Modellbauforen
Kategorie> Bauberichte => Panzer und Fahrzeuge WW II => Thema gestartet von: LowBudget am 23. März 2021, 23:02
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Hallo Zusammen, :1:
Rafael wünschte sich ja Bauberichte und aus gegeben Anlass hab ich mal wieder einen Tiger im Gepäck.
Denn genau im März vor zwei Jahren habe ich nach langer Abstinenz wieder zum Modellbau gefunden.
Damals fiel meine Wahl auf den Dragon Tiger 1 Late Kit No. 6406 (https://www.scalemates.com/kits/dragon-6406-tiger-i--121918) und diesen Bausatz habe ich mir nun zum kleinem zweitem Jahrestag wieder besorgt.
Das fertige Modell von damals ist hier in der Galerie (https://modellbauforen.de/index.php?topic=10666.0) zu finden.
Also ja, es wird schon wieder ein Tiger 1. :37: Ich kann mich an diesem schweren Klotz einfach nicht satt sehen, genau wie Daleil und seine Shermans. :19:
Legen wir also los.
(https://up.picr.de/40818185tt.jpg)
Die erste Änderung im Vergleich zu damals ist das Zubehör.
- Abschleppseile von Eureka XXL
- Zimmerit von ATAK
- Seitenschürzen von Def Models
- Metallketten von Friul
- Ätzteile für diverse Halterungen von Alliance Modelworks und einem Rye Field Bausatz.
An dieser Stelle ein kleiner Exkurs über den Bausatz und ein Vergleich mit dem Platzhirsch Rye Field Tiger 1 - Late - No.5015 (https://www.scalemates.com/kits/rye-field-model-rm-5015-tiger-i-late-production--1137962) .
Wer direkt zum Bau springen will, kann den folgenden Abschnitt also getrost überspringen.
Der Bausatz 6406 ist einer der guten alten Dragon Bausätze von 2007 zwar ohne Zimmerit dafür noch mit vielen Ätzteilen für die Werkzeughalter und die Schlösser an der Turmstaubox. Ein nettes Detail sind auch die geätzten Halterungen für das Seil an der Wannenseite.
All diese Ätzteile hat Dragon später eingespart und gleichzeitig den Preis von 40€ auf 60€ bei den Reboxings erhöht. Dafür gibts aber Zimmerit, das für Spritzguss wirklich gut gelungen ist.
Die Korrekturliste auf Tiger1.info (https://tiger1.info/models/products-page/DR6406) ist kurz und die kleinen Fehler lassen sich fix beheben.
Aktuell gibt es den Bausatz auf ebay und co für 40-45€.
Ein wirklich gutes Kit zu einem gutem Preis.
Aber die Konkurrenz hat nicht geschlafen und Rye Field hat unter der Kitnummer 5015 ebenfalls einen späten Tiger für 40-45€ im Angebot der dazu problemlos bei jedem Händler verfügbar ist. Und der Bausatz legt die Messlatte nochmal ein gutes Stück höher.
Die Korrekturliste auf Tiger1.info (https://tiger1.info/models/products-page/RM5015) ist ebenfalls kurz und neben geätzen Halterungen für die Werkzeuge finden wir auch geätzte Varianten für die Halterungen der Abschleppseile. Tolle Details, für die man sonst nochmal bei Eduard oder Aber einkaufen muss. Diese Ätzteile von RFM werden daher auch bei diesem Baubericht Anwendung finden. Zwar kommt auch der RFM Bausatz ohne Zimmerit dafür bekommen wir on Top noch eine bewegliche Einzelgliederkette aus Plastik mit scharfen Details, die sich dank der Montagehilfe gut bauen lässt
Fazit:
Wer einen Dragon Tiger im Schrank hat, bekommt nach wie vor einen guten Tiger mit jeder Menge Bastelspass.
Wer aktuell einen späten Tiger kaufen will, sollte bei Rye Field zuschlagen. Hier gibt es mehr Details und eine EGK für einen unschlagbaren Preis. Dafür gibt’s eine klare Empfehlung.
Meine Wahl für diesen Baubericht fiel dennoch auf das Dragon Set, Es sollte genau der Bausatz sein mit dem ich vor zwei Jahren wieder ins Hobby eingestiegen bin.
Der Bau beginnt klassisch mit dem Fahrwerk. Das federnde Laufwerk ist fix montiert und weiter geht es mit den Laufrollen. Polycaps sei dank können die Laufrollen entspannt an- und abmontiert werden.
Ein schneller Check mit der Wasserwagen App zeigt, dass auch alles schön gerade ist.
(https://up.picr.de/40818167xy.jpg)
(https://up.picr.de/40818168ix.jpg)
(https://up.picr.de/40818169mo.jpg)
Das Vorderteil der Wanne hat ein wenig Verzug. Dieser wird allerdings behoben sobald man die Frontblende mit der Kugelblende des MGs und dem Sichtblock des Fahrers einbaut. Zur Unterstützung wurde dennoch ein eckiges Evergreen Profil eingesetzt um die Wände etwas nach außen zu drücken.
(https://up.picr.de/40818170zx.jpg)
(https://up.picr.de/40818171le.jpg)
Das war es fürs erste
Beste Grüße
Stephan
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:ThumbUp:
Bin dabei und folge :shakehands:
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... na das fängt doch schonmal gut an.
Ich bin gespannt. :1:
Gruß
Steffen
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Ja..ich nehm mal auch Platz..
Es gibt ja für alles eine App...Kopfschüttel.
Auch für imaginäres Popcorn?
Grüß
Achim
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... hat jemand Popcorn gesagt ?? :23:
:pop:
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:ThumbUp: :10:
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Hallo Zusammen, :1:
dank Steffen steht das Popcorn jetzt bereit und pünktlich zum Wochenende gibt es auch direkt ein kleines Update.
Zunächst waren die Lüfter an der Reihe. Dem Bausatz liegt das obere Blech als Ätzteil mit dabei, auch wenn man davon nachher nichts mehr sieht, ist es ein schönes Detail und ich konnte mit der Biegehilfe ein wenig warm werden.
(https://up.picr.de/40831311pc.jpg)
(https://up.picr.de/40831312yd.jpg)
Bei der Montage des Blechs an die Lüfter muss man ein wenig aufpassen, denn die Ventilatoren schließen am Model bündig mit der Plastikwand ab. Hier sollte man sich ein wenig Platz schaffen damit das Ätzteil noch dazwischen passt.
(https://up.picr.de/40831313tq.jpg)
Wenn die Abdeckungen und Gitter erstmal drauf sind wird man nur noch wenig davon sehen. Bei AFV-Club zum Beispiel gibt es hier keine Tanks und Lüfter
(https://up.picr.de/40831318ci.jpg)
Ab April 1944 wurden zum Splitterschutz durch den vermehrten Angriff durch Flugzeuge hölzerne Platten über die Tanks montiert. Gerade an der Westfront war die Lufthoheit der Alliierten eine große Gefahr für die deutschen Fahrzeuge.
