Geilenkirchen 1944, Teil2: Panther G

[Rafael Neumann]

Hallo zusammen,

weiter geht's mit einem meiner geliebten Fahrzeuge. Die Laufrollen sind noch nicht so weit, also habe ich mich wieder ein wenig um die Messingplatinen gekümmert und einige Kleinteile zusammengebastelt. Fangen wir mit den ersten Opfern an, das waren die Halterung für den Hebebock und - ich meine - die Aufnahme für die Anlasserkurbel. Wie man auf dieser Übersicht sehen kann, sind die Bausatzteile gar nicht so schlecht, aber die Ätzteile sind halt doch wieder ein wenig verspielter, detaillierter und vor allem dünner:



Die obere Halterung für den Hebebock sieht beispielsweise so aus:



Und das hier ist die Sammlung der entsprechenden Ätzteile, ergänzt um ein paar Schrauben / Bolzen von MasterClub bzw. Calibre35:



Ich werde den Hebebock nicht montieren, sondern die Halterung offenlassen, so dass zunächst nur der Rahmen zurechtgebogen wird. Dann habe ich das vorhandene Loch aufgebohrt und die äußere Lasche mit dem durchgesteckten Bolzen arretiert. Diesen habe ich dann von hinten verklebt und auf der gegenüberliegenden Seite das kleine T-Stück für die Sicherungsschraube dazwischengefummelt:





Auf dieses T-Stück kam dann die Sicherungsschraube:





Den verklebten Bolzen habe ich dann abgeschnitten und mit einer Schraube versehen:



Ich benutze dazu - wenn es denn Ätzteile sein sollen - die Schrauben von MIG. Die sind genau wie die von Lion-Roar freigeätzt und auf einer Klebefolie:



Dann war das nächste Teil an der Reihe, die Aufnahme für die Anlasserkurbel. Auch hier wieder die Gegenüberstellung von Bausatz- und Ätzteil:





Zunächst musste die Öffnung in der Grundplatte etwas erweitert werden, damit ein Messingröhrchen vernünftig
dazwischenpasst. Nachdem diese erledigt war, habe ich ein Stück Messingrohr mit dem Cutter abgeschnitten. Dazu kann man am Besten die Klinge aufsetzen und damit das Röhrchen hin- und herrollen, bis es durchtrennt ist; das funktioniert einwandfrei. Here we are:



Dann habe ich das Röhrchen vorsichtig eingelötet, wobei ein Stückchen Messing untergelegt wurde, weil das Rohr auf der hinteren Seite etwas aus der Grundplatte hervorsteht:



Nun nur noch die Teile saubermachen, Löcher für zwei Schrauben bohren, die Schrauben durch die Grundplatte stecken und von hinten verkleben:





Mit diesen beiden Schrauben kann die Grundplatte nun sehr gut am Modell befestigt werden, und schwuppps, wieder ein Teil fertig:



Die Spachteleien am Heck werden natürlich noch versäubert, aber am Wochenende wird die Zeit für Basteleien wieder etwas knapper; trotzdem geht es in der kommenden Woche weiter

[joH]

Schön und sauber! Wobei der Bolzen in der Aufnahme* etwas sehr groß rüberkommt.
* = selbige ist meines Wissens für den Wagenheber.

€dit: Ups, verlesen. Passt schon, mein "Wissen" ist nicht erforderlich. http://www.modellbauforen.de/iB_html/non-cgi/emoticons/auge.gif" border="0" valign="absmiddle" alt=';)'>

Gruß,
Johannes

[Rafael Neumann]

... der Bolzen etwas sehr groß rüberkommt ...

