problem auch solche Modelle zu bauen..und dafür brauchst du sie ja..

@ Stefan...

tja , wenn mich nicht alles täuscht war der Panzer zur Zeit der Darstellung ca. 8-9 Monate alt...für einen Panther also ziemlich alt...

Werbung für MIG Produkte war eigentlich nicht beabsichtigt...Damit gewillte User die Bemalungsart für sich selber ausprobieren können habe ich zur einfacheren Gestaltung auf die MIG Produkte zurück gegriffen. So lassen sich die Farbmuster besser nachvollziehen. Mit Ölfarbe, Enamelfarbe , Verdünnung und Glanzlack, sowie Gips und Weißleim läßt sich alles natürlich auch selber herstellen .

freut mich , dass dir der Panther, bzw. die Abschleppseile bisher gefallen.

@Oliver (karaya )

Danke für deine Worte, am 30. habe ich ihn dabei..schauen darfst du...aber nicht anfassen.
 :24:    :31:

@ Tom...
Vielen Dank für deine Worte...ich hoffe wir sehen uns in Oberschleissheim

@Schnurx / M of D / Wimpl auch euch gilt mein Dank..

Gruß Chris




Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: richthofen-69 am 15. Januar 2010, 20:28
Einfach Klasse Chris,
das du Dir auch die Mühe des aufwändigen Baubericht`s antust :22:  :22:

Welche Pigmente hast du den für die Ersatzgliederketten benutzt?
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: Rafael Neumann am 15. Januar 2010, 20:36
Zitat
... vielleicht findest du ja am 30. etwas zum meckern ... am 30. habe ich ihn dabei ...

Moin moin,

der Panther wird echt immer besser, und die ganzen Details sind der Hammer.
Aber was genau heckt Ihr denn nun am 30. wieder aus ??
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: Notger am 16. Januar 2010, 09:53
Hallo Chris,

ich weiß nicht recht, was ich sagen soll, aber für mich ist diese Schlammdarstellung so realistisch, daß es schon eher ein Hexenwerk ist, das nicht mehr normal ist... :00  :gut:
Für mich ist es irgendwie noch etwas schwer nachvollziehbar, wie man den Schlamm,
Zitat
bestehend aus Pigmenten (dunkel) Sand und Weißleim
noch bemalt. :3:

Und Du sagst, daß es kein Hexenwerk sei... :32:

Klasse Bau- und vor allem Lackierbericht! :11:

Viele Grüße

Notger
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: sbuss am 16. Januar 2010, 10:16
@Rihthofen69:
Zitat
das du Dir auch die Mühe des aufwändigen Baubericht`s antust


Das ist Teil der Vereinbarung, die zu "des Installateurs Herausforderung" geführt hat.

Stefan
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: installateur am 17. Januar 2010, 15:24
Hallo Männer, vielen Dank für euer Interesse am Baubericht...

@Rafael

am 30. Januar treffen wir (Modellbaufreunde Saar/Pfalz)
uns zu einem " gemütlichen " Zusammensein. Unter Anderem geht es auch um die Fahrten nach Oberschleißheim, Heiden und Wilnsdorf....damit ich dich endlich wiedersehe.. :18:

@Peter.

Danke, Stefan hat zwar Recht damit, dass " ein " Baubericht Bestandteil der Herausforderung war, aber dass es so ausführlich wurde,  ist erst im Laufe des Bemalens, das mir richtig viel Spaß bereitet , auf " meinen Mist " gewachsen.  :D

@Notger
Danke, freut mich , dass dir der Bericht so gut gefällt..Schlamm zu bemalen ist mit Hilfe von Ölfarben und andersfarbigen Pigmenten schon möglich..

Heute möchte ich euch kurz die Arbeit an der Figur zeigen..also hat der Panther momentan Ruhe.



Als kleinen " Stolperstein"  hatten Stefan und Ulrike ja einen " Käse auf seine Spaghetti  streuenden" Soldaten  von mir verlangt.
Wie eine Analyse der bekannten Figurenhersteller ergab, GÜBBT EDD SO ÄNE FIGUR NEDD..
also habe ich meinen Fundus inspiziert und die oben sehenden Einzelteile aus verschiedenen Figuren ausgewählt.



Zur besseren Handstellung mußte der Körper mittels Schleifen , Spachteln , Neu Modellieren angepaßt werden..




Der Gürtel wurde aus dem Blech von Teelichtern hergestellt und mit Schlaufen und Schnalle versehen.



als Käse dient 0,02 mm starker Lackdraht der mit Sekundenkleber fixiert wurde.Der Sekundenkleber wurde mit " Spucke " zu diesem Ausblühen (heller Mittelpunkt) gebracht.Der Draht wird noch auf die  " 1944 " gültige Länge der Käsestreifen gekürzt.



Damit er nicht als Einarmiger Bandit sein Leben fristen muss hat die Figur noch diesen Arm erhalten....keine Angst einen Kopf bekommt er auch noch..

Gruß Chris




Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: Bugbear am 17. Januar 2010, 15:36
Oha, jetzt wirds interessant. Figurenbau und -bemalung.  ;)
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: Wimpl am 17. Januar 2010, 18:26
Ich erwarte mir jetzt natürlich noch Dampf der von den Spaghetti aufsteigt sowie Blubberbläschen in der Besatzungsbrause die er dazu trinkt....

 :D

Nein, Schmäh ohne, die Detailverliebtheit die du zeigst ist ja schon grenzgenial!!

 :11:  :22:  :11:  :7:
 :1:
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: sbuss am 18. Januar 2010, 11:58
bekommt der Panther eigentlich noch die Holzkästen, die für das PzRgt 4 so typisch sind?

Nette Arbeit mit dem Männeken - der Gürtel ist gut gelungen. Hatte erst etwas Sorgen wegen der vielen Arme....

S.
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: installateur am 18. Januar 2010, 20:23
Hallo Stefan...



äähh.....NÖÖ


Gruß Chris
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: installateur am 19. Januar 2010, 22:19
Sodale...auch hier gibt es Neues...

mittlerweile wurde ein Mattlacküberzug über fast das gesamte Fahrzeug gelegt....als Versiegelung. Besonders auf dem Zimmerit kam es mir darauf an, dass er ganz Matt erscheint.Die Struktur würde auch in der Realität Licht schlucken, wie ein Modellbaukollege und Ich überein gekommen sind..Um die aufwendig bemalten Details, die mit Pigmenten bearbeitet wurden zu schützen(Stahlseile/Ersatzkettenglieder usw) wurden diese natürlich mit Tamiya Band abgeklebt..wie man auf dem Bild erkennen kann.



Laufrollen wurden mal aufgesteckt, die Bilder möchte ich euch nicht vorenthalten, damit ihr seht wohin die Reise geht...





die Bilder sollen nur den bisherigen Fortschritt wiederspiegeln..



zu den weiteren Bemalungsaktivitäten gehört das Anbringen von Öl und Sprit Rückständen, Verschmutzungen die durch die " Wartung " des Fahrzeugs, sowie den Gebrauch des Selbigen entstehen  "könnten " (zumindest in meiner Vorstellung)



weitere Verwitterungsspuren...



Regen/ Wasser(Reinigunsarbeiten) spuren



Öl/Rostlaufspuren...usw.

weiter gehts ein anderes Mal..

Gruß Chris
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: sbuss am 20. Januar 2010, 07:09
schön blanke Stahllaufflächen. Womit hast du die bemalt?

ich rate mal: mig Stahllaufflächenwash  :D

Und "Reinigungsarbeiten" als Ausrede für den Dreck am Panzer zu benutzen ist doch etwas fragwürdig.

Wieviel Pigment klebt denn jetzt innen am Tamiyaabklebeband?

Stefan
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: Rafael Neumann am 20. Januar 2010, 08:17
Moin Chris,

den Panther exakt so lassen, vorsichtig einpacken und nach RE schicken . . . . Ich passe dann auch gut auf ihn auf, damit er heil nach Heiden kommt, gelle ?
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: installateur am 20. Januar 2010, 18:09
Hallo Stefan....

zur Beantwortung deiner Fragen kommt es jetzt darauf an, wie ernst sie gemeint sind.

zu a) Stahllaufflächen, wenn du die " polierten " Stellen der inneren Laufrollen meinst, einfach nur Bleistift..wenn du die hinteren beiden Laufrollen meinst, dann Gunze Stahl/Gunze gebranntes Eisen und Trockenmalen mit ModelMaster Chromsilber...

ich habe mich zwar schon 2009 mit Mig Jimenez in Wilnsdorf über die Einführung des MIG Stahlflächenwash unterhalten, aber die neueste Entwicklung bei Mig Productions hat die Möglichkeit der Ausführung mit dem Selbigen an dem Panther jetzt verhindert..

Reinigungsarbeiten...nicht die Verschmutzung wird damit erklärt du ungläubiger Thomas, sondern einige der " Wasserläufe " bzw. die Ansammlung von Schmutzpartikeln die sich beim Ausschütten des Putzeimers im Zimmerit verfangen haben...