(https://up.picr.de/40831319xi.jpg)
Passt perfekt und die dünnen Bleche sehen schick aus. Der Grat an der Stange wird noch entfernt.
(https://up.picr.de/40831320da.jpg)
Weiter geht es mit Ätzteilen und zwar den Verschlüssen der Turmstaubox. Dragon hat diese Teile in den folgenden Reboxings bereits weggespart.
(https://up.picr.de/40831464jv.png)
Die Konstruktion besteht aus 7 Ätzteilen die z.T. mikroskopisch winzig sind.
Hier sieht man noch die drei Größten
(https://up.picr.de/40831314fl.jpg)
Die Fummelei ist immens und richtig perfekt habe ich es nicht hinbekommen aber es soll reichen. Ein Fliegertuch soll später die Box eh noch ein wenig Verdecken.
(https://up.picr.de/40831315on.jpg)
(https://up.picr.de/40831316su.jpg)
(https://up.picr.de/40831317az.jpg)
Vielleicht hatte Dragon recht die geätzten Scharniere einzusparen.
Die Teile sind sehr klein und nervig und das Endresultat ist dennoch überdimensioniert.
Dieses Foto (http://panzer-modell.de/referenz/in_detail/tiger1late/033g.jpg) von panzer-modell.de zeigt die eher unscheinbaren Scharniere ganz gut.
Dennoch finde ich die geätzten Teile schick und werde sie an der Staukiste lassen.
Am Wochenende geht es dann los mit dem Zimmerit
Beste Grüße
Stephan
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Super Arbeit bisher....mach nicht den Fehler mit dem Fliegertuch. Die alliierte Luftüberlegenheit war - wie Du selber schreibst - vorhanden. Du machst den Schutz auf der Motorabdeckung und gleichzeitig alles zunichte mit dem Fliegertuch. Male lieber gleich eine Zielscheibe auf den Panzer. Nein....tolle Arbeit, aber bitte kein Fliegertuch.
LG
Frank
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Da setze ich mich mit dazu, schicke Fortschritte :7:, bei dem Vorhängeschlössern hätte ich schon längst kapituliert...
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Hallo Zusammen, :1:
weiter geht es mit einem Feiertagsupdate rund um das Zimmerit.
@lappes
Recht hast du natürlich mit dem Fliegertuch. Was ich eigentlich meinte ist ein Tuch, das einfach auf der Box liegen wird, wie bei meinem Normandy Tiger. Es wird Olivgrün sein und keine bunte Signalfarbe bekommen. Dann sollte es passen.
Das Fahrzeug soll später übrigens an die Ostfront und Markierungen der Abt. 505 tragen. Mir gefällt hier die gelbe Markierung an der Kanonenpanzerung und das zweifarbige Tarnschema.
Los geht es nun mit dem Zimmerit vom Atak.
Für den einfachen Zusammenbau bin ich von der Dragon Anleitung abgerückt und habe erstmal alle großen Wannenteile zusammengesetzt, angefangen mit dem Heck.
Was soll man groß sagen, das passt alles schon sehr gut. Manche Aussparungen könnten aber besser sein.
(https://up.picr.de/40903368ln.jpg)
An der Front sieht es ähnlich aus:
(https://up.picr.de/40903370tn.jpg)
Die äußeren Wannenseiten sind separate Bauteile, das macht die Arbeit mit dem Zimmerit sehr einfach.
Zum verkleben der Zimmeritteile nutze ich Revell Contacta aus der Kanüle und Tamiya Extra Thin, beide Kleber werden hierzu mit dem Pinsel auf dem Plastikteil verstrichen. Für die große Flächen in der Mitte kommt der Revell Kleber zum Einsatz und zum Rand hin kommt Tamiya Kleber ins Spiel.
(https://up.picr.de/40903369zc.jpg)
(https://up.picr.de/40903372yl.jpg)
(https://up.picr.de/40903371hy.jpg)
Anschließen werden die Seitenteile an das Fahrzeug montiert.
Für optimalen Halt wurde dabei alles mit Klammern gehalten. Damit das Zimmerit dadurch keine Macken bekommt habe ich vorsichtshalber ein Stück Holzfurnier von einem Dioramaprojekt zwischen Zimmerit und Klammern eingeklemmt.
(https://up.picr.de/40903373pu.jpg)
Noch ein Kurzer Blick auf die Lüfter und Tanks bevor Sie unter den Gittern verschwinden
(https://up.picr.de/40903374fm.jpg)
Damit sind die gröbsten Bauschritte auch schon geschafft und die Wanne steht
(https://up.picr.de/40903377zz.jpg)
Das Zimmerit passt an den Ecken gut zusammen, ich hab die Stelle noch ein wenig zugeschliffen.
Für den perfekten Sitz hätten die Teile noch was länger sein können, um das Wabenmuster hier auf Stoß zu bekommen.
(https://up.picr.de/40903376lk.jpg)
An der Bugplatte gab es kleine Probleme bei der Passgenauigkeit.
Auch hier wurde das ganze daher etwas verschliffen, womit man das Problem gut in den Griff bekommt.
(https://up.picr.de/40903378tx.jpg)
An der Kugelblende erkennt man, dass es sich um ein altes Zimmerit Set von Atak handelt.
Bei den neueren Sets z.B. für Rye Field bildet das Zimmeritmuster einen schönen Kreis um die Blende, das fehlt hier noch.
Zwischen Blende und Zimmerit blieb ein kleiner Spalt, diesen habe ich mit Gußast und Kleber aufgefüllt, dabei habe ich versucht dem weichen Gußast mit dem Skalpell noch etwas Struktur zu geben.
Die Blende an sich wurde mit Tamiya Extra Thin bestrichen und dann wieder abgeschliffen um eine etwas gröbere Struktur zu erzeugen. Ich denke am Ende wird man das aber nicht mehr sehen.
(https://up.picr.de/40903380kj.jpg)
(https://up.picr.de/40903381il.jpg)
Das war es für heute, im nächsten Update geht es dann an die Seitenschürzen und die Ätzteile für die Befestigungen der Abschleppseile
Beste Grüße
Stephan
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Hallo Stephan,
das schaut insgesamt sehr gut aus. Auch das Zimmerit von Atak wird fast nie 100%ig passen, aber wenn es irgendwo etwas an der Länge fehlt, hilft wie normalerweise bei Resin Wärme oder warmes Wasser. Wenn man das - egal womit - erwärmt, kann man auch solche Teile vorsichtig ein wenig auf Länge ziehen.
Aber so schaut das für mich schon sehr stimmig aus ... :gut:
Schöne Grüße
Rafael
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Hallo Zusammen, :1:
über die Feiertage bekommt man gut was geschafft. Heute geht's daher weiter mit ein paar Ätzteilen.
