Autor Thema: Kamikaze Ki-27 "Nate" vs. SS-292 "Devilfish"  (Gelesen 2722 mal)

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Offline Nasenbaer

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Kamikaze Ki-27 "Nate" vs. SS-292 "Devilfish"
« Antwort #15 am: 31. August 2013, 17:09 »
Kleines Wellen-Update

Seit dem letzten Update habe ich leider nicht viel Zeit gehabt, aber immerhin die ersten Bugwellen zustande gebracht.





Die endgültigen Übergänge zwischen Wellen und Turm werden aber erst gemacht, wenn der Turm fertig gestellt und lackiert ist!

Gruß
Jürgen





Offline Nasenbaer

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Kamikaze Ki-27 "Nate" vs. SS-292 "Devilfish"
« Antwort #16 am: 04. September 2013, 19:25 »
So, nun gehts langsam los mit der Ki-27.
Habe mich als erstes mal des Cockpits angenommen. Wer sich wundert, warum das Cockpit blau ist, daß ist so korrekt. Die Cockpits bei der kaiserlichen Luftwaffe waren meistens blau oder grün gestrichen (Korrosionsschutzfarbe). Der Pilot ist von PJ. Dem Jungen mußte ich allerdings den linken Arm brechen, damit er nachher noch unter die Cockpit-Haube passt. Eigentlich bedeckt er nämlich mit der linken Hand die Augen. Leider liegt der Instrumententafel kein Decal bei, also war der Pinsel gefragt. Ich denke mal, daß geht so, zumal unter der Haube eh nicht mehr viel davon zu sehen sein wird. Das war es auch schon wieder vom Cockpit. Hat halt nicht sehr viele Teile.







Bis denne!

Jürgen

Offline BWacher

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Kamikaze Ki-27 "Nate" vs. SS-292 "Devilfish"
« Antwort #17 am: 04. September 2013, 21:21 »
Der brauch aber Schlitzaugen,das ist aber nicht Rassistisch gemeint. ';)'
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Offline skywalkerxy

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Kamikaze Ki-27 "Nate" vs. SS-292 "Devilfish"
« Antwort #18 am: 05. September 2013, 07:22 »
Hi Jürgen!

Das mit dem Boot gefällt mir sehr gut, auch wenn man da die ein oder andere Unsauberkeit erkennen kann was das verspachteln angeht.
Beim Cockpit liegst du wenn ich meinen Unterlagen glauben darf aber falsch. Die Begründung ist meiner Meinung nach auch sehr wichtig, da sie das ganze untermauert. Die Nate ist von 1936 und wurde 1937 bei der Heeresluftwaffe eingeführt. Zu dieser Zeit herrschte in Japan noch keine Rohstoffknappheit. Darum ist davon auszugehen dass das Cockpit in "Nakajima Interieur" lackiert worden ist. Das ist eine graue Farbe die nur von Nakajima eingesetzt worden ist da in Japan, anders als in Deutschland keine "Normung" der Farben bestand. Selbst wenn die Nate nicht in diesen Farben ausgeführt worden ist, wäre reines blau falsch, da der Schutzlack Aotake ist.
Aotake kann man sich farblich als ein grün-blau vorstellen.
Das alle japanischen Flugzeuge so vorbehandelt worden sind, kann man also auch Rückschlüsse auf die Nate ziehen.
Alles weitere wird schwierig, da es nur noch 2 Exemplare gibt, die beide nur Oberflächlich restauriert wurden.
Guck mal ob du das noch ändern kannst, bzw. willst.

Gruß Maik

Offline Klaus Lotz

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Kamikaze Ki-27 "Nate" vs. SS-292 "Devilfish"
« Antwort #19 am: 05. September 2013, 07:32 »
Hallo Jürgen,

da hat Maik recht. Den Farbton Aotake gibt es von Modellmaster als Japanisches Interieur blue. Aber ich denke Grau wäre hier im Cockpitbereich besser

Gruß

Klaus
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Offline Nasenbaer

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Kamikaze Ki-27 "Nate" vs. SS-292 "Devilfish"
« Antwort #20 am: 05. September 2013, 11:31 »
Hallo Maik und Klaus,
'<img'> erst mal für eure Einwände. Was das Blau angeht, habe ich die Info von einem Modellbaukollegen, der sehr oft in Japan ist, und dort so einige Leute kennt, unter anderem auch ehemalige Zero-Piloten. Gebe aber auch zu, daß mein Blau ein wenig zu kräftig ist! ':p'  Werde aber euren Vorschlag aufgreifen, und in Grau umlackieren. Das geht Gott sei Dank noch. Davon mal abgesehen, daß man von dem Cockpit später so gut wie nichts mehr sieht. ':000'
Was den Turm angeht, der ist nur grundiert, um "Schwachstellen" besser zu erkennen. Da ist natürlich noch "Bearbeitungsbedarf".

