Titel: T-28 von ICM
Beitrag von: Wimpl am 19. Februar 2012, 16:08
Beitrag von: Wimpl am 19. Februar 2012, 16:08
Hallo,
also wie per Abstimmung bei den "aktuellen Werken vorstellen" festgelegt beginne ich hier mal mit dem Baubericht.
Das Modell selbst habe ich mir irgendwann mal in der Bucht geschossen, es handelt sich um den Bausatz Nr. 35031 von ICM. Dann hatte ich mir damals bereits alle Zubehörsätze besorgt und...habe die Lust verloren...oder ein anderes Fahrzeug kam mir in die Quere.
Egal!
Gut, russischer Bausatz, russisches Fahrzeug, passt ja mal alles. Alle Teile vorhanden, bis auf die Decals, egal, werden eh durch die Eduard-Ätzis ersetzt (bis auf den großen Stern am Turmdach, der wird dann halt auflackiert).
Eine gute review (in Englisch) gibt´s H I E R .
Ich voller Freude packe also mal die Teile aus, säubere die Kettenglieder von Friul von feinen Angüssen (die Bausatzkette sah zwar gut aus, aber Friul ist mir lieber), was muß ich feststellen? Wenn man 2 Teile aufeinanderkleben soll, dann ist da nix mit kleinen Stiftchen die in Aufnahmen passen wie man das von modernen Bausätzen gewohnt ist. Auch wurscht, munter drauflos gewerkt und das Getriebe aus 8 Teilen zusammengebastelt. Eigentlich hat das Ding einen Innenausbau, aber den werde ich bleiben lassen, weil man durch die kleinen Luken eh nix sieht davon...
Hab ich dann halt mal wieder was für die Ersatzteilkiste!
Also gut, Getriebe fertig, probeweise aufgesetzt, oh Wunder, es passt!
AAAAABBBBBEEEEERRRRR: Das gesamte Teil des Wannenbodens ist in alle möglichen Richtungen verzogen...
Also mal heißmachen (Wasser) und ein wenig biegen....Wirkung fast Null!!!
Also doch rohe Gewalt! Biegen bis das Plastik kracht!
Es naht bald der Moment wo ich das Teil neu baue!
Aber nein, der wird diesmal aus der Schachtel gebaut, muß man ja auch mal wieder üben!
Also weiterbiegen, ich kann das Teil verwinkeln in alle Richtungen bis es mal halbwegs gerade ist. Der Rest wird dann beim Kleben geradegezogen...hoffe ich!
Hier mal Spuren der Gewaltanwendung:
Ich habe dann noch diese halbrunden Teile am Heck eingeklebt und verspachtelt, einige kleinere teile hab ich zusammengesetzt, eigentlich alles was da am Heck so reinkommen soll, also Motor und die Getriebeteile...sobald die halbrunden Teile am Heck mal getrocknet sind (denke morgen) werde ich dann die Seitenteile ansetzen! Und das Teil endgültig begradigen!
Soweit für heute, erster Tag!!! (Grrr, mir tun die Finger weh vom Biegen!!!
)
also wie per Abstimmung bei den "aktuellen Werken vorstellen" festgelegt beginne ich hier mal mit dem Baubericht.
Das Modell selbst habe ich mir irgendwann mal in der Bucht geschossen, es handelt sich um den Bausatz Nr. 35031 von ICM. Dann hatte ich mir damals bereits alle Zubehörsätze besorgt und...habe die Lust verloren...oder ein anderes Fahrzeug kam mir in die Quere.
Egal!
Gut, russischer Bausatz, russisches Fahrzeug, passt ja mal alles. Alle Teile vorhanden, bis auf die Decals, egal, werden eh durch die Eduard-Ätzis ersetzt (bis auf den großen Stern am Turmdach, der wird dann halt auflackiert).
Eine gute review (in Englisch) gibt´s H I E R .
Ich voller Freude packe also mal die Teile aus, säubere die Kettenglieder von Friul von feinen Angüssen (die Bausatzkette sah zwar gut aus, aber Friul ist mir lieber), was muß ich feststellen? Wenn man 2 Teile aufeinanderkleben soll, dann ist da nix mit kleinen Stiftchen die in Aufnahmen passen wie man das von modernen Bausätzen gewohnt ist. Auch wurscht, munter drauflos gewerkt und das Getriebe aus 8 Teilen zusammengebastelt. Eigentlich hat das Ding einen Innenausbau, aber den werde ich bleiben lassen, weil man durch die kleinen Luken eh nix sieht davon...
Hab ich dann halt mal wieder was für die Ersatzteilkiste!
Also gut, Getriebe fertig, probeweise aufgesetzt, oh Wunder, es passt!
AAAAABBBBBEEEEERRRRR: Das gesamte Teil des Wannenbodens ist in alle möglichen Richtungen verzogen...
Also mal heißmachen (Wasser) und ein wenig biegen....Wirkung fast Null!!!
Also doch rohe Gewalt! Biegen bis das Plastik kracht!
Es naht bald der Moment wo ich das Teil neu baue!
Aber nein, der wird diesmal aus der Schachtel gebaut, muß man ja auch mal wieder üben!
Also weiterbiegen, ich kann das Teil verwinkeln in alle Richtungen bis es mal halbwegs gerade ist. Der Rest wird dann beim Kleben geradegezogen...hoffe ich!
Hier mal Spuren der Gewaltanwendung:
Ich habe dann noch diese halbrunden Teile am Heck eingeklebt und verspachtelt, einige kleinere teile hab ich zusammengesetzt, eigentlich alles was da am Heck so reinkommen soll, also Motor und die Getriebeteile...sobald die halbrunden Teile am Heck mal getrocknet sind (denke morgen) werde ich dann die Seitenteile ansetzen! Und das Teil endgültig begradigen!
Soweit für heute, erster Tag!!! (Grrr, mir tun die Finger weh vom Biegen!!!
)
Titel: T-28 von ICM
Beitrag von: Steffen23 am 19. Februar 2012, 16:53
Beitrag von: Steffen23 am 19. Februar 2012, 16:53
Hi Wimpl,
Suuuuper, endlich mal ein genauer Blick auf diesen "Saurier-Panzer"!
Wegen des Verziehens: Ich hatte das auch mal, letztlich habe ich dann eine Stahlplatte ( Baumarkt ) zurechtgesägt und mit 2k-Kleber und Schraubzwingen das störrische Teil dahin gezwungen, wo ich es haben wollte.
Da Du ja keine Inneneinrichtung hast, bietet sich das unsichtbare Innenverkleben sehr an!
Ich hoffe für Dich, daß dies die letzte Katastrophe war!
Hau rein,
Steffen
Suuuuper, endlich mal ein genauer Blick auf diesen "Saurier-Panzer"!
Wegen des Verziehens: Ich hatte das auch mal, letztlich habe ich dann eine Stahlplatte ( Baumarkt ) zurechtgesägt und mit 2k-Kleber und Schraubzwingen das störrische Teil dahin gezwungen, wo ich es haben wollte.
Da Du ja keine Inneneinrichtung hast, bietet sich das unsichtbare Innenverkleben sehr an!
Ich hoffe für Dich, daß dies die letzte Katastrophe war!
Hau rein,
Steffen
Titel: T-28 von ICM
Beitrag von: SewuSan am 19. Februar 2012, 17:52
Beitrag von: SewuSan am 19. Februar 2012, 17:52
Sehr schön, einen weiteren treuen Leser hast du auf alle Fälle gefunden.
Habe den Bausatz hier in der Alanger Verpackung auch noch rumfliegen und bei mir sind Teile genauso verzogen.
Dennoch finde ich, dass das Teil viel Potenzial bietet.
Gruß
Sebastian
Habe den Bausatz hier in der Alanger Verpackung auch noch rumfliegen und bei mir sind Teile genauso verzogen.
Dennoch finde ich, dass das Teil viel Potenzial bietet.
Gruß
Sebastian
Titel: T-28 von ICM
Beitrag von: Florian Tauschek am 19. Februar 2012, 23:25
Beitrag von: Florian Tauschek am 19. Februar 2012, 23:25
Hahaha!
Das kann man ja schon fast als Fetisch betrachten!
Ich bleibe auf jeden Fall dran!
Gruß Florian
Das kann man ja schon fast als Fetisch betrachten!
Ich bleibe auf jeden Fall dran!
Gruß Florian
Titel: T-28 von ICM
Beitrag von: joH am 20. Februar 2012, 00:04
Beitrag von: joH am 20. Februar 2012, 00:04
Tja, das wäre dir mit dem Archer nicht passiert 
Joh
Joh
Titel: T-28 von ICM
Beitrag von: King Tiger am 20. Februar 2012, 13:37
Beitrag von: King Tiger am 20. Februar 2012, 13:37
Ja wimpl,
dann hau mal rein und viiiel Spass,
endlich wird er mal zusammengebaut und nicht nur zerstört (WoT).
Also gutes gelingen und ich bleib dran!
Grüße
Oli
dann hau mal rein und viiiel Spass,
endlich wird er mal zusammengebaut und nicht nur zerstört (WoT).
Also gutes gelingen und ich bleib dran!
Grüße
Oli
Titel: T-28 von ICM
Beitrag von: Big Joe am 20. Februar 2012, 13:57
Beitrag von: Big Joe am 20. Februar 2012, 13:57
Na dann viel Spaß beim bauen.
Da für das der Bausatz aus Russland kommt, ist er eigentlich nicht schlecht habe den auch noch hier liegen.
Das einzig größere Manko ist nur das dass 4 und 5 Laufrollenpaar, Stahllaufrollen haben müsste.
Da ist mir auch noch nicht eingefallen was man da machen kann.
Ansonsten viel Spaß beim bauen.
Da für das der Bausatz aus Russland kommt, ist er eigentlich nicht schlecht habe den auch noch hier liegen.
Das einzig größere Manko ist nur das dass 4 und 5 Laufrollenpaar, Stahllaufrollen haben müsste.
Da ist mir auch noch nicht eingefallen was man da machen kann.
Ansonsten viel Spaß beim bauen.
Titel: T-28 von ICM
Beitrag von: Wimpl am 20. Februar 2012, 16:34
Beitrag von: Wimpl am 20. Februar 2012, 16:34
| Zitat (Big Joe @ Mo, der 20. 02. 2012,13:57) |
| Da ist mir auch noch nicht eingefallen was man da machen kann. |
Hab mir das natürlich gleich angesehen, an Originalaufnahmen im Netz:
Manche haben welche, manche nicht....Der in Finnland hat keine, auf manchen Originalaufnahmen von Beutefahrzeugen sind Stahllaufrollen drauf, auf manchen nicht...
Ich werd das mal negieren...oder hast du Aufnahmen wie die Dinger genau aussehen? Dann könnte man ja genauer überlegen...Gummibandage runter und durch einen dünnen Streifen ersetzen und das Inner mittels Einsatz auffüllen wirds möglicherweise nicht tun....
Ich bräuchte halt Bilder...
Titel: T-28 von ICM
Beitrag von: SewuSan am 20. Februar 2012, 16:52
Beitrag von: SewuSan am 20. Februar 2012, 16:52
Hallo Wimpl,
vielleicht hast du die Seite schon entdeckt, aber das hier sollte dir helfen:
T-28
Schau mal unter T-28 details.
Grüße
Sebastian
vielleicht hast du die Seite schon entdeckt, aber das hier sollte dir helfen:
T-28
Schau mal unter T-28 details.
Grüße
Sebastian
Titel: T-28 von ICM
Beitrag von: Big Joe am 20. Februar 2012, 18:56
Beitrag von: Big Joe am 20. Februar 2012, 18:56
Habe mir die in Finnland (Museum-Bilder) mal angesehen. Ich sehe schon das die welche haben. Bei den Finnen Fahrzeugen muss man auch bedenken das die Umbauten an den Fahrzeugen vorgenommen haben die am Original so nicht vorkamen. Zumal diese Fahrzeuge auch noch nach dem Krieg verwendet wurden. Also ich erkenne bei den meisten Fotos nur Fahrzeuge mit diesen Stahllaufrollen soweit man das auf den Bildern sieht lasse mich da aber auch eines besseren belehren.
Gruß Joachim
Gruß Joachim
Titel: T-28 von ICM
Beitrag von: Wimpl am 20. Februar 2012, 19:35
Beitrag von: Wimpl am 20. Februar 2012, 19:35
Ok, Ok, ich gebe mich geschlagen...die hatten mit Masse alle diese Stahllaufrollen....
Nachdem ich aber nicht gewillt bin diese selbst zu schnitzen noch mir irgendeine Modellbaubude bekannt ist bei der man solche beziehen kann (oder weiß wer was) werde ich mir die bauerische Freiheit herausnehmen zu sagen:
"Dieser hier hatte nie welche!" und einfach die Bausatzteile verbauen...
Díe Wannenunterseite ist eigentlich fertig, das Getriebe gibt dem ganzen hinten die nötige Stabilität, den Kampfraum lasse ich leer, weil die Luken eh zugemacht werden.
Beim Motor überlege ich noch, aber da müßte ich wieder Kabel legen, das reizt mich nicht sonderlich!
Ich bin dran gegangen diese "Schürzen" an den Seiten bei den Laufrollen anzufertigen...hätte ich mir sparen können wenn ich vorher nachgemessen hätte...das Edurad-Teil ist nämlich um 2 Millimeter zu kurz, allerdings hatte ich die erste Schürze schon weggeschnibbelt, dann kam das böse Erwachen!
Egal, ich bau die Dinger jetzt aus dünnem Sheet...sehen auch besser aus und sind einfahcer zu handhaben...nix mit Superkleber!!!
Werde ich wahrscheinlich heute noch auf einer Seite fertig kriegen, Fotos kommen dann morgen, mich reizt´s heute nicht mehr!
Nachdem ich aber nicht gewillt bin diese selbst zu schnitzen noch mir irgendeine Modellbaubude bekannt ist bei der man solche beziehen kann (oder weiß wer was) werde ich mir die bauerische Freiheit herausnehmen zu sagen:
"Dieser hier hatte nie welche!" und einfach die Bausatzteile verbauen...
Díe Wannenunterseite ist eigentlich fertig, das Getriebe gibt dem ganzen hinten die nötige Stabilität, den Kampfraum lasse ich leer, weil die Luken eh zugemacht werden.
Beim Motor überlege ich noch, aber da müßte ich wieder Kabel legen, das reizt mich nicht sonderlich!
Ich bin dran gegangen diese "Schürzen" an den Seiten bei den Laufrollen anzufertigen...hätte ich mir sparen können wenn ich vorher nachgemessen hätte...das Edurad-Teil ist nämlich um 2 Millimeter zu kurz, allerdings hatte ich die erste Schürze schon weggeschnibbelt, dann kam das böse Erwachen!
Egal, ich bau die Dinger jetzt aus dünnem Sheet...sehen auch besser aus und sind einfahcer zu handhaben...nix mit Superkleber!!!
Werde ich wahrscheinlich heute noch auf einer Seite fertig kriegen, Fotos kommen dann morgen, mich reizt´s heute nicht mehr!
Titel: T-28 von ICM
Beitrag von: Maxiplus am 20. Februar 2012, 20:02
Beitrag von: Maxiplus am 20. Februar 2012, 20:02
Der Bausatz von AER hat die korrekten Stahllaufrollen. Bau doch einfach den, so wie ich (hysterisch lach). Ich hab noch nie so ein Paßgenauigkeits-Desaster erlebt, aber die Details des Panzers sind erstaunlicherweise recht genau wiedergegeben. Leider hab ich die Rollen schon verbaut, sonst hätten wir die irgendwie abgießen können.
Eigentlich ist der ICM-Bausatz eh unter Deinem Niveau, als alter Scratchbauer hättest Du an der AER-Gurke Deine helle Freude!
Eigentlich ist der ICM-Bausatz eh unter Deinem Niveau, als alter Scratchbauer hättest Du an der AER-Gurke Deine helle Freude!
Titel: T-28 von ICM
Beitrag von: Wimpl am 20. Februar 2012, 20:53
Beitrag von: Wimpl am 20. Februar 2012, 20:53
Oder er hätte nach ein paar Paßgenauigkeits-Auszuckern einen Freiflug gewonnen.........
Bei einem Bausatz aus der Schachtel erwarte ich mir ein Mindestmaß an Passgenauigkeit...wenn ich selber was schnitzen will, dann mach ich das, aber ich mwill kein Geld ausgeben damit ich wieder alles selber mache!
Und wegen den Laufrollen: Pfeiff drauf! Meiner hat durchgehend die ganz frühen Laufrollen drauf, alle mit Gummi!!!