@Rafael Neumann
Stimmt, hab schon gehört, dass man das Zimmerit mit heißem Wasser aufweichen und langziehen kann. Klingt aber Gefährlich :suchen:
Zuerst ein kleiner Blick auf die separat verpackten Specials des Bausatzes.
Der vorgebogene Draht für den Frontscheinwerfer und das gebogene Teil für die Schaufel sind ein Schmankerl, sowas würde ich mir öfters in Bausätzen wünschen. Die Gitter sind an den Kanten übrigens auch leicht gebogen, ein weiteres schönes Detail aus der guten Zeit bei Dragon.
(https://up.picr.de/40924623uv.jpg)
Die Montage der Seitenschürzen geht gut von der Hand, Biegehilfe sei dank. Ohne wird es nämlich doch recht nervig die Kanten sauber zu biegen.
Die Metalschürzen eigenen sich perfekt für realistische Beschädigungen, da hab ich mich allerdings nicht ran getraut und erstmal alles fein säuberlich montiert.
Die Montage an die Wanne ist leider recht knifflig durch das Zimmerit. Zwar liegen den Schürzen Ätzteile bei, um die geschweißten Aufnahmepunkte an der Wanne zu verlängern aber es bleibt ein minimaler Spalt und damit kein idealer Klebepunkt.
Daher wurde die Schürzen an den Metalstreben unterhalb der Schürzen mit Sekundenkleber verklebt.
Leider hab ich vergessen während des Baus der Seitenschürzen Bilder zu machen, daher gibt's nur Bilder vom finalen Ergebnis.
(https://up.picr.de/40924628cs.jpg)
(https://up.picr.de/40924627yj.jpg)
Die Muttern sind mit einem kleinem Steg an den Schürzen befestigt, laut Anleitung klappt man diesen einfach um und gut ist. Das sieht allerdings nicht schön aus. Daher wurde der Steg entfernt und die Muttern einzeln verklebt.
(https://up.picr.de/40924664nm.jpg)
Weiter geht es mit Ätzteilen, von einem Rye Field Tiger. Die geätzen Halterungen für das Abschleppseil. Alleine hierfür lohnt sich schon ein RFM Kit.
(https://up.picr.de/40924624it.jpg)
An der hinteren Aufnahme der Rohrwischerstangen ist das Oberteil leider abgebrochen, das ist aber nicht allzu dramatisch. Das Teil ist nicht verloren und wird später einfach angeklebt.
(https://up.picr.de/40924625rq.jpg)
(https://up.picr.de/40924626rc.jpg)
Sobald das Abschleppseil dran kommt wird man von dem kleinen Spalt im vorletztem Bild auch nichts mehr sehen.
Das schöne an den Ätzeilen ist übrigens, dass die vorderen Halter beweglich bleiben und geöffnet dargestellt werden können.
Beste Grüße
Stephan
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Hallo Zusammen, :1:
weiter geht es mir den Schleppseilen und ein bisschen mehr Blech.
(https://up.picr.de/40937193us.jpg)
Zum Einsatz kamen die Abschleppseile von Eureka XXL mit der Nr. 3502
Je nach Händler gibt es das Set mit 3 Kabeln und Resin Schäkeln zwischen 3 - 5€.
Meine Montage der Seile ist eher unpraktisch, denn ich bin mir mit den Seillängen nie sicher und oftmals erscheinen mir Empfehlungen dann zu lang oder zu kurz.
Für einen schönen Schwung der Seile wird zuerst an einem Ende die Resinschlaufe mit Sekundenkleber verklebt und auf ihre finale position auf der Wanne montiert. Dann lege ich langsam das Seil in seine Form und verklebe es an den passenden Fixpunkten.
Der schwierige Teil folgt nun zum Schluß, wenn das Seil final gekürzt wird.
Die zweite Schlaufe muss nun also ans Seil montiert werden, wobei dieses nicht zu kurz abgeschnitten werden darf, sonst passt die Schlaufe nicht in die Halterung der Wanne. Also dreimal messen, etwas Spiel lassen damit die Schlaufe auf das Seil gesteckt werden kann und dann Luft anhalten und abtrennen.
Es wäre halt wirklich einfacher das Seil sofort in eine passende Länge zu schneiden aber ich mag es, das Seil so zu legen bis der Schwung mir gefällt.
(https://up.picr.de/40937190je.jpg)
(https://up.picr.de/40937191fw.jpg)
(https://up.picr.de/40937192mb.jpg)
(https://up.picr.de/40937189yp.jpg)
Eine wirklich schöne Beigabe des alten Kits sind die geätzten Halter für das kleine Seil an der Wannenseite.
Bei den meisten Kits gibt es hier nur die Plastikoption. Wäre schön wenn andere Hersteller sich das abgucken würden.
(https://up.picr.de/40937196nh.jpg)
(https://up.picr.de/40937195uc.jpg)
(https://up.picr.de/40937194ei.jpg)
Für die richtigen Positionen der Halter habe ich mich an dem Plastikteil orientiert.
Mit montiertem Seil sieht das ganze dann wie folgt aus
(https://up.picr.de/40937197un.jpg)
(https://up.picr.de/40937198ie.jpg)
(https://up.picr.de/40937199tq.jpg)
Und damit dann nun ab ins Wochenende
LG
Stephan
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Sehr schöne Details, gefällt mir ausgezeichnet ... :gut:
Schöne Grüße
Rafael
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Hallo Zusammen, :1:
weiter geht es am Tiger. Mittlerweile sind alle Ätzteile an der Wanne verbaut.
Ich bin ja großer Fan der geätzten Werkzeughalter und habe hier auf die vorgeschnittenen Halter von Alliance Modelworks zurück gegriffen. Kein Ausschneiden vom Rahmen mehr und kein Versäubern, die Teile sind direkt fertig zum biegen.
Mittlerweile gibt es ja auch Werkzeughalter aus dem 3D Drucker. Hat jemand Erfahrungen hiermit? Würde mich sehr interessieren ob die gedruckten Teile im Detail überzeugen.
(https://up.picr.de/40974462ea.jpg)
Die Verkabelung des Scheinwerfers wurde aus 0,5mm Draht gebogen. Dem Bausatz liegt zwar ein schöner vorgebogener Draht dabei, dieser passt aber nicht mehr sobald das Zimmerit drauf ist.
(https://up.picr.de/40974463ew.jpg)
(https://up.picr.de/40974464km.jpg)
Das Heck bleibt out of the Box ohne Ätzteile
(https://up.picr.de/40974465in.jpg)
(https://up.picr.de/40974466jz.jpg)
Damit ist die Wanne auch fertig und am Freitag kommt dann auch schon ein Update zum Turm.