KEIN Pigment klebte an den Innenseiten des Tamiya Tapes, Weil ein Installateur in der Lage ist Fingerspitzengefühl walten zu lassen bei dem Abkleben schützenswerter Bausubstanz...   :24:
die Klebeflächen wurden auf pigmentfreier Fläche auf den Untergrund " gebabbt " und somit die Pigmente freischwebend geschützt..

Rafael....wir teilen uns Stefans
" InstallateurbezwingerherausforderungsSiegerbausatz " dann können wir darüber reden  ;)

Gruß Chris
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: Rafael Neumann am 20. Januar 2010, 20:08
Lieber Chris,

es bleibt dabe, auch wenn es sich nach der "ultimativen Lobhudelei" anhört:
Der Panther sieht spitzenmäßig aus und die Verschmutzung braucht sich definitiv nicht hinter der Realität zu verstecken. Du baust super Modelle, und auf das Ergebnis kannst Du zu recht stolz sein. Ich habe mit diesem Baubericht eine erstklassige Vorlage für meinen Panther G.
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: sbuss am 21. Januar 2010, 06:48
Chris,

wie alle meine Fragen waren auch die natürlich bierernst gemeint. Als ob gerade ich scherzen könnte, tsts  :3:

Danke für die Antworten zu den Laufflächen und die Aufklärung über die doch vorhandene Feinmotorik, die mich wieder an deinen Dauemen erinnert.

Das Abkleben über pigmentierten Flächen finde ich noch immer sehr mutig, ich habe mit meinen Wurstfingern jedesmal große Mengen Pigment wieder runtergezogen. Bin eben nicht solch ein Feinmotoriker.


Und den Begriff "InstallateurbezwingerherausforderungsSiegerbausatz" werde ich beim nächsten Scrabble Gewinn bringend einsetzen.
 :D
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: installateur am 21. Januar 2010, 12:40
Hallo Stefan....

tja was soll ich darauf antworten.... :00

....Als ob gerade ich scherzen könnte....

normalerweise haben " Fischköpp " also alle Bewohner nördlich des Saarlandes und Baazis (alle Bewohner südlich des Saarlandes)keinen Humor....ursprüngliche Inselbewohner können demnach erst recht nicht scherzen... :31:  :24:  :31:  :18:  :19:  keks  tret  ;)


aus Gründen der Humanität und eventuell auftretender Regressansprüche  bin ich gesetzlich  verpflichtet darauf Hinzuweisen, dass AUSNAHMEN(nicht du Stefan ) diese Regel bestätigen ....


Nachtrag.....direkt drumrum(ums Saarland) gibt es noch ein kleines Völkchen(eigentlich nicht der Rede wert, drum hatte ich es auch vergessen) auf die ebenfalls oben genannte Beschreibung paßt....man nennt sie Pfälzer...




Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: Rafael Neumann am 21. Januar 2010, 13:18
So so,
nördlich des Saarlandes . . .
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: installateur am 24. Januar 2010, 14:40
Hi...

bei mir ist es auch etwas weiter gegangen...ich möchte euch heute meine Vorgehensweise bei Ketten darstellen..

obwohl ich mir das " Brünnierbad " besorgt habe wurde diese Kette noch auf alt hergebrachte Art behandelt.Grund war, dass ich diese Kette von einem alten Modell " geliehen " habe um Zeit zu sparen.

Die Kette wurde zuerst noch einmal mit Tamiya Mischung Dunkle Erde/Schwarz besprüht..



nach dem Trocknen wurde die Kette mit einem dunklen Wash überzogen..





anschließend ist immer wieder Trocknen angesagt...dabei haben sich schon einige Pigmente auf der Kette eingefunden



nächster Schritt war das komplette Überziehen mit Pigmenten...großzügig mit einem Pinsel auf der Kette verteilt.



4 verschiedene Töne einfach unkontrolliert verteilt.




das Ganze wurde mit White Spirit " befestigt "



einfach die Flüssigkeit auf die Kette träufeln, nicht verreiben..


an der inneren Kette wurde dann der Abrieb mit Bleistift dargestellt



auf der Außenseite einfach mit Schmirgelpapier abgeschliffen..






für eine trockene/ sommerliche Kette würde das nun genügen...ich wollte aber noch etwas Schlamm aufbringen..



Die Herstellung des Schlammes habe ich im Baubericht ja schon erwähnt...er wird nun mit den Fingern in den Vertiefungen eingedrückt, und teilweise abgezogen..





Die Kette wurde nach dem Trocknen aufgezogen und wartet nun auf ihre abschließende Farbgestaltung..



wünsche euch noch einen schönen Sonntag..

Gruß Chris
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: Powerflo am 24. Januar 2010, 14:58
Was ist eigentlich "white spirit"?
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: installateur am 24. Januar 2010, 15:32
Hi Powerflo...

Es handelt sich dabei um Lösol Terpentinersatz  aus dem Hause Kluthe mit dem Namen " White Spirit "

Gruß Chris
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: SchoeniR6 am 24. Januar 2010, 16:16
Sieht alles echt super aus.
Und super gut erklärt. Da bin ich fast schon traurig das ich keine 1/35er baue. Bekommt man schon fast mal lust nen großen zu bauen.
Viel spaß weiterhin beim bauen und viel Glück für den Zeitplan.

Gruß Daniel
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: sbuss am 24. Januar 2010, 16:23
Hast du Probklenme mit der Haltbarkeit der Kette bekommen? Auf dem oberen Bild, obere Kante in der Mitte scheint die Kette auseinander zu fallen...

Wasch dir mal die Finger!  :36:
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: installateur am 24. Januar 2010, 17:47
Hallo ,

@Daniel...Danke...versuche es doch mal bei den 35.igern...kann ja nicht schaden..

@ Stefan....wenn du mit  "Probklenme" Probleme meinst...nein, das sieht nur wegen dem fehlenden Verbindungsdraht so aus..

Gruß Chris




Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: Rafael Neumann am 24. Januar 2010, 18:36
Zitat
... Lösol Terpentinersatz  aus dem Hause Kluthe mit dem Namen " White Spirit " ...

Hallo Chris,

die Kette sieht gut aus.
Woher beziehst Du dieses Zeug ? Internet, also z.B. kreativ.de ?




Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: richthofen-69 am 24. Januar 2010, 18:55
:22:
man kann nicht genug danken für diesen ausführlichen Bericht.
Damit wirst du unweigerlich das Niveau des Forums heben, was die Bautechnik angeht, denke ich.

Aber nochmal, welche Pigmente hast du für die Ersatzkettenglieder genommen :D
Brauche input :31:
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: sbuss am 25. Januar 2010, 07:17
Zitat
wenn du mit  "Probklenme" Probleme meinst...


na klar - so konnte ich wenigstens mal überprüfen ob du meine Nachrichten auch sorgfältig liest  :30:

S.
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: Ardennen am 25. Januar 2010, 09:47
Moin Chris,

ja nee is klar.... mit den Pigmenten dann die Modellbaufehler kaschieren  :31:


Im Ernst: gewohnte Spitzenarbeit zeigst du hier.  :26:

Zitat
Weil ein Installateur in der Lage ist Fingerspitzengefühl walten zu lassen


Der war gut, besonders das "Daumengefuehl "  :D

Greez,

Erik
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: Steffen K. am 25. Januar 2010, 10:44
Zitat (installateur @ So, der 24. 01. 2010,14:40)

...
für eine trockene/ sommerliche Kette würde das nun genügen...ich wollte aber noch etwas Schlamm aufbringen..


... ähem, ich dachte es geht um einen Panther im sommerlichen Italien.
nee nee, immer muß da noch Schlamm und Dreck mit drauf.  :wink
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: installateur am 25. Januar 2010, 23:58
Hallo Männer ,

vielen Dank für eure Worte..

@Rafael....einfach aus unserem Baumarkt mit Namen BAUHAUS...vielleicht gibt es das auch in deiner Nähe..

@Erik....was bleibt mir bei meinen riesigen Spalten und Kleberresten, sowie immensen Graten  denn anderes übrig als alles mit Pigmenten zuzuschmieren  :aua:

Fingerspitzengefühl...
wir Saarländer sind halt ein lustiges Völkchen :31:

@ Peter
erde hell/erde Dunkel/sahara gelb/franz.ocker/ umbra gebrannt

@Steffen...
wieso Sommer?...gibt es Nudeln und Olivenbäume in Italien nur im Sommer?...dann hätte ich jetzt natürlich die A.s.hloch Karte gezogen.. :00 ...
tja...da ich das Modell ja an einem Foto angelehnt habe...(zwar nicht genau dieses Fahrzeug ) ,gehört er(der Schlamm) halt leider dazu...

Gruß Chris
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: sbuss am 26. Januar 2010, 06:52
Zitat
@Erik....was bleibt mir bei meinen riesigen Spalten und Kleberresten, sowie immensen Graten  denn anderes übrig als alles mit Pigmenten zuzuschmieren


Pfusch am Bau, ich sag es ja. Wenigstens gibst du es jetzt mal zu.
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: Rafael Neumann am 26. Januar 2010, 09:47
Hallo Chris,

Danke für den Hinweis mit dem Bauhaus; den gibt es bei uns auch.
Allerdings habe ich inzwischen auch noch ein paar andere Berichte über exakt dieses Kluthe Lösol gelesen.