Bei einem Bausatz aus der Schachtel erwarte ich mir ein Mindestmaß an Passgenauigkeit...wenn ich selber was schnitzen will, dann mach ich das, aber ich mwill kein Geld ausgeben damit ich wieder alles selber mache!
Und wegen den Laufrollen: Pfeiff drauf! Meiner hat durchgehend die ganz frühen Laufrollen drauf, alle mit Gummi!!!
Titel: T-28 von ICM
Beitrag von: Notger am 20. Februar 2012, 21:09
Beitrag von: Notger am 20. Februar 2012, 21:09
Hallo Wimpl,
ich muß ja zugeben, daß ich mich viel, viel mehr über den Archer gefreut hätte, aber nichtsdestotrotz bin ich gespannt, was Du aus diesem "Bausatz" machen wirst.
Viele Grüße
Notger
ich muß ja zugeben, daß ich mich viel, viel mehr über den Archer gefreut hätte, aber nichtsdestotrotz bin ich gespannt, was Du aus diesem "Bausatz" machen wirst.
Viele Grüße
Notger
Titel: T-28 von ICM
Beitrag von: Big Joe am 20. Februar 2012, 23:08
Beitrag von: Big Joe am 20. Februar 2012, 23:08
Tja den AER hatte ich auch mal oder welche Firma das auch immer war. Habe den Bausatz damals gekauft ohne Karton nur in einer Tüte verpackt. Nach 2 Tagen frustrierenden Bauen hat er bei mir dann den Freiflug gemacht......direkt in die Mülltonne.....und dämlicher weise, weil ich es auch nicht besser wusste habe ich mir die Laufrollen natürlich "NICHT" aufgehoben.
Wollte dir den Bau auch mit der Info nicht verderben.
Ich hoffe ja noch immer, das sich mal einer der großen Modellbau Firmen den T28 oder den T35 vornimmt.....so was von Dragon oder Trumpeter das wäre doch mal was.
Gruß Joachim
Wollte dir den Bau auch mit der Info nicht verderben.
Ich hoffe ja noch immer, das sich mal einer der großen Modellbau Firmen den T28 oder den T35 vornimmt.....so was von Dragon oder Trumpeter das wäre doch mal was.
Gruß Joachim
Titel: T-28 von ICM
Beitrag von: Hetzer1 am 21. Februar 2012, 06:59
Beitrag von: Hetzer1 am 21. Februar 2012, 06:59
Moin
Ja das ist mal ein Exote
Diese Quälbausätze aus dem Osten haben es in sich,ich bewundere immer die Leute die sich da durchbeissen 
Wenn man bedenkt was der Brückenleger und dieser Bausatz in der Bucht für Preise erzielen,die Ersteigerer tun mir leid
Trotz alledem ein sehr schönes Projekt und ich bleibe dran!!!
Auf gutes gelingen!!!
Gruß von der Ostsee,Markus
Ja das ist mal ein Exote
Diese Quälbausätze aus dem Osten haben es in sich,ich bewundere immer die Leute die sich da durchbeissen Wenn man bedenkt was der Brückenleger und dieser Bausatz in der Bucht für Preise erzielen,die Ersteigerer tun mir leid
Trotz alledem ein sehr schönes Projekt und ich bleibe dran!!!
Auf gutes gelingen!!!
Gruß von der Ostsee,Markus
Titel: T-28 von ICM
Beitrag von: Wimpl am 21. Februar 2012, 18:53
Beitrag von: Wimpl am 21. Februar 2012, 18:53
Hallo liebe Modellbaukollegen, es geht weiter!
Nachdem ich gestern nicht wirklich motiviert war einen Beitrag zu schreiben habe ich mich halt heute dazu aufgerafft.
Wie gesagt habe ich ja mal Motor und Getriebe eingebaut.
Wenn ich die Luke zum Motor offen lasse werde ich da aber noch ein paar Zündkabel legen müssen...und das ist der Punkt. Ich habe keine Ahnung wie die Laufen sollen bzw. wo die rauskommen...ich kenn zwar moderne Panzermotoren, aber diese alten Dinger...oder sollte man da nur die diversen Ölleitungen darstellen?
Nach dem Motor kamen noch die Seitenteile dran.
Egal, so sieht das Ding aus (nicht über etwaige Farbveränderungen des Plastiks wundern, das Methylendichlorid mit dem ich arbeite "glättet" nur die Oberfläche ein wenig, verändert aber nicht die Struktur).
Nachdem ich ja versucht habe die Eduard-Ätzis zu verwenden, aber gleich beim ersten festgestellt habe, daß die jicht auf dieses Modell passen (Längenunterschied von 2 Millimetern) habe ich die Schürtzen kurzerhand aus 0,3er Sheet selbst hergestellt. Und wer mich kennt weiß ich bin Nietenfanatiker, also hab ich mal begonnen die Nieten an der Seite herzustellen und die angegossenen "Nuppelchen" durch echte Nieten zu ersetzen.
Und so siehts aus nach der ersten Nietenorgie:
Und weil es vielleicht für einige interessant ist wie groß das Ding denn nun wirklich ist (im Vergleich zu einem bekannten Modell) hab ich mal einen Stuart danebengestellt (von Academy):
Soweit stehts einstweilen, auch die ersten Stützrollen sind dran (sieht man eh oben auf dem 2. Bild)
Morgen will ich dann die Nieten auf der linken Fahrzeugseite klopfen und auch hier die Schürtzen anfertigen. Dann kann ich mich mal dem Laufwerk widmen.
Also, falls mir wer helfend unter die Arme greifen kann mit Unterlagen über diese Leitungen am Motor...immer her damit!
Nachdem ich gestern nicht wirklich motiviert war einen Beitrag zu schreiben habe ich mich halt heute dazu aufgerafft.
Wie gesagt habe ich ja mal Motor und Getriebe eingebaut.
Wenn ich die Luke zum Motor offen lasse werde ich da aber noch ein paar Zündkabel legen müssen...und das ist der Punkt. Ich habe keine Ahnung wie die Laufen sollen bzw. wo die rauskommen...ich kenn zwar moderne Panzermotoren, aber diese alten Dinger...oder sollte man da nur die diversen Ölleitungen darstellen?
Nach dem Motor kamen noch die Seitenteile dran.
Egal, so sieht das Ding aus (nicht über etwaige Farbveränderungen des Plastiks wundern, das Methylendichlorid mit dem ich arbeite "glättet" nur die Oberfläche ein wenig, verändert aber nicht die Struktur).
Nachdem ich ja versucht habe die Eduard-Ätzis zu verwenden, aber gleich beim ersten festgestellt habe, daß die jicht auf dieses Modell passen (Längenunterschied von 2 Millimetern) habe ich die Schürtzen kurzerhand aus 0,3er Sheet selbst hergestellt. Und wer mich kennt weiß ich bin Nietenfanatiker, also hab ich mal begonnen die Nieten an der Seite herzustellen und die angegossenen "Nuppelchen" durch echte Nieten zu ersetzen.
Und so siehts aus nach der ersten Nietenorgie:
Und weil es vielleicht für einige interessant ist wie groß das Ding denn nun wirklich ist (im Vergleich zu einem bekannten Modell) hab ich mal einen Stuart danebengestellt (von Academy):
Soweit stehts einstweilen, auch die ersten Stützrollen sind dran (sieht man eh oben auf dem 2. Bild)
Morgen will ich dann die Nieten auf der linken Fahrzeugseite klopfen und auch hier die Schürtzen anfertigen. Dann kann ich mich mal dem Laufwerk widmen.
Also, falls mir wer helfend unter die Arme greifen kann mit Unterlagen über diese Leitungen am Motor...immer her damit!
Titel: T-28 von ICM
Beitrag von: Notger am 21. Februar 2012, 22:03
Beitrag von: Notger am 21. Februar 2012, 22:03
Hi Wimpl,
Spaß beiseite, der T-28 macht sich ja recht gut, wenn man bedenkt, wie der Wannenboden aussah.
Ich bin etwas verwirrt, hat der T-28 nicht einen M-17 Motor? Das Modell zeigt aber einen normalen V2 Dieselmotor, wie man ihn aus dem T-34 kennt...
Bin gespannt, wie es weitergeht.
Viele Grüße
Notger
| Zitat (Wimpl @ Di, der 21. 02. 2012,18:53) |
| Und wer mich kennt weiß ich bin Nietenfanatiker,... |
Spaß beiseite, der T-28 macht sich ja recht gut, wenn man bedenkt, wie der Wannenboden aussah.
Ich bin etwas verwirrt, hat der T-28 nicht einen M-17 Motor? Das Modell zeigt aber einen normalen V2 Dieselmotor, wie man ihn aus dem T-34 kennt...
Bin gespannt, wie es weitergeht.
Viele Grüße
Notger
Titel: T-28 von ICM
Beitrag von: hermann marcus am 22. Februar 2012, 08:04
Beitrag von: hermann marcus am 22. Februar 2012, 08:04
Lt. Russian Motor Books N° 28 war der Diesel V-Motor drin allerdings hab ich kein Bild davon gefunden wo der Motor im Motorraum fotographiert worden ist. Aber ich denke nicht das man irgendein Bild eingearbeitett hat wenn man sich die Qualität des Buches ansieht. Wird schon seine Richtigkeit haben. Man erkennt auch ein wenig oder mehr wo Leitungen am Motor angebracht waren .
Max
Max
Titel: T-28 von ICM
Beitrag von: Panzergrau am 22. Februar 2012, 17:59
Beitrag von: Panzergrau am 22. Februar 2012, 17:59
Das sieht bisher sehr gut aus.
Aber es geht noch eine Nummer grösser :
Übrigens ist bei meinem T-28 alles ziemlich gerade, möglicherweise ist die Form mittlerweile etwas ausgelutscht.
Gruß
Markus
Aber es geht noch eine Nummer grösser :
Übrigens ist bei meinem T-28 alles ziemlich gerade, möglicherweise ist die Form mittlerweile etwas ausgelutscht.
Gruß
Markus
Titel: T-28 von ICM
Beitrag von: Notger am 22. Februar 2012, 18:19
Beitrag von: Notger am 22. Februar 2012, 18:19
Hallo,
tja, das ist seltsam. Das russische Wikipedia, battlefield.ru und hier die Zeichnungen KLICK MICH von dieser Seite HIER schreiben und zeigen den M-17 Motor.
Wer nun falsch liegt, bzw. Recht hat, weiß ich leider nicht. Die schnellste und einfachste Lösung wäre wohl, die Motorenklappe(n) zu schließen
Viele Grüße
Notger
tja, das ist seltsam. Das russische Wikipedia, battlefield.ru und hier die Zeichnungen KLICK MICH von dieser Seite HIER schreiben und zeigen den M-17 Motor.
Wer nun falsch liegt, bzw. Recht hat, weiß ich leider nicht. Die schnellste und einfachste Lösung wäre wohl, die Motorenklappe(n) zu schließen
Viele Grüße
Notger
Titel: T-28 von ICM
Beitrag von: Panzergrau am 22. Februar 2012, 18:28
Beitrag von: Panzergrau am 22. Februar 2012, 18:28
Ich habe oben ein englisch sprachiges Buch dazu und werde da mal einen Blick reinwerfen bezüglich des Motors.
Titel: T-28 von ICM
Beitrag von: Notger am 22. Februar 2012, 18:30
Beitrag von: Notger am 22. Februar 2012, 18:30
Hallo,
welches Buch hast Du?
Viele Grüße
Notger
| Zitat (Panzergrau @ Mi, der 22. 02. 2012,18:28) |
| Ich habe oben ein englisch sprachiges Buch dazu und werde da mal einen Blick reinwerfen bezüglich des Motors. |
welches Buch hast Du?
Viele Grüße
Notger
Titel: T-28 von ICM
Beitrag von: hermann marcus am 22. Februar 2012, 18:47
Beitrag von: hermann marcus am 22. Februar 2012, 18:47
ich hab ein russisches zu dem thema, werd aber mal ne kopie davon machen und es hier einstellen .
max
max
Titel: T-28 von ICM
Beitrag von: Wimpl am 22. Februar 2012, 19:05
Beitrag von: Wimpl am 22. Februar 2012, 19:05
Das ist würdig und recht!!!
Aber bitte bevor ich nicht mehr mag und die Oberwanne aufsetze...
Aber bitte bevor ich nicht mehr mag und die Oberwanne aufsetze...
Titel: T-28 von ICM
Beitrag von: hermann marcus am 22. Februar 2012, 19:12
Beitrag von: hermann marcus am 22. Februar 2012, 19:12
Das ist das einzige Bild das vom motor in dem Buch drin ist. Denke aber mal das es passt weil auch der Lüfter drauf ist der im Heck ist.
Vielleicht ist aber auch den Autoren ein Fehler passiert. Möglich wäre alles.
hoffe das hilt weiter!
max
Vielleicht ist aber auch den Autoren ein Fehler passiert. Möglich wäre alles.
hoffe das hilt weiter!
max
Titel: T-28 von ICM
Beitrag von: Wimpl am 22. Februar 2012, 19:54
Beitrag von: Wimpl am 22. Februar 2012, 19:54
Hmmm, ich denke ich werd mich an meinem alten Kürassier orientieren und da einige Leitungen draufbasteln die ungefähr hinkommen sollten...also Einspritzleitungen und ein paar Schmierölleitungen.
Sollte dann reichen, und wenns mir nicht gefällt kommt der Deckel drauf...so!
Heute nicht wirklich viel gemacht, mir fehlt nach einem stressigen Tag einfach der Antrieb. Hab grad mal die 2. Schütze geschnibbelt...aber noch nicht montiert weil ja die angegossene noch drauf ist...und ich mag heut nicht mehr!
Sollte dann reichen, und wenns mir nicht gefällt kommt der Deckel drauf...so!
Heute nicht wirklich viel gemacht, mir fehlt nach einem stressigen Tag einfach der Antrieb. Hab grad mal die 2. Schütze geschnibbelt...aber noch nicht montiert weil ja die angegossene noch drauf ist...und ich mag heut nicht mehr!
Titel: T-28 von ICM
Beitrag von: Notger am 22. Februar 2012, 20:00
Beitrag von: Notger am 22. Februar 2012, 20:00
Hallo,
auch wenn das Bild sehr, sehr klein ist, kann man meiner Meinung nach doch erkennen, daß es ein M-17 Motor sein soll. Also auf der Zeichnung! Vor allem erkennt man die Lufteinlaßteile oder wie auch immer die heißen (bin kein KFZ-Mechaniker), die für jede Zylinderbank 2 teilig sind und jedes Teil 3 Zylinder versorgt.
HIER (KLICK MICH) kann man gut einen M-17 Motor sehen und
HIER (KLICK MICH)
den V-2.
Das bedeutet in meinen Augen, daß der T-28 einen M-17 Motor hatte, der Bausatz aber eindeutig einen V-2 Dieselmotor hat. Passt also nicht.
Viele Grüße
Notger
auch wenn das Bild sehr, sehr klein ist, kann man meiner Meinung nach doch erkennen, daß es ein M-17 Motor sein soll. Also auf der Zeichnung! Vor allem erkennt man die Lufteinlaßteile oder wie auch immer die heißen (bin kein KFZ-Mechaniker), die für jede Zylinderbank 2 teilig sind und jedes Teil 3 Zylinder versorgt.
HIER (KLICK MICH) kann man gut einen M-17 Motor sehen und
HIER (KLICK MICH)
den V-2.
Das bedeutet in meinen Augen, daß der T-28 einen M-17 Motor hatte, der Bausatz aber eindeutig einen V-2 Dieselmotor hat. Passt also nicht.
Viele Grüße
Notger
Titel: T-28 von ICM
Beitrag von: Hetzer1 am 22. Februar 2012, 20:59
Beitrag von: Hetzer1 am 22. Februar 2012, 20:59
Moin
Also es geht ja einigermaßen voran mit dem Teil!!!
@ Markus: Hallo Namensvetter wenn Teile verzogen sind hat das nichts mit der Spritzgußform zu tun die ist nicht ausgelutscht
Das passiert wenn die Kühlung im Werkzeug nicht i.o ist.Zb.Kühlkanal verstopft durch Kalk etc.Dann wird das Teil zu warm entformt und der Verzug ist da.
Gruß von der Ostsee,Markus
Also es geht ja einigermaßen voran mit dem Teil!!!