Beste Grüße
Stephan
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Hallo Stephan,
was hälst du davon die dicken Distanzbolzen am Auspuff durch 0,6mm Draht auszutauaschen?
Lässt sich noch recht simpel bewerkstelligen und sieht auch besser aus. :zwinker:
Gruß
Achim
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Hey Achim,
du meinst die sternförmig angeordneten Bolzen auf denen Abdeckplatte oben auf dem Auspuff fixiert ist oder?
Die sind mir jetzt gar nicht so störend aufgefallen, da auch noch die halbrunden Abdeckungen um die Auspufftöpfe kommen.
Ich geh da nochmal in mich ob sich der Draht da noch soviel ändert. Schlecht ist die Idee ja wirklich nicht.
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Hallo Stephan,
genau die meine ich. Du hast soviel Zeit und Können in andere Sachen gesteckt. :ThumbUp:
Aber letztendlich stimmt es auch wieder, das ist ein Detail, was nachher gar nicht mehr so richtig zu sehen ist.
Gruß
Achim
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Hallo Zusammen, :1:
Zeit für ein weiteres Update.
@Nornagest
bin nochmal in mich gegangen und hab mich gegen die Metalstreben entschieden. Ist mir gerade zu fummelig und der Effekt ist, glaube ich, nicht groß Genug.
Gibt es da einen Trick die Stäbe möglichst gerade abzuschneiden? Mit dem Seitenschneider sind die Kanten immer unscharf und müssen nachgeschliffen werden. Gibt es da was effizienteres?
Wie angekündigt, ging es diese Wochenende um den Turm.
Zuerst wurden die seitlichen Teile der Sehschlitze entfernt
(https://up.picr.de/41007369bm.jpg)
Zusammen mit dem restlichem Zimmerit wurden anschließend die neuen Teile aus Resin montiert.
(https://up.picr.de/41007375ey.jpg)
(https://up.picr.de/41007374ka.jpg)
Dem Atak Set liegen für den Turm unterschiedliche Zimmeritmuster bei. Ein Set ist fein und hat die gleiche Musterung wie die Teile für die Wanne. Im zweitem Set ist das Zimmeritmuster größer und gröber. Ich habe mich für Variante eins entschieden.
Für beide Varianten liegt auch jeweils eine passende Heckklappe für den Turm als Bauteil aus Resin dabei und das macht direkt eine gute Figur:
(https://up.picr.de/41007371zr.jpg)
Die Dragon Bausätze enthalten auch die innen liegenden Komponenten der 8,8cm KwK 36 L/56, wodurch das Rohr ein passendes Gegengewicht hat und gut ausbalanciert ist. Das fehlt leider beim späten Tiger von Rye Field.
(https://up.picr.de/41007372cj.jpg)
Bei der Kanonenblende wurde die Version für das monokulare Turmzielfernrohr verbaut
(https://up.picr.de/41007373io.jpg)
Ein letztes Detail kommt aus dem Ätzteilbogen von Rye Field:
Die kleinen Griffe an den Halterungen der Ersatzkettenglieder.
Dem. Bogen liegen dankenswerterweise ein paar davon bei, denn die kleinen Teile haben kaum Klebefläche und verschwinden sehr schnell im Nirwana.
Da ich eh einmal dran war, wurde der Griff für die Ladeschützenluke noch schnell aus Draht gebogen.
(https://up.picr.de/41007376ph.jpg)
(https://up.picr.de/41007377dv.jpg)
Jetzt fehlen nur noch ein paar Kleinigkeiten und das Modell ist bereit für die Grundierung.
Beste Grüße
Stephan
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Hallo Stephan,
ich zeige mal die Anleitung von Aber hier. Quelle: www.aber.net.pl
(https://up.picr.de/41010507fa.jpg)
da sind die Drähte sogar nur 0,3 mm.
Also ich persönlich habe auch eine Vorliebe für Ätzteile. Ich würde hier die Abdeckung entfernen die Löcher 0,4 mm in den Auspuff bohren 0,3mm Draht in verschieden Stufenlängen mit Sekundenkleber befestigen. In die Plastikhaube auch 0,4mm Löcher bohren. Haube auffädeln dadurch das die Längen stufig sind, musst du auch nicht alles auf einmal einfädeln.
Ein passendes Distanzstück zwischen Haube und Auspuff. Sekundenkleben und den Draht einfach abschneiden. Wenn du hast, kannst du ja noch Muttern aufstecken
Dasselbe dann am anderen Auspuff.
Gruß
Achim
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Es wundert mich ein wenig, das die nicht bei dem Ätzteilsatz dabei sind, den du da hast.
Aber ganz ehrlich, mach wie du meinst das es richtig ist. Ist dein Modell und es muss dir gefallen. Nicht mir.
Gruß
Achim
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Hallo Zusammen,
der Rohbau ist jetzt abgeschlossen, hier und da wurde nochmal nachgebessert aber alles in allem gab es keine großen Änderungen mehr.
Auf die vorgeschlagenem Bolzen von Achim habe ich erst mal verzichtet. Behalte die Idee aber mal im Hinterkopf.
Der Tiger war über Nacht im Wasserbad um Staub und Fett zu entfernen und gerade trocknet auch schon die Grundierung.
(https://up.picr.de/41056908yl.jpg)
(https://up.picr.de/41056909as.jpg)
(https://up.picr.de/41056910aa.jpg)
(https://up.picr.de/41056911hz.jpg)
(https://up.picr.de/41056912hz.jpg)
Habt einen schönen Sonntag
Stephan
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Ich finde den Rohbau Klasse. Man sieht, was du da an Arbeit und Herzblut rein gesteckt hast.
Den Aufwand mit den Stehbolzen an den Auspuffen hätte ich mir auch nicht angetan. :zwinker:
So lang du noch keinen Grundlack drauf hast, geh noch mal mit Spachtel an die Panzerrungen über den Auspuffen ran.
DRAGON hat das mit den Hebebolzen ziemlich blöd gelöst. Die Fugen gehören verfüllt und verschliffen. Die Hebebolzen waren bei Tiger I & Tiger II sowie deren Abarten stumpf aufgesetzt. Siehe auch Bild vom Original (https://www.worldwar2aces.com/panzer-tank/sturm-tiger/sturm-tiger-1448.jpg)
(https://abload.de/img/tigerilatemarkedbgjvk.jpg) (https://abload.de/image.php?img=tigerilatemarkedbgjvk.jpg)
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Tolles Gerät und sehr sauber gebaut. V.a. die Ätzteile sind vorbildhaft! Ich freue mich schon auf die Lackierung!
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@Steffen.B.
Danke für den Hinweiß!
Das wäre mir nie aufgefallen, da andere Hersteller es ähnlich wie Dragon lösen. Herrlich unnötig, da fragt man sich warum?
Grundierung ist schon drauf, aber da kann ich ja nochmal ran. Zum Glück ist davon auch nicht mehr soviel zu sehen sobald die Abdeckungen der Abgasanlage drauf sind.
