Die Mk.5 hat andere Motoren. Die Mk.1 bis 3 hatten Bristol Pegasus Motoren, die Mk. 4 Bristol Hercules und die Mk.5 P&W R-1830. Ob's noch weitere, auffalende, Unterschiede gab weis ich nicht aus dem Stegreif.
Die VB889 verbrachte ihre gesamte Dienstzeit bei der 201. Sqd. und wurde am 08.08.1956 zum verschrotten verkauft.
Quelle: Short Sunderland von Andrew Hendrie - Pen & Sword ISBN 184884779-3
Gruß
Roland