@ Markus: Hallo Namensvetter wenn Teile verzogen sind hat das nichts mit der Spritzgußform zu tun die ist nicht ausgelutscht
Das passiert wenn die Kühlung im Werkzeug nicht i.o ist.Zb.Kühlkanal verstopft durch Kalk etc.Dann wird das Teil zu warm entformt und der Verzug ist da.Gruß von der Ostsee,Markus
Titel: T-28 von ICM
Beitrag von: hermann marcus am 22. Februar 2012, 22:10
Beitrag von: hermann marcus am 22. Februar 2012, 22:10
@ notger jetzt wo ich die beiden als vergleich hab geb ich dir sehr gerne recht, vor allem wo man doch die markanten teile wie von dir besprochenen teile exakt zuordnen kann.
Anscheinend ist das russisch aus der Schulzeit nicht mehr so zutreffend wie ich es gern hätte und
Max
Anscheinend ist das russisch aus der Schulzeit nicht mehr so zutreffend wie ich es gern hätte und
Max
Titel: T-28 von ICM
Beitrag von: Panzergrau am 23. Februar 2012, 11:43
Beitrag von: Panzergrau am 23. Februar 2012, 11:43
@ Notger Das Buch ist aus der Reihe Steel Fortress und sehr ausführlich, da werden auch Panzerzüge mit den T-28 Türmen drauf behandelt sowie der IT-28 auch.
Leider kann ich da gerade nicht nachschauen da ich das Buch verliehen habe.
Ewig lange hat man sowas im Regal und wenn man damit helfen möchte ist gerade dieses Buch verliehen.
Ich versuche aber den Kollegen mal telefonisch zu fragen ob Er kurzfristig feststellen kann welcher Motor da reingehört.
Gruß
Markus
Leider kann ich da gerade nicht nachschauen da ich das Buch verliehen habe.
Ewig lange hat man sowas im Regal und wenn man damit helfen möchte ist gerade dieses Buch verliehen.
Ich versuche aber den Kollegen mal telefonisch zu fragen ob Er kurzfristig feststellen kann welcher Motor da reingehört.
Gruß
Markus
Titel: T-28 von ICM
Beitrag von: Notger am 23. Februar 2012, 14:33
Beitrag von: Notger am 23. Februar 2012, 14:33
Hallo Max,
ich war ja erst auch nicht sicher, vor allem, wenn es sich erst so liest, als wenn sich da mehrere Quellen widersprechen. Da steht man dann erstmal etwas zwischen den Stühlen, weil man nicht weiß, welche Quelle sich nun irrt. Aber mit der Zeichnung aus Deinem Buch bestärkt es den Eindruck, daß der T-28 mit dem M-17 Motor ausgestattet war.
Jetzt ist nur noch die Frage, was unser Wimpl daraus macht
@Markus, ich muß zugeben, daß mir die Reihe "Steel fortress" grad nichts sagt...
Bin auf jeden Fall gespannt, was dort drin steht!
Viele Grüße
Notger
ich war ja erst auch nicht sicher, vor allem, wenn es sich erst so liest, als wenn sich da mehrere Quellen widersprechen. Da steht man dann erstmal etwas zwischen den Stühlen, weil man nicht weiß, welche Quelle sich nun irrt. Aber mit der Zeichnung aus Deinem Buch bestärkt es den Eindruck, daß der T-28 mit dem M-17 Motor ausgestattet war.
Jetzt ist nur noch die Frage, was unser Wimpl daraus macht
@Markus, ich muß zugeben, daß mir die Reihe "Steel fortress" grad nichts sagt...
Bin auf jeden Fall gespannt, was dort drin steht!Viele Grüße
Notger
Titel: T-28 von ICM
Beitrag von: Wimpl am 23. Februar 2012, 17:37
Beitrag von: Wimpl am 23. Februar 2012, 17:37
Was macht Wimpl draus? Den Deckel zu und gut ist´s!!!
Edit sagt nämlich: Ich hab keine Ahnung wovon überhaupt geredet wird...irgendein Motor wird schon drin gewesen sein, ich bin da auch nicht päpstlicher als der Papst und drum ists mir (gelinde gesagt) wurscht!!!
Und drum mach ich besser den Deckel zu und keiner weiß ob einer (und wenn welcher) drin ist...außer Euch natürlich!
Edit sagt nämlich: Ich hab keine Ahnung wovon überhaupt geredet wird...irgendein Motor wird schon drin gewesen sein, ich bin da auch nicht päpstlicher als der Papst und drum ists mir (gelinde gesagt) wurscht!!!
Und drum mach ich besser den Deckel zu und keiner weiß ob einer (und wenn welcher) drin ist...außer Euch natürlich!
Titel: T-28 von ICM
Beitrag von: Notger am 23. Februar 2012, 17:54
Beitrag von: Notger am 23. Februar 2012, 17:54
Hallo Wimpl,
Deckel drauf und aus die Maus wäre bei dem falschen Motor dann wohl das Beste!
Eigentlich hatte ich ja auch keine Motorendebatte geplant, aber wenn ich was sehe, wovon ich denke, daß es falsch sein könnte, dann spreche ich es halt an
Und außerdem wissen ja nur wir, daß da ein falscher Motor drin ist...
Viele Grüße
Notger
Deckel drauf und aus die Maus wäre bei dem falschen Motor dann wohl das Beste!
Eigentlich hatte ich ja auch keine Motorendebatte geplant, aber wenn ich was sehe, wovon ich denke, daß es falsch sein könnte, dann spreche ich es halt an
Und außerdem wissen ja nur wir, daß da ein falscher Motor drin ist...
Viele Grüße
Notger
Titel: T-28 von ICM
Beitrag von: Wimpl am 23. Februar 2012, 19:06
Beitrag von: Wimpl am 23. Februar 2012, 19:06
Ich muß eigentlich sagen daß ich nicht vorhabe jetzt am Motor rumzudoktern...nachdem ich da nicht ein dermassen fundiertes Fachwissen habe und keine Ahnung habe wo da die Unterschiede liegen (ich kenn grad Diesel- von Benzinmotor auseinander) hab ich mir eigentlich nur überlegt ob ich nicht mal die Motorklappe offen lasse...
Die Diskussion hat mich dann abgeschreckt, soll so sein...Mir ists generell eh lieber wenn beim Modell alles bummfest zu ist!
Nachdem die Dinger eh nur auf Grundplatten rumstehen und Staub ansetzen sollen dann doch alle gleich sein...also Motor zu, und gut ists.
Heute versuche ich noch was zu machen...hoffe ich schaff noch irgendwas, aber hab zur Zeit einen etwas diffizielen Lehrgang über Steuerrecht, und mir brummt ein wenig der Schädel...
Aber ein wenig geht immer...
Dazu dann später!
Die Diskussion hat mich dann abgeschreckt, soll so sein...Mir ists generell eh lieber wenn beim Modell alles bummfest zu ist!
Nachdem die Dinger eh nur auf Grundplatten rumstehen und Staub ansetzen sollen dann doch alle gleich sein...also Motor zu, und gut ists.
Heute versuche ich noch was zu machen...hoffe ich schaff noch irgendwas, aber hab zur Zeit einen etwas diffizielen Lehrgang über Steuerrecht, und mir brummt ein wenig der Schädel...
Aber ein wenig geht immer...
Dazu dann später!
Titel: T-28 von ICM
Beitrag von: hermann marcus am 23. Februar 2012, 19:26
Beitrag von: hermann marcus am 23. Februar 2012, 19:26
Deckel zu und gut ist gut.
Außer man macht sich den Aufwand wie harley bei seinem M.A.S.568 wo er einfach den Motor scratch nachbaut. Das wär dann wahrscheinlich der einzige T-28 mit richtigem Model statt des falschen. Würdest sogar im Gegensatz zu ihm nur einen brauchen
max
Außer man macht sich den Aufwand wie harley bei seinem M.A.S.568 wo er einfach den Motor scratch nachbaut. Das wär dann wahrscheinlich der einzige T-28 mit richtigem Model statt des falschen. Würdest sogar im Gegensatz zu ihm nur einen brauchen
max
Titel: T-28 von ICM
Beitrag von: Wimpl am 25. Februar 2012, 14:44
Beitrag von: Wimpl am 25. Februar 2012, 14:44
So, mühsam ernährt sich das Eichhorn...und nachdem ich grad voll im Lernstress stecke geht halt nix weiter...
Egal, ich habe es zumindest mal geschafft das Ding auf seine Laufrollen zu stellen...
und auf beiden Seiten die Schürzen anzufertigen und anzubringen sowie die Nieten im Laufwerk zu schlagen...werden aber noch ein paar mehr, da gehen an der Wannenseite noch so Leisten hoch die werde ich auch noch "vernieten"!
Vielleicht schaff ichs heute noch wenigstens eine Seite mit Umlenkrolle und Antrieb zu versehen...Damit ich mal probieren kann ob die Kette von Friul eh passt...gesäubert wäre sie ja schon...
Und wegen dem Motor (nochmals): ich habe leider zu wenig Ahnung davon wie A) der überhaupt aussah noch B) wozu ich den bauen soll wenn eh der Deckel drauf kommt...
Ich überlasse das Motorscratchen den Experten, die sich da auskennen...ich tu´s nicht!!!
Egal, ich habe es zumindest mal geschafft das Ding auf seine Laufrollen zu stellen...
und auf beiden Seiten die Schürzen anzufertigen und anzubringen sowie die Nieten im Laufwerk zu schlagen...werden aber noch ein paar mehr, da gehen an der Wannenseite noch so Leisten hoch die werde ich auch noch "vernieten"!
Vielleicht schaff ichs heute noch wenigstens eine Seite mit Umlenkrolle und Antrieb zu versehen...Damit ich mal probieren kann ob die Kette von Friul eh passt...gesäubert wäre sie ja schon...
Und wegen dem Motor (nochmals): ich habe leider zu wenig Ahnung davon wie A) der überhaupt aussah noch B) wozu ich den bauen soll wenn eh der Deckel drauf kommt...
Ich überlasse das Motorscratchen den Experten, die sich da auskennen...ich tu´s nicht!!!
Titel: T-28 von ICM
Beitrag von: Notger am 25. Februar 2012, 15:11
Beitrag von: Notger am 25. Februar 2012, 15:11
Hi Wimpl,
Wenn da ja ein Deckel drüber kommt, hat sich das Motorthema ja eh erledigt. Angestossen habe ich das Thema ja nur, weil Du eine Seite vorher ja was von Kabel/Leitungen an dem Motor geschrieben hast. Da ja nun leider der falsche Motor im Modell ist, kommt der Deckel drauf und alles ist wieder Bestens und wir müssen uns den Kopf nicht mehr weiter über M-17 und V-2 Motoren zerbrechen
Viele Grüße
Notger
| Zitat (Wimpl @ Sa, der 25. 02. 2012,14:44) |
| Und wegen dem Motor (nochmals): ich habe leider zu wenig Ahnung davon wie A) der überhaupt aussah noch B) wozu ich den bauen soll wenn eh der Deckel drauf kommt... Ich überlasse das Motorscratchen den Experten, die sich da auskennen...ich tu´s nicht!!! |
Wenn da ja ein Deckel drüber kommt, hat sich das Motorthema ja eh erledigt. Angestossen habe ich das Thema ja nur, weil Du eine Seite vorher ja was von Kabel/Leitungen an dem Motor geschrieben hast. Da ja nun leider der falsche Motor im Modell ist, kommt der Deckel drauf und alles ist wieder Bestens und wir müssen uns den Kopf nicht mehr weiter über M-17 und V-2 Motoren zerbrechen
Viele Grüße
Notger
Titel: T-28 von ICM
Beitrag von: Wimpl am 25. Februar 2012, 15:45
Beitrag von: Wimpl am 25. Februar 2012, 15:45
| Zitat (Notger @ Sa, der 25. 02. 2012,15:11) |
| ... kommt der Deckel drauf und alles ist wieder Bestens und wir müssen uns den Kopf nicht mehr weiter über M-17 und V-2 Motoren zerbrechen |
Ein wahres Wort, gelassen ausgesprochen!!!
War ja auch kein Vorwurf, ich meine nur wenn ich mal ne Klappe offen lasse und da ist dann nicht das drin was reingehört dann laß ich es lieber!
Leider kenn ich mich betreffend der Motoren nicht aus...drum scratche ich den auch nicht weil ich ja auch gar nicht weiß wie denn das Teil nun ganz genau aussieeht...
Egal, "Klappe zu, Affe tot!"
Mal sehen wie´s mit den anderen Änderungen dahingeht...sind ja nur etliche Nieten zu setzen...unter anderem!
Titel: T-28 von ICM
Beitrag von: Notger am 25. Februar 2012, 17:58
Beitrag von: Notger am 25. Februar 2012, 17:58
Hallo Wimpl,
nur für den unwahrscheinlichen Fall, daß Du doch noch den Motor bauen willst
KLICK MICH (LINK ZU DISHMODELS.RU)
Viele Grüße
Notger
| Zitat (Wimpl @ Sa, der 25. 02. 2012,15:45) |
| Leider kenn ich mich betreffend der Motoren nicht aus...drum scratche ich den auch nicht weil ich ja auch gar nicht weiß wie denn das Teil nun ganz genau aussieeht... |
nur für den unwahrscheinlichen Fall, daß Du doch noch den Motor bauen willst
KLICK MICH (LINK ZU DISHMODELS.RU)
Viele Grüße
Notger
Titel: T-28 von ICM
Beitrag von: Wimpl am 25. Februar 2012, 18:28
Beitrag von: Wimpl am 25. Februar 2012, 18:28
ÄÄÄÄÄÄHHHHMMM,........Nein!
Titel: T-28 von ICM
Beitrag von: Wimpl am 26. Februar 2012, 14:22
Beitrag von: Wimpl am 26. Februar 2012, 14:22
Und weiter geht´s....
Nachdem mir ja endlich klar geworden bin daß ich mich weder beim Motorenscratchen auskenne noch dieses machen möchte und ich Diskussionen über falsche Motoren in dem Ding aus dem Weg gehen möchte (Nicht hier, aber auf den diversen Ausstellungen) kann ich nun endlich da weitermachen wo Not am Manne ist...am Fahrzeug!
Was ist geschehen? Nun, nachdem ich die ersten (verwendbaren) Ätzteile an die Wanne geklebt habe (Schürzen, mal wieder...) und diese eine Klappe, die im Bausatz eigentlich nur angedeutet ist, jetzt aber real vorhanden ist. Dann ahbe ich noch alle fehlenden Nieten im Laufwerk angebracht die man so sehen und erreichen und bearbeiten kann.....und dann hab ich gemerkt: Mir ging der Superkleber aus! Und ich habe einen Grundsatz der Führung nicht beachtet...Nämlich: Reservenbildung! Keinm Superkleber mehr im Hause!!!
Also war Essig mit Ätzteilen. Habe ich halt einstweilen festzustellen versucht, warum die komplette Oberwanne unter Spannung steht wenn ich sie auf die Unterwanne aufsetze...Fazit: Diese Trennwand zwischen Motor- und Kampfraum ist zirka einen Millimeter zu hoch...Also hab ich die mal brachial niedergefeilt...mit ner Feile ging das Ruck-Zuck... Jetzt passt auch die Oberwanne gut rauf, die leichten Höhen/Tiefenunterschiede schiebe ich mal auf die russische Bauweise des Bausatzes! Na gut, vorne am Bug an der Kante steht die Oberwanne immer noch einen Millimeter in die Höhe, obwohl die Zwischenwand jetzt passt...Des Rätsels Lösung? Kein Knick in der Kettenabdeckung, wo einer sein sollte...
Egal, wird durch brutales Niederkleben behoben werden...Ich laß mich ja nicht von so einem Plastikteil verar...(>zensuriert<)
Und weil ich grad so gut drauf war hab ich mal ein Antriebsrad sowie eine Umlenkrolle zusammengebaut...Beide sind eigentlich recht fein ausgeführt, man muß nur die Öffnungen mit denen sie auf das Laufwerk gesteckt werden ein wenig größer feilen, da die "Stecker" leicht konisch sind...Mit ein wenig Sandpapier um eine Schlüsselfeile gewickelt geht das rats-fats...und die Dinger stecken auf Pressfassung und drehen sich trotzdem...
Und weils so schön war und ich grad guter Laune war habe ich noch ein Stück Friul-Kette zusammengebastelt um diese mal probeweise übers Antriebsrad zu legen...Hat Friul fein gemacht, die Kettenglieder liegen wie im Heierbettchen im Zahnkranz...Wobei wenn ich das Foto betrachte...da wären noch ein paar Nieten zu ersetzen...
Derzeitiger Stand: Eine Seite fertig, andere Seite angefangen und fertig fürs Ätzteilemontieren, Kette probeweise angelegt.
Weiter gehts demnächst!