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Hallo Zusammen, :1:
endlich kommt mal Farbe ins Spiel und los geht es mit der Grundierung.
Um mir beim Chipping direkt einen Arbeitsschritt zu sparen habe ich für die Grundierung den Tamiya Fine Primer direkt in Oxide Red benutzt. Leider ist dieser aber deutlich heller als Tamiyas XF-9 Hull Red.
Wer mag kann hier also schöne Licht und Schatteneffekte erzeugen. Ich hab damit ein wenig rumgespielt.
Für die Chips am Tiger ist das am Ende recht unerheblich denn 99% der roten Farbe sieht man nachher nicht mehr.
Die Zimmeritflächen wurden mit einen Mix aus Tamiyas XF-60 Dunkelgelb und XF-57 Buff lackiert.
(https://up.picr.de/41084921vf.jpg)
(https://up.picr.de/41084564vo.jpg)
(https://up.picr.de/41084565zl.jpg)
Nach etwa 30 Minuten Trocknungszeit wird das Model mit zwei dünne Schichten Chipping Fluid überzogen. Auch diese brauchen ca. 30 Minuten zum trocknen und dann bekommt der Tiger auch schon sein Tarnkleid.
Hier habe ich mich für ein Fahrzeug der 505 Abt. im Zweifarbschema entschieden.
Für die braunen Flecken wurde Tamiya XF-72 JGSDF im Verhältniss 1:2 mit Tamiya Xf-68 Nato Brown angemischt. Das Dunkelgelb ist die neue Version mit der Nummer XF-88. Der Farbton ist nochmal heller als das klassische XF-60 Dunkelgelb.
Sobald die Lackierung fertig ist, wird das Chippingfluid mit lauwarmen Wasser aktiviert. Hierzu nutze kommen kleine Pinsel und vor allem Zahnstocher zum Einsatz
Es wäre aber kein Baubericht von mir, wenn nicht mindestens eine Sache schief geht :37:
Ein paar der Lackplatzer am Turmdach sind nämlich zu groß geworden. Das zu kaschieren ist immer schwierig, daher runter mit der Farbe am Dach und nochmal von vorne.
Um die Farbe runter zu bekommen, wurde das Dach mit Backoffenspray eingepinselt und nach 25 Minuten mit Wasser abgewaschen.
Beim Abwaschen hat der Schaum dann leider auch Farbe von den Seitenwänden mit abgespült. Hier blieb jetzt nur noch den ganzen Turm zu entlacken und neu zu lackieren.
(https://up.picr.de/41084673rr.jpg)
Nachdem der Turm dann fertig war und alle Lackplatzer soweit gut aussehen, wurden einige der Chips mit den Grundfarben wieder aufgefüllt, damit wirkt das Chipping nochmal feiner.
An den Seitenschürzen gefällt mir der Effekt, auf den Horizontalen Flächen rechts und links der Fahrer- und Funkerluken überzeugt es mich nicht ganz.
Nach dem Chipping wurde alles noch mit TamiyaX-22 Clear versiegelt. An diesem Punkt finde ich Fotos ganz furchtbar.
(https://up.picr.de/41084570ox.jpg)
(https://up.picr.de/41084571bu.jpg)
(https://up.picr.de/41084572bt.jpg)
(https://up.picr.de/41084573tf.jpg)
(https://up.picr.de/41084886tl.jpg)
In Zukunft werde ich das Chipping wohl anders angehen und das ganze Model zuerst mit einem aufgehelltem Dunkelgelb lackieren dann mit Chipping Fluid überziehen und anschließen die normale Tarnlackierung aufbringen. Damit sollten alle Chips schön hell werden und ließen sich dann leicht mit einem Oxide Red auffüllen.
Das sollte nochmal feiner aussehen.
Das letzte Detail ist, wie oben zu sehen, neben dem grauem Rohr noch die typische gelbe Markierung an der Kanonenblende. Hierzu habe ich Tamiya Xf-3 Flat Yellow benutzt.
(https://up.picr.de/41084672hx.jpg)
(https://up.picr.de/41084569qk.jpg)
Weiter geht es beim nächsten Mal mit der Detailbemalung und den Decals
Beste Grüße
Stephan
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Geilo ein Tiescher. Mein letzter Tiger ist ewig her. Muss so 2015 gewesen sein.
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Hallo Zusammen, :1:
auch hier geht es weiter.
Zuerst wurde ein Tuch auf dem Turm ergänzt.
Das Tuch besteht aus Make Up Tüchern und verdünntem Holzleim.
(https://up.picr.de/41150872db.jpg)
Nach dem der Leim über Nacht getrocknet ist, wurde das Tuch am Tag drauf mit Oliv Grün von Ammo Mig bemalt, um den Faltenwurf besser zur Geltung zu bringen folgte ein Drybrush mit einer aufgehellten Variante des Farbtons.
(https://up.picr.de/41150876yq.jpg)
Nach dem Tuch gab es ein Filtering mit dem "Filter for Tri-Tone Camo" von Ammo/Mig.
Anschließend wurde die Basis für die Detailbemalung gelegt. Das Holz wurde mit Iraqi Sand von Vallejo bemalt, für das Metal wurde Rubber Black von AK genutzt.
(https://up.picr.de/41150871og.jpg)
Nachdem alles getrocknet ist, folgte ein Wash mit Dunkelbrauner Ölfarbe an den Holzelementen
(https://up.picr.de/41150874yx.jpg)
Für die Metallteile wurde komplett auf glänzende Farben verzichtet.
Ein Tutorial von Nightshift auf Youtube folgend gab, es ein Wash mit verdünntem German Grey und anschließen ein weiteres Wash mit Light Rust
(https://up.picr.de/41150873oj.jpg)
(https://up.picr.de/41150878jl.jpg)
Ich bin von dem Effekt ja nicht ganz überzeugt, aber es ist zumindest mal was neues in meinem Worflow. Ggf. braucht es auch nur mehr Übung.
Was meint ihr?
Beste Grüße
Stephan
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Hallo Stephan,
sieht doch sehr gut aus bis jetzt. Ich persönlich finde, das der Lack aber noch sehr glänzt. Wenn du da mit Matt noch drübergehst, könnte es sein das dir der Metalleffekt an den Werkzeugen verloren geht.
Ach ja, an den Seilen die Kauschen würde ich in Alu färben. Guckst du hier (https://db-seiltechnik.de/produktuebersicht/seiltechnik/forstseile/drahtseile-fuer-seilwinden/drahtseil-endverbindungen/1411/kauschenpressung-mit-verstaerker-din3090-kausche)
Gruß
Achim
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Hey Achim,
besten Dank fürs stetige Feedback beim Projekt!