Ich gehe im Moment davon aus, dass Du das nur für die Fixierung der Pigmente auf der Zinnkmette verwendest. Oder benutzt Du es auch noch für andere Sachen ? Mehrfach ist nämlich die Rede davon, dass genau dieses Mittel wunderbar Polystrol angreift, und dann bleibe ich wohl lieber beim Shellsol T.




Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: installateur am 26. Januar 2010, 16:08
Hallo ihr Zwei..

@ tja Stefan...Saarländer sind nicht nur luschdisch......sondern vor allem EHRLICH...zumindest die Meisten....

@ Rafael...ich glaube , ich habe das Zeug schon 2 Jahre, und bisher hatte ich damit noch bei keiner Anwendung Probleme...aber wie du schon geschrieben hast....hauptsächlich verwende ich das Zeug zum Pigmentfixieren und Washingbestandteil bei Ölfarben , sowie als Reiniger für die Pinsel...
zu dem Zeitpunkt sind die Modelle ja meistens schon durch einige Farbaufträge, sowie Glanz/ oder Mattlacke versiegelt.

Gruß Chris
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: sbuss am 26. Januar 2010, 17:05
wie kommst du denn mit der Zeit hin? Sind in den nächsten Tage Wunderdinge zu erwarten????
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: installateur am 26. Januar 2010, 17:41
Hallo Stefan...wieso Wunderdinge....warum drängelst du denn so....

laut deinem Beitrag vom 13.12.09.....habe ich doch ..

......meinetwegen auch sechs zusätzliche Wochen  ......

Zeit.....

der Sch... Olivenbaum will nicht wachsen...habe ihn extra im November schon gepflanzt...verdammtes Ding :31:

Gruß Chris
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: sbuss am 26. Januar 2010, 20:04
eben. Nur noch drei Wochen. Und die Nudeln sind schließlich auch noch nicht gar...
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: installateur am 28. Januar 2010, 21:46
Abbdääd

Nabend Männer...

@ Stefan....von wegen nicht gar...die liegen sogar schon auf dem Teller



Heute will ich euch die Bemalung des Kopfes zeigen, die Bilder sind allerdings nicht optimal...der schwierige(weil schlecht detaillierte)Kopf war schwer zu bemalen..



Grundiert mit Gunze Surfacer 1200
1. Lage Lifecolor Basis Fleischfarbe aus ihrem Haut Set



2. Lage ...anhand der Bilder könnt ihr erkennen was ich mit  "hauchdünnen " Farblagen meine...es macht sich zwar nicht jeder die Mühe(vielen geht es ja nicht schnell genug) aber so wird vermieden Details zu zukleistern



3/4 und stellenweise 5. Lage...



erste Schatten und Lichter



Beginn der Augenmalerei



weitere Nacharbeiten..





weitere Lichter und Schatten...Fertigstellung Kopf



wie gesagt, er hat sich schlecht bemalen lassen einige Details wurden auch nachgraviert....sein rechtes Auge sogar vorsichtig   " aufgebohrt "

so ..dadd waredd wiedda mo von mir..

Gruß Chris
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: Rafael Neumann am 29. Januar 2010, 20:06
Hallo Chris,

schön, dass es wieder ein wenig weitergeht. Der Kopf ist Dir gelungen, und Dein Daumen sieht auch wieder besser aus.

Bis dann
Rafael
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: sbuss am 30. Januar 2010, 17:45
hm. Lecker Drahtnudeln! Dazu gibt's bestimmt ne wohlschmeckende Ölsauce...
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: superbickel am 31. Januar 2010, 09:31
Hmmmm,...hab lange überlegt, aber bin nicht darauf gekommen wie man die (mir persönlich) zu steif aussehenden Nudeln etwas lebensechter hätte gestalten können. Ich glaube sehr dünn gezogenes Wattestäbchen o.ä. wäre ein bischen schicker geworden. Ist aber keine Wirkliche Kritik, mach nur weiter so!!

 :23:
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: installateur am 31. Januar 2010, 09:49
Hallo Stefan(superbickel)

die Idee ist gar nicht mal so schlecht...welche Marke der Wattestäbchen hast du denn probiert ?....bei meinen Versuchen konnte ich aus einem Stäbchen maximal 2 Nudeln ziehen, weil das Material sofort riss...meine andere greifbare Marke hat kein Kunststoff Rohr sondern Pappe...


@ Rafael..Gott sei Dank sieht der Kopf in Natura besser aus als auf den Fotos...der Daumennagel wächst und gedeiht....mittlerweile ist der Daumen auch so abgestumpft, dass ich ihn wieder schmerzlos einsetzen kann..

Gruß Chris




Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: sbuss am 31. Januar 2010, 15:48
Zitat
dünn gezogenes Wattestäbchen


das wären ja Mackaroni... Einfache Nudeln reichen aber völlig.  :D
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: superbickel am 31. Januar 2010, 16:25
Zitat (sbuss @ So, der 31. 01. 2010,15:48)
das wären ja Mackaroni... Einfache Nudeln reichen aber völlig.  :D

@ Chris Keine Ahnung, ich glaube von LIDL. Aber hab die lange nicht mehr probiert zu ziehen. Früher ging´s jedenfalls mal.

@ Stefan   ....ja, das wären Makaroni. Aber einfach kann ja jeder!  ;)
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: sbuss am 11. Februar 2010, 08:28
Hück is Wieverfasteloovend!


So heißt es hier an allen Ecken und Enden. Und unser Foremklempner hat sich ja gerade in diesem Baubericht als Scherzkeks par excellence präsentiert, da wird der gar lustige Saarländer sich an solch einem Tage kaum zurückhalten können.

Aber....




wird der Installateur auf der Flucht vor dem allzu aufdringlichen Weibsvolke auch noch die Zeit haben, seinen Verpflichtungen nachzukommen :00  :00



Denn...



Lieber Chris, die dir auf Grund Deiner schweren Installatörsverletzung zuerkannte Gnadenfrist weiterer sechs Wochen endet ..................... heute :1:

Oder haust du Dir wieder mit dem Hammer auf den Daumen? :smile

Die Fotos sind fällig - und zwar heute! Also gib' Gas.

Stefan (der sich seine Prämie schon längst ausgedacht hat und der Kölner Hysterie doch etwas verständnislos entgegen blickt)

(Hück is Wieverfasteloovend! = Heute ist Weiberfastnacht)
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: installateur am 11. Februar 2010, 22:26
Hallo Ulrike...und Stefan.....

du hast natürlich recht...die Verlängerung endet tatsächlich heute....gut dass du mich daran erinnert hast...ehrlich gesagt hatte ich als Endtermin Sonntag den 14. im Kopf....das wäre natürlich fatal für mich gewesen...deshalb also erst mal Dank für deine Erinnerung...


Wie man gleich sehen wird, ist deshalb logischerweise die Präsentation eine Andere, als ich für Sonntag geplant hatte...

aber....ich erkläre hiermit diese Herausforderung für beendet und beuge mich den Entscheidungsträgern, also (wenn ich das richtig im Kopf habe sollen ja die User entscheiden)euch Usern...

ab morgen werde ich dann die Vignette in Ruhe , bzw. ohne Druck weiter vervollständigen .




Dieses Bild war Grundlage, an dem ich das Erscheinungsbild meines Panthers " angelehnt " habe...angelehnt deshalb, weil z.B. die Visiereinrichtung nicht die selbe ist usw...
Es zeigt einen Panther der 1. Abteilung/ Pz.regiment 4
auf dem Marsch zum Anzio/ Nettuno Brückenkopf Ende Februar 1944.


Da mein geplanter Olivenbaum nicht fertig wurde mußte ich nach Ulrikes Post auf die Schnelle für Abhilfe sorgen...Dank eines Baumstumpfes und der sowieso angebrachten " Knüppeldamm-Auflage " des Panthers kam mir der Blitzgedanke....



da der arme Soldat ja seine Spaghetti kochen mußte brauchte er Holz...also schnappte er sich die Axt, kappte den Olivenbaum, schlug  Holz für den Knüppeldamm und kochte sich auf dem Rest seine Nudeln...erschöpft, aber in freudiger Erwartung ließ er sich auf dem Baumstumpf nieder und streute sich Käse über seine Nudeln..





mit diesem Bild beende ich die Herausforderung...weitere Schritte in der persönlichen Fertigstellung der Vignette werde ich aber weiterhin im Threat zeigen, wenn Stefan nichts dagegen hat..



grundsätzlich bitte ich die Abschlussbilder der Herausforderung
zu entschuldigen...in der Eile waren mir aber keine besseren möglich..