Nachdem mir ja endlich klar geworden bin daß ich mich weder beim Motorenscratchen auskenne noch dieses machen möchte und ich Diskussionen über falsche Motoren in dem Ding aus dem Weg gehen möchte (Nicht hier, aber auf den diversen Ausstellungen) kann ich nun endlich da weitermachen wo Not am Manne ist...am Fahrzeug!
Was ist geschehen? Nun, nachdem ich die ersten (verwendbaren) Ätzteile an die Wanne geklebt habe (Schürzen, mal wieder...) und diese eine Klappe, die im Bausatz eigentlich nur angedeutet ist, jetzt aber real vorhanden ist. Dann ahbe ich noch alle fehlenden Nieten im Laufwerk angebracht die man so sehen und erreichen und bearbeiten kann.....und dann hab ich gemerkt: Mir ging der Superkleber aus!
Also war Essig mit Ätzteilen. Habe ich halt einstweilen festzustellen versucht, warum die komplette Oberwanne unter Spannung steht wenn ich sie auf die Unterwanne aufsetze...Fazit: Diese Trennwand zwischen Motor- und Kampfraum ist zirka einen Millimeter zu hoch...Also hab ich die mal brachial niedergefeilt...mit ner Feile ging das Ruck-Zuck... Jetzt passt auch die Oberwanne gut rauf, die leichten Höhen/Tiefenunterschiede schiebe ich mal auf die russische Bauweise des Bausatzes! Na gut, vorne am Bug an der Kante steht die Oberwanne immer noch einen Millimeter in die Höhe, obwohl die Zwischenwand jetzt passt...Des Rätsels Lösung? Kein Knick in der Kettenabdeckung, wo einer sein sollte...
Egal, wird durch brutales Niederkleben behoben werden...Ich laß mich ja nicht von so einem Plastikteil verar...(>zensuriert<)
Und weil ich grad so gut drauf war hab ich mal ein Antriebsrad sowie eine Umlenkrolle zusammengebaut...Beide sind eigentlich recht fein ausgeführt, man muß nur die Öffnungen mit denen sie auf das Laufwerk gesteckt werden ein wenig größer feilen, da die "Stecker" leicht konisch sind...Mit ein wenig Sandpapier um eine Schlüsselfeile gewickelt geht das rats-fats...und die Dinger stecken auf Pressfassung und drehen sich trotzdem...
Und weils so schön war und ich grad guter Laune war habe ich noch ein Stück Friul-Kette zusammengebastelt um diese mal probeweise übers Antriebsrad zu legen...Hat Friul fein gemacht, die Kettenglieder liegen wie im Heierbettchen im Zahnkranz...Wobei wenn ich das Foto betrachte...da wären noch ein paar Nieten zu ersetzen...
Derzeitiger Stand: Eine Seite fertig, andere Seite angefangen und fertig fürs Ätzteilemontieren, Kette probeweise angelegt.
Weiter gehts demnächst!
Titel: T-28 von ICM
Beitrag von: Notger am 26. Februar 2012, 17:53
Beitrag von: Notger am 26. Februar 2012, 17:53
Hi Wimpl,
sieht soweit sehr gut aus!
Vor allem weiter so mit den Nieten! Ist zwar eine Heidenarbeit, aber es lohnt sich!
Viele Grüße
Notger
sieht soweit sehr gut aus!
Vor allem weiter so mit den Nieten! Ist zwar eine Heidenarbeit, aber es lohnt sich!Viele Grüße
Notger
Titel: T-28 von ICM
Beitrag von: Wimpl am 26. Februar 2012, 18:45
Beitrag von: Wimpl am 26. Februar 2012, 18:45
Nur kurz noch: Ich hab den Deckel jetzt endgültig drauf, damit ist das Thema "Motor" kein Thema mehr...
Wegen den Ketten: Sollte jemand planen das Teil auch zu bauen und er nimmt auch die Friulketten: Es bleiben nicht viele Kettenglieder pro Seite über...
Links warens gar nur 10 Stück... Also nicht uhrrassen damit...
Und die Nieten, die mir vorher aufgefallen sind, die sind auch schon drauf!
Wegen den Ketten: Sollte jemand planen das Teil auch zu bauen und er nimmt auch die Friulketten: Es bleiben nicht viele Kettenglieder pro Seite über...
Links warens gar nur 10 Stück...
Also nicht uhrrassen damit...Und die Nieten, die mir vorher aufgefallen sind, die sind auch schon drauf!
Titel: T-28 von ICM
Beitrag von: Wimpl am 29. Februar 2012, 18:06
Beitrag von: Wimpl am 29. Februar 2012, 18:06
Hallihallo,
nachdem heute der Tag der Wahrheit war (sprich Prüfung) kann ich mich nun dem weiteren Bearbeiten des Ungetüms widmen...
Ein wenig was hab ich ja gemacht...so den Ventilator am Heck eingebaut, die Abdeckung darüber, ein paar Dutzend Nieten geklebt und noch einen Ätzteil verbaut...Wenigstens das Teil am Auspuff hat gepasst...Irgndwie komm ich auf den Gedanken das Aber einen anderen Bausatz verwendet hat...
Und weil mir grade danch war wollte ich auch noch diese Abdeckgitter über dem Lüfter bauen....
Ätsch, Ätzteil mal wieder zu klein, sprich unbrauchbar, also wieder mal selber machen.
Ich hab mir gedacht anhand eines kleinen Bildchens kann man die Schritte einigermassen nachvollziehen wie ich diese Lamellen da reinkriege...beziehungsweise die angegossenenen ohne Schaden raus.
Das habe/werde ich heute noch erledigen, Lamellenbau kommt dann morgen.
Bilderfolge der Teile von rechts nach links:
1. Schritt: Entlang des herauszutrennenden Teiles bohre ich Löcher. Diese können ruhig größer sein. Ich nehme einen 1mm-Bohrer. Wichtig dabei: Der Rand der stehenbleiben soll darf nicht angebohrt werden.
2. Schritt: Ein Schnitt mit dem Bastelmesser von Loch zu Loch. Somit kann man das gesamte Lamellenteil herausnehmen.
3. Nun schneide ich entlang des Rahmens mit einem scharfen Skalpell (oder auch Bastelmesser, was halt grad zur Hand ist) entlang und trenne den noch stehengebliebenen Rand der Lamellen heraus.
4. Schritt: Der Rahmen wird nun innen sauber verschliffen und ist nun fertig zum Einbau der Lamellen...
Ach ja, damit keiner glaubt ich hab nur diese paar Handgriffe gemacht: Die Schürzen mußte ich komplett neu bauen weil ich die irgendwie nach innen gewölbt habe und dieses Plastik partout nicht wieder aus dieser Wölbung rauswollte...Grund? Keine Ahnung...Hat wohl der Hausgeist zugeschlagen!
Nun habe ich auch die verklebten Ätzteil-Scharniere nurmehr mit Brachialgewalt runterbekommen (Superkleber sei Dank), wobei mir die Hälfte unrettbar irgendwohin geflogen sind...also auch die Scharniere der Aufhängung der Schürzen neu, mitsamt Nieten...>seufz<
Sind ja nur 6 pro Scharnier, mal 6 Stück pro Seite...>doppelseufz<
Aber das wars nun mal wieder für heute...
nachdem heute der Tag der Wahrheit war (sprich Prüfung) kann ich mich nun dem weiteren Bearbeiten des Ungetüms widmen...
Ein wenig was hab ich ja gemacht...so den Ventilator am Heck eingebaut, die Abdeckung darüber, ein paar Dutzend Nieten geklebt und noch einen Ätzteil verbaut...Wenigstens das Teil am Auspuff hat gepasst...Irgndwie komm ich auf den Gedanken das Aber einen anderen Bausatz verwendet hat...
Und weil mir grade danch war wollte ich auch noch diese Abdeckgitter über dem Lüfter bauen....
Ätsch, Ätzteil mal wieder zu klein, sprich unbrauchbar, also wieder mal selber machen.
Ich hab mir gedacht anhand eines kleinen Bildchens kann man die Schritte einigermassen nachvollziehen wie ich diese Lamellen da reinkriege...beziehungsweise die angegossenenen ohne Schaden raus.
Das habe/werde ich heute noch erledigen, Lamellenbau kommt dann morgen.
Bilderfolge der Teile von rechts nach links:
1. Schritt: Entlang des herauszutrennenden Teiles bohre ich Löcher. Diese können ruhig größer sein. Ich nehme einen 1mm-Bohrer. Wichtig dabei: Der Rand der stehenbleiben soll darf nicht angebohrt werden.
2. Schritt: Ein Schnitt mit dem Bastelmesser von Loch zu Loch. Somit kann man das gesamte Lamellenteil herausnehmen.
3. Nun schneide ich entlang des Rahmens mit einem scharfen Skalpell (oder auch Bastelmesser, was halt grad zur Hand ist) entlang und trenne den noch stehengebliebenen Rand der Lamellen heraus.
4. Schritt: Der Rahmen wird nun innen sauber verschliffen und ist nun fertig zum Einbau der Lamellen...
Ach ja, damit keiner glaubt ich hab nur diese paar Handgriffe gemacht: Die Schürzen mußte ich komplett neu bauen weil ich die irgendwie nach innen gewölbt habe und dieses Plastik partout nicht wieder aus dieser Wölbung rauswollte...Grund? Keine Ahnung...Hat wohl der Hausgeist zugeschlagen!
Nun habe ich auch die verklebten Ätzteil-Scharniere nurmehr mit Brachialgewalt runterbekommen (Superkleber sei Dank), wobei mir die Hälfte unrettbar irgendwohin geflogen sind...also auch die Scharniere der Aufhängung der Schürzen neu, mitsamt Nieten...>seufz<
Sind ja nur 6 pro Scharnier, mal 6 Stück pro Seite...>doppelseufz<
Aber das wars nun mal wieder für heute...
Titel: T-28 von ICM
Beitrag von: Hetzer1 am 29. Februar 2012, 19:45
Beitrag von: Hetzer1 am 29. Februar 2012, 19:45
Moin
Das sieht ja gut aus
Aber diese ganze Fummelei
Nach dem Streß und dann noch Prüfung
Da kann ich nur sagen Prost
Gruß von der Ostsee,Markus
Das sieht ja gut aus
Aber diese ganze Fummelei Nach dem Streß und dann noch Prüfung
Da kann ich nur sagen
ProstGruß von der Ostsee,Markus
Titel: T-28 von ICM
Beitrag von: Maxiplus am 29. Februar 2012, 20:04
Beitrag von: Maxiplus am 29. Februar 2012, 20:04
Ja, die leidigen Lamellen. Die muß ich auch nochmal neu machen, weil das Ätzteil falsch ist. Meinen Recherchen nach handelt es sich um L-Profile, die im 90°-Winkel zum Lukendeckel angebracht sind, das solltest Du bedenken.
Titel: T-28 von ICM
Beitrag von: Wimpl am 02. März 2012, 12:01
Beitrag von: Wimpl am 02. März 2012, 12:01
Wegen der Lamellen...nach 3 Versuchen die irgendwie da reinzufummeln und korrekt anzubringen hab ich meine Restekiste durchsucht und auch was gefunden was passt...
Keine Ahnung was es war, aber es sieht genauso aus wie der Eduard-Ätzteil, nur war er ein Stückchen länger und passte wunderbar da hinten auf die Klappe drauf...
Und es ist mir mittlerweile Schnurzpiepe obs L-Profile sind...Die Klappe ist zu, der Affe ist tot.
Egal, nebenher habe ich auch mal damit begonnen, die Nieten auf den Kettenabdeckungen neu zu verkleben, nachdem endlich Ober- und Unterwanne Hochzeit gehalten haben...
Auch die Seitenwand an der linken Heckseite habe ich neu beklebt und auch den Ätzteil für die Sägenhalterung (nebst Säge) gebaut.
Hier auf diesem Foto sieht man auch recht gut diese Klappen am Heck, unter denen der Lüfter verborgen ist...
Heute werde ich noch versuchen, die rechte Seite zu gestalten, sowie an der linken noch die fehlenden Nieten bis zu der Stelle zu setzen an denen diese Seitenkästen hinkommen...und diese Öffnung am Heck will ja auch noch verschlossen werden...
Und damit wars das auch schon wieder.....
Keine Ahnung was es war, aber es sieht genauso aus wie der Eduard-Ätzteil, nur war er ein Stückchen länger und passte wunderbar da hinten auf die Klappe drauf...
Und es ist mir mittlerweile Schnurzpiepe obs L-Profile sind...Die Klappe ist zu, der Affe ist tot.
Egal, nebenher habe ich auch mal damit begonnen, die Nieten auf den Kettenabdeckungen neu zu verkleben, nachdem endlich Ober- und Unterwanne Hochzeit gehalten haben...
Auch die Seitenwand an der linken Heckseite habe ich neu beklebt und auch den Ätzteil für die Sägenhalterung (nebst Säge) gebaut.
Hier auf diesem Foto sieht man auch recht gut diese Klappen am Heck, unter denen der Lüfter verborgen ist...
Heute werde ich noch versuchen, die rechte Seite zu gestalten, sowie an der linken noch die fehlenden Nieten bis zu der Stelle zu setzen an denen diese Seitenkästen hinkommen...und diese Öffnung am Heck will ja auch noch verschlossen werden...
Und damit wars das auch schon wieder.....
Titel: T-28 von ICM
Beitrag von: Krüge am 02. März 2012, 20:22
Beitrag von: Krüge am 02. März 2012, 20:22
Du spinnst ja Da fehlen noch Nieten?! Wahnsinn meine Bewunderung ist dir sicher
Da fehlen noch Nieten?! Wahnsinn meine Bewunderung ist dir sicher
Titel: T-28 von ICM
Beitrag von: Wimpl am 04. März 2012, 10:52
Beitrag von: Wimpl am 04. März 2012, 10:52
Hallo,
nachdem ich gestern ein wenig Zeit gefunden hatte habe ich mich wieder übers Vernieten gestürzt!
So langsam stelle ich fest, das das Ding mehr Nieten als vorhergesehen hat...egal, beim K-Wagen warens ja auch knapp 5000 Stück, also werden mir die paar hundert nicht weh tun.
Und während ich hinten mal alles zugemacht und auch die Abschlepphaken angebracht habe, nachdem ich an der linken Seite mit dem Nietenpicken fertig war hab ich mal damit angefangen, den Turm zu gestalten...
1. Schritt: Beide Hälften vom Spritzling lösen (geht noch problemlos)
2. Schritt: Beide Hälften versäubern (...auch keine Probleme)
3. Schritt: Beide Hälften zusammenfügen (1. Problem: Teile verzogen)
4. Schritt: erst mal das hintere Ende zusammengeklebt und innen (mache eh keine Inneneinrichtung) mit einem Sheet-Streifchen verstärkt.
5. Schritt: Nach einer genügenden Zeit des Trocknens auch das vordere Ende zusammengeklebt und innen mit einem Streifchen fixiert...schaut zwar nicht schön aus, hält dafür aber wie Sau!!
6. Schritt: Die MG-Blende am Turmheck wird eingefügt...hält allein durch Pressfassung. Das MG- setze ich erst später ein, sonst bricht´s mir hundert mal ab...den kleinen Lauf an der Mündung hab ich schon montiert....eigentlich ganz easy, einfach den angegossenen Teil wegschnibbeln (so er nicht eh schon abgebrochen ist), ins Ende ein Löchlein mit einem 0,3er-Bohrer bohren (was macht man sonst mit Bohrern???) und dann das gewünschte MG-Laufmodell einsetzen. Nachdem 7 Läufe drin sind (3 verschiedene Arten) hat man die Qual der Wahl!
Dann noch außen verschliffen und gut sollt´s sein...ich schreibe "sollte", da das Teil nicht ganz in den "Drehkranz" passt...also diesen auch noch ausgeschliffen und am Drehring (also am Turm ein wenig Material weggenommen, 4x mit ein wenig druck und grobem Papier im Kreis geschliffen und passt schon. Auch diese kleinen Nasen zur Fixierung in der Wanne gehören ein wenig dünner geschliffen...
Und da ist er nun...mal von vorne:
...und einmal von schräg hinten (man kann die weißen Sheet-Streifchen hier am besten sehen!
Heute Abend wirds dann noch ein Update geben, dann ist mal wieder Ruhe für ein paar Tage!
Edit sagt: Diesen "Kasten" an der linken Seite hab ich auch noch angesetzt...bis auf eine Unterfütterung mit einem 0,3er-Sheet gabs nur das Problem DASS DAS TEIL KOMPLETT FALSCH UND VERZOGEN WAR!!!! (falsche Höhe, falsche Breite.....)
nachdem ich gestern ein wenig Zeit gefunden hatte habe ich mich wieder übers Vernieten gestürzt!