Gruß
Jürgen

Offline Nasenbaer

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Kamikaze Ki-27 "Nate" vs. SS-292 "Devilfish"
« Antwort #21 am: 06. September 2013, 19:10 »
Mittlerweile habe ich das Cockpit in den Rumpf verpflanzt. War aber doch erschreckend, festzustellen, daß man von der ganzen Arbeit so gut wie nichts mehr sieht! ':p'  Und bei aufgesetzter Haube noch weniger!!! ':('





Nach diesem Frust habe ich die Flügel, Höhenruder, Motor und Räder fertig gebaut und alles zusammengeklebt.
Hier mal der Motor:





Und jetzt noch der jetzige Stand der Dinge (es fehlen lediglich noch ein paar Anbauteile):









Da der Bausatz mit sehr wenigen Bauteilen auskommt (42 um genau zu sein), kann ich mich nach dem schleifen und glätten an die Lackierung wagen.

Gruß
Jürgen

Offline BWacher

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Kamikaze Ki-27 "Nate" vs. SS-292 "Devilfish"
« Antwort #22 am: 07. September 2013, 13:35 »
sieht schon gut aus.Polierst du die kanzel noch oder haust du sie so drauf?Dann könnte man auch schön ins Cockpit schauen. '<img'>
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Offline Nasenbaer

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Kamikaze Ki-27 "Nate" vs. SS-292 "Devilfish"
« Antwort #23 am: 08. September 2013, 13:02 »
Nun hat die Ki ihre erste Farbe bekommen. Auf den Tragflächen sind auch schon die Hoheitsabzeichen auflackiert. Leider hat meine Maskierfolie nicht so hundertprozentig angelegen, so das etwas Rot verschwommen ist. aber sowie es ans altern geht, wird das auch noch behoben. Da es sich ja nicht um ein statisches Modell handelt, habe ich aus einer klaren Verpackung einen Kreis geschnitten und lackiert, um einen drehenden Propeller zu simulieren. Möglicherweise werde ich da aber noch mal ran müssen, da er irgendwie zu dunkel ist. Die Flugzeug-Lackierung ist in Imperial Japanes Army Grau-Grün ausgeführt, was aber auf den Bildern nicht so toll zu sehen ist. Für das Rollout werde ich mir auf jeden Fall ne andere Kamera besorgen. Hier noch ein paar Bilder:











Soviel für heute!

Jürgen





Offline Nasenbaer

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Kamikaze Ki-27 "Nate" vs. SS-292 "Devilfish"
« Antwort #24 am: 10. September 2013, 18:06 »
Und sie fliegt doch!

So, bevor ich mit der Alterung der Nate anfange, steht erstmal  die Frage im Raum: Wie kriege ich den Flieger in die Luft? Habe ja schon einige Lösungen im I-Net gesehen, z.Bspl. mit Angelsehne oder auf einem Acrylstab, aber so richtig überzeugt hat mich das nicht. Zumal ich ja quasi auch noch in drei Achsen drehen muß. Nach Unten, Rechts und einem ca. 45° Winkel! Und erschwerend möchte ich von der "Aufhängung" so gut wie nichts sehen! Nach längerem Grübbeln kam mir die Erleuchtung. Da ich meine Dios ja unter eine Plexiglashaube stelle (Staubschutz etc.) warum diese Haube nicht als Halterung in das Dio einbeziehen? Gesagt, getan. Hier meine Lösung:
Man nehme zwei Federstahldrähte 1mm Ø, bohre zwei Löcher in die Tragfläche (möglichst dicht am Rumpf) und stecke die Drähte in die beiden Löcher. Damit die Drähte sich nicht verwinden, werden Abstandshalter aus Acryl eingeklebt. Das Ganze sieht dann so aus:





Als nächster Schritt werden in die Seitenwand der Haube ebenfalls zwei Löcher im richtigen Winkel gebohrt (schräg nach unten, versetzt und rechts gehend). Nun kann das Modell an der Haube befestigt werden. Jetzt natürlich noch nicht endgültig, da ja noch einiges am Flieger zu tun ist.