Der Lack glänzt in der Tat massiv, das gehört aktuell zum Workflow, hier wird erst ganz zum Schluß der Mattlack über das Modell gesprüht und bringt alles harmonisch zusammen. Aktuell funktioniert das für mich ganz gut, leider sieht es auf den Fotos in diesen Phase wirklich immer furchtbar aus. Da beißt sich der glänzende Lack dann mit dem matten Washing und semi glänzendem Filter. Unter dem harten Licht der Arbeitslampe wird es dann nochmal besonders unschön.
Wie ist da dein Workflow? Verzichtest du ganz auf semiglänzenden Lack vorab für Decals und Washing?
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Ich finde das mit dem Werkzeug sehr interessant. Das Wash mit der Rostfarbe ist aber nicht dezent genug und bedeckt auch nicht die Kanten und Ränder der Werkzeugflächen: z.B. Haken und Schaufel. Vielleicht noch einmal mit dem feuchten Pinsel verwischen. Wenn ich von meinem Haushaltshammer ausgehe, dann hat der tatsächlich eine Art schwarze Schutzlackierung. Insofern liegt dein Youtuber richtig. Allerdings platzt die beim Gebrauch ab und das blanke Metall kommt zum Vorschein. Dein Tiger ist ja schon sehr schön gealtert. Dann werden auch die Werkzeuge bereits im Einsatz sein, ergo kommst du mutmaßlich um Silberstreifen am Horiz... äh an den Werkzeugen nicht herum.
#wo der Hammer hängt!
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Hallo Stephan,
nee-nee. Ich mach das schon so wie du. :zwinker:
Tamiya mit Klarlack. Alles schön glatt!!. Pinwashing und andere washings
Wenn alles fertig ist dann Matt. Dann das Metall an den Werzeugen usw. Wenn möglich, versuch ich die Werkzeuge fertig bemalt, ganz zum Schluss anzubauen.
Und dann ganz zum Schluss die Pigmente.
Gruß
Achim
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Hallo Zusammen, :1:
weiter geht's mit dem Weathering.
Bevor die Öl- und Emaille Farbe auf das Model kommen, gab es erstmal eine Schutzschicht mit Polyurethane Klarlack, damit sich die Farben nicht wie beim Sherman durch die Lackierung fressen.
(https://up.picr.de/41224811xl.jpg)
Für das eigentliche Weathering wurde mal was neues probiert, die Idee kommt aus einem Youtube Video.
Ein Großteil der anstehenden Arbeiten wurden mit den Oilbrushern Starship Filth und Dust von Ammo Mig umsetzt.
(https://up.picr.de/41224812pq.jpg)
Dabei wurde diesmal auch das Pinwashing nicht mit dem üblichen Braunton sondern mit jenem Starship Filth, einem warmen Grau gemacht. Diesmal hat auch das Zimmerit an vielen Stellen ein Washing bekommen.
Der graue Ton fürs Washing passt ziemlich gut und ist mal eine willkommene Alternative. Auch finde ich, dass ein Washing dem Zimmerit sehr gut tut und das Model dadurch weniger wie ein Spielzeug aussieht. Eigentlich wird davon ja immer abgeraten.
Hier werde ich wohl auch in Zukunft eine Ausnahme von der Regel machen.
An den Laufrollen wurde das washing besonders kräftig eingesetzt.
(https://up.picr.de/41224813rn.jpg)
Für die staubigen Flächen wurde die Ölfarbe der Oilbrusher auf die Oberfläche getupft und trocken verrieben. Ein schneller und überzeugender Effekt.
Und dann...zja dann kam das Streaking.
Einer der wichtigsten Effekte, schöne Streaks sind für mich das a und o.
Auch hier hat sich wieder eine alte Erfahrung bestätigt: Dunkle Farben eigenen sich besser für Streaks als helle Töne oder zumindest als der Oilbrusher im Farbton Dust.
Gefühlt lässt sich überschüssige Farbe bei dunklen Tönen besser verblenden und vom Model waschen. Der helle Farbton verschmiert oft auf der Oberfläche und die Farbe lässt sich nicht mehr ordentlich Abtragen. Das Resultat sind hässliche Schmieren auf der Oberfläche
Sieht halt echt nicht gut aus und lässt sich auch mit mehr Verdünner nicht mehr gescheit korrigieren.
(https://up.picr.de/41224814jf.jpg)
Da hilft dann nur der Griff zum Backofenspray und runter mit dem Lack:
(https://up.picr.de/41224815vh.jpg)
Vorsichtig aufgetragen ließen sich die Bleche gut entfärben.
(https://up.picr.de/41224816cl.jpg)
(https://up.picr.de/41224817lq.jpg)
Dann also eine neue Runde mit Hull Red und Chipping Fluid.
(https://up.picr.de/41224818to.jpg)
Anschließen mal wieder die Tarnlackierung und Chipping
(https://up.picr.de/41224819ff.jpg)
(https://up.picr.de/41224820mv.jpg)
Es kommt mir vor als wäre ich der Einzige im Modellbau, bei dem der Baufortschritt einen Schritt nach vorne und zwei Schritte zurück macht. :suchen:
Habt ihr ähnliche Erfahrungen mit hellen Ölfarbe oder liegt es an dem Farbton vom Mig oder einfach nur an meiner Anwendung?
Das Problem passiert mir so oft mit "Dust" aber ich hab noch keine Alternative gefunden.
Freue mich auf euren Input!
Cheers,
Stephan
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Hmm,
also ich persönlich nutze nichts mehr Fertiges, aus eben diesen Gründen. Wer sich einmal Schminke Ölfarben und MIG Ölfarben gegeneinander hält, erkennt sogar als Laie den Unterschied.
Ich mache mir solche Sachen selber. Nicht nur ist es erheblich preiswerter, sondern auch noch besser.
meine persönliche Meinung dazu. Aber wie heisst es so schön, 5 Köpfe 6 Ansichten.
Gruß
Achim
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... Es kommt mir vor als wäre ich der Einzige im Modellbau, bei dem der Baufortschritt einen Schritt nach vorne und zwei Schritte zurück macht ...
Hallo Stephan,
nee, da muss ich widersprechen, denn da bin ich auch gerne dabei:
Aufgetupft, ...
(http://rafaelneumann.de/Bauberichte/Baubericht-M26/M26_Fading16.JPG)
... versaut ...
(http://rafaelneumann.de/Bauberichte/Baubericht-M26/M26_Fading17.JPG)
... und wieder herunter damit ...
(http://rafaelneumann.de/Bauberichte/Baubericht-M26/M26_Dachladung16.JPG)
Aber Deine Kettenabdeckung hast Du doch gut gerettet ... :gut:
Schöne Grüße
Rafael
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Servus Zusammen,
besten Dank für den Input.
Irgendwie sieht man im Modellbau, sei es in sozialen Netzwerken, Youtube, etc meißt nur die Erfolgsgeschichten und tollen Modelle. Die Fehler und Misserfolge werden kaum gezeigt.