So langsam stelle ich fest, das das Ding mehr Nieten als vorhergesehen hat...egal, beim K-Wagen warens ja auch knapp 5000 Stück, also werden mir die paar hundert nicht weh tun.
Und während ich hinten mal alles zugemacht und auch die Abschlepphaken angebracht habe, nachdem ich an der linken Seite mit dem Nietenpicken fertig war hab ich mal damit angefangen, den Turm zu gestalten...
1. Schritt: Beide Hälften vom Spritzling lösen (geht noch problemlos)
2. Schritt: Beide Hälften versäubern (...auch keine Probleme)
3. Schritt: Beide Hälften zusammenfügen (1. Problem: Teile verzogen)
4. Schritt: erst mal das hintere Ende zusammengeklebt und innen (mache eh keine Inneneinrichtung) mit einem Sheet-Streifchen verstärkt.
5. Schritt: Nach einer genügenden Zeit des Trocknens auch das vordere Ende zusammengeklebt und innen mit einem Streifchen fixiert...schaut zwar nicht schön aus, hält dafür aber wie Sau!!
6. Schritt: Die MG-Blende am Turmheck wird eingefügt...hält allein durch Pressfassung. Das MG- setze ich erst später ein, sonst bricht´s mir hundert mal ab...den kleinen Lauf an der Mündung hab ich schon montiert....eigentlich ganz easy, einfach den angegossenen Teil wegschnibbeln (so er nicht eh schon abgebrochen ist), ins Ende ein Löchlein mit einem 0,3er-Bohrer bohren (was macht man sonst mit Bohrern???) und dann das gewünschte MG-Laufmodell einsetzen. Nachdem 7 Läufe drin sind (3 verschiedene Arten) hat man die Qual der Wahl!
Dann noch außen verschliffen und gut sollt´s sein...ich schreibe "sollte", da das Teil nicht ganz in den "Drehkranz" passt...also diesen auch noch ausgeschliffen und am Drehring (also am Turm ein wenig Material weggenommen, 4x mit ein wenig druck und grobem Papier im Kreis geschliffen und passt schon. Auch diese kleinen Nasen zur Fixierung in der Wanne gehören ein wenig dünner geschliffen...
Und da ist er nun...mal von vorne:
...und einmal von schräg hinten (man kann die weißen Sheet-Streifchen hier am besten sehen!
Heute Abend wirds dann noch ein Update geben, dann ist mal wieder Ruhe für ein paar Tage!
Edit sagt: Diesen "Kasten" an der linken Seite hab ich auch noch angesetzt...bis auf eine Unterfütterung mit einem 0,3er-Sheet gabs nur das Problem DASS DAS TEIL KOMPLETT FALSCH UND VERZOGEN WAR!!!! (falsche Höhe, falsche Breite.....)
Titel: T-28 von ICM
Beitrag von: Bengs am 04. März 2012, 10:58
Beitrag von: Bengs am 04. März 2012, 10:58
Tolle Arbeit soweit
Gruß
Sascha
Gruß
Sascha
Titel: T-28 von ICM
Beitrag von: Wimpl am 07. März 2012, 18:17
Beitrag von: Wimpl am 07. März 2012, 18:17
Hallo, schleppend gehts voran, aber wenigstens geht ein wenig weiter...
Ich habe es geschafft die 2. Seite fast zur Gänze zu "vernieten" (es fehlen noch 14 Stück) auch am Heck habe ich noch diese fehlenden Lüftungshutzen eingebaut. Das war ja mal ne Schinderei, da diese erstens verzogen waren und zweitens keine Gitter beilagen...Und die Teile vom Eduard-Satz sind sage und schreibe 12 Millimeter zu lang...frag mich was die da gemessen haben...
Egal, habe ich die Dinger also gen Jordan gepfeffert und Reste eines Fliegengitters genommen...sieht man eh nicht mehr sobald die Dinger lackiert sind...
An diese Kisten an den Seiten habe ich dann noch die wirklich schön geätzten "Kirov"-Schriftzüge geklebt...
Wie man sehen kann habe ich auch die Nieten am Turm ergänzt sowie die Turm-MG-Kanzel vorne eingebaut...Spachtelarbeit und Flucherei inklusive....und ich habe dem ersten MG einen gedrehten Lauf verpasst... die Dinger sind wirklich klein, man muß dabei aufpassen daß sie nicht plötzlich Flügel kriegen...oder der Lauf des MG´s abbricht wo dieses in der Kugelblende steckt...sehr filigran das Ganze!
Am rechten hinteren Eck wurde noch der Krampen montiert, in der Mitte die Reserve-Laufrollen...tja, das ist der Stand der ganzen Sache...
Weiter gehts jetzt nach den 14 Nieten mit dem Turm....und der Hauptbewaffnung...will dem Ding endlich mal sein "Bumm" verpassen...
Ich habe es geschafft die 2. Seite fast zur Gänze zu "vernieten" (es fehlen noch 14 Stück) auch am Heck habe ich noch diese fehlenden Lüftungshutzen eingebaut. Das war ja mal ne Schinderei, da diese erstens verzogen waren und zweitens keine Gitter beilagen...Und die Teile vom Eduard-Satz sind sage und schreibe 12 Millimeter zu lang...frag mich was die da gemessen haben...
Egal, habe ich die Dinger also gen Jordan gepfeffert und Reste eines Fliegengitters genommen...sieht man eh nicht mehr sobald die Dinger lackiert sind...
An diese Kisten an den Seiten habe ich dann noch die wirklich schön geätzten "Kirov"-Schriftzüge geklebt...
Wie man sehen kann habe ich auch die Nieten am Turm ergänzt sowie die Turm-MG-Kanzel vorne eingebaut...Spachtelarbeit und Flucherei inklusive....und ich habe dem ersten MG einen gedrehten Lauf verpasst... die Dinger sind wirklich klein, man muß dabei aufpassen daß sie nicht plötzlich Flügel kriegen...oder der Lauf des MG´s abbricht wo dieses in der Kugelblende steckt...sehr filigran das Ganze!
Am rechten hinteren Eck wurde noch der Krampen montiert, in der Mitte die Reserve-Laufrollen...tja, das ist der Stand der ganzen Sache...
Weiter gehts jetzt nach den 14 Nieten mit dem Turm....und der Hauptbewaffnung...will dem Ding endlich mal sein "Bumm" verpassen...
Titel: T-28 von ICM
Beitrag von: Maxiplus am 09. März 2012, 10:10
Beitrag von: Maxiplus am 09. März 2012, 10:10
Des Rätsels Lösung: Der Eduard-Satz ist explizit für den AER-Bausatz ausgelegt - und dort passt er recht gut.
Das kommt davon, wenn man sich vor der wahren Herausforderung drückt und den von ICM nimmt!
Das kommt davon, wenn man sich vor der wahren Herausforderung drückt und den von ICM nimmt!
Titel: T-28 von ICM
Beitrag von: Wimpl am 09. März 2012, 11:16
Beitrag von: Wimpl am 09. März 2012, 11:16
| Zitat (Maxiplus @ Fr, der 09. 03. 2012,10:10) |
| Des Rätsels Lösung: Der Eduard-Satz ist explizit für den AER-Bausatz ausgelegt - und dort passt er recht gut. Das kommt davon, wenn man sich vor der wahren Herausforderung drückt und den von ICM nimmt! |
Ja, schon, der ist für AER....aber ein Längenunterschied von fast 1 1/4 Zentimetern....
Egal, die Bausatzteile sind auch nicht schlecht...und wie gesagt, die passen wenigstens.
Aber zum ICM-Bausatz kann ich mit Gewissheit sagen: Er ist halt ein Russ´!!!! Aber Versatz hat er kaum, Gußgrate selten, Auswerfermarken nur hier und da und immer an Stellen die man nach dem Einbau nicht mehr sieht.
Lediglich einige Stellen die diese komischen Löcher haben welche beim unsauberen Guß passieren sind vorhanden, kann man aber auch leicht mit Spachtel auffüllen...
Und das Rohr (hab ich gestern eingebaut) aus dem Bausatz kann man getrost schmeissen...außer man möchte dem Ding ne 18-Zentimeter-Kanone verpassen.....
Die jetzt noch fälligen Arbeiten am Turm (Rahmenantenne...)werde ich wohl heute angehen...wenn mich die Vorbereitungen auf die GO nicht allzusehr in Anspruch nehmen...(Oh Mann ist das stressig ein paar Modelle einzupacken, das Ganze ins Auto zu befördern, noch 2 Faltsessel dazu und die Kiste mit den "Tischdecken"....pfuuuuuh!!!!!!!!!!!
Titel: T-28 von ICM
Beitrag von: Notger am 12. März 2012, 12:30
Beitrag von: Notger am 12. März 2012, 12:30
Hi Wimpl,
das ist ja die reinste Nietenorgie... Ich bewundere Dich, daß Du die Zeit und Nerven dafür hast. Sag mal, womit genau machst Du die Nieten?
Viele Grüße
Notger
das ist ja die reinste Nietenorgie...
Viele Grüße
Notger
Titel: T-28 von ICM
Beitrag von: Wimpl am 13. März 2012, 10:03
Beitrag von: Wimpl am 13. März 2012, 10:03
| Zitat (Notger @ Mo, der 12. 03. 2012,12:30) |
| Ich bewundere Dich, daß Du die Zeit und Nerven dafür hast. Sag mal, womit genau machst Du die Nieten? |
Hallo, also ich finde das Setzen von Nieten ist eine richtige Entspannungsübung...Erst mal rythmisch das Schlagen aus Plastikplättchen, dann mit nem Zahnstocher an den Ort bringen und mit dünnflüssigem Kleber festkleben...und das ganze 100te male....
Ist nicht so langweilig wie man glaubt...und wenns mal nicht mehr freut hör ich auf und mach wasd anderes...so zum Beispiel gestern den ersten der kleinen MG-Türme...mußte wieder innen 2 Sheet-Streifen einkleben weil die Außenteile "Stoß-An-Stoß" zu kleben sind, ohne Verzahnung oder Stiftchen...die MG´s machen mich mittlerweile fertig...klebe ich die Teile normal mit Kleber in die Kugelblenden, weicht sich das Plastik dermassen auf daß man die wie Gummi verbiegen kann. da muß ich die Teile dann in eine Krokodilklemme geben und bis zum Aushärten beiseitestellen...
Zu Deiner Frage: Wie mache ich die Nieten? Mit einem Punch & Die-Set, hier gibts ein gutes Review davon bei
PMMS
Ich habe beide, wobei man beim hexagonalen aufpassen muß daß man die Öffnungen nicht "vernudelt"...da kriegt man dann so seltsam geformte Dinger als Nieten...beim runden gibts keinerlei Probleme...
Die Dinger fallen dann unten raus oder kleben elektrostatisch im Unterteil fest, man kann sie mit einer Pinzette leicht herausnehmen und auch auf die richtige Seite drehen...eine Seite ist pombiert (gewölbt), die andere eben.
Stärke des Sheets aus dem ich herausschlage: von 0,3 bis 1 Millimeter, je nachdem wie groß die Nieten sind...die ganz kleinen braucht man bei 1 Millimeter starken Sheet gar nicht probieren, da bricht vorher der Stößel ab...
Also ganz kleine 0,3, dann aufsteigend...
Ich nehme sie immer mit einem Zahnstocher auf an dem ich eine Spitze geköpft habe und nun eine runde, zirka 1 Millimeter im Durchmesser messende Fläche habe die ich mit Superkleber getränkt habe um sie ein wenig haltbarer zu machen...In den Mund damit, mit dem feuchten Zahnstocher Niete aufnehmen und nachdem ein wenig dünnster Kleber (habe festgestellt der grüne von Tamiya ist perfekt, also der "Extrathin") aufgebracht wurde einfach an den Fleck setzen wo Niete sein soll...ein wenig zurechtrücken geht immer, andrücken...schon ist die erste Niete fertig...Stunden später...Kleber, Niete, Zahnstocher, Kleber, Niete, Zahnstocher.....
Ich werde heute abend mal wieder ein paar Bilder bringen...komme nur derzeit grad zu nichts....
Titel: T-28 von ICM
Beitrag von: Wimpl am 13. März 2012, 18:23
Beitrag von: Wimpl am 13. März 2012, 18:23
So, wie am Vormittag versprochen gibts nun Fotos vom derzeitigen "Rüststand"!
Gemacht hab ich, wie geschrieben, den Turm (fertig) mitsamt Kanone, sowie die Oberwanne ist mit Masse vernietet...Möglicherweise kommen da beim Fahrererker noch einige Nieten dazu!
Am ersten MG-Turm hab ich fast alles fertig, auch das MG hat wieder feste Konsistenz und biegt sich nicht mehr wie ausgelutschter Kaugummi... das bau ich heute noch ein.
Oh, einige Nieten an den Scharnieren der Luke fehlen noch!
Laufwerk, Heck fertig.
Am Bug fehlen noch beide Schäkel...kommen erst wenn die Seile dran sind.
Beim Turm gibt es zu beachten, daß beide Teile der Rahmenantenne zwar gleichlang sind, allerdings nur auf einer Seite die Verdickung ist wo die Leitung dann an den Turm rangeht...ich habs klarerweise übersehen und mußte dann aus einem Sheet-Streifchen und brachialer Kleberorgie (lol) das neu aufbauen und auf der anderen Seite wegschleifen... man siehts aber eh (fast) nicht!
Dort wo beide Teile zusammenstoßen gibts Probleme, da beide Teile nicht und nicht halten wollen...auch mit Spachteln und verschleifen war da nicht beizukommen...überlege jetzt das Ganze rauszutrennen und mit einem runden Evergreen-Profil neu zu gestalten...das hält dann wenigstens!
Mal sehen ob es sich noch dazu überreden läßt zu halten ohne andauernd an der Klebestelle aufzubrechen...
Beim kleinen Turm habe ich alle Nieten ersetzt und wie bereits beschrieben alle Spalten verschliffen und innen mittels Sheet verstärkt...Stoß auf Stoß-Kleben ist wiklich uncool, andauernd verrutschen die Teile, aber nicht mit mir...Es spielte quasi Blitzkrieg und dann war das Gut!!!
An der Luke habe ich auch noch den Lukengriff neu gestaltet, der angedeutete Anguß war Irgendwas aber kein Lukengriff!!!
Wichtig ist: Man sollte den Drehring innen mal wieder ein wenig ausschleifen, da sich dieses Türmchen sonst kaum drehen läßt ohne rohe Gewalt anzuwenden...
Soweit so schlecht, nun noch ein paar Beweisfotos und dann wars das mal wieder:
Gemacht hab ich, wie geschrieben, den Turm (fertig) mitsamt Kanone, sowie die Oberwanne ist mit Masse vernietet...Möglicherweise kommen da beim Fahrererker noch einige Nieten dazu!
Am ersten MG-Turm hab ich fast alles fertig, auch das MG hat wieder feste Konsistenz und biegt sich nicht mehr wie ausgelutschter Kaugummi... das bau ich heute noch ein.
Oh, einige Nieten an den Scharnieren der Luke fehlen noch!
Laufwerk, Heck fertig.
Am Bug fehlen noch beide Schäkel...kommen erst wenn die Seile dran sind.
Beim Turm gibt es zu beachten, daß beide Teile der Rahmenantenne zwar gleichlang sind, allerdings nur auf einer Seite die Verdickung ist wo die Leitung dann an den Turm rangeht...ich habs klarerweise übersehen und mußte dann aus einem Sheet-Streifchen und brachialer Kleberorgie (lol) das neu aufbauen und auf der anderen Seite wegschleifen... man siehts aber eh (fast) nicht!
Dort wo beide Teile zusammenstoßen gibts Probleme, da beide Teile nicht und nicht halten wollen...auch mit Spachteln und verschleifen war da nicht beizukommen...überlege jetzt das Ganze rauszutrennen und mit einem runden Evergreen-Profil neu zu gestalten...das hält dann wenigstens!
Mal sehen ob es sich noch dazu überreden läßt zu halten ohne andauernd an der Klebestelle aufzubrechen...
Beim kleinen Turm habe ich alle Nieten ersetzt und wie bereits beschrieben alle Spalten verschliffen und innen mittels Sheet verstärkt...Stoß auf Stoß-Kleben ist wiklich uncool, andauernd verrutschen die Teile, aber nicht mit mir...Es spielte quasi Blitzkrieg und dann war das Gut!!!
An der Luke habe ich auch noch den Lukengriff neu gestaltet, der angedeutete Anguß war Irgendwas aber kein Lukengriff!!!