Moin Johannes,

so klein war dieser Bolzen auch gar nicht. Hier habe ich noch ein Foto gefunden, auf dem man gut sieht, dass der ganz schön was ausgehalten hat:


(Quelle: Teilausschnitt aus Concord 7048, Battle on two fronts, Seite 69)

Schöne Grüße
Rafael

[joH]

Hi,

habe mich unklar ausgedrückt. Der Bolzen selbst scheint okay zu sein, aber der Splint, der durch das Loch geschoben wird, wirkt zu lang.

http://www.abload.de/img/dsc03885dn19.jpg" border="0">
Quelle: Panzer Tracts No. 5-3

Gruß,
Johannes

[Rafael Neumann]

Hallo Johannes,

korrigiere mich, aber ist Deine Zeichnung nicht von der oberen Halterung ? Da habe ich den Bau beschrieben:



Aber diese Halterung ist ja noch gar nicht montiert. Was auf dem Foto vom Heck zu sehen ist, ist aber doch die Zugeinrichtung "tow bracket", oder ? Und da passt der dicke Bolzen.


(Quelle: Panzer Tracts 5-3, Seite 5-164)

Hier am Modell:


Oder liege ich jetzt wieder falsch und Du meinst etwas ganz anderes ?

[joH]

Zitat (Rafael Neumann @ Sa, der 02. 10. 2010,12:18)

Hallo Johannes, korrigiere mich, aber ist Deine Zeichnung nicht von der oberen Halterung ? Da habe ich den Bau beschrieben: http://foto.arcor-online.net/palb/alben/38/7552938/3832386563306537.jpg" border="0">

Ja genau. Und da hast du doch so einen MasterClub Bolzen durchgeschoben. Den solltest du noch kürzen.

(irgendwie habe ich das Gefühl, dass wir gerade vollkommen aneinander vorbei reden ^^)

Gruß

[Rafael Neumann]

Moin Johannes,

ist ja wie im Chat hier . . .
Genau deswegen hatte ich die Bilder noch ergänzt. Also der "Bolzen" von MasterClub auf der linken Seite des Bauteils war die kleinste Schraube, die ich von denen finden konnte; da lässt sich nicht mehr viel kürzen.
Oder meinst Du eben die rechte Seite, wo aus dem "Propeller" noch ein Teil des T-Stücks herausragt ?

Jetzt wird's wieder etwas unübersichtlicher, aber wir bekommen das geregelt . . .

Liebe Grüße
Rafael

[joH]

http://www.abload.de/img/3633373065323734kbgd.jpg" border="0">

Besser kann ich es nicht mehr darstellen.
Joh

[Rafael Neumann]

. . . besser kann ich es nicht mehr darstellen . . .

Moin Johannes,

Du bist mir ein schöner Scherzkeks. Jetzt habe ich es endlich kapiert, aber Du must wenigstens alle Bilder im Baubericht anschauen. Wie wäre es mit diesem hier:



Der Bolzen ist doch schon gekürzt und von hinten wurde eine Schraube aufgeklebt.

Bis dann
Rafael

[joH]

Irgendwie habe ich geahnt, dass sowas passiert  http://www.modellbauforen.de/iB_html/non-cgi/emoticons/36.gif" border="0" valign="absmiddle" alt=':36:'>
Das kommt davon, wenn man sich auf zwei Dinge gleichzeitig konzentrieren will  http://www.modellbauforen.de/iB_html/non-cgi/emoticons/teufel" border="0" valign="absmiddle" alt=':teufel'>

Ich ziehe mich in Demut zurück.

Joh

[Rafael Neumann]

So ist's recht, aber wenigstens ist der Panther bis jetzt in Ordnung.
Nun ziehe ich mich auch bis morgen Mittag zurück, wie müssen mit 10 weiteren Männern eine kleine Wanderung machen und dieses sportliche Highlight anschließend mit Grünkohlessen, ein wenig Bier und Ramazotti feiern.