@Rafael Neumann
Besten Dank für diese Bilder, das kommt einem doch bekannt vor und es ist beruhigend dass es anderen eben auch so geht.
@Nornagest
Hast du ein paar Farbtöne von den Schminke Ölfarben die du für hellen Staub empfehlen kannst?
Mit den Oildot Filtern und möglichst vielen Farben bin ich noch nicht warm und suche daher einzelne Erdtöne für solche Effekte.
Cheers,
Stephan
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Hallo Stephan,
also ich mix mir das, was ich brauche. Du wirst lachen ich führ sogar Buch darüber. Also für Staub nehm ich auch ausnahmsweise MIG Pigmente,l wenn falsch gehts mit Feuerzeugbenzin wieder weg. Die mach ich als allerletztes drauf. Das sieht dann auch aus wie Staub. Nein ich versiegel das dann nicht mehr. Weil Nass alles wieder ruinieren würde.
(https://up.picr.de/41230615sh.jpg)
Ich benutze African Earth, Industrial City Dirt, Gulf War Sand, Black Smoke und Standard Rust
Mehr brauchts nicht.
Gruß
Achim
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Ach so, und das was ihr da gemacht habt funktioniert nur wenn die Oberfläche spiegelglatt ist. Sprich glänzender Klarlack ( Future und Co.) Bei der geringsten Rauigkeit, sogar Mattlack reicht schon, wird das nichts.
Siehe auch mein früheren Post weiter oben.
Gruß
Achim
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Hallo Zusammen, :1:
weiter gehts mit den Laufrollen. Nach dem Missgeschick braucht es mal was entspanntes.
Für die Darstellung von Schlamm und Staub hab ich mich an einem Youtube Tutorial orientiert.
Hier gab es allerdings ein Problem. Für die Schlammtextur wurde im Video ein Produkt von Wilder verwendet welches schwer zu bekommen ist. Die Alternative ist laut dem Video Desert Sand von AK. Also munter ans Werk:
(https://up.picr.de/41278214fd.jpg)
Zja, und schon taucht ein Problem auf. Das AK Produkt hat eine andere Viskosität als das von Wilder (Im Video zu sehen bei 2:07
https://www.youtube.com/watch?v=OMW3r5ovwfw&t=42s
Das Ergebnis am Model sieht jetzt schon nicht so aus wie im Video:
(https://up.picr.de/41278215qp.jpg)
(https://up.picr.de/41278217vc.jpg)
Im Video sehen wir eine sehr flüssige Texturpaste, welche sich gut kontrollieren lässt. Beim alternativ Produkt kommt es zu deutlich mehr klumpen und schlieren.
Ansich ist das auch gar nicht so dramatisch.
Das Problem liegt nun darin, dass die Paste rein für die Textur genutzt wird und nicht die passende Farbe hat. Diese soll nun mit der Airbrush angeglichen werden. Da die Texturpaste aber komplett über die Rollen geschmiert ist, mussten entsprechend fast die gesamte Vorderseite der Rollen mit Tamiya XF-52 Earth eingenebelt wurden.
Das ist für einen spannenden Kontrast erstmal nicht wirklich gut. Egal...weiter geht's.
Ran ans Eingemachte mit den Weathering Produkten Dry Earth und Loose Ground von Mig. (Minute 10:11 im Video)
Das Resultat am heimischen Basteltisch ist weit aus weniger Filigran geworden:
(https://up.picr.de/41278218lg.jpg)
(https://up.picr.de/41278219qr.jpg)
Zja..dieser Modellbau
Es geht einen Schritt vor und Zwei zurück.
Nehmen wir also wieder unseren Freund das Backoffenspray und entlacken die Laufrollen nochmal.
(https://up.picr.de/41278220lx.jpg)
Das erneute Washing und Chipping hätte man sich wohl auch sparen können.
(https://up.picr.de/41278222li.jpg)
Zeit für einen einfacheren Weg um den Laufrollen leben ein zu hauchen:
Diesmal kam das Dark Mud Wash von AK zum Einsatz dazu Dark Earth Pigments und etwas Seegras.
Das Wash wurde mit einem Pinsel auf den Laufrollen verteilt und hier und da wurden die Pigmente und das Gras in die noch feuchte Farbe getupft.
Final sieht das nun wie folgt aus.
(https://up.picr.de/41278223nr.jpg)
Das Ergebnis gefällt mir schon besser. Auch oder vielleicht gerade weil der Schlammeffekt nun gröber daher kommt.
Was meint ihr?
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Hallo Stephan,
ich denke, das hast Du gut gerettet, und jetzt würde ich da auch nicht mehr viel ändern.
Es ist halt bei den fertigen Produkten immer das Problem, dass vermeintliche Alternativen dann doch eine andere Konsistenz haben und somit anders zu verarbeiten sind - weil sie vielleicht für andere Zwecke gedacht sind.
Schöne Grüße
Rafael
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Hallo Stephan,
schöner Tiger bis jetzt!
Nightshifts Geheimnis ist sein geheimes "Tap Water". :auge:
Mir geht es oft auch so, das man sich an diversen Videos und Büchern orientiert und ein anderes Ergebnis erreicht...
Ich arbeite gerne mit Pigmenten und fertigen washs, für meine Verschmutzungen, bin aber auch an Ölfarbe aus der Tube interessiert und werde mich mal herantasten.
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Hallo Stephan,
Gutes Ergebnis. Versuch macht kluch.
Achim
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Hallo Zusammen, :1:
je länger ich mir die Laufrollen ansehe, desto mehr gefällt mir das Ergebnis.
Das ist auch gut, denn so kann es auch weitergehen mit den Ketten.
Dem Bausatz habe ich ein paar schöne Friuls gegönnt
(https://up.picr.de/41299164bj.jpg)
(https://up.picr.de/41299163zq.jpg)
Beim dem Set von Friul musste keines der Löcher für den Draht nachgebohrt werden.
Richtig gute Qualität.
Dafür musste jede Aussparung der Führungsszene nachgestoßen und von einer feinen Haut befreit werden.
Richtig bescheidene Qualität.
Bedenkt man dazu noch, dass man Friul Sets jetzt selbst in Ungarn mit entsprechenden Versandkosten bestellen muss, war das wohl für längere Zeit das letzte Set. Alternativen gibt es aus Metal von Masterclub oder die Plastikketten von Rye Field.
Nach der Montage der Ketten folgte nun das Bad in "Burnishing Fluid"
(https://up.picr.de/41299165vr.jpg)
Das Resultat ist okayish:
(https://up.picr.de/41299166um.jpg)
Vielleicht wir es ja besser mit einem dunkelbraunen Track Wash:
(https://up.picr.de/41299168ql.jpg)
Ja da geht nocht mehr, vielleicht hilft die Texturpaste schonmal weiter:
(https://up.picr.de/41299169ro.jpg)
Grusselig...