Wichtig ist: Man sollte den Drehring innen mal wieder ein wenig ausschleifen, da sich dieses Türmchen sonst kaum drehen läßt ohne rohe Gewalt anzuwenden...
Soweit so schlecht, nun noch ein paar Beweisfotos und dann wars das mal wieder:
Titel: T-28 von ICM
Beitrag von: Bengs am 13. März 2012, 19:40
Beitrag von: Bengs am 13. März 2012, 19:40
DAS nenn ich viele Nieten.
Saubere Arbeit
Gruß
Sascha
Saubere Arbeit
Gruß
Sascha
Titel: T-28 von ICM
Beitrag von: Tobias Bayer am 13. März 2012, 19:43
Beitrag von: Tobias Bayer am 13. März 2012, 19:43
Genial die vielen Nieten.
Titel: T-28 von ICM
Beitrag von: Steffen23 am 14. März 2012, 09:33
Beitrag von: Steffen23 am 14. März 2012, 09:33
Hi Wimpl,
immer wieder erbaulich, wie Du an solche Sachen rangehst, !!!
Auch wenn ich schon lange mit diesen Sauriern ( T-28 // T - 35 ) liebäugele, so haben mich die Basisbausätze qualitativ doch immer abgeschreckt.
Wenn ich jetzt sehe, wieviel Arbeit Du da zusätzlich noch reinhängst, dann werde ich wohl abstinent bleiben ;
Das Monster gefällt mir schon jetzt sehr gut, Deine Mühen lohnen sich sichtbar, die Aufwertung ist ernorm!!!!!
... bist halt ein Profi - Scratcher!!!
Alles Gute
Steffen
immer wieder erbaulich, wie Du an solche Sachen rangehst,
!!!Auch wenn ich schon lange mit diesen Sauriern ( T-28 // T - 35 ) liebäugele, so haben mich die Basisbausätze qualitativ doch immer abgeschreckt.
Wenn ich jetzt sehe, wieviel Arbeit Du da zusätzlich noch reinhängst, dann werde ich wohl abstinent bleiben
;Das Monster gefällt mir schon jetzt sehr gut, Deine Mühen lohnen sich sichtbar, die Aufwertung ist ernorm!!!!!
... bist halt ein Profi - Scratcher!!!
Alles Gute
Steffen
Titel: T-28 von ICM
Beitrag von: Wimpl am 14. März 2012, 09:43
Beitrag von: Wimpl am 14. März 2012, 09:43
Also Steffen23, du brauchst dich aber auch nicht verstecken...
Nein, das Basismodell ist eigentlich recht gut, ich hab halt die Nieten ersetzt und die Schürzen...
Aber das sind halt kosmetische Eingriffe. Wenn man die Originalteile genommen hätte würden zwar die Nieten unterschiedlich groß sein, aber diese Schürzen hätte man auch dünner schleifen können, zumindest am Rand.
Kanone und MG´s sind Goodies, die Friulketten detto. Die Ätzis kann ich eh nur spradisch verwenden weil für´s AER-Modell ausgelegt und daher passen die nicht ganz!
Ich muß mir nun nur noch überlegen wie ich den fetten Stern am Turmdach mache...die Decals sind samt und sonders futsch...Was nicht weiter stört weil eh Ätzis da sind, die besser rüberkommen. Bis auf den Stern am Dach...Und den schaffe ich auch noch...
Nein, also vorm ICM-T-28 brauchst Dich nicht fürchten...ein wenig Spucke und Willen und der wird ein recht schönes Modell (mit den Goodies)!
Nein, das Basismodell ist eigentlich recht gut, ich hab halt die Nieten ersetzt und die Schürzen...
Aber das sind halt kosmetische Eingriffe. Wenn man die Originalteile genommen hätte würden zwar die Nieten unterschiedlich groß sein, aber diese Schürzen hätte man auch dünner schleifen können, zumindest am Rand.
Kanone und MG´s sind Goodies, die Friulketten detto. Die Ätzis kann ich eh nur spradisch verwenden weil für´s AER-Modell ausgelegt und daher passen die nicht ganz!
Ich muß mir nun nur noch überlegen wie ich den fetten Stern am Turmdach mache...die Decals sind samt und sonders futsch...Was nicht weiter stört weil eh Ätzis da sind, die besser rüberkommen. Bis auf den Stern am Dach...Und den schaffe ich auch noch...
Nein, also vorm ICM-T-28 brauchst Dich nicht fürchten...ein wenig Spucke und Willen und der wird ein recht schönes Modell (mit den Goodies)!
Titel: T-28 von ICM
Beitrag von: Notger am 14. März 2012, 09:56
Beitrag von: Notger am 14. März 2012, 09:56
Hi Wimpl,
vielen Dank für Deine Erklärung über das Punch & Die Set! Ich weiß aber genau, daß ich auf soviele Nieten keinen Nerv hätte... Aber, sie machen auf Deinem Modell unheimlich was her!
Viele Grüße
Notger
vielen Dank für Deine Erklärung über das Punch & Die Set! Ich weiß aber genau, daß ich auf soviele Nieten keinen Nerv hätte...
Aber, sie machen auf Deinem Modell unheimlich was her! Viele Grüße
Notger
Titel: T-28 von ICM
Beitrag von: Wimpl am 17. März 2012, 19:05
Beitrag von: Wimpl am 17. März 2012, 19:05
So, lange habt ihr warten müssen, aber in der Zwischenzeit ist bei mir einiges weitergegangen...
Erst habe ich mal die beiden MG-Türme komplettiert, samt MG´s, wo ich die feinen Rohre eingesetzt habe...diese sind von der Firma ABER, fein gedreht, es liegen 7 verschiedene im Set bei:
3x mit einer feinen Verdickung an der Mündung
2x ohne diese Verdickung
2x mit einem Mündungsfeuertrichter
Ich nehme die letzten beiden Arten, die ohne Trichter im Turm und die mit Trichter in den MG-Türmen!
Weiters habe ich alle noch fehlenden Nieten komplettiert...und einige sind mir wieder abgefallen...muß wohl wieder auf brachial kleben....
Am Turm habe ich den Stern hergestellt...dieser große Stern zwischen den Periskopen ist anscheinend angegossen gewesen...keine Ahnung, ich hab ihn mal montiert, sieht recht fein aus da oben...Wird halt dann rot lackiert und danach abgeklebt...vor dem Einfärbeln des Fahrzeuges...
Rechts hinten habe ich noch die bis dahin nicht montierten Schaufeln platziert...Die eigentliche Befestigung habe ich wieder in Scratch hergestellt, nachdem mir der eigentlich vorgesehene Ätzteil davongehüpft war und sich nicht mehr finden lassen wollte.
Am Bug wurden die Scheinwerfer sowie die Hupe angebracht, Hupe inklusive kurzem Stück Kabel welches ins Innere geht...
Die Scheinwerfer selbst werde ich weiß/silbern ausmalen und danach mit Weißleim auffüllen...der härtet ja klar aus und schaut besser aus als wenn ich das mit einem Plättchen versehe und dieses weiß anmale...Scheinwerferlinsen liegen dem Bausatz keine bei!!
Auch die Fahrerklappe habe ich endlich mal eingesetzt! Hier habe ich eigentlich nur die angegossenen Nieten ersetzt sowie am obersten Teil die Scharniere ausgeschnitten...sonst hätte der Teil nicht reingepasst...Die haben da zwar schön die "Manderln" der Scharniere aufgegossen, aber leider darunter die Platte gleich mit. Und dann steht das an den "Weiberln" der Scharniere an. Also Platte unten weggeschnitten, schon passt das Teil rein!
Und heute habe ich noch das erste Abschleppseil montiert...
Erst den Schäkel aus dem Bausatz durch die Kausche gefädelt (wenns denn leicht wäre) und dann das vordere Ende mit Schäkel an der Schäkelhalterung angeklebt...dann solange hin und hergebogen bis es satt auf dem Fahrzeug aufliegt und am hinteren Ende in die Halterung passt. Hier habe ich ein Löchlein gebohrt in das ich dann ein Stäbchen Draht eingeklebt habe...Oben fehlt noch ne fette Niete!
Das Seil selbst habe ich aus verdrillten Drähten gefertigt!, die Kauschn sind vom Bausatzseil, abgeschnitten, hinten ein paar Millimeter aufgebohrt und das Seil eingesetzt. Nun kann man das auch ans Fahrzeug anpassen, das beiliegende Teil war ja absolut inakzeptabel.
Morgen noch das zweite Seil, dann kann ich eigentlich ans Färbeln gehen! Oh, die MG´s muß ich auch noch im Turm einbauen...das am Dach werd ich mir schenken!
So, nun noch ide obligaten Bilder:
Erst habe ich mal die beiden MG-Türme komplettiert, samt MG´s, wo ich die feinen Rohre eingesetzt habe...diese sind von der Firma ABER, fein gedreht, es liegen 7 verschiedene im Set bei:
3x mit einer feinen Verdickung an der Mündung
2x ohne diese Verdickung
2x mit einem Mündungsfeuertrichter
Ich nehme die letzten beiden Arten, die ohne Trichter im Turm und die mit Trichter in den MG-Türmen!
Weiters habe ich alle noch fehlenden Nieten komplettiert...und einige sind mir wieder abgefallen...muß wohl wieder auf brachial kleben....
Am Turm habe ich den Stern hergestellt...dieser große Stern zwischen den Periskopen ist anscheinend angegossen gewesen...keine Ahnung, ich hab ihn mal montiert, sieht recht fein aus da oben...Wird halt dann rot lackiert und danach abgeklebt...vor dem Einfärbeln des Fahrzeuges...
Rechts hinten habe ich noch die bis dahin nicht montierten Schaufeln platziert...Die eigentliche Befestigung habe ich wieder in Scratch hergestellt, nachdem mir der eigentlich vorgesehene Ätzteil davongehüpft war und sich nicht mehr finden lassen wollte.
Am Bug wurden die Scheinwerfer sowie die Hupe angebracht, Hupe inklusive kurzem Stück Kabel welches ins Innere geht...
Die Scheinwerfer selbst werde ich weiß/silbern ausmalen und danach mit Weißleim auffüllen...der härtet ja klar aus und schaut besser aus als wenn ich das mit einem Plättchen versehe und dieses weiß anmale...Scheinwerferlinsen liegen dem Bausatz keine bei!!
Auch die Fahrerklappe habe ich endlich mal eingesetzt! Hier habe ich eigentlich nur die angegossenen Nieten ersetzt sowie am obersten Teil die Scharniere ausgeschnitten...sonst hätte der Teil nicht reingepasst...Die haben da zwar schön die "Manderln" der Scharniere aufgegossen, aber leider darunter die Platte gleich mit. Und dann steht das an den "Weiberln" der Scharniere an. Also Platte unten weggeschnitten, schon passt das Teil rein!
Und heute habe ich noch das erste Abschleppseil montiert...
Erst den Schäkel aus dem Bausatz durch die Kausche gefädelt (wenns denn leicht wäre) und dann das vordere Ende mit Schäkel an der Schäkelhalterung angeklebt...dann solange hin und hergebogen bis es satt auf dem Fahrzeug aufliegt und am hinteren Ende in die Halterung passt. Hier habe ich ein Löchlein gebohrt in das ich dann ein Stäbchen Draht eingeklebt habe...Oben fehlt noch ne fette Niete!
Das Seil selbst habe ich aus verdrillten Drähten gefertigt!, die Kauschn sind vom Bausatzseil, abgeschnitten, hinten ein paar Millimeter aufgebohrt und das Seil eingesetzt. Nun kann man das auch ans Fahrzeug anpassen, das beiliegende Teil war ja absolut inakzeptabel.
Morgen noch das zweite Seil, dann kann ich eigentlich ans Färbeln gehen! Oh, die MG´s muß ich auch noch im Turm einbauen...das am Dach werd ich mir schenken!
So, nun noch ide obligaten Bilder:
Titel: T-28 von ICM
Beitrag von: Wimpl am 05. April 2012, 08:22
Beitrag von: Wimpl am 05. April 2012, 08:22
Lang hats gedauert, aber wenn man beruflich etwas eingespannt ist geht beim Modellbau am Abend dann auch nix weiter...
Erst habe ich mal die ganzen MG´s eingeklebt.
Dann habe ich am letzten Wochenende das ganze Fahrzeug seiner Waschung unterzogen (um Fett (MASSIG), Schleifstaub und sonstigen Dreck runterzukriegen), und habe nach einer angemessenen Trocknungszeit von 2 Tagen das ganze Fahrzeug erst grau grundiert und dann am nächsten Tag mit einer selbst angerührten Farbe grün angefärbelt...es ist eine etwas hellere grün-braune Mischung...
Dann habe ich noch die Scheinwerfer innen weiß ausgemalt.
Zur Zeit kämpfe ich damit die Laufrollenbandagen mit schwarzer Farbe zu versehen...verdammt blöd diese Stellen alle zu erreichen...immer ist irgendwas im Weg...
Egal, nach 3 Tagen hab ich immerhin schon eine Seite fertig und die andere angefangen...klingt nach wenig, aber es ist sehr eng bei den Laufrollen, man kommt auch fast nicht hin...
Ach ja, weil ichs noch vergessen habe: Vor dem Lackieren hab ich am hinteren Ende quer durch das Fahrzeug noch einen Stahldraht in Stärke von 2 Millimetern eingezogen.
Dieser läuft quer durch die Steckachsen der Antriebsräder durchs Getriebe (das keiner mehr sieht) von einer Seite zur anderen und schließt mit den Achsen bündig ab...
Warum ich das gemacht habe? Ich hasse es wenn unter Druck (durchdas Gewicht der Friulketten) irgendwann mal sich das Plastik verzieht oder eines der Antriebsräder sich vertschüsst...passiert selten, aber doch!
Bilder wies derzeit aussieht gibts im Laufe des Nachmittages...
Grüzziiiiii!!!
Erst habe ich mal die ganzen MG´s eingeklebt.
Dann habe ich am letzten Wochenende das ganze Fahrzeug seiner Waschung unterzogen (um Fett (MASSIG), Schleifstaub und sonstigen Dreck runterzukriegen), und habe nach einer angemessenen Trocknungszeit von 2 Tagen das ganze Fahrzeug erst grau grundiert und dann am nächsten Tag mit einer selbst angerührten Farbe grün angefärbelt...es ist eine etwas hellere grün-braune Mischung...
Dann habe ich noch die Scheinwerfer innen weiß ausgemalt.
Zur Zeit kämpfe ich damit die Laufrollenbandagen mit schwarzer Farbe zu versehen...verdammt blöd diese Stellen alle zu erreichen...immer ist irgendwas im Weg...
Egal, nach 3 Tagen hab ich immerhin schon eine Seite fertig und die andere angefangen...klingt nach wenig, aber es ist sehr eng bei den Laufrollen, man kommt auch fast nicht hin...
Ach ja, weil ichs noch vergessen habe: Vor dem Lackieren hab ich am hinteren Ende quer durch das Fahrzeug noch einen Stahldraht in Stärke von 2 Millimetern eingezogen.
Dieser läuft quer durch die Steckachsen der Antriebsräder durchs Getriebe (das keiner mehr sieht) von einer Seite zur anderen und schließt mit den Achsen bündig ab...
Warum ich das gemacht habe? Ich hasse es wenn unter Druck (durchdas Gewicht der Friulketten) irgendwann mal sich das Plastik verzieht oder eines der Antriebsräder sich vertschüsst...passiert selten, aber doch!
Bilder wies derzeit aussieht gibts im Laufe des Nachmittages...
Grüzziiiiii!!!
Titel: T-28 von ICM
Beitrag von: Wimpl am 05. April 2012, 14:22
Beitrag von: Wimpl am 05. April 2012, 14:22
So, wie versprochen kommen jetzt ein paar Bilder...nix weltbewegendes, man sieht halt einen grün lackierten Kübel...mit an manchen Stellen weißer und schwarzer Farbe...
Das Malen ist ja sooooo mühsam!!!!
Ich hoffe ich kriege diese Laufrollen heute noch fertig...so langsam gehts mir an die Nieren, diese kleinen Dinger anzufärbeln...noch dazu: keine Möglichkeit irgendwas mit Schablonen zu machen...>seufz<
Das Malen ist ja sooooo mühsam!!!!
Ich hoffe ich kriege diese Laufrollen heute noch fertig...so langsam gehts mir an die Nieren, diese kleinen Dinger anzufärbeln...noch dazu: keine Möglichkeit irgendwas mit Schablonen zu machen...>seufz<
Titel: T-28 von ICM
Beitrag von: Michnix am 05. April 2012, 15:23
Beitrag von: Michnix am 05. April 2012, 15:23
Wow, ganz tolles Modell!