Abschließend möchte ich mich bei Stefan und Ulrike noch für die Möglichkeit bedanken diesen Baubericht zu schreiben....ich selber wäre nicht darauf gekommen einen frühen Panther A zu bauen....im Laufe der Arbeit hat es mir aber immer mehr Spaß gemacht, so dass ich richtig " motiviert  " an den Bau und die Bemalung gegangen bin...allerdings mußte ich auch feststellen, dass ich kein Modellbauer bin, der in der Lage ist unter
" Zeitdruck " ein Ergebnis abzuliefern, mit dem ICH "sehr " zufrieden bin...dazu verliere ich mich dann zu sehr in Details... (als Beispiel...das ist der 3 Geländeausschnitt....also auch Ausgaben für 3 Rahmen / Balsaholz/Presspappe usw...)

Ob diese Herausforderung grundsätzlich erfüllt wurde oder nicht liegt nun an Euch...Stefan wird euch schon mitteilen wie er sich die " Urteilsfindung " vorstellt...
mir hat die ganze Sache jedenfalls überwiegend Spaß gemacht...und daher bin ich auch gerne bereit Stefan je nach eurer Entscheidung trotzdem einen Bausatz zukommen zu lassen...

wünsche euch allen eine ordentliche fünfte Jahreszeit

HELAU/ALAAF und ALLEHOPP

Gruß Chris




Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: Resteverwerter am 12. Februar 2010, 00:41
also nach einer "Eingleichung" des Dios finde ich das die Herausforderung geschafft wurde.

Die Zweckentfremdung des Olivenbaumes nehme ich nicht nur hin, ich bestätige auch, das für eine Portion Pesto mindestens ein Olivenbaum als Brennmaterial fällig ist, vorher sind die Nudeln nicht "el dante" ^^

Ich selbst hänge seit über einem Jahr an einem Versuch einen "Birkenhain" realistisch selbst aufzubauen, hab das schon verkleinert auf "eine" Birke und bin noch nichtmal ansatzweise am Ergebnis (Farben der Rinde, Durchhang der Äste und Blätter usw)

Genug offtopic,  

ein glasklares  :23:
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: Rafael Neumann am 12. Februar 2010, 07:09
Moin Chris,

zur Ausführung des Panther wurde ja bereits genug geschrieben; nunmmehr fertiggestellt entspricht er auf jeden Fall dem Vorbildfoto; insgesamt eine sehr schöne Arbeit und ein sehr guter Baubericht (der ja auch ein wenig Zeit frisst). Und da die Darstellung auf einem Dio oft meistens mehr Zeit kostet als der Bau des Fahrzeugs selbst, solltest Du dort ohne Stress weiterbauen.

Von mir aus hast Du die Aufgabe erfüllt, aber Stefan (oder eben Ulrike) muss halt noch offenlegen, wie sie sich die Entscheidung vorstellen. Von mir auch ein  :17:

Ich habe übrigens noch ein weiteres Foto mit etwas größerem Bildausschnitt  von der Kolonne gefunden; direkt vor dem ersten Panther steht auch noch ein Borgward.




Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: Knolle am 12. Februar 2010, 17:55
Moin Chris,

schick dein "Panther". :23:
Woraus hast du denn den Knüppelteppich gemacht bzw. wie?
So einen brauch ich nämlich auch, für meinen "Panther".  :D

:1:

Gruß Jan
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: installateur am 12. Februar 2010, 18:09
Hallo Jan....

bessere Bilder werden später folgen...für die Herausforderung mußten halt wegen dem Zeitdruck diese reichen...

zu deiner Frage....

die Knüppel sind aus dem Olivenbaum(muss ich schreiben...sonst bricht ja meine Geschichte zusammen  :24:  geschlagen)

DU.....  könntest natürlich deine aus Schaschlik Spießen

 " drehen " in dem du dabei darauf achtest unregelmäßige  
Stücke zu erreichen.z.B auf den Dremel einen Schleifaufsatz aufstecken und den Spieß damit auf und ab bearbeiten bis es dir gefällt.

 etwas unregelmäßig abschneiden mit einer Ätzteilschere, damit der Eindruck einer Axtbearbeitung entsteht, bzw absägen..

beim Draht ist alles unter 0,3 mm bestimmt angemessen...zu dünn wird dir aber Schwierigkeiten bereiten, weil der dann leichter reißen wird..

ich denke, so könnte man es machen
 ;)

wenn du das Ganze dann auch noch mit einem " neutralwashing" von MIG behandelst, einen Grauschleier mit hochverdünnter Vallejo Farbe darüberlegst und darauf verschiedene Pigmente fixierst  wird das bestimmt so aussehen  wie die  Olivenbaumstücke..


Gruß Chris




Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: Knolle am 12. Februar 2010, 18:18
Danke Schön, für den Tip. :gut:

:1:

Gruß Jan
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: installateur am 12. Februar 2010, 18:20
Jan...

welchen Tip ?

...isch hann jo nur spekuliert wie man ess vielleischd mache kennd..

 :D

Gruß Chris
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: Steffen K. am 12. Februar 2010, 18:46
... eine schönes Stück Arbeit. :7:

Für deine geniale Olivenbaumgeschichte müßte es ja eigentlich Extrapunkte geben.  

Von mir, ... 3 Daumen hoch.  :gut:  :gut:  :gut:
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: Panther am 12. Februar 2010, 18:58
Hi Chris,

ich hatte es schonmal gesagt, und auch wenn du oder andere mich dafür auf ewig hassen, bleibe ich bei der Auffassung das der Panther nicht eine deiner besten Arbeiten ist.

Liegt aber auch an versch. Knüppeln.....

Auch wenn MICH dein Modell auf den oben geposteten Bildern nicht ganz überzeugt ( ich denke real sieht er mit Sicherheit besser aus ) finde ich das du deine Aufgabe mehr als erfüllt hast.

Auch von mir  :gut: ..... die Punkte gehören dir und du hast zumindest diesem Forum und jedem User bewiesen, das du in der Lage bist noch so widrige Umstände hinzunehmen und das beste daraus zu machen.




Gruß

David :1:




Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: installateur am 14. Februar 2010, 15:15
Hallo,

da Stefan und Ulrike sich noch nicht gemeldet haben nutze ich die Zeit, um ein paar Fotos vom Panther nach zu reichen.



















hoffe mal, die zeigen besser den Stand der Arbeiten als die Schnellschüsse am Donnerstag..

Gruß Chris
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: schwatten am 14. Februar 2010, 15:20
hi chris,
super bilder von einer super arbeit!!!
ich hoffe ich kann einiges davon selbst umsetzen.
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: Wimpl am 14. Februar 2010, 15:28
Also mich überzeugt diese Leistung schon, weiß gar nicht was manche haben, ist doch ein astreines, schön angesautes und gealtertes Modell!!

Was mich ein wenig ratlos macht ist der Rest des Olivenbaumes...glänzt wahrscheinlich so aufgrund des ausgelaufenen Öls vom frisch geschlägert werden!
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: kilkenny1970 am 14. Februar 2010, 15:29
Da soll einer sagen, dunkelgelb sieht langweilig aus! Die Schattierungen sind super gelungen.
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: installateur am 14. Februar 2010, 18:05
Hallo,

vielen Dank für eure Kommentare....

hier noch 2 Bilder mit anderem Hintergrund...





@ wimpl....

das Öl wäre eine Erklärung  :D , Tatsache ist aber, dass der
  " Rest des Olivenbaums "  3 Minuten vor dem Fotografieren erst bemalt wurde....der Glanz also von der feuchten Farbe stammt.

@ schwatten...

freut mich, wenn ich durch den Baubericht eine Hilfestellung, bzw. einen Anreiz schaffen konnte selber mehr zu versuchen.

Gruß Chris
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: Markus Lack am 14. Februar 2010, 18:15
Hey Chris,
der Panther gefällt mir wirklich sehr, sehr gut. Ich freu mich drauf ihn mal live zu sehen. Irgendwie komme ich mit der Farbe bei deinen Bildern nicht so ganz klar, auf den einen geht das Dunkelgelb ins rosa, auf den anderen ist es sehr bleich. Ich bin echt mal gespannt wie er bei direkter Betrachtung rüberkommt.
Das Dio und die Figur können mich dagegen überhaupt nicht überzeugen. Das hast Du beides schon weitaus besser gezeigt.
Beides kommt extrem lieblos rüber und man sieht ihnen den Zeitdruck an.
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: Smeagol am 14. Februar 2010, 18:16
Hallo Chris

Schließe mich vorbehaltlos an. Sehr gelungene Vorstellung auch wenn die Zeit für die Base nicht mehr reichte. :gut:

André
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: sbuss am 14. Februar 2010, 19:00
Hm.

Gut gedrückt, junger Mann. Nette Geschichte, die du dir da ausgedacht hast - nur dass man mit frisch geschlagenem Holz kein Feuer machen kann. Allenfalls hätte das Männeken seine Nudeln räuchern können. Aber egal, sehr elegant hast du die Kurve doch nich bekommen. Natürlich ärgere ich mich, dass du die Kurve noch bekommen hast (hätte ich dich bloß nicht erinnert, dann wäre mir meine wohlverdiente Prämie jetzt sicher), aber das Forum hat wieder einen hochdetaillierten Baubericht bekommen, der vielleicht auch dem Einen oder Anderen noch etwas an Tricks und Kniffen gezeigt hat.