Bis dann
Rafael

[Soldiersmurf]

Ich bin vor lauter lesen, schauen und bewundern nie dazu gekommen, aber heute schreibe ich erst bevor ich auf den Seiten davor wieder vertiefe.  http://www.modellbauforen.de/iB_html/non-cgi/emoticons/37.gif" border="0" valign="absmiddle" alt=':D'>

Absolut höchste Modellbaukunst die du hier präsentierst !
Einfach nur erste Sahne !  http://www.modellbauforen.de/iB_html/non-cgi/emoticons/22.gif" border="0" valign="absmiddle" alt=':22:'>

[Braveheart]

Fein, fein Rafael.... http://www.modellbauforen.de/iB_html/non-cgi/emoticons/17.gif" border="0" valign="absmiddle" alt=':17:'>
bin nach wie vor von der Friemelei begeistert und würde mich freuen das fertige Dio mal live zu sehen.

Gruß Frank http://www.modellbauforen.de/iB_html/non-cgi/emoticons/biggrin" border="0" valign="absmiddle" alt=':biggrin'>

[Rafael Neumann]

Guten Abend zusammen,

der Kaufrausch vom Wochende in Eindhoven ist vorbei, wobei der holländische Händler mit seiner 50%-Aktion echt für Aufruhr gesorgt hat; aber man kam so an einige güstige Teile.

@Frank: Das Dio könnte vielleicht bis Siegen im kommenden Jahr fertig werden, wenn ich mich 'mal ein wenig beeilen würde. Und wenn dann dort jemand ein wenig Platz auf dem Tisch hat, könnte ich es mitnehmen. Im Moment hindert mich wieder eine kleine Renovierungsaktion an den fortschritten, aber es kommt ja auch wieder die "dunkle Jahreszeit".

Was ist inzwischen passiert ? Nicht viel, ein paar Kleinigkeiten, aber es geht voran. Zunächst habe ich am Heck die Befestigungen für die Abschleppseile ergänzt. Die Bausatzteile sind halt doch um einiges dicker als die Teile von Aber. Die beiden Winkel waren zwar nicht in einem der Aber-Sätze, sie steckten jedoch in dem zusätzlichen Rahmen aus dem Set 35K04, den ich ja bekommen hatte. Und im direkten Vergleich verlieren dann die Dragon-Teile, der Austausch ist also gerechtfertigt:



Diese habe ich dann mit dem Etch-Grip zu fassen bekommen und auf das Heck geklebt:







Hier noch einmal der direkte Vergleich:



Als nächstes wurde das Auflageblech für die Winde montiert. Beim Bausatz wird hier nur die Winde eingeklebt. Weil ich aber die Winde weglassen werde, habe ich das Loch verspachtelt und stattdessen das Halteblech montiert. Wie man sehen kann, ist selbst dieses kleine Teil sehr fein detailliert:





Zu guter letzt fehlt noch das Kolonnenfahrlicht. Auch hier habe ich auf die Teile von Aber zurückgegriffen und aus dem Bausatz nur das Klarsichtteil verbaut. Dies sind die benötigen Teile:



Diese werden wie immer zurechtgebogen, mit ein paar Schrauben versehen . . .



und das wird irgendwann dieses hübsche Kolonnenfahrlicht daraus:



Das Teil selbst wird dann noch mit ein paar Bolzen am Heck befestigt. Dies kommt allerdings erst später, weil ich das Fahrzeug noch zu oft anfassen muss und das kleine Teil wohl abbrechen und verschwinden würde. Demnächst dann wieder mehr von dieser Baustelle.

[jerrymaus]

Alter Schwede,so einen Baubericht würde ich aus der Geschlossenen schreiben, http://www.modellbauforen.de/iB_html/non-cgi/emoticons/11.gif" border="0" valign="absmiddle" alt=':11:'> ,dafür hab ich nicht die Nerven,was dagegen,wenn ich Dich beim nächsten wiedersehn mit "mein Meister"anrede http://www.modellbauforen.de/iB_html/non-cgi/emoticons/22.gif" border="0" valign="absmiddle" alt=':22:'> ???
Lg
Thomas