Grüße
Peter
Titel: T-28 von ICM
Beitrag von: Steffen23 am 05. April 2012, 17:03
Beitrag von: Steffen23 am 05. April 2012, 17:03
Hi Wimpl,
wirklich tolle Sache!!! Das mit den Laufrollen ist wohl der Hammer, aber in der Tat dürfte es anders - ausser vorlackieren - nicht möglich sein, die kleinen Mistdinger zu bemalen. Na denn: Viel Spaß weiterhin!!
Eine Frage: Welche Farbe hast'e da drauf??
So long
Steffen
wirklich tolle Sache!!! Das mit den Laufrollen ist wohl der Hammer, aber in der Tat dürfte es anders - ausser vorlackieren - nicht möglich sein, die kleinen Mistdinger zu bemalen. Na denn: Viel Spaß weiterhin!!
Eine Frage: Welche Farbe hast'e da drauf??
So long
Steffen
Titel: T-28 von ICM
Beitrag von: Wimpl am 05. April 2012, 18:09
Beitrag von: Wimpl am 05. April 2012, 18:09
Die Farbe ist eine Mischung aus verschiedenen Revell-Aqua-Colors...
Als da wäre: Ein wenig Nato-Oliv (ca. 1/8), zur Hälfte (also 4/8) Farngrün und der Rest ist Dark Earth (3/8)
Farbcodes:
Nato-Oliv Nr. 36146
Farngrün Nr. 36360
Dark Earth Nr. 36182
Farngrün ist davon seidenmatt, das kommt aber durch die beiden matten Farben nicht ganz rüber. Aber die Farbe wird dadurch ein wenig "glatter".
Als da wäre: Ein wenig Nato-Oliv (ca. 1/8), zur Hälfte (also 4/8) Farngrün und der Rest ist Dark Earth (3/8)
Farbcodes:
Nato-Oliv Nr. 36146
Farngrün Nr. 36360
Dark Earth Nr. 36182
Farngrün ist davon seidenmatt, das kommt aber durch die beiden matten Farben nicht ganz rüber. Aber die Farbe wird dadurch ein wenig "glatter".
Titel: T-28 von ICM
Beitrag von: Wimpl am 06. April 2012, 16:14
Beitrag von: Wimpl am 06. April 2012, 16:14
Ums kurz zu machen: Ich hasse es Laufrollen zu bemalen!!!!
So, das mußte erst mal raus!
Nachdem ich endlich mit dieser fummeligen Arbeit fertig bin habe ich noch den großen Stern am Turmdach eingefärbt....er ist jetzt rot! Und die Antriebsräder habe ich auch eingefärbelt...also die Auflageflächen der Ketten metallisiert...
Ich werde mich nun den Abzeichen widmen, müssen ja auch von Hand bemalt werden weil keine Decals dabei waren...GRRR!!!
Es folgt dann noch die Detailbemalung, dann kommt ne Schickt Mattlack drüber und dann beginne ich mit der Alterung...
So, das mußte erst mal raus!
Nachdem ich endlich mit dieser fummeligen Arbeit fertig bin habe ich noch den großen Stern am Turmdach eingefärbt....er ist jetzt rot! Und die Antriebsräder habe ich auch eingefärbelt...also die Auflageflächen der Ketten metallisiert...
Ich werde mich nun den Abzeichen widmen, müssen ja auch von Hand bemalt werden weil keine Decals dabei waren...GRRR!!!
Es folgt dann noch die Detailbemalung, dann kommt ne Schickt Mattlack drüber und dann beginne ich mit der Alterung...
Titel: T-28 von ICM
Beitrag von: Wimpl am 13. April 2012, 15:52
Beitrag von: Wimpl am 13. April 2012, 15:52
Es geht mal wieder weiter...auch wenn nicht wirklich viel passiert ist!
Die Detailbemalung habe ich mal beendet. Letztens warens ja die Laufrollen, nun habe ich auch die Nationalabzeichen eingefärbt.
Diese Nationalabzeichen waren ja das große Problem: Primär dachte ich ja daran die Dinger fröhlich mit gelber und roter Farbe zu befärbeln...ging leider daneben da das Gelb mal wieder NICHT gedeckt hat und das Grün wieder durchgeschimmert hat!
>GRRR...<
Gut, das Ding wieder abgeschliffen, und dabei festgestellt daß die Ätzis eigentlich recht nett golden schimmern. Also einfach stark verdünnte Farbe in die Vertiefungen rinnen lassen und schon hatte ich die Namenstäfelchen mit der korrekten Farbe versehen...Korrekturen waren minimal durch sanftes drüberschleifen zu beheben.
Kommen wir zu den Sternen....
>Wieder GRRR...<
Erst die großen Sterne am Turm: Das Mittelstück ist ja erhöht und trägt den Kopf von irgendeiner bolschewistischen Größe (denke mal Lenin), dieser ist golden... und die Basis gehört schwarz eingefärbt während die Zacken des Sterns, der ja darunterliegt, rot ist mit einer goldenen Einfassung...
Also gut, innen mal schwarz bemalt, dann den Kopf wieder abgekratzt, die Zacken innen rot bemalt und danach die Umrandungen abgeschliffen/abgekratzt! War eine Arbeit die einige Stunden in Anspruch nahm da ich ja immer wieder warten mußte bis die Farbe trocken war.
Kommen noch die kleinen Sterne an der Wanne...auch hier Trial-and-Error...
Also erst mal den Kopf abgeschabt (schleifen nicht möglich weil zu klein und plan zum Stern), dann die Vertiefung in der er liegt schwarz bemalt, danach den umgebenden Stern rot bemalt.
Stunden später..fertig, erstens mit den Abzeichen und zweitens mit den Nerven!!!
Dann noch die anderen Kleinigkeiten wie Abschleppseile, Reservelaufrollen, Werkzeugstiele angemalt...fertig!
Und so schauts derzeit aus:
Nächster Schritt werden nun die Ketten, dann feiert mal die Mobilität fröhlichen Einstand!!!
Die Detailbemalung habe ich mal beendet. Letztens warens ja die Laufrollen, nun habe ich auch die Nationalabzeichen eingefärbt.
Diese Nationalabzeichen waren ja das große Problem: Primär dachte ich ja daran die Dinger fröhlich mit gelber und roter Farbe zu befärbeln...ging leider daneben da das Gelb mal wieder NICHT gedeckt hat und das Grün wieder durchgeschimmert hat!
>GRRR...<
Gut, das Ding wieder abgeschliffen, und dabei festgestellt daß die Ätzis eigentlich recht nett golden schimmern. Also einfach stark verdünnte Farbe in die Vertiefungen rinnen lassen und schon hatte ich die Namenstäfelchen mit der korrekten Farbe versehen...Korrekturen waren minimal durch sanftes drüberschleifen zu beheben.
Kommen wir zu den Sternen....
>Wieder GRRR...<
Erst die großen Sterne am Turm: Das Mittelstück ist ja erhöht und trägt den Kopf von irgendeiner bolschewistischen Größe (denke mal Lenin), dieser ist golden... und die Basis gehört schwarz eingefärbt während die Zacken des Sterns, der ja darunterliegt, rot ist mit einer goldenen Einfassung...
Also gut, innen mal schwarz bemalt, dann den Kopf wieder abgekratzt, die Zacken innen rot bemalt und danach die Umrandungen abgeschliffen/abgekratzt! War eine Arbeit die einige Stunden in Anspruch nahm da ich ja immer wieder warten mußte bis die Farbe trocken war.
Kommen noch die kleinen Sterne an der Wanne...auch hier Trial-and-Error...
Also erst mal den Kopf abgeschabt (schleifen nicht möglich weil zu klein und plan zum Stern), dann die Vertiefung in der er liegt schwarz bemalt, danach den umgebenden Stern rot bemalt.
Stunden später..fertig, erstens mit den Abzeichen und zweitens mit den Nerven!!!
Dann noch die anderen Kleinigkeiten wie Abschleppseile, Reservelaufrollen, Werkzeugstiele angemalt...fertig!
Und so schauts derzeit aus:
Nächster Schritt werden nun die Ketten, dann feiert mal die Mobilität fröhlichen Einstand!!!
Titel: T-28 von ICM
Beitrag von: Notger am 13. April 2012, 16:57
Beitrag von: Notger am 13. April 2012, 16:57
Hallo Wimpl,
sieht sehr gut aus soweit! Ganz besonders gut finde ich ja den Grünton! Wirkt klasse!
Viele Grüße
Notger
sieht sehr gut aus soweit!
Ganz besonders gut finde ich ja den Grünton! Wirkt klasse!Viele Grüße
Notger
Titel: T-28 von ICM
Beitrag von: Steffen23 am 13. April 2012, 22:21
Beitrag von: Steffen23 am 13. April 2012, 22:21
Servus Wimpl,
sieht ja klasse aus, der Brocken!
Nicht um Dich zu ärgern, aber von dem Bolschewiken in den Sternen sieht man recht wenig. Kleines Köpchen, der Gute?!
Aber schön Deine Beschreibung!!!
Sag mal, was'n das für ein Grünton???
Wirkt so gelbstichig. Gehört das so???? Habe nämlich nur wenig bis gar keine Ahnung vom Russengrün.
Alles Gute
Steffen
sieht ja klasse aus, der Brocken!
Nicht um Dich zu ärgern, aber von dem Bolschewiken in den Sternen sieht man recht wenig. Kleines Köpchen, der Gute?!
Aber schön Deine Beschreibung!!!
Sag mal, was'n das für ein Grünton???
Wirkt so gelbstichig. Gehört das so???? Habe nämlich nur wenig bis gar keine Ahnung vom Russengrün.
Alles Gute
Steffen
Titel: T-28 von ICM
Beitrag von: Wimpl am 15. April 2012, 10:06
Beitrag von: Wimpl am 15. April 2012, 10:06
Ja dieser Kommi-Schädel in der Mitte...der ist ja reines Gold...auch wenns nicht immer glänzt...
Egal, Kamera ist immer so ne Sache, der Schädel spiegelt anscheinend den Blitz und verschwindet dadurch...wird aber eh noch Matt überlackiert, dann sollts besser werden.
Die Mischung des Grüns hab ich irgendwo weiter oben beschrieben...ist ein Mischmasch aus allen möglichen Farben.
Aber die reale Farbe kommt am besten auf dem vorletzten Foto rüber...
Danke auf jeden Fall für die Kritiken und das Lob, freut mich immer ungemein!
Egal, Kamera ist immer so ne Sache, der Schädel spiegelt anscheinend den Blitz und verschwindet dadurch...wird aber eh noch Matt überlackiert, dann sollts besser werden.
Die Mischung des Grüns hab ich irgendwo weiter oben beschrieben...ist ein Mischmasch aus allen möglichen Farben.
Aber die reale Farbe kommt am besten auf dem vorletzten Foto rüber...
Danke auf jeden Fall für die Kritiken und das Lob, freut mich immer ungemein!
Titel: T-28 von ICM
Beitrag von: Günni am 15. April 2012, 10:30
Beitrag von: Günni am 15. April 2012, 10:30
Die Nieten-Orgie hat sich auf alle fälle gelohnt, der macht echt was her.
Titel: T-28 von ICM
Beitrag von: Notger am 15. April 2012, 10:38
Beitrag von: Notger am 15. April 2012, 10:38
| Zitat (Wimpl @ So, der 15. 04. 2012,10:06) |
| Die Mischung des Grüns hab ich irgendwo weiter oben beschrieben...ist ein Mischmasch aus allen möglichen Farben. Aber die reale Farbe kommt am besten auf dem vorletzten Foto rüber... |
Ah ja, hab's jetzt auch gefunden. Danke! Hatte ich vorher überlesen. Hast Du Tamiyafarben verwendet?
Viele Grüße
Notger
Titel: T-28 von ICM
Beitrag von: Steffen23 am 15. April 2012, 12:46
Beitrag von: Steffen23 am 15. April 2012, 12:46
Hi Wimpl,
hatte es auch übersehen. Danke für den Hinweis!!
@Notger: Er hat "Revell aqua colors" geschrieben.
So long
Steffen
hatte es auch übersehen. Danke für den Hinweis!!
@Notger: Er hat "Revell aqua colors" geschrieben.
So long
Steffen
Titel: T-28 von ICM
Beitrag von: Wimpl am 24. April 2012, 09:51
Beitrag von: Wimpl am 24. April 2012, 09:51
Damit Ihr nicht glaubt der T-28 ging den Weg allen Irdischen und wurde ein Raub der Flammen oder Ähnliches....keine Sorge, dem gehts gut!!!
Ich komm nur zur Zeit zu nix weil mir einfach der Kopf fehlt...
Trotzdem habe ich in den letzten paar Tagen ein wenig gemacht: Erst habe ich das Fahrzeug mit "Buff"-Ölfarbe trockengebürstet. hat den netten Effekt daß alle Erhöhungen und Kanten nun ein wenig heller wirken. Auf den glatten Flächen wirkt die Farbe wie ein leichter Staub/Dreckfilm, den man auch auf allen modernen Fahrzeugen sehen kann und der vom Kalk im Waschwassser kommt der sich in den Poren der Farbe absetzt...
Man kann hier ein paar recht nette Effekte erzielen, hat aber auch den Effekt daß das Fahrzeug ein wenig heller wird. Ich muß es also wieder abdunkeln, was mit einem feinen Washing passieren wird.
Weiters habe ich die mühsam freigekratzten Abzeichen mit Klarlack überzogen. War an sich keine große Sache.
Als einen großen Brocken habe ich die Scheinwerfer gesehen. Diese sind ja von Werkseite her hohl, da sind nur die Öffnungen der eigentlichen Scheinwerfer in der Panzerhülle zu sehen, von Linsen ist im Bausatz selbst nix zu sehen, welche einkleben wollte ich nicht, also hab ich mich entschlossen mal einen neuen Weg zu gehen und diese Dinger mit Weißleim aufzufüllen.
Also Weißleim rein, einen Tag gewartet, er war oberflächentrocken, nur hat sich der Leim in der Mitte stark abgesenkt und eingezogen.
Zweite Lage drauf, selber Effekt...2 Tage gewartet, um ein wenig durchhärten zu lassen, dann Klarlack rein...Der hat nun den Leim angelöst und hat zwar so nach und nach die Vertiefung aufgefüllt, aber es war eine mühsame Angelegenheit, einfüllen, trocknen lassen, nachfüllen, trocknen lassen...schlußendlich habe ich aber einen relativ schönen, pombierten Abschluß hinbekommen, so wie halt eine Scheinwerferlinse sein soll, leicht gewölbt...
Gerade sitze ich an den Ketten...Grundiert und gebrusht sind sie ja schon, nur das mühseelige Abschleifen der Stellen wo die Laufrollen rollen...habe nämlich blöderweise nicht daran gedacht abzukleben...egal, schleife ich mir halt einen Wolf.....
Die blanken Stellen an den Laufflächen habe ich schon abgeschliffen, auch die Führungskämme wurden wieder blank gemacht...nur diese Bänder links und rechts der Kämme...da schleift man vorsichtig, dann passt man einmal nicht auf und schon hat man eine ungewollte Stelle freigelegt...also wieder nachmalen, punktuelles nachaltern...
Hoffe aber ich schaffe es heute mal die erste Kette zu komplettieren...dan steht er wenigstens nicht mehr ganz bloßfüssig da...Bilder (einige) kommen wieder am Nachmittag...
Ich komm nur zur Zeit zu nix weil mir einfach der Kopf fehlt...
Trotzdem habe ich in den letzten paar Tagen ein wenig gemacht: Erst habe ich das Fahrzeug mit "Buff"-Ölfarbe trockengebürstet. hat den netten Effekt daß alle Erhöhungen und Kanten nun ein wenig heller wirken. Auf den glatten Flächen wirkt die Farbe wie ein leichter Staub/Dreckfilm, den man auch auf allen modernen Fahrzeugen sehen kann und der vom Kalk im Waschwassser kommt der sich in den Poren der Farbe absetzt...
Man kann hier ein paar recht nette Effekte erzielen, hat aber auch den Effekt daß das Fahrzeug ein wenig heller wird. Ich muß es also wieder abdunkeln, was mit einem feinen Washing passieren wird.
Weiters habe ich die mühsam freigekratzten Abzeichen mit Klarlack überzogen. War an sich keine große Sache.
Als einen großen Brocken habe ich die Scheinwerfer gesehen. Diese sind ja von Werkseite her hohl, da sind nur die Öffnungen der eigentlichen Scheinwerfer in der Panzerhülle zu sehen, von Linsen ist im Bausatz selbst nix zu sehen, welche einkleben wollte ich nicht, also hab ich mich entschlossen mal einen neuen Weg zu gehen und diese Dinger mit Weißleim aufzufüllen.