Sind in der Mori-Kuppel jetzt eigentlich die mitgeschickten Winkelspiegel drin oder hast du an der Stelle abgekürzt?

Etwas schade finde ich die zu kurz gekommene Grundplatte. Aber so ist das nunmal mit den engen Terminen. Ich hatte gehofft dass du hierbei mehr Zeit und Energie investieren würdest, denn so wirkt der Panther nicht so gut, wie er eigentlich könnte. Da schließe ich mich Markus' Worten an: der Zeitdruck wird sichtbar. Ich hoffe, dass du an der Grundplatte noch weiter arbeiten wirst - vielleicht ist die ja bis Wilnsdorf fertig.

Ulrike jedenfalls findet die Aufgabe gut gelöst - das sollte dann ja das Ausschlag gebende Votum sein.

Stefan
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: Bugbear am 14. Februar 2010, 21:31
Hi Chris
Erstklassige Arbeit von dir.  :gut:
Kommt der mit nach Schleißheim ?

Gruß
Tom
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: installateur am 15. Februar 2010, 16:52
Hallo ,

@ Stefan und Ulrike...
wir haben ja schon alles per PM geklärt...hier nochmals ein Dank für die Idee überhaupt....ich hoffe mal, dass dadurch dem Forum ein wenig Zeitvertreib zu gekommen ist....die Menge an Lesern läßt ja darauf schließen, dass viele mit Interesse das Ganze verfolgt haben..Auch denen gilt mein Dank.

@ Markus/ André und Tom...

Danke für eure Worte...
Markus, klar....die Figur und die Base gefallen auch mir noch/bzw. nicht wirklich....nicht nur wegen der Bemalung an sich, sondern weil die Figur mir große Schwierigkeiten bereitet hat.Die Base wurde ja ebenfalls nicht wirklich fertig..

auch beim Fotografieren habe ich bei diesem Modell meine größten Schwierigkeiten...entweder liegt es an den Farben, bzw.dem " Colormodulation "versuch ..(Egal wie ich es versuche, die tatsächlichen Farben werden auf den Fotos nicht wieder gegeben.) oder was wahrscheinlicher ist , an meinen Fotografierkünsten.

habe mir aber jetzt extra ein Buch zu meiner Kamera bestellt,  :31: damit ich endlich lerne mit ihr zurecht zu kommen..

die nachfolgenden Bilder habe ich mit Photoshop nachgearbeitet, damit die Farben dem Original etwas näher kommen....Am besten wird aber sein, dass wir uns mal wieder treffen...dann kannst du das Modell in Ruhe verreißen ;)

@Tom
mitnehmen werde ich ihn auf jeden Fall nach Oberschleisheim, Heiden und Wilnsdorf..












Gruß Chris
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: joH am 15. Februar 2010, 17:07
Hallo Chris.

Ich machs kurz und knapp: Der Panther ist klasse! Die Fotos werden ihm sicherlich nicht ganz gerecht, deshalb freue ich mich schon, das Modell live in O'schleiheim sehen zu können.

Gruß,
Johannes.
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: installateur am 17. Februar 2010, 23:20
Hallo Johannes,

freut mich, dass wir uns in Oberschleißheim sehen....beim Klönen kannst du ihn dir dann genauer angugge..

So die Herausforderung ist vorbei.....Durchatmen....das heißt aber nicht, dass hier Schluss ist....schließlich bin ich ja noch die Grundfläche schuldig.

Los geht esmit dem Grundgerüst meines Olivenbaumes ...Der Stamm und die dicken Äste wurden aus  Draht in der Stärke von 1,3 mm gedreht und in Form gebracht....als Nächstes wird dieses Gerüst mit Milliput überzogen, um die Rinde darzustellen....

Heute aber erst mal 2 Fotos des Gerüstes.




 




Hat von Euch jemand eine Idee, wie ich mir das mühselige Ausschneiden der Blätter ersparen kann?

Gruß Chris
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: Rafael Neumann am 18. Februar 2010, 07:23
Moin Chris,

beim Zubehör wirst Du wohl nicht fündig werden, denn auch bei den Eisenbahnern in Spur I habe ich bisher noch keine Olivenbäume gefunden; danach hatte ich schon während Deines Bauberichtes gesucht - und dort auch keinen Parmesanersatz gefunden  :teufel

Die benötigten Blättern sind nun auch sehr klein. Allerdings habe ich schon ein paarmal gelesen, dass einige Modellbauer für die Herstellung von Tarnnetzen aus Mullbinden z.B. Oregano oder Majoran in das feuchte Leim-Wasser-Gemisch streuen. Je nach gewünschter Größe könntest Du die Kräuter vorher noch im Mörser zerkleinern, aber lass Dich nicht erwischen, wenn Du das Kräuterregal plünderst . . . :1:
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: Westfront am 18. Februar 2010, 07:50
Servus Chris

Kurz und bündig
Aufgabe voll auf erfüllt.
Schönes Modell und ein noch besserer Bericht.
Seht gute Umsetzung des Themas.

mfg
Westfront
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: kettenhund am 18. Februar 2010, 09:32
Sehr schöner Panther! Sehr beeindruckender Baubericht, sehr ansprechendes Ergebnis. Bei der Base muss ich mich den Vorrednern allerdings anschließen.

Zum Thema Olivenbäume gibt es hier bei Kamizukiri die Lösung fürs PRoblem.
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: Rafael Neumann am 18. Februar 2010, 12:08
Moin,

sehr schönes Angebot an Dio-Zubehör - gerade auch einige Exoten. Aber hast Du schon 'mal bei Kamizukiri bestellt bzw. wie bestellt man denn da ?
Haben die einen richtigen Shop ? Aah, gerade gefunden, ist die Schaltfläche unterhalb von jungle completion. Aber wie regelt man das mit der Kasse ?




Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: Wolfgang Strassmayer am 18. Februar 2010, 12:11
Zitat
Hat von Euch jemand eine Idee, wie ich mir das mühselige Ausschneiden der Blätter ersparen kann?



Endlich kann ich Dir auch mal einen Tip geben ......

Wenn der Schnee endlich weg ist, dann ab in den Wald und Moos (am besten das auf der Wetterseite von Bäumen) genau betrachten .... da gibt es Arten die wie sehr kleine Blätter aussehen. Was bei mir in 48 klappt, müßte doch in 35 auch gehen.
Bei manchen Moosen hat man auch gleich so kleine Äste dabei ....
z.B.:


lg
Wolfgang

Edit: Bild eingefügt...




Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: sbuss am 20. Februar 2010, 13:49
Chris,

du gehst also den Weg, den ich auch gewählt hätte zum Baumbasteln - Drahtgestell mit was drum. Woraus wirst du die Rinde fertigen? Aus Gips (Falls ja: wie wirst du verhindern, dass der Gips vom Draht abperlt?) oder aus Spachtelmasse (welche?)?

Stefan
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: johnrambo am 20. Februar 2010, 14:28
Zitat (sbuss @ Sa, der 20. 02. 2010,13:49)
Chris,

du gehst also den Weg, den ich auch gewählt hätte zum Baumbasteln - Drahtgestell mit was drum. Woraus wirst du die Rinde fertigen?

Servus,

genau das gleiche wollte ich auch fragen.


Erstmal aber ein grooooßes Lob für den Panther, ich war ein stiller Mitleser deines Bauberichts aber nach den letzten 3 Fotos muss ich einfach sagen -  :11:  :7:  :11: , da ist ein wunderwunderschönes Modell dabei herausgekommen.

Ich hoffe, dass du uns die Herstellung des Dioramas auch etwas ausführlicher zeigen wirst.

Lg Dennis
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: installateur am 20. Februar 2010, 18:03
Hallo,


erstmal vielen Dank für eure Unterstützung...

Rafael...an Kräuter habe ich auch schon gedacht, aber sogar im Gewürzregal unseres Globus Marktes hat sich nichts wirklich brauchbares finden lassen..

Loser59...deinen Tip werde ich auf jeden Fall beherzigen....den Wald schaue ich mir in Frühling wieder etwas genauer an.

kettenhund...danke für deinen Link...das wäre, falls irgendwo schnell erhältlich die momentan beste Idee..

Stefan/johnrambo....wie schon Eingangs bei den Draht Bildern geschrieben fertige ich die Rinde aus Milliput.Dadurch wurden auch endlich meine Restbestände verarbeitet...sage und schreibe die ganze Packung ging dafür drauf.

Hier nun das bisherige Ergebnis....die Bilder wurden extra so nachgearbeitet, damit man die "Rinde" erkennen kann...bei Betrachtung ist durch das weiße Milliput sonst fast keine Gravur zu erkennen....


 

Die weiche Masse wurde ähnlich meiner Vorbildfotos um das Drahtgeflecht gezogen, gedrückt, und dann mit einem Sägeblatt und einer Drahtbürste die Strukturierung der Rinde eingearbeitet.

 

Olivenbäume haben einen sehr interessanten Wuchs..



@ johnrambo...ich versuche auch die Arbeiten an der  Grundplatte ausführlich im Baubericht zu zeigen..