Dieser Trick mit der Befestigung geht aber nur bei diesem Modell! Jetzt höre ich schon einige meckern: "Da sieht man die Befestigung ja noch mehr als bei Angelsehnen!!!" Wenn ich das so lassen würde, hätten die Nörgler auch Recht, aber das bleibt ja nicht so! ':D' Wie ja gerade gesagt, geht das eigentlich nur bei diesem Modell. Es handelt sich ja um einen Kamikaze-Angriff. Und wer schon mal bei ..tube, oder im Fernsehen Dokus zu diesen Angriffen gesehen hat, dem sind bestimmt auch Passagen aufgefallen, wo die Flugzeuge durch Treffer oder  aus anderen Gründen plötzlich vom Motor her über die eine oder andere Rumpfseite eine ziehmlich dicke Rauchfahne gezogen haben. Diesen Umstand mache ich mir auch zu Nutzen. Aber seht selbst:





Die Rauchschwade ist natürlich jetzt nur so aufgelegt, zeigt aber doch ganz gut, wie das Gestänge kaschiert werden kann.
So, und nun seit ihr dran mit Lob, Kritik, oder was auch immer. ':D'

Dann bis zum nächsten Update!

Jürgen

Offline BWacher

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Kamikaze Ki-27 "Nate" vs. SS-292 "Devilfish"
« Antwort #25 am: 10. September 2013, 19:50 »
Das nenn ich mal Einfallsreichtum,super
Idee. '<img'>

Das Projekt wird immer besser und interessanter.
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Offline Nasenbaer

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Kamikaze Ki-27 "Nate" vs. SS-292 "Devilfish"
« Antwort #26 am: 22. September 2013, 10:58 »
Langsam gehts auf die Zielgerade!

Wie die Überschrift schon sagt, rückt die Fertigstellung meines Dios in greifbare Nähe. ':D'
Im letzten Post habt ihr ja schon die "Stellprobe" sehen können, und auch sicher bemerkt, das das U-Boot recht unfertig aussah. Da habe ich seit dem Abhilfe geschaffen. Das Boot ist jetzt so gut wie fertig. Es fehlen lediglich noch ein paar Kleinigkeiten, die ich dann aber erst anbringen werde, wenn der Turm auf der Dioplatte angetrocknet ist, und die Wellen fertig sind. Sicher könnte man das eine oder andere Teil verbessern, aber ich bin schon froh, das alles überhaupt so hinbekommen zu haben, da ich ja ausschließlich nach Bildmaterial gearbeitet habe. Was die Bewaffnung angeht, war ich da ziehmlich frei in der Auswahl, da fast jedes Boot der Balao-Klasse anders bewaffnet war! Das gilt eigentlich auch für fast alle Aufbauten dieser Klasse. Mal gabs nen runden, mal nen viereckigen Antennenmast, unterschiedliche Periskoptürme etc. etc. Als ob der Kapitän sich sein Boot selber zusammenstellen durfte.
Genug geredet, es folgen ein paar Bilder. ':D'





















Wenn ich es schaffe, stelle ich heute auch noch Bilder vom jetzigen Stand der Nate rein.

Gruß
Jürgen

Offline BWacher

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« Antwort #27 am: 22. September 2013, 13:18 »
Super,alles Scratch gebaut und das sieht echt gut aus. '<img'>
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Offline Nasenbaer

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« Antwort #28 am: 22. September 2013, 18:37 »
Wie angekündigt, hier noch ein paar Bilder der Nate:











Dann bis zum nächsten Update!

Jürgen

Offline ValleDeVinales

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Kamikaze Ki-27 "Nate" vs. SS-292 "Devilfish"
« Antwort #29 am: 22. September 2013, 21:42 »
Sehr interessant, Dein Dio.

Woher hast Du diesen Propeller???
LG

Stefan


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