Also Weißleim rein, einen Tag gewartet, er war oberflächentrocken, nur hat sich der Leim in der Mitte stark abgesenkt und eingezogen.
Zweite Lage drauf, selber Effekt...2 Tage gewartet, um ein wenig durchhärten zu lassen, dann Klarlack rein...Der hat nun den Leim angelöst und hat zwar so nach und nach die Vertiefung aufgefüllt, aber es war eine mühsame Angelegenheit, einfüllen, trocknen lassen, nachfüllen, trocknen lassen...schlußendlich habe ich aber einen relativ schönen, pombierten Abschluß hinbekommen, so wie halt eine Scheinwerferlinse sein soll, leicht gewölbt...
Gerade sitze ich an den Ketten...Grundiert und gebrusht sind sie ja schon, nur das mühseelige Abschleifen der Stellen wo die Laufrollen rollen...habe nämlich blöderweise nicht daran gedacht abzukleben...egal, schleife ich mir halt einen Wolf.....
Die blanken Stellen an den Laufflächen habe ich schon abgeschliffen, auch die Führungskämme wurden wieder blank gemacht...nur diese Bänder links und rechts der Kämme...da schleift man vorsichtig, dann passt man einmal nicht auf und schon hat man eine ungewollte Stelle freigelegt...also wieder nachmalen, punktuelles nachaltern...
Hoffe aber ich schaffe es heute mal die erste Kette zu komplettieren...dan steht er wenigstens nicht mehr ganz bloßfüssig da...Bilder (einige) kommen wieder am Nachmittag...
Titel: T-28 von ICM
Beitrag von: Wimpl am 24. April 2012, 20:49
Beitrag von: Wimpl am 24. April 2012, 20:49
Nunmehr kommen die Bilder zum heutigen morgigen Beitrag...tut mir leid daß es länger gedauert hat als geplant.
Aber ich habe die erste Kette noch fertiggemacht und auch gleich aufgezogen.
So, hier die Bilder...
Hoffe es gefällt...und vielleicht schaffe ich heute oder morgen noch die zweite Kette...
Aber ich habe die erste Kette noch fertiggemacht und auch gleich aufgezogen.
So, hier die Bilder...
Hoffe es gefällt...und vielleicht schaffe ich heute oder morgen noch die zweite Kette...
Titel: T-28 von ICM
Beitrag von: Steffen23 am 24. April 2012, 22:47
Beitrag von: Steffen23 am 24. April 2012, 22:47
Hi Wimpl,
wegen der Laufflächen der Ketten innen: Ich mach das immer mit einem Graphitstift frei Hand. Geht ratz-fatz, auch über die Pigmente und so.
Danke für Deinen Tipp mit dem "Trockenbuffen", genau sowas hat mir gerade gefehlt!!!!
Der Brocken sieht immer besser aus, sauber sauber!!!
Bemalst Du die Seile am Fahrzeug?????
... ist schon ein irres Gerät, gefällt mir!!!
Hau rein!
Grüße, Steffen
wegen der Laufflächen der Ketten innen: Ich mach das immer mit einem Graphitstift frei Hand. Geht ratz-fatz, auch über die Pigmente und so.
Danke für Deinen Tipp mit dem "Trockenbuffen", genau sowas hat mir gerade gefehlt!!!!
Der Brocken sieht immer besser aus, sauber sauber!!!
Bemalst Du die Seile am Fahrzeug?????
... ist schon ein irres Gerät, gefällt mir!!!
Hau rein!
Grüße, Steffen
Titel: T-28 von ICM
Beitrag von: Wimpl am 27. April 2012, 16:38
Beitrag von: Wimpl am 27. April 2012, 16:38
Heute war der große Tag da...ich habe die abschließenden Arbeiten durchgeführt...
Erst habe ich mal den Auspuff rundherum abgeklebt...soll heißen ich habs versucht, das Ding ist verdammt blöd zu bearbeiten...egal. Nach mörderischen Flüchen und dann duch erfolgreich dort platzierten Abdeckbänderstücken sah es dann mal wieder so aus:
Dann habe ich erst mal mit Ölfarbe eine Schicht "Siena gebrannt" aufgebracht, das ist ein dunkel-rötlicher Ton. In diese Farbe habe ich dann die Pigmente von Mig "Light Rust" mit einem Pinsel eingebracht. Wenn die Farbe dann hart wird kleben die Pigmente gleich mit an und gehen nicht so leicht runter...
Nach dem Rostaufbringen hab ich auch noch ein wenig schwarze Pigmente angebracht...klarerweise bei den Auspuffrohren und auch an allen andere´n Stellen...reiner Rost sah mir einfach zu eintönig aus!
Am Ende sahs dann so aus:
Als nächstes nahm ich mir der MG´s in den Türman an. Schwarz grundiert waren sie ja schon. Ich hab die Dinger dann mit Stahl trockengebürstet, damit sie einen metallischen Schimmer bekamen. Und weil sich einer der kleinen Türmchen so schwer drehen ließ habe ich den nochmals innen mit Sandpapier ausgeschliffen...nur ein wenig...
Dann habe ich noch alle Sichtöffnungen (kleine Schlitze an den Türmchen und am Turm sowie vorne beim Fahrer) mit schwarzer Ölfarbe ausgemalt...warum mit Ölfarbe? Weil man die leichter wieder wegkriegt wenn man mal rausmalen sollte...was mir auch regelmässig passiert...sch... zittern beim genauen Arbeiten!
Die Abschleppseile vorne waren ja schon stahlfarben angefärbelt. nun habe ich nochmals ein stückchen Abklebeband (Malerkrepp) druntergeschoben und dann mit schwarzer Ölfarbe eingefärbt. Alles was dann meinem Empfinden nach zu viel war habe ich noch mit reinem Terpentin wieder abgewaschen. So setzten sich die Ölfarbpartikel in den Vertiefungen des Seils ab.
Die zweite Kette habe ich ja schon am Donnerstag Abend fertiggemacht und montiert. Aber die Hupe habe ich noch innen messingfarben ausgemalt!
Blieb mir nur noch das Modell auf einen Sockel zu stellen.
Also einen passenden aus der Sockelsammlung rausgesucht, Modell mal platziert, so daß keine Ecken irgendwo drüberstehen (vielleicht kommt ja mal ein Glassturz drüber? ) und dann rundherum mal mit Malerkrepp markiert. Also entlang der Ketten aufgeklebt und vorne und hinten wo die Ketten beginnen anzusteigen.
Modell wieder runter und nun 1-2 Millimeter innerhalb des Malerkrepps Doppelklebeband hingeklebt. Dieses hält dann in weiterer Folge das Modell am Holz ohne dieses anbohren oder sonstiges zu müssen.
Dann das Modell drauf, Türme aufsetzen, eigentlich fertig.
Vielleicht mache ich noch ein wenig Lackschäden mit der Schwämmchenmethode...andererseits gefällt mir wenn das Fahrzeug nicht zu versaut ausschaut weil die ja nicht wirklich lange im Einsatz standen weil sie so störungsanfällig waren.
Nun noch ein paar Bilder:
Und hier hab ich noch ein Bild gemacht irgendwann zwischendrin damit man mal die Abmessungen wahrnehmen kann...einfach eine meiner Abmessungsfiguren dazugestellt. Es handelt sich um den Panzersoldaten von Zvedzda´s Panzer-I.
Das wars eigentlich dann soweit....
Erst habe ich mal den Auspuff rundherum abgeklebt...soll heißen ich habs versucht, das Ding ist verdammt blöd zu bearbeiten...egal. Nach mörderischen Flüchen und dann duch erfolgreich dort platzierten Abdeckbänderstücken sah es dann mal wieder so aus:
Dann habe ich erst mal mit Ölfarbe eine Schicht "Siena gebrannt" aufgebracht, das ist ein dunkel-rötlicher Ton. In diese Farbe habe ich dann die Pigmente von Mig "Light Rust" mit einem Pinsel eingebracht. Wenn die Farbe dann hart wird kleben die Pigmente gleich mit an und gehen nicht so leicht runter...
Nach dem Rostaufbringen hab ich auch noch ein wenig schwarze Pigmente angebracht...klarerweise bei den Auspuffrohren und auch an allen andere´n Stellen...reiner Rost sah mir einfach zu eintönig aus!
Am Ende sahs dann so aus:
Als nächstes nahm ich mir der MG´s in den Türman an. Schwarz grundiert waren sie ja schon. Ich hab die Dinger dann mit Stahl trockengebürstet, damit sie einen metallischen Schimmer bekamen. Und weil sich einer der kleinen Türmchen so schwer drehen ließ habe ich den nochmals innen mit Sandpapier ausgeschliffen...nur ein wenig...
Dann habe ich noch alle Sichtöffnungen (kleine Schlitze an den Türmchen und am Turm sowie vorne beim Fahrer) mit schwarzer Ölfarbe ausgemalt...warum mit Ölfarbe? Weil man die leichter wieder wegkriegt wenn man mal rausmalen sollte...was mir auch regelmässig passiert...sch... zittern beim genauen Arbeiten!
Die Abschleppseile vorne waren ja schon stahlfarben angefärbelt. nun habe ich nochmals ein stückchen Abklebeband (Malerkrepp) druntergeschoben und dann mit schwarzer Ölfarbe eingefärbt. Alles was dann meinem Empfinden nach zu viel war habe ich noch mit reinem Terpentin wieder abgewaschen. So setzten sich die Ölfarbpartikel in den Vertiefungen des Seils ab.
Die zweite Kette habe ich ja schon am Donnerstag Abend fertiggemacht und montiert. Aber die Hupe habe ich noch innen messingfarben ausgemalt!
Blieb mir nur noch das Modell auf einen Sockel zu stellen.
Also einen passenden aus der Sockelsammlung rausgesucht, Modell mal platziert, so daß keine Ecken irgendwo drüberstehen (vielleicht kommt ja mal ein Glassturz drüber? ) und dann rundherum mal mit Malerkrepp markiert. Also entlang der Ketten aufgeklebt und vorne und hinten wo die Ketten beginnen anzusteigen.
Modell wieder runter und nun 1-2 Millimeter innerhalb des Malerkrepps Doppelklebeband hingeklebt. Dieses hält dann in weiterer Folge das Modell am Holz ohne dieses anbohren oder sonstiges zu müssen.
Dann das Modell drauf, Türme aufsetzen, eigentlich fertig.
Vielleicht mache ich noch ein wenig Lackschäden mit der Schwämmchenmethode...andererseits gefällt mir wenn das Fahrzeug nicht zu versaut ausschaut weil die ja nicht wirklich lange im Einsatz standen weil sie so störungsanfällig waren.
Nun noch ein paar Bilder:
Und hier hab ich noch ein Bild gemacht irgendwann zwischendrin damit man mal die Abmessungen wahrnehmen kann...einfach eine meiner Abmessungsfiguren dazugestellt. Es handelt sich um den Panzersoldaten von Zvedzda´s Panzer-I.
Das wars eigentlich dann soweit....
Titel: T-28 von ICM
Beitrag von: Steffen23 am 27. April 2012, 21:57
Beitrag von: Steffen23 am 27. April 2012, 21:57
Hi Wimpl,
das sieht ja alles soweit super gut aus, aber ICH persönlich ( ganz alleine usw. ) finde, dass dieser Saurier erst richtig wirkt, wenn er etwas "verwittert" ist.
Auf jeden Fall ein Pinwash, leichte Wasserschlieren, etwas chipping, ein wenig Dreck an die Ketten. Die waagrechten Flächen etwas heller faden............
Der wirkt jetzt so...... steril; ...anders kann ich es nicht beschreiben.
Es ist Deiner, Du hast ihn super gebaut!!
Ich finde halt, sein jetziges Aussehen wird Deinem tollen Bau nicht so ganz gerecht. Ich hab' ein wenig den Eindruck, der sollte jetzt mglst. schnell fertig werden. Kann mich aber natürlich auch täuschen!
Und zum Auspuff: Mir ist der ein wenig zu eintönig. Schöne Farbe für direkt an den Krümmern, aber weiter "draussen" könnte etwas mehr Farbe ( dunkler ? ) dran.
Alles Gute
Steffen
das sieht ja alles soweit super gut aus, aber ICH persönlich ( ganz alleine usw. ) finde, dass dieser Saurier erst richtig wirkt, wenn er etwas "verwittert" ist.
Auf jeden Fall ein Pinwash, leichte Wasserschlieren, etwas chipping, ein wenig Dreck an die Ketten. Die waagrechten Flächen etwas heller faden............
Der wirkt jetzt so...... steril; ...anders kann ich es nicht beschreiben.
Es ist Deiner, Du hast ihn super gebaut!!
Ich finde halt, sein jetziges Aussehen wird Deinem tollen Bau nicht so ganz gerecht. Ich hab' ein wenig den Eindruck, der sollte jetzt mglst. schnell fertig werden. Kann mich aber natürlich auch täuschen!
Und zum Auspuff: Mir ist der ein wenig zu eintönig. Schöne Farbe für direkt an den Krümmern, aber weiter "draussen" könnte etwas mehr Farbe ( dunkler ? ) dran.
Alles Gute
Steffen
Titel: T-28 von ICM
Beitrag von: Maxiplus am 27. April 2012, 23:38
Beitrag von: Maxiplus am 27. April 2012, 23:38
Sehr cool! Ich wäre froh, wenn ich meinen auch mal fertig kriegen würde. Allerdings könnte er noch ein dezentes Pinwashing vertragen, damit Details wie die Nieten besser rauskommen.
Und er hat auch viel bessere Fotos verdient! Ich freu mich schon darauf, den mal in Original zu sehen.
Und er hat auch viel bessere Fotos verdient! Ich freu mich schon darauf, den mal in Original zu sehen.
Titel: T-28 von ICM
Beitrag von: Wimpl am 28. April 2012, 11:33
Beitrag von: Wimpl am 28. April 2012, 11:33
Hallo,
ja nach gewissen Kritiken (die immer willkommen sind) werde ich noch ein wenig drübergehen...
Stimmt, es fehlt noch was...ist aber eh kein Problem weil man das Ding ja jederzeit wieder von der Klebefolie runterkriegt...
Ich werde mir den morgen noch mal vornehmen, versprochen!!!
Geht aber wie gesagt erst morgen. Ich bin auch drauf gekommen daß ich Pigmente und Staub im Laufwerk vergessen habe...
@Steffen: Stimmt irgendwie, er steht mir grad ein wenig im Weg rum. Aber ich werde Deine Einwände beherzigen...steril ist eindeutig korrekt...auch wenns original immer anders ausschaut als auf Foto...
ja nach gewissen Kritiken (die immer willkommen sind) werde ich noch ein wenig drübergehen...
Stimmt, es fehlt noch was...ist aber eh kein Problem weil man das Ding ja jederzeit wieder von der Klebefolie runterkriegt...
Ich werde mir den morgen noch mal vornehmen, versprochen!!!
Geht aber wie gesagt erst morgen. Ich bin auch drauf gekommen daß ich Pigmente und Staub im Laufwerk vergessen habe...
@Steffen: Stimmt irgendwie, er steht mir grad ein wenig im Weg rum. Aber ich werde Deine Einwände beherzigen...steril ist eindeutig korrekt...auch wenns original immer anders ausschaut als auf Foto...
Titel: T-28 von ICM
Beitrag von: Wimpl am 30. April 2012, 17:17
Beitrag von: Wimpl am 30. April 2012, 17:17
Auf Wunsch von verschiedenen Seiten (die eigentlich alle recht hatten mit ihrem Wunsch...) hab ich noch mal drübergealtert...er schaut nun wirklich besser aus.
Auch ein paar Pigmente hab ich ins Laufwerk eingebracht...aber seht selbst:
Die auf dem letzten Bild erkenntlichen sauberen Stellen innen an der Umlenkrolle wurden schon behoben, die sind nun auch staubig...auch die anderen Innenseiten.
Auch ein paar Pigmente hab ich ins Laufwerk eingebracht...aber seht selbst:
Die auf dem letzten Bild erkenntlichen sauberen Stellen innen an der Umlenkrolle wurden schon behoben, die sind nun auch staubig...auch die anderen Innenseiten.
Titel: T-28 von ICM
Beitrag von: Steffen23 am 30. April 2012, 21:38
Beitrag von: Steffen23 am 30. April 2012, 21:38
Jaaaaa, viel besser!!!
Fein gemacht, finde ich supergut!!
Top
Gruß
Steffen
Fein gemacht, finde ich supergut!!
Top
Gruß
Steffen