Gruß Chris




Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: Panzergrenadier222 am 20. Februar 2010, 19:01
Respekt ! Hat sich aber gelohnt die Packung Milliput zu verballern ! Extrem echt sieht die aus, die Rinde.

Ich bin auf die Belaubung gespannt. Ich verwende ja immernoch gerne Kräuter. Mal sehen was du findest.
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: installateur am 20. Februar 2010, 20:02
Hallo Philipp....

danke, freut mich, dass der Baum dir gefällt...bei normalem Laub ist gegen Kräuter nichts einzuwenden....das Problem ist die schlanke, speerspitzenartige Form der Olivenblätter....bei den Kräutern und Gewürzen ist mir nichts aufgefallen, was dem Original auch nur entfernt ähnelt. Wenn du was kennst heraus damit... :00

Gruß Chris
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: Carius am 20. Februar 2010, 21:01
Hallo Chris,

Also der Baum ist echt ein Hammer Teil, echt sehr gelungen besonders die Struktur der Rinde. :7:
Was nicht alles mit Milliput möglich ist, :36: aber nun bin ich noch auf das Laubwerk gespannt.

Grüße Michael
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: installateur am 28. Februar 2010, 15:52
Hallo, damit ihr seht, dass ich nicht eingerostet bin möchte ich euch heute die Fortschritte am Baum zeigen.




Die Äste wurden mit Teilen von .....(ich weiß nicht mehr wie sie heißen) vervollständigt.Dazu wurde entweder in die kleinen Äste, oder in den Baum Löcher gebohrt und die Ästchen eingeklebt.



Anschließend wurde eine Lage Tamiya Dunkelbraun über den Baum gesprüht.....ahja...den Baum habe ich vorher mit Tamiya Grundierung besprüht..




Danach eine Lage Tamiya Flat Earth





Darauf kam eine wolkige Lage Tamiya Leicht Grau...



Ein Überzug mit MIG Washing Neutral beendete die bisherige Arbeit...im Moment muss er wieder einmal trocknen.

 




Gruß Chris
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: installateur am 28. Februar 2010, 20:03
Hi...

ich möchte euch die Blätter nicht vorenthalten....deshalb noch die beiden Bilder..






Gruß Chris
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: Kürassier am 28. Februar 2010, 20:05
Meine Begeisterung für den Baum hat sich jetzt momentan ins Entsetzen verwandelt :13:  :13:  :13:  :13:

Warum nimmst nicht das Silflor, da gibt es was in 1:35 in jeder erdenklicher Ausführung
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: Bugbear am 28. Februar 2010, 20:11
Hi Chris
Sieht klasse aus. Was sind das für Blätter ?

@Kürassier:
Was ist Silflor ?

Gruß

Tom
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: Kürassier am 28. Februar 2010, 21:03
Silflor/Mininatur stellt Blätter und Gräser Massstäblich her.....


http://www.mininatur.de/silhouette_home.php?lang=de
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: Panzergrenadier222 am 28. Februar 2010, 21:29
Warum er nicht das Silflor nimmt ?

Weil die einzelnen Blätter einfach besser aussehen.

Klasse Idee Chris, wenn auch eine Menge Arbeit !
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: installateur am 28. Februar 2010, 21:34
Hi...

@Kürassier...

tja...wie soll ich es sagen....Silflor, oder Silhouette haben in ihrem Programm keine Olivenblätter, oder annähernd ähnliches Laub im Maßstab 1: 45 ...und die " Neuheit" für 2010,  Olivenblätter, gibt es nur in Größe 1: 87...


außer Kamizikuri (wären von der Aufmachung so wie die von mir gezeigten, nur die Blätter sind etwas schlanker ) stellt Niemand solche Blätter her.Die müssen in Japan bestellt werden und sind mir darum zu teuer, bzw. ist mir der Aufwand darum zu hoch.

@ Tom...

die Blätter sind von Kamizikuri und bestehen aus gelasertem Papier...ziemlich " Strack " was ich aber noch anpassen will.Farblich werden sie ebenfalls noch behandelt.Ist bisher nur eine Grundbemalung mit mehreren Olivtönen.

Gruß Chris




Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: Kürassier am 28. Februar 2010, 21:37
Sorry Herr stabshauptmann, aber Silflor IST masstäblich in Birken Buchen Eschen usw.......und hat unterschiedliche Blattfärbungen der Ober und Unterseite........
Des weiter ist es Plastisch gebogen und nicht so.....tschuldigung....flach wie von einem Blatt Papier.....
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: installateur am 28. Februar 2010, 23:21
Hallo Kürassier...

also ein klein wenig MUSS  :D  ich dir wiedersprechen.
Wir bauen in 1:35 und 1: 72..jedenfalls die Meisten hier.

Silflor gibt es im Maßstab 1 : 87 und 1 : 45 + wenn man es genau nimmt. ;) ....


davon unabhängig wäre es trotzdem meine erste Wahl gewesen, wenn sie etwas Brauchbares gehabt hätten.Ich bin von der Firma begeistert...die beste Naturnachbildung die ich kenne...

zur Ehrenrettung von Kamizikuri muss man aber auch sagen, dass man die Blätter durch " Eindrücken " und Verformen schon ziemlich gut hinbekommt.

Gruß Chris




Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: Rafael Neumann am 01. März 2010, 11:51
Hi Chris,

das wird wohl noch eine Heidenarbeit, aber es sieht gut aus. Wo genau hast Du denn nun Deine Blätter her ? Du hast geschrieben, der Aufwand mit der Bestellung von Kamizikuri in Japan wäre zu hoch, aber das sind nun doch welche :3:

Ach ja, und da fällt mir noch ein zum Thema
Zitat
... Sorry Herr Stabshauptmann ...

Was genau soll eigentlich ein "Stabshauptmann" sein ??




Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: sbuss am 01. März 2010, 13:48
Stabshauptmann: (Quelle: wikipedia)
Der Stabshauptmann [..] ist ein Offizierdienstgrad verschiedener Armeen und bezeichnet in Deutschland einen Soldaten im höchsten Offizierdienstgrad in der Laufbahn des militärfachlichen Dienstes bei der Bundeswehr. Bei der Deutschen Marine heißt dieser Dienstgrad Stabskapitänleutnant.

Alles klar?
Stefan
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: Rafael Neumann am 01. März 2010, 13:53
Hi Stefan,

okay, es scheint ihn auf dem Papier zu geben, aber während meiner Dienstzeit ist mir "so einer" nie über den Weg gelaufen.
Hauptmann ... eine Menge,
Major ... auch eine Menge,
aber Stabshauptmann mit 4 Sternen, never.
Aber man lernt nie aus . . . .

Rafael
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: sbuss am 01. März 2010, 13:55
die sind im wirklichen Leben sehr rar - aber in Köln-Wahn, wo sich diverse Ämter tummeln, da trifft man regelmässig solch seltene Exemplare in "freier Wildbahn"  :D
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: installateur am 05. März 2010, 15:47
Hallo,

bevor ich nach Oberschleißheim aufbreche möchte ich euch noch die
Arbeiten am Baum zeigen...das Ankleben der Blätter ist sehr zeitaufwendig.



auf dem nächsten Bild habe ich mal zum Vergleich die von Kürassier angesprochene Belaubung von MiniNatur auf den Srtamm gelegt.



es handelt sich aber nicht um das selbe laub, sondern die MiniNatur Belaubung stellt Birke Sommer dar.leider habe ich kein Anderes zur Hand.Das Laub habe ich nun rechts, näher an den anderen Blättern angelegt.



zum Abschluss noch ein Foto, auf dem ich begonnen habe die Blätter, zu drehen, zu biegen usw.




sooooo... schlecht finde ich das Kamizikuri gar nicht.Was meint ihr?

Gruß Chris
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: Alex_W am 05. März 2010, 15:55
einfach nur GEIL! :23:

Grüße Alex
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: Florian Tauschek am 05. März 2010, 16:39
Zitat (Alex_W @ Fr, der 05. 03. 2010,15:55)
GEIL! :23:

Ein wahres wort! Einfach klasse, dieser Baum!



Gruß Florian
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: Drybrushing am 08. März 2010, 16:17
Dein Panther sieht wirklich gut aus, besonders die Alterung!
Das gleiche muß auch zu Deinem Milliput- Bäumchen gesagt werden!

Wann ist mit der Fertigstellung zu rechnen?
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: Keks_nascher am 08. März 2010, 18:56
Hey Chris,

der Panther ist phänomenal ! Auf den Bildern sah er schon top aus, aber wenn man ihn erst vor sich stehen hat..... unglaublich !

Sehr tolle Arbeit bisher !

PS: Hat mich gefreut dich in Oberschleißheim persönlich kennengelernt zu haben !
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: Panzergrenadier222 am 08. März 2010, 19:56
Der Baum ist soweit so gut. Was mich stört ist einfach, dass er so wenig Laub trägt ! Schwierig zu realisieren das ganze ! Dicht belaubt wäre ein Baum auf diese Art einfach geil !

Mal sehen ob ich das gnadenlos kopieren werde :D
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: Michnix am 08. März 2010, 20:34
Zitat
der Panther ist phänomenal ! Auf den Bildern sah er schon top aus, aber wenn man ihn erst vor sich stehen hat..... unglaublich !