Ziehen wir das Pferd nochmal von vorne auf.
Vollständige Lackierung mit der Airbrush.
Als Basis dient Nato Black von Tamiya und dann ein paar unregelmäßige Flecken mit German Grey und Flat Brown:
(https://up.picr.de/41299170wd.jpg)
Damit kann man doch arbeiten. Viel übrig bleibt am Ende aber nicht mehr.
Es folgte das Weathering mit Dark Mud Wash von AK und den Dark Brown Pigmenten. Für etwas mehr Textur wurde das Wash stellenweise mit Modellbauplaste angedickt.
Zum Schluß wurden die die Führungszähne und die Lauffläche der Ketten mit Schmirgerlpapier abgeschliffen:
(https://up.picr.de/41299171pa.jpg)
(https://up.picr.de/41299172vz.jpg)
(https://up.picr.de/41299173oa.jpg)
So taugen mir die Ketten und sie passen zu den Laufrollen.
Damit nähren wir uns auch mit großen Schritten dem Ende des Bauberichtes.
Es fehlen jetzt noch ein paar letzte Details und dann werden Laufrollen und Ketten aufgezogen.
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Hallo Zusammen , :1:
der Baubericht geht zu Ende.
Am Wochenende wurden noch die Ersatzkettenglieder fertig gestellt und es gab eine abschließende Schicht Mattlack von Mr Hobby.
Die Kettenglieder wurde zunächst mit Tamiya Germany Grey und/oder einem aufgehelltem Mix lackiert.
Anschließen gab es ein Wash und Sprenkler mit Rostfarben von Ammo.
(https://up.picr.de/41321943by.jpg)
(https://up.picr.de/41321945po.jpg)
Bevor der Tiger sein Fotoshooting bekommt hier ein paar erste Eindrücke
(https://up.picr.de/41321946rx.jpg)
(https://up.picr.de/41321948gm.jpg)
(https://up.picr.de/41321952tu.jpg)
(https://up.picr.de/41321953gv.jpg)
Der Baubericht hat hoffentlich gefallen!
Beste Grüße
Stephan
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Hi,
mir gefällt der Tiger. Vielen Dank für den BB und fürs zeigen. :gut:
Gruss
Obergefreiter
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Hey,
der Tiger gefällt mir hervorragend, sehr schön gebaut. Könntest du mir noch mal ein paar mehr Ausführungen zu den Ketten machen. Die Verschmutzung und die Erde zwischen in den Kettengliedern gefallen mir außerordentlich gut. Und was genau hast du für eine Modellbaupaste benutzt, um das Washing anzudicken? Das Ergebnis überzeugt auf jeden Fall!
Viele Grüße
Hendrik
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Sehr schöner und ausführlicher Baubericht mit einem sehenswerten Ergebnis - besten Dank dafür!!!!
Besonders bewundernswert finde ich wie Du Rückschläge wegsteckst und „einfach“ zum
Backofenspray selbst bei bereits montierten Teilen greifst.
Echt stark!
Zum „Nebel“ bei Dust und anderen hellen Washes und Co:
Endlich weiß ich dass ich nicht zu doof dafür bin sondern dass es wohl auch am Produkt liegt.
Aber selbst wenn ich mir meinen Staub aus Ölfarbe mit Hellgrau, Beige und Weiß selbst anmische und mit white Spirit verdünne habe ich den fiesen Effekt dass Final immer ein Schleier bleibt - egal mit welcher Vehemenz und White Spirit ich es auch versuche.
Also muss da weiter geforscht werden! :10:
Besten Dank - ich freu‘ mich schon auf die Galleriebilder!!
Alles Gute
Steffen
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Ein Gut gebauter Tiger 1 hat immer etwas :ThumbUp:
Mir gefällt er :7: :7: :7:
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Hallo Zusammen, :1:
freut mich dass der Tiger gefällt.
@Hendrik
Als Basis für den Dreck an der Kette diente Sandy Desert von Ak Interactive. Die Plaste ist für den Dioramenbau gedacht und recht zäh, lässt sich aber mit Wasser problemlos verdünnen. Mit einem dünnen Pinsel wurde das Gemisch in die Rillen aufgetragen. Nach einer kurzen Trocknungszeit, wurde dann überschüssiges Material mit einer Zahnbürste und Wasser abgewaschen und z.T. mit Zahnstochern aus den Fugen gekratzt.
Das sah dann so aus:
(https://up.picr.de/41299169ro.jpg)
Für das andicken des Washings habe ich AK 617 Weathering Plaster Base genutzt. Die Plaste gibt es auch in dem 077 Heavy Muddy Set, in dem direkt alle wichtigen Farben dabei sind.
Das Gemisch aus Washing und Plaste habe ich dann auf einen Pinsel geladen und ebenfalls in den Fugen verteilt und stellenweise mit einem Zahnstocher über die Ketten gespränkelt.
(https://up.picr.de/41299173oa.jpg)
@Steffen23
Besten Dank, irgendwo habe ich mal gelesen, dass man etwa 10 Modelle bauen muss, bis man die ganzen Techniken gelernt hat. Ich kürze das ab und lackier einfach jedes Model doppelt :37:
Es beruhigt mich auch sehr, dass ich hier nicht der einzige bin der seine Mühe mit dem Nebeleffekt bei hellen Farben hat.
Hab mir dazu noch ein paar Videos auf Youtube angesehen. Hier werden diese hellen Farben oft für großflächige Washes/Filter und Dotfilter genutzt, welche bewusst auf den diffusen Schleiereffekt setzen.
z.B. Hier im Video von Nightshift bei ca 2:40min (https://www.youtube.com/watch?v=NKyZKMoJows&t=170s) oder ganz krass bei Lasercut Creation World ab Minute 16 mit Acryl Farben (https://www.youtube.com/watch?v=pLSiq8J4yFI)
Wenn es aber darum geht mit hellen Farben gezielte Streaks zu setzen und überschüssige Farbe ohne Schlieren zu entfernen wird, schweigt sich Youtube recht schnell aus.
Und damit ist der Baubericht nun auch wirklich zu Ende.
Das fertige Model findet ihr nun HIER in der Galerie (https://modellbauforen.de/index.php/topic,16154.msg315750/topicseen.html#msg315750)
(https://up.picr.de/41370612vf.jpg)
Beste Grüße
Stephan
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Hallo Stephan,
vielen Dank für deine Ausführungen. Sollte mir mal demnächst wieder eine Kette in die Hände geraten, probiere ich diese Variante auf jeden Fall aus. Das Ergebnis überzeugt.
Ansonsten natürlich: Gratulation zu diesem wirklich tollen Tiger. Der ist dir hervorragend gelungen!
Liebe Grüße und ich freue mich schon auf deinen nächsten Baubericht.
Hendrik