Leopard 2A6 mit offenem Motorraum und Motor

[Borstel]

Hi zusammen,


ich starte hier meinen Baubericht zum Leopard 2A6 von Hobby Boss.

Diesen Bausatz verwende ich:



Dazu kommt der Motorraum + Triebwerk von Perfect Scale Modellbau, die neue Mehrzweckwerfer Anlage und die neuen Schürzen selbigen Herstellers, ebenso ein gedrehtes Alurohr von Barrel Depot sowie ein wenig Eduard Maskierung.
Als weiteres Extra gibt es die EGK von Trumpeter, die ist auch schon begonnen, jedoch gibts heute noch kein Bild davon ;-)



Also dann, viel Spaß beim mitlesen  


Anfangen tut man wie fast immer mit dem Fahrwerk. Zunächst werden die Laufrollen von Gußast entfernt. Diese bestehen aus 3 Teilen, den beiden Laufrollenseiten sowie diese Polycap Dinger (oder wie die auch immer heißen ). Also abtrennen, grob mit dem Skalpell versäubern, anschließend mit einer Feile fein versäubern.
Nun kann man diese auch schon verkleben.





Als nächstes wird das Fahrwerk des Leopard 2 angebracht. Diverse Kleinteile finden ihren Platz, z.B. die Arme für die Laufrollen, die Stützlaufrollen (ohne die einzelnen Rollen, werden seperat bemalt) und die Federung.





Dabei ist darauf zu achten, dass die Arme für die Laufrollen gerade angebracht sind, ansonsten stehen die Laufrollen später schief, und das wollen wir ja nicht  






Und dann gings los.

Am oberen Wannenteil musste die Motorabdeckung herausgeschnitten werden. Mein Versuchsmodell viel einem erhitzen Cutter-Messer zum Opfer, das Ergebnis gefiel mir jedoch gar nicht. Dann viel mir ein: Ach ja, ich hab ja Bohrer!

Zack, Bohrer geschnappt, 0,2er Bohrer eingespannt und an die 200 Löcher gebohrt.

An manchen stellen gings recht fix, an anderen hat es ein wenig gedaurt, aber insgesamt hat das heraustrennen "nur" ca. 1 Std gedauert. Mit dem Ergebnis bin ich hochzufrieden. Leider hab ich nur ein recht unscharfes Bild vom bohren, aber vielleicht erkennt man, wie ich das gemacht hab, daher wollte ich euch das Bild nicht vorenthalten.



Nachdem es dann mit "vorsichtiger Gewalt" mit dem Skalpell herausgetrennt wurde, war die Erleichterung groß :-)




Es folgte das Versäubern durch Skalpell, Feile und Schleifpapier.





Nun wurden auch schon Wannenunterteil und Oberteil miteinander verbunden. Hier ergaben sich leicht Passungenauigkeiten, da das obere Stück etwas verzogen war, musste es auf Spannung geklebt werden. Daher habe ich zunächst den vorderen Bereich verklebt, und als dieser trocken war, den langen Bereich der Wanne geklebt. Ist etwa 2 mal wieder aufgegangen, aber ich denke, mit ein wenig schleifen wird man davon später nichts mehr sehen.








Und nach dem entfernen des Klebebands:




Hier sieht man (hoffentlich) die bereits maskierten vorderen Gläser.





Soweit soll es das erstmal gewesen sein.

Ich hoffe euer Interesse geweckt zu haben und freue mich auf einen hoffentlich informativen Baubericht.

Anbei möchte ich erwähnen, dass ich mich über Kommentare und Kritik sehr freuen würde!  '>


Bis zum nächsten Update,

Basti ;-)

[Bugbear]

Hi Basti

Sehr interessantes Vorhaben. Da bin ich auf alle Fälle als Leser mit dabei.  
Hast du die Heckplatte schon geändert ? Die ist nämlich nicht ganz korrekt.
Ich hab den Kit auch schon 2x gebaut. Aber zwischen dem HobbyBoss und dem Tamiya liegen schon kleine Welten.
Bin gespannt was du daraus machst.

[Bengs]

Schöner Baubericht bis jetzt !
Ich bleib dranne

Gruß
Sascha

[jacobm]

Hallo Basti,

spannendes Projekt. Wird sicher interessant werden. Bleib ich mal dran...  '>

Gruß Marcus  '>

[Leopard 2 Mann]

Hallo,

auch ich bin als Mitleser dabei.
Der Start sieht schon sehr vielversprechend aus.

Gruß Alexander

[Notger]

Hallo,

auch wenn ich mehr der WWII-Fraktion angehöre, so sieht das hier nach einem sehr interessanten Baubericht aus! '>  Und vor allem vielversprechender Anfang!

Viele Grüße

Notger

[Borstel]

Hi, wow danke für die positive Resonanz!

Wie sagt man bei uns im Fussball: Das pusht einen richtig!  '>

@Tom: Nee habe ich noch nicht korrigiert, wollte den Motorraum mit Motor drin ja offen darstellen, von daher werd ich wohl keine Heckplatte verbauen

Aber du sagtest, dass der HB-Kit ein paar Fehler hat, kannst du mir sagen, wo die liegen? Bin leider nicht so der große Leopard-Kenner Würd mich freuen ;-)


Gruß,
Basti

[Bugbear]

Ich bin leider auch das Gegenteil von nem Leopard-Kenner. Ich weiß aber, dass die Heckplatte (Rückseite), da wo auch das Nummernschild dran ist - einfach das Hinterteil   , nicht ganz korrekt ist. Wenn man sich Bilder vom Original ansieht, oder es mit dem Teil von Tamiya vergleicht, fällt das sofort auf.
Über Fehler weiß ich jetzt mangels Fachwissen leider nichts, aber die Passgenauigkeit, Detailtreue, Auwerfermarken an schlecht zu versäubernden Stellen usw kommt nicht an den Tamiya heran.
Vielleicht meldet sich ja noch ein Leo-Profi zu Wort. Wir hätten ja einige im Forum - Alex zum Beispiel.  