Wahre Worte!
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: installateur am 10. März 2010, 19:01
Hallo Zuschauer....

freut mich, dass der Panther und der baum etwas Anklang finden..

@Alex/ Florian....

Vielen Dank..ich gebe mir Mühe euren Ansprüchen gerecht zu werden..

@Drybrushing

Danke für deine Worte...ich hoffe, dass ich Alles bis Heiden, spätestens bis Wilnsdorf fertig bekomme. Zum Panther, dem Baum und der Grundplatte gesellen sich noch 3 Figuren..


@Keksnascher/Peter

Danke auch an Euch...hat mich gefreut euch in Oberschleissheim zu treffen..

@ Philip..

tja...ist gar nicht so einfach dem Baum Fülle zu geben...die Blätter machen nicht nur einen Haufen Arbeit, nein beim Ankleben an den dünnen Ästchen brechen diese auch oftmals ab..



trotzdem habe ich es natürlich versucht...das bisherige Ergebnis seht ihr nun..



ich habe noch zusätzliche Äste eingeklebt und  belaubt .
Die Äste bestehen Meerschaum.



insgesamt sind bisher 250 Blätter(teile ) verklebt.



die Äste und Blätter müssen noch etwas Farblich behandelt werden.Die Blätter noch etwas verformt..



Der Baumstamm hat natürlich durch das ständige " In die Hand nehmen " gelitten und muss farblich überarbeitet werden.

Was meint ihr...reicht das Laub?

Gruß Chris
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: Bugbear am 10. März 2010, 19:16
Hi Chris
Der Baum sieht ja schon mal klasse aus. Die Arbeit lohnt also.  :gut:
Hast du noch schnell den Abstecher nach Italien gemacht, zwecks Anschauung eines winterlichen Olivenbaumes ?  :D

Gruß

Tom
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: Carius am 10. März 2010, 19:29
Hallo Chris,

Kurz und bündig, der Baum ist einfach Genial!!! :22:

Grüße Michael
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: SchoeniR6 am 10. März 2010, 19:49
Ganz ganz Toll!

Da wird man ganz heiß aufs fertige Dio wenn man das so sieht!
Und ein wirklich sehr schöner und lehrreicher Bericht.

Schönen Gruß :biggrin
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: installateur am 14. März 2010, 14:57
Hi...

erstmal Dank für eure Worte..

@SchoeniR6...vielen Dank, freut mich, dass dir der Bericht gefällt.

@Tom... :D  die Anderen wollten den Kurztrip nach Italien nicht mit antreten, deshalb war ich gezwungen darauf zu verzichten.

nachdem ein befreundeter Modellbauer mir andeutete, dass die Belaubung bei Weitem nicht ausreiche habe ich versucht den Baum mit Meerschaum aufzufüllen, und viele weitere Blätter anzubringen.

das Ergebnis..



den Meerschaum habe ich teilweise schon etwas farblich angepaßt...



die Arbeit ist sehr zeitintensiv...ca. 12-15 Stunden habe ich schon damit verbracht....eigentlich nicht zu rechtfertigen...mit MININATUR Belaubung ist das Ganze mit Sicherheit in einem 1/10 der Zeit umzusetzen.



ich glaube nicht, dass ich mir das noch einmal antue...

was haltet ihr jetzt von dem Aussehen...reicht die Belaubung?..denkt daran, dass in Etwa der Zeitraum Ferbruar-April 1944 dargestellt werden soll.

Gruß Chris
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: Kürassier am 14. März 2010, 15:06
Bischen was könnte der Baum noch vertragen, aber Zeitraum Februar......
Bei meinen Wilden Wein der drausen neben der Terasse wächst sind nicht mal Knospen zu sehen und das mitte März....... :19:

Könntest du den Zeitraum eventuell auf Mai ausdehnen, dann könnte es passen.......




So, nun mal Klugscheissmodus aus, jetzt gefällt sogar mir dein Bäumchen..... :teufel
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: Bugbear am 14. März 2010, 15:43
Zitat (Kürassier @ So, der 14. 03. 2010,15:06)
Bei meinen Wilden Wein der drausen neben der Terasse wächst sind nicht mal Knospen zu sehen und das mitte März....... :19:

Der Baum steht ja auch nicht im kalten Deutschland.  ;)

@Chris:
Vieeel zu wenig Blätter - da muß mindestens doppelt so viel dran. :teufel

Gruß

Tom
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: Kürassier am 14. März 2010, 15:48
Zitat (Bugbear @ So, der 14. 03. 2010,15:43)
Zitat (Kürassier @ So, der 14. 03. 2010,15:06)
Bei meinen Wilden Wein der drausen neben der Terasse wächst sind nicht mal Knospen zu sehen und das mitte März....... :19:

Der Baum steht ja auch nicht im kalten Deutschland.  ;)

@Chris:
Vieeel zu wenig Blätter - da muß mindestens doppelt so viel dran. :teufel

Gruß

Tom

Ändert sich trotsdem nicht, ausser das die Knospen in südlichen gefilden eventuell einen Monat früher bilden, und wegen den verdoppeln des Blattwerks, willst du ihn in der Habmichliebjacke sehen?? :teufel  :teufel  :teufel  :teufel  :teufel
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: joH am 14. März 2010, 17:00
Hallo Chris,

sieht doch jetzt wirklich gut aus. Vielleicht könnten noch ein paar Blättchen hie und da dem Ganzen den letzten Touch geben, aber eigentlich passt die Belaubung nun so. Die willst ja auch den Panther nicht unter einer urwaldähnlichen Belaubung verschwinden lassen :D

Grüße,
Johannes
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: installateur am 22. März 2010, 00:22
Hi...

Danke für eure Unterstützung..

mit den heutigen Bildern schließe ich die Belaubung definitiv ab....
sonst kann man mich doch noch in der HABMICHLIEBJACKE antreffen...
habe mich zwar aufgerafft noch etliche Blätter anzubringen, aber nun ist genug....

Nur mit der Farbe des Stammes hadere ich noch...was meint ihr...soll ich es noch etwas grauer werden lassen?

nun aber die Bilder..



Die einzelnen Meerschaumzweige habe ich mit grüner und brauner Farbe etwas angeglichen..



Die Meerschaumäste machen den Baum sehr anfällig für Zweigbrüche....mehrere mußten neu angeklebt werden, was auch das etwas veränderte Erscheinungsbild erklärt.

 

Die Blätter wurden ebenfalls mit einem Überzug verschiedener Grüntöne und der Beimischung von Gelb farblich angepaßt.



Washings mit MIG Brown und Neutral Wash, sowie verschiedene Filter mit grauen Farben haben nun dieses Ergebnis erbracht.



nächste Woche geht es weiter mit den Figuren..

Gruß Chris
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: Klaus Lotz am 22. März 2010, 01:51
Hallo Chris,

der Baum ist dir hervorragend gelungen. Sehr gute Arbeit.

Gruß

Klaus
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: Rafael Neumann am 22. März 2010, 09:34
Moin Chris,

ich denke, die Farbe für den Stamm kannst Du so lassen. Alte, knorrige Olivenbäume sehen schon recht grau und silbrig aus, aber ein wenig Farbspiel mit den helleren Brauntönen steht dem Baum ganz gut. Ich finde den prima, und die Belaubung ist Dir auch gelungen. Falls es also doch noch die "Gutelaunejacke" wird, laß dich rechtzeitig wieder entlassen, damit Du noch nach Heiden kommst.
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: installateur am 23. März 2010, 00:06
Hi..

danke für euer Lob...freut mich, dass euch der Baum gefällt...Rafael, Danke für deinen Hinweis über die Rinde des Olivenbaums.

Wie angedeutet habe ich mit der Bemalung der Figuren begonnen...
heute nur mal 2 Bilder von der bisherigen Bemalung der Köpfe.

bisher geschehen....Grundbemalung mit BASE 1 von Lifecolor , Bemalung der Augen mit Vallejo Ultramarine Blau,setzen der Pupille mit Vallejo schwarz und Lichtpunkte mit Vallejo weiß.

erste Schattierungen mit Ölfarben..näheres dazu später..





Es handelt sich um Hornet Köpfe, den in Großaufnahme mußte ich um die Augenpartie nachgravieren.Sie finden auf Dragon Körpern ihren Platz.

Gruß Chris
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: sbuss am 23. März 2010, 14:52
Zitat
mußte ich um die Augenpartie nachgravieren

das klingt aber geheimnisvoll - habe ich noch nie gehört, dass man bei Hornet-Köpfen nacharbeiten musste...

War da irgendetwas nicht in Ordnung?

Stefan
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: installateur am 23. März 2010, 16:33
Hallo Stefan....

so ging es mir auch...bisher hatte ich noch nie Schwierigkeiten mit Hornet....an besagtem Kopf mußte ich die Vertiefung des (vom Betrachter aus gesehen )rechten Auges etwas herausarbeiten und die Zone Nasenwurzel/Brauen/Stirn mit einem winzigen Stück Spachtel nacharbeiten.Am linken Auge ist noch ein leichter " Knubbel " zu sehen....der müßte eigentlich auch noch weg....aber mit blossem Auge ist der nicht zu erkennen...deshalb lasse ich ihn jetzt dran...es würde mehr versauen als bringen..

Gruß Chris




Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: installateur am 25. März 2010, 19:31
Hi...


ich hatte ja noch versprochen etwas zur Farbe der Gesichterbemalung zu schreiben, und natürlich gehören zu den Köpfen auch die entsprechenden Körper.




ich trage einzelne Farbpunkte auf einen brauchbaren Untergrund
auf (von oben nach unten)
Titanweiß/ Neapel Gelb/ Sienna gebrannt/ Umbra Natur / Elfenbeinschwarz und vermische sie auf der Unterlage.....



in der gezeigten Weise...so habe ich automatisch viele Farbschattierungen,ohne weiteres Mischen....

aufgetragen in sehr kleinen Mengen( ohne zusätzlichen Verdünner) läßt sich die Farbe punktgenau anbringen und wird dann verblendet...

  

diesen Kopf habe ich für folgenden Körper gewählt..



es handelt sich um eine Dragon Figur aus dem Satz 6158 HG Division (Anzio 1944) Koppelschloss und sämtliche Ausrüstungsgegenstände sind aus Gen2 Bausätzen entnommen.
der Klappspaten wurde so eingearbeitet, dass er zu Koppel und Körper paßt..

 



ich habe versucht dem Kopf durch die Bemalung ein " junges , weiches Erscheinungsbild zu geben..

Folgender Körper wurde mit einer Mischung Luftwaffe Blau und Feldgrau(beide von Vallejo) grundbemalt, und




erhält diesen Kopf



der dunkle Punkt neben dem rechten Auge(vom Betrachter aus gesehen) ist ein Schattenwurf des Fotografierens.



er läßt sich durch die markanten Gesichtszüge recht gut bemalen...einfach ein Vorteil von Resin, im Besonderen Hornet - Köpfen..



Dritter Kämpe im Bunde wird



dieser MG Schütze

versehen mit



dem Gesicht....ebenfalls



durch seine Gesichtszüge



und die Arbeit des Modelleurs/Herstellers ein gut zu bemalender Kopf...


Die Bilder, vor allem die Makros verzerren natürlich etwas das tatsächlich vorhandene Bemalergebnis...meine miserablen Fotografier Künste tun ihr übriges...ich hoffe aber, man kann trotzdem den Kontrast und die unterschiedlichen Licht-und Schattenzonen erkennen...

Gruß Chris




Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: Michnix am 25. März 2010, 20:32
Sehr interessant!

Danke das du dir die Mühe machst.

Gruß
Peter
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: Markus Lack am 25. März 2010, 21:10
Hey Chris,
ich bin mir nicht sicher ob Du die drei Köpfe wirklich so nehmen solltest. Die verschiedenen Gesichtsausdrücke passen, meines Erachtens, nicht wirklich zusammen.
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: installateur am 25. März 2010, 22:51
Hallo ihr Beiden...

Danke für eure Worte...

@Markus....zur Wahl der Köpfe sollte ich vielleicht noch die Beweggründe erörtern....

der MG Schütze sollte die körperliche Anstrengung durch das Gewicht des MG widerspiegeln .

ebenso der Mantelträger die Beanspruchung durch den Marsch...

der Dritte einen matten Eindruck ausstrahlen...etwas gemildert durch die " Jugend ".

Bei der Suche nach etwas Passendem fiel mir auch auf,  dass bei Hornet(bzw. in meinem Lager) nur wenig  " Köpfe  mit Wehrmachtshelmen" vorhanden sind.

hast du vielleicht eine Alternative..bzw. welcher der Köpfe oder Körper stört dich..manchmal ist man ja betriebsblind und Aussenstehende sehen das Ganze aus einem anderen Blickwinkel.....mitunter  der Vorteil eines Forums.

Gruß Chris
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: Markus Lack am 26. März 2010, 17:48
Hey Chris,
in der Hauptsache "stört" mich das lächelnde Gesicht des ersten Mantelträgers, der das Zusammenspiel irgendwie stört.
Der dritte Kopf ist einer der Köpfe von Hornet der mir generell noch nie gefallen hat. Irgendwie kann ich mir nicht so recht erklären was Roger damit ausdrücken wollte. Er sieht mir einfach nicht recht nach Anstrengung aus, eher nach einem gequälten Lächeln.
Wenn Du noch andere Köpfe hast, setze doch einfach einen Helm drauf? So mache ich es auch, anstatt mir die Köpfe mit blankem Stahlhelm zu kaufen. Die Gen2 Helme von Dragon passen in der Regel sehr gut zu den Hornetköpfen (und Du machst Dir das bemalen der Gesichter einfacher ;) ).

Ein weiterer Punkt den ich nicht recht verstehe, vielleicht habe ich es auch irgendwo überlesen, dein Panzermann sitzt in leichter Bekleidung auf einem Baumstumpf, während deine Landser mit Mänteln durch die Gegend stiefeln?
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: Klaus Lotz am 27. März 2010, 00:01
Hallo Chris,

auch wenn Markus so seine Bedenken bezüglich der Köpfe hat, mir als Figurenbemalverweigerer gefallen sie gut. ;)
Na ja , ich kann mich halt nicht dazu überwinden.

Gruß

Klaus
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: installateur am 14. April 2010, 20:07
Hallo,

nach etwas längerer Pause an diesem Projekt habe ich mich dazu aufgerafft an der Bekleidung für die Jungs weiter zu malen..



Zur Farbgebung: Es soll Luftwaffenblau darstellen , keinen feldgrauen Mantel.



Schreibt mal was zu den Schattierungen..



sind sie ausgewogen? oder ist der Mantel zu stark aufgehellt..



ich " doktere " jetzt schon seit Tagen daran herum...bin mir einfach nicht sicher ob ich ihn so lassen soll/kann..



hier eine etwas größere Aufnahme.
Habe so meine Schwierigkeiten mit Acrylfarben die Übergänge(ähnlich dem Verblenden bei Ölfarben) vernünftig hinzubekommen.

Gruß Chris
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: am 14. April 2010, 23:17
Genau das ist ja die Crux mit den Acrylfarben, daß sie sich praktisch nicht brauchbar verblenden lassen !
Deshalb lasieren ja die bekannten Figurenmaler bis zu 20 oder sogar noch mehr Schichten übereinander, jede mit nur geringster farblicher Abweichung zur vorhergehenden Schicht.

Ich kenne Figurenmaler die von Öl auf Acryl umgestiegen sind weil es bei den reinen Figurenwettbewerben ( Kulmbach, Ingolstadt... ) fast schon Pflicht war.
Und sie sind reumütig wieder zu Öl zurückgekehrt.

Man stellt die Problematik ja auch beim Trockenmalen fest-->mit Acrylfarben erreicht man nicht diese von Ölfarben gewohnten weichen Übergänge, mit Acrylfarben wird es meistens unschön streifig.

Meiner Beobachtung nach wird die Figurenbemalung mit Acrylfarben im Vergleich zu Ölfarben extrem zeitaufwendiger, eben wegen der vielen vielen Lasurschichten.
Außerdem wirken sie in meinen Augen meistens etwas zu "kreidig".
Wer Figuren nicht als Selbstzweck sieht, sondern eher als Dekoration für Fahrzeugmodelle, ist meiner Ansicht nach mit Öl immer noch besser beraten.

Und wieder einmal:
Das soll kein Dogma sein, nur eine Meinungsäußerung.
Titel: Des Installateurs Herausforderung
Beitrag von: Florian Tauschek am 15. April 2010, 10:32
Hallo Chris,


wie du weißt, male ich meine Figuren, bis auf die Hautpartien, rein mit Vailleo. Ich mache das mit unter so, dass ich die Schatten und Lichter in den ersten Schritten zuerst stark betone. Also stärker als du das gemacht hast. Abschließen lassiere ich dann, meist zwei Mal, sehr dünn mit der Grundfarbe der Jacke, Hose, etc. über alles. Dies nimmt den starken Kontrast zwischen Lichter und Schatten wieder und blendet alles in ein, meiner Ansicht nach, sehr ansehnliches Gesamtbild ein.


Vielleicht probierst du das mal so rum. Weil jeweils in 100derten Schichten lassierend zu malen, habe ich aufgegeben, da man einfach blöd dabei wird. Es reicht mir schon wenn ich 4-5 Aufhellungen und 2-3 Abdunklungen machen muss.

Jetzt fällt mir noch was ein!


Schatten mache ich neuerdings auf diese Art (jetzt für Feldgrau)

Basis: Vailleo Fieldgrey
Schatten: Ca. 30% Extra Dark Grey und 20% Purple beimischen.

Das gibt einen deutlich weicheren Farbton. Schattenfarben, die ich mit einem dunklen Grau als Mischfarbe angemischt habe, bilden einen viel stärkeren Kontrast zu dem Feldgrau, als wenn man selbiges mit dunklem Grün und Lila behandelt.

Probiers einfach mal aus.




Gruß Florian