[Borstel]

Zitat (Bugbear @ Mi, der 15. 08. 2012,21:59)

Ich bin leider auch das Gegenteil von nem Leopard-Kenner. Ich weiß aber, dass die Heckplatte (Rückseite), da wo auch das Nummernschild dran ist - einfach das Hinterteil   , nicht ganz korrekt ist. Wenn man sich Bilder vom Original ansieht, oder es mit dem Teil von Tamiya vergleicht, fällt das sofort auf. Über Fehler weiß ich jetzt mangels Fachwissen leider nichts, aber die Passgenauigkeit, Detailtreue, Auwerfermarken an schlecht zu versäubernden Stellen usw kommt nicht an den Tamiya heran. Vielleicht meldet sich ja noch ein Leo-Profi zu Wort. Wir hätten ja einige im Forum - Alex zum Beispiel.

Ach die Heckplatte, sorry, ich dachte die zum Motorraum, mein Fehler

Ja das ist war, einen Haken habe ich noch nicht verklebt, weil da die Auswurfmarken so groß war und ich zur Zeit keinen Spachtel Zuhause hab (alles ausgetrocknet^^)

Aber hast recht, mal warten, vielleicht meldet sich noch wer. Kann auf Wunsch auch nen Foto von der Heckplatte machen! ;-)

Basti

[BW Fan]

Hey Basti,

sehr interesantes Vorhaben. Baue selber nen 2A5 von Tamiya und nen 2 A4 von Hobby Boss. Man merkt den Unterschied. Tamiya teuer und detailliert und bei Hobby Boss genau andersrum. Das größte Manko von HB sind die Antirutschbeschichtungen. Die sind zu erhaben und haben keine Struktur. Das würde ich ändern. Beim 2A4 sieht das ganze anders bzw besser aus. HB hatte schöne Ideen aber teilweise nicht bzw schlecht umgesetzt. Kann dir zig sachen aufzählen die man ändern könnte.

Warum hast du die Oberwanne schon auf die Unterwanne geklebt?, jetzt bekommste den Motorraum nich mehr rein ;-).
Habe den selber daheime und werde ihn in einem Tamiyamodell verbauen. Achja ich würde noch 15 Euro in vernünftige Ätzis investieren.

Aber ich bleibe definitiv dran ;-).

LG Benny

[Günni]

Moin,
auch ich bin kein kenner von BW-Fahrzeugen,
aber was du uns zeigst gefällt mir sehr.

[Borstel]

Hi, danke für das Interesse!

@Benny: Hi, das mit den Antirutschbeschichtungen hab ich mir glatt gedacht, hast du wohl eine Idee wie ich die ändern kann?
Und mit dem Motorraum: Stimmt, aber ich hoffe, dass das so noch klappt. Muss ich mal schauen.


Und ich hab noch ne Frage: Laut Bauanleitung sollen auf die vorderen Schmutzfänger Eisgreifer, genau wie vorne auf die schräge Platte. Jetzt habe ich mir mehrere Bilder angeschaut, und bei vielen sind die Esigreifen NUR auf der vorderen Platte.

Hier mal ein Bild:
Bild Leo
Quelle: Panzer-Modell

Wie ist das genau, hab leider keine besseren Bilder gefunden, kann/muss ich die weglassen oder müssen die hin? Wer kann mich da aufklären?

Gruß,
Basti
Bitte Bilder von anderen Seiten NICHT direkt verlinken!!

[jacobm]

Hallo Basti,

die Antirutschbeläge schleifst du am besten ab und machst die mit Terracota-Farbe neu. Näheres hierzu findest du hier.

Gruß Marcus

[Leopard 2 Mann]

Hallo,

also die Antirutschbeläge der Wanne solltest du auf alle Fälle korrigieren. Da hat es Hobby Boss übertrieben.
Eisgreifer sind die X-förmigen Platten in der Größe der Kettenpolster. Die sind auf der Bugplatte befestigt und werden dort bei Bedarf abgenommen um einzelne Gummipolster auf der Kette zu ersetzen. Auf den Bildern die ich auf die schnelle von A5 und A6 finden konnte sind über den Schmutzfängern keine Eisgreifer zu sehen. Die A4 hatten dort aber welche.
Da ich den HobbyBoss Bausatz nicht habe sind mir dessen Fehler nicht bekannt. Du solltest aber mit den Bildern die man im Netz findet die meisten Fehler beseitigen können. Die Bundeswehr hat auch viele gute Aufnahmen veröffentlicht.

Gruß Alexander

[panzerkeller]

Moin,

alternativ gibts noch die Methode mit Roughcoat.


Foto:Modellbau König

Das sieht dann am Modell so aus:



wie man hier sieht, müssen die Felder aber sehr sorgfältig abgeklebt werden, sonst läuft das unweigerlich unter das Abdeckband.

Gruß Jürgen